في الوقت الحاضر ، أصبحت رحلات "نقل الركاب" وسيلة مهمة لنقل مواد وباء الدفاع الوطني الخاصة بنا إلى جميع أنحاء العالم. بصفته أكبر مركز شحن جوي للطيران المدني في الصين ، كان مطار شنغهاي بودونغ الدولي يبتكر باستمرار في حماية الرحلات من الركاب إلى البضائع ، بحيث لم تعد حمولة المقصورة تعتمد فقط على "الأشخاص الذين يحملون أكتاف" ، مما يحسن بشكل فعال كفاءة تحميل البضائع.

دخلت البطانية المقصورة وركضت البضائع

في 20 أبريل ، أكمل فريق بقيادة تساو جيلونج ، نائب مدير مركز خدمة المحطة في مطار بودونغ ، رحلة "الركاب إلى الشحن" لطائرة بوينغ 777-300 من طيران كندا في أكثر من ساعتين. تم الانتهاء من أكثر من 700 قطعة من البضائع والأزياء ، وكان المساعد الذي سرع فريق التحميل والتفريغ "قطعة أثرية" من مقصورة الرحلة "من الركاب إلى البضائع" في موظفي الخدمة الأرضية بمطار بودونغ ، والتي تم تخبطها ببطانية.

البطانية المنزلقة هي نوع من الأجهزة المرنة المشابهة للسجاد ، مع الكرات المتدحرجة ، والتي يمكن وضعها على أرضية الكابينة.بعد وضع البضائع ، يمكن نقل البضائع إلى الأمام بدفع خفيف ، مما يوفر الوقت واليد العاملة والسلامة. تم "تشغيل" البضائع المضادة للوباء التي كان يتعين على القوى العاملة حملها في مقصورة الركاب.

مع العدد المتزايد من الرحلات الجوية الدولية "من زبون إلى شحن" التي تنقل مواد الوقاية من الأوبئة إلى شنغهاي ، جلبت تحديات كبيرة لوحدة تشغيل الخدمات الأرضية في مطار شنغهاي بودونغ ، مطار شنغهاي الدولي للخدمات الأرضية المحدودة. على الرحلات الدولية للنقل ضد الأوبئة ، يجب على أفراد التحميل والتفريغ أيضًا ارتداء الأقنعة والنظارات الواقية والملابس الواقية ، وكثيراً ما ينحنيون لحمل وحمل الكتفين ، وهو أكثر عرضة للإرهاق.

الغرض منها هو دعم كل من الوقاية من الأوبئة وتجنب تأثير عمليات الإرهاق على الكفاءة. تبحث الخدمة الأرضية في مطار بودونغ بنشاط عن معدات يمكنها تحسين الكفاءة وتقليل إجهاد الموظفين. وبعد الكثير من الفهم ، تم إدخال البطانية المنزلقة في المقصورة وأصبحت "راكبًا للشحن". "السلاح" الضروري لحماية الطيران ، لذلك هناك الآن مشهد.

تتصل سيارة النقل بسيارة مصعد الركاب ، ثم تخفف من اختناق التحميل

مع استمرار انتشار الوباء في الخارج ، زادت الرحلات الدولية "من زبون إلى شحن" في مطار بودونغ بشكل كبير من 1-2 رحلة يوميا في أوائل مارس إلى عشرات الرحلات الحالية في اليوم.

بالمقارنة مع النقل لجميع البضائع ، يمكن لرحلات الركاب إلى الشحن الاستفادة الكاملة من الموارد المختلفة مثل سعة الأسطول وفتحات المطار ، ولكنها ستواجه اختناقات في عملية التحميل والتفريغ ؛ نظرًا لصعوبة استخدام الآلات والمعدات في تحميل مواد المقصورة ، من الضروري بالاعتماد على المناولة اليدوية ، لقسم الخدمة الأرضية بالمطار ، فإن القوى العاملة المطلوبة هي 3-4 مرات من الرحلات العادية. وردا على فجوة القوى العاملة ، تلقى مركز خدمة محطة مطار بودونغ أيضا الدعم من إدارات مكاتب الخدمة الأرضية الأخرى بالمطار ، ويأتي حوالي خمس فرق المئات اليوم من فرق التحميل والتفريغ من إدارات الخدمة الأرضية الأخرى. ومع ذلك ، في مواجهة ارتفاع عدد الرحلات ، من الواضح أنه من المستحيل على القوى العاملة الاستمرار في الزيادة بنفس النسبة. إذا كان من السهل استخدام الأساليب التقليدية للحماية ، فسيؤدي ذلك حتمًا إلى محدودية التحميل والتفريغ للموظفين ووقت انتظار طويل لطائرات الركاب ، ولكن الوقاية من الوباء نفسها في عجلة من أمرها.

بالإضافة إلى استخدام مساعدي المقصورة مثل "الشرائح" ، في مواجهة النمو السريع المستمر "للركاب إلى البضائع" ، هناك حاجة أيضًا لاختراق شحنة أخرى من عنق الزجاجة تتحرك من ساحة الخدمة إلى مقصورة طائرة الركاب.

