"وقد تم التصديق هذا المقال حقوق التأليف والنشر التكنولوجيا سلسلة كتلة لمنع أي شكل من أشكال التكيف الانتحال طبع، والجناة للمساءلة بموجب القانون."

وكما نعلم جميعا، والآن دول العالم لديها حاملات الطائرات يمكن بعد ذلك سوى بضعة أشهر، مع تطور الاقتصاد، هناك بلد في جنوب شرق آسيا لديها أيضا حاملات الطائرات، ولكن الآن ولا حتى قطع الغيار اللازمة لا يمكن أن تنتج.

الجميع قد لا تزال في تايلاند ليست غنية، وضعف انطباع، ولكن في السنوات الأخيرة، والتنمية الاقتصادية السريعة في تايلاند، والسياحة، كما وضعت جدا، كما تحسنت كثيرا على الجيش. وتعود ملكية الناقل تايلاند أول طائرة من قبل عدد تشارلز كيري ، على متن حمولة حاملة الطائرات أقل من ستين طنا، لذلك هو أصغر حاملة طائرات في جنوب شرق آسيا، وكانت تايلاند في الخدمة في حوالي العشر سنوات، وكثير لم يكن لديك حاملات الطائرات البلدان، يمكن وصفها تايلاند قبل خطوة واحدة، ولكن الواقع هو ليس كذلك. لأن هذا الوقت تشريد حاملة طائرات صغيرة، حمولة صغيرة، لأن حمولة صغيرة العدد الكبير من الأسلحة غير مجهزة، الأمر الذي يجعل يتم تقليل فعالية قتالية حاملة طائرات إلى حد كبير.

لديه الناقل أيضا عيب، ويتم تقسيم حاملة الطائرات لها، وحاملة الطائرات على متن حاملة الطائرات يمكن وصفها بأنها "الأسنان"، Ruoguo هذا النقص في قطع غيار الطائرات القائم على الناقل، على متن لن تكون مسلحة حاملة الطائرات، وذلك ل وفورات في التكاليف، تايلاند شراء الطائرات إلى بلدان أخرى في البلاد الناقل المستندة، ولكن نظرا لهذا حاملة طائرات قديمة، وقد توقف ذلك، حتى أن حاملة الطائرات فقدت القدرة القتالية. حتى الآن على متن حاملة الطائرات، فإنه ليس ذلك بكثير على حاملة طائرات، كما أنها ليست سوى سفينة فقط.

بينما على متن حاملة الطائرات فقدت القدرة القتالية، ولكن لا يمكن التخلي عنها على متن حاملة الطائرات، وذلك عندما تحدث كارثة كبرى في تايلاند، على متن حاملة الطائرات من مهمتها لنقل المواد، على الرغم من أن حاملة الطائرات صغيرة جدا، ولكن على وجه التحديد لأنها صغيرة، لذلك سرعة بسرعة، ويمكننا بسرعة إيصال الإمدادات إلى موقع الكارثة، على الرغم من عدم القدرة القتالية، ولكن لا يزال على متن حاملة الطائرات يمكن أن تقوم به القيمة المتبقية.