من السهل أولا لاختبار قيادة السيارة لم نجد، التشريد صغيرة ذات أربع أسطوانات توربو المحرك في السيارة المدمجة اعتمدت نادرة على نحو متزايد، العديد من السيارات الجديدة لمدة ثلاث أسطوانات المحرك التوربيني، نلقي نظرة على فوكس وCowarts أعرف. ولكن كيا أعطانا إجابة أخرى، لا يزال مع جيل جديد كليا من K31.4T مضمنة أربع أسطوانات المحرك، و1.5L (85kW / 144Nm) النسخة السلطة ضعيفة، إصدارات 1.4T يجب أن تقوم به بوصفها القوة الدافعة للكيا K3.

جيل جديد كليا من كيا K3 سيتم سرد رسميا يوم 16 مايو. السيارات الموجودة في السيارات المدمجة، وذلك باستخدام أحدث لغة التصميم تصميم كيا. تم تجهيز 1.5L و1.4T مع اثنين من المحركات، فضلا عن المكونات في نسخة هجينة. 1.5L نسخة من تجربة اختبار القيادة، وكان زملائي كتابة بالفعل عنها، والأصدقاء المهتمين يمكن وخز على الرابط أدناه:

الآن أن الجيل الجديد! بعد قيم اللون التجميل المضاد سيلفي أن تهز

ونحن أساسا لإصدار 1.4T من كيا K3 إلى تجربة اليوم قبل هذا كنت قد أعرب عن تأييده لكيا، لأنه لا تزال مستمرة في استخدام التشريد صغيرة ذات أربع أسطوانات توربو نماذج محرك يعمل بالفعل خارج.

لأن السيارة لم تدرج بعد، لا يمكننا تحديد معلومات محددة حول هذا الإصدار، ولكن وفقا لتاجر الأخبار، واختبار قيادة هذا ينبغي أن يكون GTline 1.4T نماذج التوزيع.

السلطة: 1.4T توربو مطابقة سرعة المحرك المزدوج مخلب 7

اختبار القيادة: القيادة لتعزيز نسيج من قوة أكبر، ولكن ليس بما فيه الكفاية قوية

نحن اختبار قيادة هذا الإصدار كيا K31.4T، في السلطة لم يقدم لنا أي مفاجآت، بيانات المحرك بشكل عام، ولكن السلطة ليست قوية بما فيه الكفاية. ولكن لم يخطر ببالي أنه قدم لنا على الركوب والأداء هيكل بعض المفاجآت، وتحول بسرعة وسلاسة، وهيكل صلابة وتصفية وعرة أداء جيدا.

انتقال الجانب، وهذا 7 سرعات خدمة نقل مزدوج القابض في نماذج كيا لسنوات عديدة، وقد ظهروا على نحو سلس جدا وسريع إيجابية تحول upshift، وتحول الشعور بالإحباط هو صغير جدا. لم أشعر أثر التحول مشترك ثنائي القابض أثناء القيادة. كما أنه يأتي مع التحول المجاذيف أشعر أنني بحالة جيدة، لقد وجدت الكثير من التلاعب من المتعة.

نحن نعرف الكثير عن السيارات مع شبكة من النماذج القديمة من كيا K3، لقد كنت في مرات عديدة. جلس K3 في الجزء الخلفي من جيل جديد كليا، يمكن أن يشعر بوضوح التحسن في الراحة.

اختبار محرك موجز:

مقارنة K3 القديم، تم تحسين K3 جيل جديد إلى حد كبير في النسيج العام للسائق، فإن هذه الزيادة ليست في السلطة، ولكن على نوعية القيادة والهيكل. وكان هذا 1.4T على الرغم من أن أداء ثابت، ولكن شعور بالتوتر مقارنة مع محرك ثلاث أسطوانات تلك اللحظة، وهذا محرك أربع أسطوانات أو أكثر من الهدوء والاسترخاء.

زملائنا يكون الجزء الثابت سابقا من K3 للقيام تجربة أكثر تفصيلا، وأنا لن أخوض في التفاصيل. أنا ننظر في الأمر، وأعتقد أن الجيل الجديد كيا K3 عدة أماكن مثيرة للاهتمام.

الشباب لا يزالون يفضلون قليلا وجه أمام شرسة، وهذا التصميم تبدو أكثر رياضية. وهناك الحلقة جدا K3 أمام وجهه.

ملخص كامل:

على الرغم من أن أداء السوق كيا في السنوات الأخيرة، أكثر عمومية، ولكن جعلت هذا الجيل الجديد كليا من K3 لي راض بما فيه الكفاية لطرده من نسيج التصميم الخارجي، فهي تظهر نموذج بديل جديد من الإخلاص. في حين لا تزال تستخدم 1.4T أربع أسطوانات المحرك، بل هو لا يتبع إصرار الحشد. سيكون يومين متاحة من قبل الجيل الجديد كيا K3، وإذا كان الثمن هو معقول، وأعتقد K3 لا تزال لديها القدرة التنافسية في السوق جيدة جدا.

قدمت السيارة:

تاجر: تشنغدو جينهوا كيا

الهاتف: 400-130-3001

العنوان: مدينة تشنغدو جينجيانغ الإمبراطور من قبل مجلس النواب شارع 269،