وبالحديث عن السيارات الفرنسية، ونحن الانطباع الأول هو أن الناس لا يمكن التنبؤ بها الرومانسية الفرنسية الفرنسي أساس هيكل السيارة في فئتها أداء جيدا، أفضل من السيارات الألمانية، وأكثر صلابة من اليابانيين، ولكن كانت السيارات الفرنسية المبيعات المحلية الفقيرة، ولكن أيضا الاستماع إلى محنة.
C5 هو مجموعة PSA، سيارة متوسطة الحجم، لديه نوعية جيدة مع حجم المدرجة مبيعات جيدة، ونموذج أعلى من ما يقرب من 30 مليون نسمة، ويقترب مرارا التاج مع أودي A6، ولكن كان أيضا سيارة متوسطة الحجم النمر، ولكن نظرا لاستراتيجية تحديد المواقع سيارة في فرنسا، حياته في البلاد سنوات قصيرة ثلاثة فقط.
نماذج C5 تجميل جديدة، لديه شكل أكثر عصرية مع حجم أكبر أيضا يجعل من الصعب التخلي عن مفهوم القانون، إذا نظرتم بعناية، ونماذج سيتروين لديها ميزة وضعها في المرآة الجانبية على الباب، إذا كنت طويلة لدفعه، وسوف تجد أن هذا التصميم يمكن أن يحقق أصغر عمود بقعة عمياء، والكثير من غلاة تشغيل هو هذا التصميم.
سيتروين عجلة القيادة السيارة هي أن معظم الناس لا يمكن التنبؤ بها، وتحيط بها مطلع الأوسط لا يتحول تصميم ومميزة جدا، ونظرا لرد رسمي في نفس الوقت من وقوع الحادث، وكيس الهواء المضطربة لا يمكن أن تقبل اتجاه التأثير، هو الوجه الخاص بك إلى تبادل لاطلاق النار، لن تسمح لك جزئية إلى A-عمود. .
السيارات الفرنسية هو الأكثر تأخذ الهيكل النار، مع هيكل متين ومستقر، والسيارة الفرنسية مرة واحدة فاز البطاقة الأولى في بطولة العالم للراليات، والمنافسة في هذه الصناعة، فهو نمر، على الرغم من ضعف المبيعات، لكنه لا يستطيع محو ميزة.
