خلفية وهناك العديد من الأصدقاء قليلا يطلبون منا حول SAGITAR المشكلة، كما نعلم جميعا، 2019 SAGITAR سوف تستهل الجيل الجديد ، أن النقد هو جدير بالاهتمام لشرائه ؟ اليوم، أود فقط للدردشة.
الآن هذا الجيل جيتا، وقد ادرج منذ نهاية عام 2011، فقد ذهب من خلال 7 سنوات. جولف 6 أجيال تطورت من نصف إلى سبعة أجيال، ونماذج الجمهور العديد من بدأوا وضع منصة MQB ، لا تزال تستخدم منصة PQ35 حدث جيتا في البلاد ولكن لا شيء.
على الرغم من أن المنتج قد حان لهذه الغاية، ولكن مبيعات جيتا لا تزال معلقة، تباع في جميع أنحاء العام 2018 312837 السيارات، في المرتبة الترتيب السيارة الأولى 5 الشيء.
المقبل، وتحليل مزايا وعيوب النقدية SAGITAR ذلك للجميع.
ميزة
محرك 1.4T مع الكثير من القوة
فولكس واجن 1.4T الآن متكاملة من محرك عالية الطاقة، مع الكثير من القوة مئات من الكيلومترات 9 ثواني ويحتفظ في حين أن استهلاك على مستوى أدنى.
التوجيه الهيكل الحفاظ على النمط الألماني التقليدي
التوجيه الهيكل هو انطباع الجميع النمط الألماني التقليدي ، وتحولت و لا ضوء كان هيكل سميكة نسبيا، والاستقرار، والأداء الجيد.
وتماشيا مع ظهور معظم الناس الجمالية
على الرغم من فولكس واجن مجموعات لها مثل المظهر، وغالبا ما يسخر، لكن تصميمه له تلبية الجمالية للغالبية العظمى من الناس .
بالرغم من وجود أي مبالغ نقدية من ذوي الخبرة SAGITAR في "جراحة تجميلية"، ولكن ظهور على اليوم لا تزال جذابة .
العمل الداخلية لا تزال المواد العالقة
ميزة كبيرة أخرى هي أن الجمهور مواد العمل الداخلية، سواء كان ذلك هو النموذج الذي على الصعيد نفسه هناك منتجات منافسة التفوق .
SAGITAR ليست استثناء، وهو الآن على مستوى العام على المنتجات المنافسة لا تزال معلقة وهذا هو السبب اختار كثير من الناس ذلك.
إمكانات كبيرة لتحويل
SAGITAR على الرغم من أنها لا تزال تستخدم منصة PQ35، على الرغم من أن نقطة القديمة، ولكن الكثير من الحب لتعديل اللاعبين، انها شيء جيد، لأن هناك العديد من الملحقات الاختيارية تعديل .
خصم كبير
وبالمقارنة مع السنوات السابقة كانت SAGITAR سخونة الوقت، الآن عرض رائع، وأحيانا أظن أن ليس لأنه كان بأسعار مرتفعة جدا، آه، بحيث SAGITAR الذين يحبون اللون الوردي يمكن اعتبار دغة.
وتأتي هذه المعلومات من المنزل السيارة
عيب
قوة المحرك 1.6L ضعيفة جدا
نماذج SAGITAR أو المبلغ الأصلي من المشي إلى 1.6L الرئيسي المحرك عادي، ولكن من الناحية الموضوعية، وهذا قوة المحرك يفعل لا ما يكفي من الجهد ، وخاصة بالنسبة لل نماذج 6AT مجهزة ل، والتسارع في الواقع لا جيدة مثل المنتجات المنافسة مماثلة .
مرشح صدمة، والضوضاء بشكل عام
وعلى الرغم من الأشقاء الغولف لكن SAGITAR مرشح صدمة و أداء عزل الصوت وجولف بعيدة كل البعد . ولا حتى كما مشمس، بورا الإخوة الخاصة. من وجهة نظر تحديد المواقع، ينبغي أن يكون أعلى من SAGITAR بورا وافيدا، وهو مستوى من لعبة غولف، ولكن الأداء الفعلي من الصعب مرضية .
التصميم الداخلي وراء مرات
على الرغم من أننا مجرد الثناء على مواد العمل SAGITAR الداخلية، ولكن لسنوات عديدة ليست بديلا، تصميمه سبق ملقاة في السيارة وراءه الآن وبطبيعة الحال، فإن هذا الجانب يجب أن نرى الرعاية الخاصة بك لا يعيرون اي اهتمام.
التخلف الفضاء وراء العديد من المنتجات المنافسة
هذا الجيل SAGITAR مدرجة فقط، في الواقع، يعتبر الفضاء على مستوى جيد .
ولكن بعد كل هذه السنوات، تم استبدال جميع الموديلات تمديد تقريبا ، ومن وجهة نظر اليوم، في الواقع، الفضاء SAGITAR لقد كان وراء ، ولكن هذا الشيء الفضاء لا تزال لديها لمعرفة الاحتياجات الخاصة بك.
وأود أن أوصي به؟
على الرغم من أن بعض النقود SAGITAR "الحصول على في السنوات "ولكن بعد خصم كبير، أو أن يكون لها بعض المنافسة. ننصحك بشراء نماذج 1.4T الآن 280TSI التلقائي الراحة في الطبعة السعر الأساسي من 130،000 الرأس. في المقابل، نحن لا 1.6L الموصى يستنشق بشكل طبيعي نماذج المحرك بسبب قوتها ضعيفة حقا، و1.4T وليس هناك فرق كبير.
إذا كنت مجرد النظر في علامة فولكس واجن سيدان فئة السيارات المدمجة، بدلا من عدم SAGITAR-عدم شرائه نوصي أيضا تغيير مشمس منصة MQB جديدة ، بورا جديدة .
ونفس الشيء 1.4T النماذج، وسعر محطة بورا وافيدا أقل من ذلك، والملمس وهيكل، مرشح صدمة، ومساحة أفضل من SAGITAR.
حسنا، أعتقد أن لدينا بالفعل حكم الخاصة بنا، إذا كنت تريد أن تعرف ما النموذج، تأكد أن تعطيني الرسالة، آه، أيضا جنيه، نازان رؤيتك!
