الآن العديد من الشركات المصنعة في الترويج للمنتجات جديدة، مثل المحادثات "الشباب" عن كلمة واحدة، لأن كل أنواع من البيانات الكبيرة تشير إلى أن عمر حشد السيارات المحلية الرئيسي أصغر فأصغر، اذا كنا نستطيع امتلاك سيارة لعب الشباب الذي وافق المنتجات، واحتمال بيع كبيرة بالتأكيد. ولكن في الواقع، العديد من المنتجات تحت اسم راية للتجديد هي في الواقع عمق الجلد، وتغيير جذري في المصد، المصابيح الخلفية اسودت، بالإضافة إلى شاشة كبيرة وسهلة جدا للاستخدام نظام ذكي، أو تعليق ومقعد قليلا من الصعب جدا، وأنا أقول أنهم هم أصغر سنا. عندما كان شابا، وأنا أشعر أنها لعبت ليو الفتيات الصغيرات، وكيف أن نرى كيف حرج. إذا كانت هناك مزايا لا يوجد مثل هذه المنتجات أكبر في مناطق أخرى، فإنه من الصعب للحصول على اعتراف السوق.
تجربة ثابتة من MG ZS، مع الأخذ في نفس الطريق الأصغر سنا، في شهر كانون الثاني من هذا العام، تجاوزت مبيعاتها المليون وحدة إختر لأكثر من سنة في السوق لمنتج، مثل هذه النتيجة ثبت نجاح لها "التجديد" من. لكن SAIC لا يزال يبدو غير راضين عن مثل هذه النتيجة، يتم إجراء هذا الوجه العام، MG ZS في المظهر والتكوين التغييرات خارج تجميل السنوي العام.
ظهور MG ZS الأصلي هو أكثر محبوب، لأنه لم يأخذ يغرق بعض الحصادات جديدة بشكل خاص أو تصميم جذرية، ولكن بذكاء الكثير من الشباب على دراية، عناصر شكلت تقبلا مظهر "نجمة المصابيح الأمامية عين لندن + هوى ركوب الدرع مصبغة "هذا المنتج بشكل واضح الأسرة المنحى يتميز لتلبية الاحتياجات الجمالية من المستهلكين الشباب من السيارة. وفي الوقت نفسه، MG على هذه عناصر التصميم هي في خط مع بعض التعبئة والتغليف والعلامة التجارية صورة من التاريخ، "عين لندن"، "فارس درع" هذه التفسيرات مع طعم انكلترا، والآن بلغت الحاجات النفسية من الشباب مثل الاستماع إلى قصة المنتج، إلى جانب SAIC دفع الرئيسي للمصمم السيارات الشهير بلقب شاو جينغ فنغ، والمعبود حتى (المعبود) المستهلكين الشباب مستعدون. سواء كان التصميم أو طريقة الدعاية النماذج هي دقيقة للغاية، لمعرفة ما يحب الشباب، ما يريدون.
المظهر العام تجميل الترقية MG ZS، وهو نفس ذات أهمية كبيرة، لمدة عام للبحث عن مجموعات المستهلكين المستهدفة وأصحابها، قررت MG يشكو من النظام برمته أكبر تأتي المصابيح الأمامية الهالوجين القياسية من النماذج القديمة خطوة واحدة الترقية إلى المصابيح الأمامية LED، وكذلك من قبل المستهلكين من 1.0T نموذج محدد أصبحت الكروم مصبغة تنفس الطفل إلى نظام كامل يأتي معيار، مع نماذج في العجلات نغمتين الأصلية بالإضافة إلى الحد الأدنى التوزيع خارج النموذج القياسي، والشباب ليست سوداء كما تم استبدال مع برتقالية زاهية اللون الجسم.
كما تعلمون، MG ZS بسعر يبدأ من 73800 فقط، مع الجزء العلوي لديها فقط 115800، وبالتالي فإن سعر المصابيح الأمامية القياسية ضوء LED المسافة، فتحت حقا الأولى من نوعها في هذه الصناعة. في القيمة الاسمية للجزء من المستهلكين الشباب من معظم السيارات الهوى، MG ZS بعد عملية شد وجه في الحقيقة ليس نقطة الحضيض في فئتها هو حقا تنافسية جدا.