في البداية ، كانت هذه أيضًا سلسلة من العمليات اليدوية ، حيث وقف الموظفون في الخطوة الأولى من سيارة الركاب من ساحة القيادة إلى فتحة الركاب ، ومرروها واحدة تلو الأخرى وأرسلوها إلى مقصورة الركاب يدويًا. ولكن سرعان ما حشد العمود الفقري لأعمال الخدمات الأرضية في مطار بودونغ الدماغ لزيادة المعدات وتقليل القوى العاملة. تم تكليف المشرف على المركبات الخاصة بشركة Shanghai International Airport Ground Co.Ltd Lu Pudong بالبحث والبحث ، ومن خلال التمارين المتعددة وترتيب محاكاة المركبات ، قرر أخيرًا أن وضع التشغيل المشترك لمركبة النقل ومصعد الركاب يمكن استخدامه لنقل التجويف البطني. ستقوم سيارة نقل الأمتعة بنقل حمولة المقصورة إلى الارتفاع المتوسط لمصعد الركاب ، مما يقلل من مسار نقل القوى العاملة إلى النصف ، وبالتالي تحسين الكفاءة بشكل كبير.

بالإضافة إلى حمل المواد المضادة للوباء التي تم شراؤها في الصين ، في رحلة "الركاب إلى البضائع" التابعة لشركة Aeroflot إلى شنغهاي ، تحتوي الكابينة أيضًا على كمية كبيرة من المواد الخام من الألياف الكيميائية المصدرة إلى الصين وتنتج مواد مضادة للوباء. يتم تعبئة هذه المواد في لفات ولفائف مفردة. طوله مترين ويزن عشرات الكيلوغرامات مشكلة كبيرة أيضًا في المناولة اليدوية. بعد استكشاف الخدمة الأرضية في مطار بودونغ ، تم استخدام سيارة منصة متحركة على كرسي متحرك ، وتم لف لفة المواد على سيارة المنصة وتفريغها معًا لتسريع عملية التفريغ.

امسك الخط السفلي للأمان وساعد الناقل لضمان توازن التحميل

يعد رصيد التستيف أحد الخطوط الأساسية للتشغيل الآمن للطيران المدني الحديث. بالنسبة للوضع الجديد لتغيير كابينة الطائرة إلى تحميل البضائع ، يجب أن يكون ميزان التحميل أفضل. وعلى وجه الخصوص ، تكون الأقنعة والملابس الواقية وغيرها من مواد الوقاية من الأوبئة خفيفة الوزن وكبيرة الحجم. وقد تواجه العديد من رحلات "الركاب إلى البضائع" حالات يكون فيها حجم العناصر أكبر من أن يتم تخزينها وفقًا للمخططات والتعديلات التقليدية.

في الخدمة الأرضية لمطار بودونغ ، أكملت شركة شنغهاي لخدمات المطارات الدولية المحدودة ، التي تضطلع بهذه المهمة ، غرفة التحميل المتوازنة في بودونغ من الصفر ، وحسنت نقاط التشغيل لتحميل البضائع تدريجيًا في كل مقصورة لشركة الطيران. إن الدعم المسبق هو "مركز أبحاث" للإدارات ذات الصلة في شركة الطيران لتأكيد توازن التحميل وإرسال الرحلات في النهاية.

في 23 أبريل ، احتاجت طائرة بوينج 787-9 من شركة طيران محلية إلى القيام بمهام شحن المقصورة. وخلال عملية التزويد المسبق ، وجد تانغ فنغ ، رئيس فريق التحميل المتوازن للخدمة الأرضية في مطار بودونغ ، أنه بغض النظر عن كيفية عدم تركيز خطة التحسين يقع المؤشر ضمن نطاق آمن. اتصل على الفور بشركة الطيران للتفاوض على حل لتحديد استخدام الصابورة الرملية في المقصورة لإكمال التخصيص المسبق ؛ في عملية التحميل الفعلية ، وجد المشغل أنه لا يمكن تحميل المساحة الأصلية بالصابورة والشحن في نفس الوقت ، لذا استمر في التفاوض مع شركة الطيران لتحسين خطة التحميل ، وبعد التعديلات المتكررة ، تم الانتهاء من مهمة التحميل بنجاح.

في الأيام القليلة الماضية ، وفي مواجهة النماذج الجديدة والقضايا الجديدة ، كانت طواقم الحمولة المتوازنة للخدمة الأرضية في مطار بودونغ في حالة من الرهبة من المسؤوليات والسلامة. لقد نفذوا دائمًا إجراء الفحص المزدوج بدقة والتزموا بعملية التخصيص المسبق للرحلة وعملية الرصد ، والتي ساهمت في النقل الآمن لمواد الوقاية من الأوبئة.

المؤلف: تشانغ شياو مينغ المحرر: Zhu Wei المحرر المسؤول: رونج بينج

* مخطوطة Wenhui الحصرية ، يرجى الإشارة إلى المصدر عند إعادة الطباعة.