أول إنتاج كتلة في العالم من محرك نسبة ضغط شبه متغير - المعرض للمرة الأولى في معرض شنغهاي للسيارات، أكبر بطل إنفينيتي ليست سيارة جديدة، ولكن مثل هذا "العلم الأسود والتكنولوجيا."
المحرك من 2016 لوس انجليس للسيارات، معرض باريس للسيارات 2017 معرض ديترويت للسيارات، في الأشهر القليلة الماضية معرض السيارات دولي كبير، وقد اجتذب هذا المعلم العديد من فلاش - وهكذا، إنفينيتي لهذا المحرك كيف الكامل من الفخر - وشنغهاي معرض السيارات، فمن الأولى في أول ظهور الصين.
البحث والتطوير أكثر من 12 عاما، كثيرا قبل موجات تموت على الشاطئ
عندما فولكس واجن، تويوتا لعب الحقن المزدوج والمزدوج حلقة مازدا الرياء نسبة ضغط متغير والإنتاج الضخم وكذلك من سنوات قليلة من HCCI (رسوم متجانسة ضغط الاشتعال) والتكنولوجيا، بدعم من "تكنولوجيا نيسان" إنفينيتي هو الانتظار خطوة كبيرة.
هذا هو VC-توربو، المحطة الأولى على هذا الكوكب يمكن أن تنتقل وفقا لأداء القيادة واستهلاك الوقود الأمثل للمحرك، ويمكن أن يكون نسبة ضغط 8: التبديل بين 1: 1 و 14.
إنتاج هذا المحرك، هو شيء تاريخي، لأنه هو استخدام "نسبة ضغط متغير" تكنولوجيا محرك بالمعنى الحقيقي. ومقارنة مع مستوى المحرك، مما يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 27.
لماذا استخدام "نسبة ضغط متغير"؟ هذه نسبة ضغط منذ البداية.
عندما "حقن" ارتفاع ضغط الهواء التوربينات العادم في الاسطوانة، والوقود، وخليط الهواء منخفضا نسبيا، يطرق بسهولة يحدث أثناء اشتعال. من أجل منع هذه الظاهرة الضارة، يستخدم المحرك التوربيني عموما نسبة ضغط أقل، مثل المحرك الشهير فولكس واجن 1.4T، 10: 1 نسبة ضغط من ومازدا تشونغ تشي السماء الزرقاء 131: 1 أقل.
ومع ذلك، في البداية، أو عند ازدحام حركة المرور في المدينة، ديزل محرك السيارة في سرعة منخفضة، لا يشارك التوربينات في العمل، وهذه المرة نسبة ضغط أقل، فقد أصبح من السحب، مما يؤثر على الكفاءة الحرارية الإجمالية للمحرك.
حل واحد هو لاستخدام وضع الهجين، ليكون مسؤولا عن انخفاض سرعة المحرك. ولكن محرك كهربائي وبطاريات وأضاف الوزن، ولكن تسبب أيضا في النفايات.
مرة أخرى مع التوربينات، ولكن أيضا لضمان الكفاءة الحرارية بسرعة منخفضة، وذلك "نسبة ضغط متغير" محرك ولد.
منذ زمن طويل، مهندسي السيارات أفهم تماما هذا، ولكن التكنولوجيا الموضوع، محاولات عديدة فشلت جميع.
في أواخر 1980s، بدأ صعب تطوير متغيرة تقنية ضغط النسبة، ودعا صعب "صعب متغير ضغط" التكنولوجيا، ويشار إلى "SVC". في عام 1990، صعب الحصول على براءات الاختراع ذات الصلة، والمعروفة باسم تخفيض 30 في استهلاك الوقود. بالمقارنة مع كرنك غير التقليدية، وربط قضيب نيسان إنفينيتي العاملين، صعب تجسيد الدماغ باستخدام انحراف اسطوانة حفرة مفتوحة على مصراعيها - اسطوانة ومكبس جزء تركزت زاوية انحراف العمود المرفقي، تغيير حجم غرفة الاحتراق، وبالتالي تغيير المحرك نسبة الضغط.
في الواقع، حتى إغلاق صعب، صعب لم يضع هذه التكنولوجيا من الإنتاج. هذا السبب معقد جدا متغير ضغط هيكل النسبة، متانة المطاط المستخدمة في الختم الذي يصعب ضمان.
في عام 2009، كما أعلنت بيجو ستروين متغير المحرك نسبة الضغط، ودعا "VCRi" التكنولوجيا، ولكن لديه أيضا ليست بعد في حجم الإنتاج.
ظهور التكنولوجيا إنفينيتي VC-توربو، صادر عن نيسان (الشركة الأم إنفينيتي) في عام 2005. من النشر حتى تنضج والإنتاج اليوم القادم، وقد مرت 12 عاما.
