هذا العام، بدأت العلامات التجارية الكثير من العمل، أو أنه كان هناك الكثير من العمل، ولعب كل أنواع الهوى عبر الحدود. ولكن ناهيك عن اللعب بعض الماركات هامش والصناعة الرئيسية ليس كثيرا في المقارنة. قدم اليوم تتحدث عن ر سيارة، ما هي العلامات التجارية لعب مدخل زهرة، ولكن لا تزال مسرحية مثيرة للإعجاب عبر الحدود.

فولكس واجن أقوى هامش: تجهيز مصنع اللحوم

نعم، هل سمعت الحق! معظم الناس يرحبون العلامة التجارية السيارات الصينية، وبيع النقانق حتى لديه هامش. فولكس واجن القول أن النقانق بيع هامش يستطيع أن يقول لها تاريخ طويل، هذه القصة قد ترغب في بدء 1938. في عام 1938، قررت فولكس واجن لاقامة مقر في فولفسبورغ، فولفسبورج ولكنه كان فقط بضع مئات من الأشخاص في البلدة، والعاملين في القطاع العام هناك عدة آلاف من الناس. أيضا، لأن الغذاء لا يمكن الحصول على العرض العادي، يمكن للشركة أن تحل فقط مشكلة على الخاص العمال المسكن والمأكل لهم. في ذلك الوقت، وليس فقط تربية المواشي، ولديهم حتى زراعة الخضروات الخاصة بهم، فولكس واجن مصنع لتجهيز اللحوم هو نتاج ذلك الوقت. مع مرور الوقت، على الرغم من أن الجمهور لم يعد مكتفية ذاتيا، ولكن مصنع لتجهيز اللحوم السحري الاحتفاظ بها.

مصانع تجهيز اللحوم العام اليوم، وليس ما لا يمكن استخدامها لوصف ذلك. لمعرفة كتلة من النقانق في ألمانيا، ولكن شعبية، إلا في عام 2017 أنتجت 6.8 مليون نسخة، وفولكس واجن أيضا ذلك الوقت من الانتاج السنوي من 5820000. حتى أكثر إثارة للاهتمام هو أن الجمهور لا يزال لديه علامتها التجارية الخاصة بها من فريق السجق، بما يتفق بدقة مع الجمهور لتطوير عمليات مراقبة الجودة. بالإضافة إلى ذلك، علامة فولكس واجن ليست فقط إنتاج التقليدي النقانق لحم السجق، في عام 2010 قد بدأت بالفعل لجعل الأمعاء الخضار نباتي. حتى أكثر إثارة للاهتمام هو أن الجمهور لديه أيضا العلامة التجارية الخاصة بها النقانق "رقم الجزء" -199398500 A.

جرار لامبورغيني: الأراضي الصالحة للزراعة غير صحيح الطاغية

من يستطيع أن يقول وتهميش لجعل الصناعة الرئيسية، فمن المؤكد أنها ستكون عدد من لامبورغيني. في المعرفة هو أن تفعل بدأت في وقت مبكر لامبورغيني جرار. الجزء الأخير من الحرب العالمية الثانية، مؤسس استخدام لامبورغيني لامبورغيني Feiluqiou من الجيش النفايات لبدء النشاط التجاري إنتاج الجرارات الزراعية والجرارات وسرعان ما أسس شركته الخاصة. ثم، في عام 1958، لامبورغيني لديها أول سيارة رياضية له - فيراري 250GT. ولكن نظرا لبعض التفاصيل لم تكن سعيدة مع السيارة، لامبورغيني تجد مباشرة حينها رئيس فيراري انزو فيراري. كما لم تؤخذ الشكاوى على محمل الجد، بعد مشادة مع لامبورغيني قررت أن تجعل مثالية الخاصة بهم من غلاة تشغيل. ونتيجة لذلك، ولدت سيارة رياضية لامبورغيني ذات الشهرة العالمية.

إلى جانب الجرارات أعود، والآن لامبورجيني سيارة رياضية أصبح العمل الرئيسي، ولكن الجرار هي أيضا واحدة من أعمالها الرئيسية. وفي الوقت نفسه، في عملية تصنيع الجرار حتما تتأثر تصنيع سيارة مفهوم الرياضة والجرارات امبورغيني يمكن أيضا أن نرى الكثير من الظل على السيارة. على الرغم من أن الجرار كما الآلات الزراعية، ولكن أيضا ورثت الجين المنتج للفائقة على التوالي، و7-10800000 سعر اليورو والذين لا يمكن تحمله.

هوندا الروبوت الذكي: الصناعية الجديدة انجازات جيدة جدا

باعتبارها واحدة من أشهر شركات صناعة السيارات هوندا العالم والتكنولوجيا في مناطق أخرى من السيارات، هي في طليعة. في قطاع السيارات، هوندا تحسين خط الإنتاج باستخدام البيانات الكبيرة وتكنولوجيا AI. تكنولوجيا الروبوت الذكي القائم AI، وهي واحدة من التزام هوندا الابتكار التكنولوجي والمنتج. من بينها، والمنتج الأكثر معروفة لعدد من الروبوت المشي الروبوت أسيمو (أسيمو)، والمهندسين هوندا ما يقرب من 20 سنوات من البحث، يمكن أن يكون مثل الناس المشي والجري، من خلال العقبات، والأشياء الاستيلاء، والاستجابة حتى بعض التعليمات البسيطة.

حاليا، أسيمو على الرغم من أن قيد التطوير، ولكن مستقبل البشرية وسيتم الانتهاء من تقديم المساعدة الحيوية. وفي الوقت نفسه، في 2018 CES معرض الالكترونيات الاستهلاكية الدولي، قدم هوندا أربعة الروبوت الذكي الجديد لا يمكن أن نفهم فقط احتياجات الناس في مناسبات مختلفة لتوفير أكثر في الوقت المناسب مساعدة البشرية في المطارات ومراكز التسوق وغيرها من الأماكن. وهكذا، ليس فقط لصناعة السيارات هوندا على بالمعنى التقليدي، فإن التكنولوجيا المستخدمة على نطاق واسع شركات التكنولوجيا AI.

ملخص العالي السيارات ، يمكن أن يقال هذا العام العديد من الشركات العالمية إلى أن الحصول على وظيفة مناسبة، إما التراث في التاريخ، إما اتباع اتجاه اللعب عبر الحدود. ومثل هوندا أن السير في طليعة العلوم والتكنولوجيا وصناعة السيارات قد تم اعتبار تنظيفه. عدد كبير من ماركات السيارات لا تزال في حفرة تحدي الدماغ، يمكننا أن نقول أننا لا نفكر فقط يفعلون. بالإضافة إلى الحديث عن هذه السيارة العديد من التعليم العالي، ما تصفها الناس عبت الدماغ حفرة الممارسات عبر الحدود مفتوحة على مصراعيها على أي حال، قد تعطي كذلك التعليق سيارة ثالثي!