الأمريكية العلامة التجارية الفاخرة في الصين في الوقت المناسب، ولكن ليس كما اشكنازي الثلاثة الكبار، لكنه لا يملك فهمها الخاص من الفخامة، كاديلاك CT6 فقط "قايدي كبيرة" نموذج رائد الأسرة، هي العلامة التجارية الفاخرة في الولايات المتحدة في السوق الصينية لرؤية ترف محرك خلفي، ولكن كرياضة كاديلاك في السنوات الأخيرة، ويضم، على CT6 عثرت على الراحة.

CT6 تحديد المواقع في السيارة الكبيرة، والتي ميزت 28T نهاية نماذج من سعر بيع 439900 يوان، وهي مجهزة 2.0 لتر محرك ديزل يمكن القول إن واحدة من الأفضل في فئتها. 40T وأعلى مع نماذج مع 3.0 لتر محرك توربو مزدوج مع أنظمة الرؤية الليلية وغيرها من التكوين رفيعة المستوى. ولكن بالنسبة أساسا الاستخدام المنزلي، ولكن أيضا أن تأخذ في الاعتبار أصدقاء سفر رجال الأعمال، نموذج 28T ولا شك في أن خيار أكثر بأسعار معقولة، ولها تقريبا نفس التكوين و40T، حتى هذا الوقت ونحن اختبار سيارة و28T (محرك 2.0T) نماذج بلاتينوم .

في عام 2003 إطلاق المحلي "ماتريكس 2" النار دعونا كاديلاك، أصيب بعيار ناري في فيلم كاديلاك CTS نظم التوسع في الدم الناس مطاردة، في حين أن الأمامي والخلفي بعد عائلة كاديلاك قد نجا. والفرق هو أنه بعد 10 عاما من التطور، CT6، مع الإبقاء على الأفكار قطع الماس، ولكن أيضا انضم إلى تصميم الدموع، والعلامة التجارية LOGO الجديد، فضلا عن تبسيط أضواء الذيل، ويمكن القول أنه في حين الحفاظ على الخصائص المميزة للمرات، وتغير تحديث.

على الرغم من أن حجم الجسم هو CT65179/18791500 مم، 3109 مم قاعدة العجلات من العربة، لكنه يعطي تصور الحركة هو (على الرغم من أن مريحة جدا على الجلوس)، مثل العجلات والعجلات الحاجب الملعب صغير، يتعرض العادم المزدوج، هيئة كسر خط واضح جدا، ونحن قد ورثت جينات كاديلاك الرياضية.

في الداخل، يمكنك أن تشعر بوضوح الفاخرة CT6 والأسلوب، وأنه هو مجموعة فورد مختلفة في لينكولن، يمكنك ان ترى على غرار الداخلية CT6 هو أكثر تطورا، وارتفاع الملمس العام، من التقليدية إلى وزارة خارجية الولايات المتحدة من الناس الخام الفاخرة جنون الانطباع.

مثل متنفسا ممدود، والسطح التحكم في التدفق، جنبا إلى جنب مع الخشبية المزخرفة وغير لامع المعدنية، ويشعر بالراحة جدا حساسة جدا. إذا Dangba على ATS-L يبدو قليلا الخام، لذلك إعادة تصميم CT6 التصميم ليس فقط قبضة متفوقة، ورأسه ملفوفة في الجلود، وحاصرت الحرف المعدنية من قبل المحيطة بها، وأكثر انسجاما مع وضعية الطراز الراقية.