في عام 2018 نماذج MG ZS في ترقية التكوين، والأفكار والمظهر هي جزء من نفسه، ويضاف إلى المستهلكين المستهدفين يفضلون قضاء على المستهلكين لا مثل "نقطة الأخدود". لذلك نرى يأتي النظام برمته القياسية مع يصبح ESP، انضمت ضغط الهواء في الإطارات مراقبة بالإضافة مباشرة إلى نماذج توزيع الحد الأدنى مساند الرأس الخلفية المتوسطة والمحرك الرئيسي 6 وضعيات مقعد السلطة على نموذج عالية التخصيص، ومعظم أعلى مع نموذجين أضاف مرآة الكهربائية وظيفة أضعاف. التكوين بالإضافة إلى نوع من أنواع اللحوم، وجميع المستهلكين المحليين الحب والاهتمام.
وبالإضافة إلى ذلك، وبعد 18 نماذج على السوق، وحملت نسخة الإنترنت من نموذج النظام حمار وحشي تشي سيتم ترقية بالكامل إلى الإصدار 2.0، إضافة سيارة فريق، وتناول الطعام خرائط البضائع وغيرها من المهام، وباعت النماذج القديمة يمكن أن يكون مثل نظم التحديث على الانترنت والهواتف المحمولة، وتحديثات النظام عبر السحابة. الميزات والتجارب على هذا النظام، على مدى سنوات مضت وقد شارك زملاؤنا في الأنشطة الخاصة، والأصدقاء المهتمين يمكن العثور على الروابط ذات الصلة إلى نهاية المقال، لم يعد هناك تطوير السرد الخاص بك.
التغييرات في 2018 النماذج هي أكثر من هذه، بالطبع، بعد هذا الوجه، ونموذج البيع الرئيسي MG ZS هو أيضا لا تزال النسخة 1.5L + 4AT، والتعليق الخلفي لا يزال أيضا شعاع التواء. قبل المادة اختبار القيادة، وهناك شاهد تساءل مثل هذه المجموعة ليست النوع، ولكن أعتقد بالنسبة لمعظم المستهلكين، بغض النظر عن المحرك، علبة التروس ما، ما تعليق، والاحتياجات الأساسية لا تزال مريحة، وكفاءة في استهلاك الوقود، وتوفير القلب، من هذا المنظور، فإن MG ZS ليس لديها أي حادث. محرك 1.5L و4AT من SAIC من أيسين لها سمعة ثبت، وهذا توليد القوة على حد سواء كل يوم راحة القيادة والاقتصاد في استهلاك الوقود، أو، هي جيدة. على الرغم من أن استخدام نظام التعليق الخلفي هو شعاع التواء، ولكن أكثر من مهارة التكيف البخار، وهو ما يكفي لضمان راحة القيادة، في حين ركوب وزيادة مساحة الجذع.
تكلفة نفسها، إذا لم يكن لترقية المصابيح الأمامية LED، والدافعة الرئيسية دون 6 في اتجاه السلطة مقاعد قابلة للتعديل، أو ليس لمجموعة من حمار وحشي نظام تشي الخط، ويجب أن يكون الفرق ما يكفي لنموذج 1.5L ويرافق MG ZS أيضا أيسين 6AT علبة التروس، ولكن ولكن قد لا يكون قادرا على تكوين هذه هي أكثر جاذبية من مرئية. وعلى نفس المنوال، إذا كان استخدام متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل، على حساب بعض الركوب والتكوين، مساحة التخزين بالنسبة للمستهلك العادي، يمكن القول أن تستحق كل هذا العناء.
من هذا العام تجميل MG ZS، يمكننا أن نرى بسهولة أن SAIC تمكنت من حصد أكثر من 60 من المبيعات نمت العام الماضي، ليس فقط بسبب قوة المنتج، ولكن أيضا لأن SAIC يمكن حفر دائما المستخدم المستهدف الاحتياجات، ويعرفون ما يريدون، وهناك تنفيذ قوي كضمان، على الفور إجراء تعديلات المطابق لهذا المنتج.
وMG ZS، وقوة المنتج بعد عمليات تجميل العام هو بلا شك أقوى وأكثر انسجاما مع احتياجات المستخدمين الشباب. متوسط المبيعات الشهرية من 7000 وحدة هذا العام MG ZS العام الماضي، وكم كنت تخمين ذلك؟
قراءة ذات العلاقة: "تجربة MG 6 مركبة مترابطة نظام الكمبيوتر 2.0 حمار وحشي: اخماد الهاتف الآن."
