مع تعزيز مستوى الاستهلاك والطلب، والنظر في السيارات الفاخرة شراء المزيد والمزيد من الشباب. في العام الماضي، والعلامات التجارية الفاخرة تخطيط على مستوى دخول سوق سيارات الدفع الرباعي، قدم أودي Q2L، XT4 نماذج مثل كاديلاك، لديها لكزس UX أيضا جبهة جديدة تصل لضرب، الذي يثري النماذج الثلاثة الجديدة ليس فقط لتحديد قطاعات السوق والسعر وأكثر من مائتي ألف يوان، للمستهلكين الشباب، الذي سيكون أكثر قيمة شراء ذلك؟
أودي كخط أول العلامة التجارية الفاخرة، وسمعته هو أعلى من الطبيعي، ولكن بين من الدرجة الثانية كاديلاك، لكزس بقوة في السوق المحلية، والآن انتباه ليست منخفضة. وQ2L السيارة الجديدة أودي، كاديلاك XT4، لكزس UX اعتماد الخاصة لغة التصميم أسرهم، التعرف على نسبة عالية جدا. حيث أودي Q2L العاملين مثمنة مصبغة تناول مع لون المصابيح الأمامية الحادة الجسم وحيوية الحركة، وأكثر من المألوف.
كاديلاك XT4 هو في المظهر مع وجود درجة عالية من الاعتراف العلامة التجارية، وتصميم بالألماس مع النهار على شكل L أضواء على التوالي، والهيئة لديها إحساس أكثر دقة من السلطة. لكزس UX هو أكثر شخصية، ويستخدم سيارة جديدة جديد تويوتا TNGA بناء العمارة، مصبغة على شكل مغزل والمصابيح الأمامية تظهر تأثيرات بصرية شرسة. في المظهر، والعشرة الأوائل في البلاد "سيارات احدة الدائرة" يعتقد أودي Q2L أكثر عصرية وأكثر في الغلاف الجوي XT4 كاديلاك، لكزس UX الكامل للشخصية، والمستهلكين من الشباب يمكن أن تختار يفضلونه.
ومن الجدير بالذكر أن حجم ومساحة من ثلاثة طرازات جديدة تظهر وجود فجوة معينة، والتي كاديلاك XT4 حجم الجسم وقاعدة العجلات زعيم جولة، تليها لكزس UX، أودي Q2L على الرغم من أن تقع في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ولكن سيارة جديدة مع قاعدة العجلات 2628mm بالقرب الفضاء الأداء لسيارات الدفع الرباعي، فئة السيارات المدمجة.
في الداخل، وأودي A3 Q2L باستخدام النقدية نفس التصميم الأسرة وبسيطة وتبدو أنيقة. كاديلاك XT4 يظهر شعور من السيارات الفاخرة في وزارة الخارجية الأمريكية للمواد العمل الداخلية أفضل، جزءا لا يتجزأ من السيطرة على شاشة كبيرة هناك شعور معين من التكنولوجيا. تصميم UX لكزس مقارنة المدمجة، تصميم لون السيارة في نسيج غني، مع جانب واحد تجاه موقف القيادة من الكونسول الوسطي، و 7 بوصة وشاشة عرض LCD في تعليق السيطرة، بعد وحة التتبع اللمس تكوينات أخرى، أكثر عملية قوية.
السلطة، Q2L أودي محرك 1.4T مجهزة متكاملة، مطابقة انتقال 7DCT، بحد أقصى 150 حصانا، وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. هي التي شنت كاديلاك XT4 النظام بأكمله محرك 2.0T، 9AT علبة التروس المتطابقة، الطاقة القصوى 177، ذروة عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. لكزس UX مجهزة 2.0L نظام هجين تعمل بالبنزين والكهرباء ومحرك 2.0L، مطابقة انتقال CVT E، أو CVT، والتي فقط النسخة 2.0L محرك السيارة F SPORT شنت، أقصى قدرة حصانية تصل إلى 173، ذروة عزم دوران يبلغ 207 نيوتن متر.
كما دخول المستوى الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة والتكلفة والتكوين هو أيضا مزيد من التركيز على جزء من المستهلكين الشباب، وفقا لأعلى عشرة في البلاد "سيارات دائرة واحدة" من المفهوم Q2L سعر دليل ل21،77-27،90 مليون دولار، ومكافأة نهاية الخدمة الحالية 2000000. كاديلاك XT4 سعر دليل من 25،97-39،97 يوان، ومحطة لديها نحو 1000000 في التنازلات. لكزس UX سعر الدليل هو 26،80-37،10 يوان، وسيارة جديدة توا سرد أية تنازلات.
التكوين، ونفس السعر أودي Q2L التكوين أغنى، الأكثر فعالية من حيث التكلفة. لنماذج المبتدئين، وسلامة أودي Q2L قوية، جبهة موحدة ونظام رادار خلفي، الكبح الفعال، ومساحات الاستشعار عن بعد وتكوينات أخرى. كاديلاك الخير العملي، فتحة سقف بانورامية القياسية، دخول بدون مفتاح، تشغيل وهلم جرا. لكزس راحة عالية، والمقاعد الجلدية القياسية، فيديو العكسي، مساعد الطيار الرئيسي للتعديل كهربائيا، مرآة السلطة للطي وغيرها من المهام. تكوين متكامل ونقطة السعر للعرض، أعلى Q2L أودي ولكزس UX الأسعار.
في وطني أعلى عشرة "سيارات دائرة واحدة" ما يلي: على النقيض من ذلك، وثلاثة للمبتدئين مزايا الأداء SUV الفاخرة وعيوب، الذي أودي Q2L التكلفة العالية، كاديلاك XT4 الفضاء، وعدد من القوى البارزة، لكزس UX أكثر شخصية، جودة، شعورا من الرفاهية، في حين أن نظام هجين من الاقتصاد في استهلاك الوقود العالي، والسعر الإجمالي هو جيد. لصغار المستهلكين، في الواقع، يمكن أن ثلاثة نماذج تلبية الاحتياجات اليومية من الفضاء، ولكن أيضا قوة كافية تماما، وأكثر تستحق الشراء هو بلا شك الجديدة أودي نماذج Q2L ولكزس UX.