بالإضافة إلى الشعور الراقية والتي سوف تجعل الناس يجلسون العثور يعزى مجموعة متنوعة من التكوين التكنولوجيا الغنية CT6 هو تسليط الضوء على ما الشاشة الكبيرة في السيطرة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، عرض كامل LCD، ومجموعة متنوعة من مزايا السلامة النشطة وحدها لا تكفي الناس كالغريب. وقد تم تجهيز CT6 أيضا مع المرآة الخلفية تدفق وسائل الاعلام، رؤيتها لأكثر من عام مرآة الرؤية الخلفية، على الرغم من أن البعض لن تفي الاستخدام الأولي، ولكن جعل كاديلاك محاولة لتطبيق هذه الشاشة الجديدة.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك كلمة في الكونسول الوسطي Panaray المتكلم، في الواقع، وهذا ليس العلامة التجارية، ولكن BOSE الأكثر تطورا، وأفضل أنظمة الصوت سيارة الأداء الصوتي. وعلى الرغم من أن BOSE معروف جيدا لباس، ولكن باس لفترة طويلة في البيئة المرجح أن خلق التعب، ولكن على CT6 أنك لم تشعر بذلك. انها خفية الأداء الصوتي قوي، لا تحتاج لوضع جميع الأصوات عن أسوأ، لذلك عندما يكون هناك صوت أو الاستماع إلى الراديو، وقرارها هو بما فيه الكفاية واضحة.

CT6 نظام التحذير من الاصطدام لتنبيهك من الاهتزاز من خلال المقعد، على الرغم من أنك سوف يفاجأ في بعض الوقت، ولكن التحذير لا تزال واضحة جدا. لديه مقعد أيضا وظيفة أخرى من التدفئة والتهوية والتدليك، والمقعد الخلفي من المقعد الخلفي الأمامية، فضلا عن الشاشة لمشاهدة التلفزيون والأفلام. الحد الأقصى لتلبية احتياجات ركاب المقعد الخلفي، وما التدليك، وضبط المقعد الخلفي، وهي مجهزة بتكييف هواء يمكن التحكم فيه.

مساحة 175 راكبا طويل القامة يجلس في الجبهة، ورئيس ضربة سقف من أصابع اثنين، أمام دون تغيير موقف مقعد، وركاب المقاعد الخلفية للتحرك، والقبضات الساق الأمامية بعيدا عن الرأس لكمة جزء من مساحة السطح.

في CT6 كانت قائمة أولية اختبار القيادة النسخة 3.0T توربو مزدوج محركها، وقال أنه كان الشعور بالقوة الزائدة، والنفط بالإضافة إلى أسفل القدم، سريع جدا، ولكن هناك بالدوار الشعور، لأنها ليست تعليق من الصعب جدا، وبالتالي فإن ارتفاع بكثير مما كان متوقعا.

ولكن هذه المرة انقطاع التيار الكهربائي بشكل كامل 2.0T لا يوجد مثل هذا الشعور، وليس فقط بأقصى سرعة تحت بما فيه الكفاية شرسة، لن تسمح الانزعاج رئيس، وانت تعرف هذا المحرك أقصى قوة 203 كيلووات، أقصى عزم دوران يبلغ 400 N م. 2.0 لتر توربو محرك في السوق، والتي هي التي شنت قد بنز AMG 2.0T أقوى من ذلك.

الخلاصة: 28T ذيل CT6 أعتقد هو الأكثر مناسبة لفتح، مستوى الطاقة في المنزل الذي لم يكن كذلك، ثم نوع آخر من التغيير كاديلاك "بانغ بانغ بانغ" الحس حادة لضمان النماذج المناسبة مستوى الراحة. وعلى الرغم من البلاتين الطبعة لديه كل أنواع التكوين المتقدم، ولكن الثمن لا تأتي رخيصة، ولكن أفضل شيء المقبل، يمكنك اختيار لتكوين أدنى من السيارات، بالإضافة إلى هذه الميزات نظام الرؤية الليلية وكنت ملكة جمال، يمكنك الاستمتاع بها يجب أن تعمل مع ترف والتصميم وقد رسخت أهمية عند التنافس مع العلامات التجارية الألمانية الفاخرة، CT6 تستحق النظر. (نتكوم الاجتماعية خريطة / النص نظف صور شانغ جين جانج)