تحميل الفيديو ...
مراسل تغطية أخبار تشى لى Dengjing شوان وو فنغ ليو مو التصوير الفوتوغرافي المطر
في الساعة 11:00 صباح يوم 6 فبراير، مقاطعة Luding، قانتسي وسيتشوان وLuding دادو Yakang عالية السرعة كونتي شينغ جسر، مع الفقرة الأخيرة من عوارض الصلب رفع هي في مكان، وسيتشوان والتبت تنفيذ رسميا أول إغلاق الجسر.
يقع Luding Luding جسر في دادو دادو شينغ كونتي كانيون، وتقع في علو شاهق، والمنطقة الزلزالية عالية الكثافة الصعبة، حالة البناء، واضطراب كانيون مزرعة الرياح، بتكلفة إجمالية قدرها 10 مليار يوان. 1411 متر كاملة طويلة الجسر الجسر الرئيسي 1100 متر، مع الفولاذ المقاوم للخرسانة نظام مركب جسر سطح السفينة، وبتكلفة إجمالية تبلغ أكثر من 1 مليار يوان، والمعروفة باسم "جسر الأولى سيتشوان والتبت" من المتوقع أن يحقق حتى نهاية أغسطس 2018.
ونتيجة لمشاريع مكافحة جميع المجالات، بعد إغلاق سطح الجسر ستدخل مرحلة البناء، وخلال العام 2018، سوف Yakang تحقيق افتتح خط عالي السرعة لحركة المرور، انتقل بسرعة كاملة من تشنغدو الى كانجدنج المتاحة.
Yakang بطول إجمالي يبلغ 135 كم عالية السرعة، لوشان من خلال الحياة وشارع رئيسي زلزال كانجدنج والاقتصاد البر في الشريان الرئيسي للمناطق التبت، مخفيا السياسي الرفاه ممر كبير.
حوض سيتشوان إلى هضبة تشينغهاي-التبت من الارتفاع السريع في عملية البناء، وارتفاع السرعة Yakang تواجه "معقدة للغاية التضاريس والجيولوجيا معقدة للغاية البيئة الايكولوجية الهشة للغاية والظروف المناخية القاسية للغاية، والبناء صعبة للغاية" خمسة "للغاية" التحدي. 31 ديسمبر 2017 يا Luding الفقرة قبل 95 كيلومترا من الانتهاء من اختبار الافتتاح، ومن المتوقع بحلول نهاية 2018 ياآن لكانجدنج خطا رفيعا السرعة سيتم افتتاحه أمام حركة المرور القادمة.
يقع جسر Luding في دادو شينغ كونتي تقاطع ثلاثة رئيسية منطقة خطأ الإقليمي في زلزال سيتشوان كثافة الأساسية هي درجة، الرياح بيئة معقدة، ويقع مساحة الموقع جسر في جبال الألب منطقة الخانق مع سرعة الرياح العالية، وكثافة الاضطراب، الرياح زاوية الهجوم وغيرها من الخصائص بالإضافة مدفوعة حراريا آثار الوادي، وخاصة الرياح اضطراب، المنحدر مشكلة بارزة، وكلا الجانبين منحدر مرتفع وحاد، المنحدر يتجاوز 35 درجة، ضرب زلزال ستشكل المنحدر انهار تدفقات الحطام.
جسر شينغ كونتي من مستوى سطح البحر يصل إلى 1617 متر، وجسر إلى ارتفاع سطح المياه من 239 متر، ورصيف البرج الرئيسي إلى 188 مترا، وجسر إلى أعلى ارتفاع المياه من 364 متر، ياآن الشاطئ ارتفاع غير مستقر ومنحدر حاد يصل إلى 100 م. لديه الجسر أيضا أطول نفق في العالم تحت الانشاء في مرسى، مرسى ياآن نفق الشاطئ 159 مترا، مع قوة الجبل كله، وأمسك الجسر بأكمله. منذ التكوين القائم على الجسر الصلب الجمالون العارضة، والمكونات تحتاج إلى ربط البراغي قوة الميدان، وكامل جسر عالية قوة العدد المطلوب من البراغي ثمل تدار تصل إلى 60 مليون وحدة، وعبء العمل، والدقة العالية، والبيئة موقع البناء صعبة للغاية.
في الساعة 11:00 صباح يوم 6 فبراير، شينغ جسر كونتي الإغلاق الناجح.
مجموعه جسر من 57 أقسام تتكون من عارضة الصلب الجمالون، وأثقل واحدة 200 طن. 06:00، الفقرة الأخيرة من الجسر الصلب الجمالون ورفع ببطء، 11:00 الناجح إغلاق الجسر.
شينغ جسر، جسر كاملة كونتي من 26 سبتمبر 2017 بدأ رفع، إلى 6 فبراير 2018 إغلاق النصر، الذي استمر 133 يوما. نجاح الصلب الجمالون إغلاق جسر العارضة، دخل علامات مرحلة البناء نظام جسر سطح السفينة.
أيضا للصحفيين المستفادة من إدارة مقاطعة سيتشوان النقل، خلال العام 2018، سوف Yakang تحقيق افتتح خط عالي السرعة لحركة المرور، ثم انتقل بسرعة كاملة من تشنغدو الى كانجدنج المتاحة.