كأول شبه حجم الإنتاج العالمي المتغير ضغط المحرك نسبة، والمحرك الذي يجمع بين قوة قوية عالية الأداء محرك 2.0T البنزين مع متقدمة محركات الديزل عزم دوران عالية وكفاءة عالية.
2.0 لتر إنفينيتي الجديدة VC-توربو (توربو نسبة ضغط متغير) محركات
وثمة بديل عظيم للإنتاج فقرة شبه حجم محرك 2.0T VC-توربو كمحرك الديزل، وذلك باستخدام نظام متطور متعدد الوصلات، بسلاسة زيادة أو نقصان السكتة الدماغية مكبس، ويمكن دمجها مع ظروف القيادة الحالية في الوقت الحقيقي لتحديد ضغط الأنسب من تقديم أداء ممتاز وكفاءة. نسبة ضغط المحرك يمكن أن يكون 8: 1 التبديل المجاني (تستخدم عادة لمحرك فعال) بين: (تستخدم عادة في محركات عالية الأداء) إلى 141.
تلتزم VC-توربو فريق تطوير محرك ذروة عزم دوران يبلغ حوالي 200 كيلو واط (272 حصان) انتاج الطاقة من 390 نيوتن متر و، من أجل تحقيق بعض الأداء مقارنة محرك البنزين سداسي الأسطوانات. وبالإضافة إلى ذلك، وسيكون محرك تحقيق أفضل أيضا من نفس محرك V6 طاقة 27 من الكفاءة في استهلاك الوقود.
إنفينيتي VC-محرك توربو تجمع التبريد السائل، حقن الوقود، المحولات الحفازة وديزل وغيرها من تكنولوجيا الطاقة المبتكرة لتحقيق نقلة نوعية في مجال تكنولوجيا المحرك، وقوة المحرك والكفاءة والجوانب انبعاثات رقما قياسيا جديدا.
مقارنة مع محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، ومحركات الديزل وخاصة، VC-توربو أسطوانات المحرك خفض مستويات الضجيج والاهتزاز. مقارنة مع ما يوازيها من محرك V6 انتاج الطاقة، وهو أخف وزنا وأكثر إحكاما. VC-توربو إنفينيتي نسبة ضغط متغير علامات قفزة إلى الأمام في التطور التكنولوجي للتكنولوجيا محرك الاحتراق الداخلي، فهو يجمع بين التبريد السائل، والابتكار وقود تكنولوجيا الحقن والمحولات، وتوربو الحفازة وأنظمة الطاقة الأخرى لتحقيق نقلة نوعية في تكنولوجيا المحركات . وسيكون لظهور ضغط متغير محرك نسبة رقما قياسيا جديدا لقوة المحرك والكفاءة والانبعاثات، ويشير إلى الاتجاه المستقبلي لتطوير نظام الطاقة.
تكنولوجيا الرمح، أطلقت إنفينيتي تحديا جديدا
ومن الواضح أن إنتاج VC-توربو، نجاح إنفينيتي هو أبعد من نهاية المباراة. كعلامة تجارية فاخرة الشباب، وتوقف إنفينيتي أبدا الابتكار في مجال العلوم والتكنولوجيا وتيرة الاستكشاف.
وبالإضافة إلى ذلك، الطيار الآلي إنفينيتي صدر مؤخرا ProPILOT التمسك التقنية المساعدة لمفهوم "سائق تتمحور"، جوهر هو ضمان التحكم الرئيسية السائق من المركبة أثناء المباراة النهائية، يسلم الأمن الاستباقي استباقية.
سابقا، محرك VQ سلسلة إنفينيتي في السلطة الكلاسيكية "وارد العشرة" جائزة قائمة محرك لمدة 14 سنوات متتالية. الأولى في العالم DAS سلك التوجيه من تكنولوجيا الفضاء NASA، لقلب 100 سنة من السيارات تاريخ توجيه الميكانيكية نسبة والعتاد بين المقود والعجلات يتم التحكم تماما من إشارة إلكترونية، وهو واحد من أهمية يقود السيارة إلى عصر السيارات. نظام الحاجز الأمني الفريد إنفينيتي يجمع العديد من التكنولوجيا أعلى الأمنية، ويتضمن أول نظام العلم في العالم والتكنولوجيا على مدى الأمامية نظام التحذير من الاصطدام الأفق (PFCW)، فضلا عن التكنولوجيا الأولى بعد سيطرة السيارة في هذه الصناعة مساعدة النظام (DCA)، لإنشاء مبادرة "ايجيس" الأمن.
من الواضح، بدأت إنفينيتي جديد "التحدي" - تحديا لهذه العلامة التجارية السيارات الفاخرة في المعسكر الأول.
مؤتمر صحفي شنغهاي للسيارات انفينيتي
قبل أسبوعين، أصدرت إنفينيتي ل"منافس" استراتيجية جديدة العلامة التجارية، والعلامة التجارية صعودا وبدا قرن. منذ تاريخ الميلاد وإنفينيتي هو التحدي الذي يأتي مع الفاخرة الجينات ماركة السيارة، والاستمرار في تخريب التقليدية، لاستكشاف المجهول، مع روح التحدي إنجازات علامة تجارية فريدة من نوعها. صدر إنفينيتي استراتيجية جديدة "منافس" العلامة التجارية هي شعار العلامة التجارية العالمية "إمباور محرك" التطور وترقيات لمزيد من شحذ وصورة واضحة لعلامة إنفينيتي التجارية والمستخدمين في السوق الصينية.
يتحدث في إنفينيتي رئيس مجلس الإدارة ورولاند كروغر، رئيس معرض عالمي
المستوى الفني وإنفينيتي وتحدي المجهول دائما، الشركة الرائدة في طليعة التكنولوجيا. ذكر VC-توربو في وقت سابق، ProPILOT، DAS هو ممثل بارز. في مستوى التصميم، تصميم جوهر انفينيتي دي Bingcheng "صراع الجمال"، توجه المستوحاة من الطبيعة، والكامل للجرأة وحساسية حساسة دون أن تفقد العلوم والتكنولوجيا العقلاني، واندماج كامل من "السلطة" وعناصر "رومانسية" لخلق فريدة من نوعها، جدا تطلعي تصميم السيارة. على مستوى العملاء، وسوف إنفينيتي نسعى جاهدين لإنشاء سلسلة من العلامة التجارية والمنتجات خبرة منصة، مركز تجربة العلامة التجارية للاتصال، من خلال مجموعة متنوعة من وسائل الاتصال، وعمق صدى لدى المستهلكين، وتعزيز "منافس" صورة العلامة التجارية وإنفينيتي.
موتور دونغفنغ المحدودة إنفينيتي لو يي، المدير العام لخطاب
في معرض شنغهاي للسيارات، وكشف النقاب عن إنفينيتي أيضا مجموعة متنوعة من السيارات الجديدة.
إنفينيتي QX50 سيارة مفهوم للتدليل على خطة إنفينيتي ورؤية للجيل القادم من متوسطة الحجم SUV الفاخرة. مبدأ تصميم "الصراع من الجماليات" QX50 سيارة مفهوم اندماج كامل من "السلطة" وعنصر "رومانسية". قمرة القيادة إلى الأمام الكامل لمحة جنبا إلى جنب التوتر السطحي تدفق وخطوط الجسم العضلية القوية، سواء دينامية والتطبيق العملي.
كشفت QX50 مفهوم سيارة
Bingcheng يينغ إنفينيتي "سائق تتمحور، مع الأخذ بعين الاعتبار مشاعر الركاب"، والفكرة، والخارج QX50 سيارة المفهوم والداخلية تحقيق الوحدة المتناغمة للتصميم. التصميم الداخلي QX50 سيارة المفهوم مع التكنولوجيا الحديثة رائعة لتحدي التقليدي تصميم سيارة فاخرة الداخلية.
كشفت QX50 مفهوم سيارة
في 7 أبريل إنفينيتي تشالنجر مهرجان تألق المدرجة الرياضية الفاخرة تنظيما وكشفت إنفينيتي Q60 أيضا في معرض السيارات. والجيل الثالث من طراز كوبيه إنفينيتي الشهير، Q60 تراث العلامة التجارية الجديدة حركة الجينات الكامنة، وتفسير مثالي من روح علامة إنفينيتي التجارية منافسه.
كشف إنفينيتي الرياضية الفاخرة كوبيه في Q60 جديد
حاليا، إنفينيتي لديها "1 + 3 + 6" مصفوفة المنتج (1 كوبيه +6 +3 نماذج سيدان SUV)، والعلامة التجارية السيارات الفاخرة لتصبح واحدة من أكثر منتج سلسلة كاملة. المستقبل، سوف إنفينيتي يكون "تشالنجر" الموقف الإيجابي لديه تخطيط المحتمل لكل من قطاع سوق السيارات الفاخرة.
أسود + جديد منتجات التكنولوجيا، إنفينيتي بمثابة المحاربين الشجعان، يحملون الرماح ودرعا قويا، وكان يقف أمام العلامات التجارية الفاخرة الخط الأول. يمكن بحكم القوة والشجاعة، والنجاح من بين الأعلى؟ المسرحية لم يأت بعد!
ما، كنت لا تزال تطلب من رقم السؤال كم البنزين زائد؟ بعد ...... قراءة التعليمات دليل مضحك.
