27 يناير، الصين التراث الصناعي قائمة الحماية (أولا) أعلن رسميا، بما في ذلك جيانغنان آلة إدارة التصنيع، هانيانغ أشغال الحديد، بكين وتشانغجياكو السكك الحديدية وغيرها من 100 مشروع. من بينها، وتيانجين لديها تم اختيار ثلاثة مشاريع: تاكو قفص الاتهام (الآن الشمالية البحرية تاكو ترسو المواقع التذكارية)، وتيانجين Jintang جسر، وتيانجين الصودا النباتات (تيانجين الصودا مصنع الأكاديمية Historica). بناء جسر Jintang هو الذي، والذي صمم، بناء ولماذا، بعد مئات السنين قد ذهب من خلال ماذا؟

افتتح Jintang جسر للمرور

جسر Jintang أثناء عملية البناء في وقت مبكر من أربع دول مشروع مشترك

بعد معركة بوكسر (1900)، وقد وضعت القوى الغربية تنازل الروسي، امتياز الإيطالي في الساحل الشرقي تيانجين هايخه نهر، والنمسا من الامتياز الامتياز، هناك عائم Fuliang تشينغ الامبراطور يونغ تشنغ ثماني سنوات في محيط (منيعة موقع الجسر العائم الشرقية ( 1730) مقسوما على الأمين Qingzhou منغ Zhouyan لتسهيل التبادلات عبر المضيق هايخه، التفاصيل، يرجى أملاح مستشفى زين تشنغ باو العضوية بناء على قارب الملح مراجعة الحسابات، حتى لا يكون هناك جسر العام قال منغ. قوارب عائمة من-الربط 13 من سطح السفينة وضع أنشطة المجلس. في ذلك الوقت، ويقع الملح Guanting في ميناء الشرقي، والمعروف أيضا باسم الملح قبالة الممر من موقع من التحدث، وجسر تيانجين وي في الباب الشرقي، والمعروف باسم عائم الشرقية.) إلى تعزيز كبير كموقف تهمة النقل، خبى ودرس المنطقة والطريقة الوحيدة البضائع تشينجكسيانج الأعمال بين صنبور القديم محطة.

الشرق عائم الصور القديمة

أكتوبر 1905، وتيانجين الجمارك الطريق ليانغ والنمساوي قنصلي Beinao إيه، فقط عائم الشرقي "تحويل جسر الحديد، في الواقع، كان المسؤولون الأجانب والناس على استعداد ل" روح والأقسام مينغ أعمال العقد، وذكر تشى لى محافظ يوان. وتمت الموافقة على الخطة بسرعة. وهكذا، فإن مكتب الانتخابات في الجنوب الشرقي من الجسر العائم حوالي 60 أقدام، أو تأسيس الطرف الغربي اليوم لبناء جسر على الطريق بين جناح نهر هايخه شارع. الميزانية هو 120005 ألفين، وهما 200،000 الإنفاق الفعلي. المصروفات المعترف بها نسبة فصيل: 37 الصين القضاة والنمسا وإيطاليا امتياز الرسمية 27 وبلجيكا 36 ترامواي شركة (الاستثمار الفعلي لأكثر من 50). وفي غضون ذلك العقد، ونهر ينتمي إلى ولاية الصينية، أكملت عائم جسر وشرق الصين هي ملك الحكومة، بعث الشرطي من قبل الإدارة الصينية، وتكاليف إصلاح التي أثارها الجانب الصيني، وجسر الدراسة الذاتية. هذا هو إدخال الأموال التعاون متعدد الاحزاب لبناء مشروع الجسر، المصمم الشاعر جسر يانغ أصرت نحن نأخذ زمام المبادرة لتعزيز وتحديث المدينة، وأظهر شجاعة كبيرة وشجاعة يستحق الثناء.

البلجيكي إشراف شركة القطار جسر Jintang

أحد المستثمرين في بلجيكا شركة الجسر مشترك يقع مقرها الرئيسي في بروكسل، شركة ترام أنشأت مكاتب في الامتياز الإيطالي من تيانجين ثلاثة الطريق، والمقاول عين ساي ماثيسون الترام شركة الكهرباء الخفيفة، بعد التشاور مع ممثلي الطرفين من 26 أبريل 1904 وقعت عقدا .

سلمت جسر فوق لشركة القطارات البلجيكية للقيام، على سبيل المثال استأجرت إشراف المصمم، الذي أنجز في أكتوبر 1906. الجسر الفرعي ثلاثة حفرة، والجسر 76.4 مترا، 10.5 مترا الكلي سطح السفينة، حيث الممرات 6.8 مترا، الطراز المعماري الجميل هو جسر متحرك الحديث على بالمعنى الدقيق للكلمة. باستخدام (الوقت بمحركات فيه، في كل مرة اعتمادا على مقدار PM بينما قارب مفتوح) جسر السلطة قد تكون مفتوحة نوع عموم، كل صباح، وبعد الظهر ثلاث مرات كل المفتوحة، لتسهيل مرور القوارب. سلمت جسر دورية لأكثر من اختصاص القسم الجنوبي من اختصاص المكتب، والسفر، والسفينة، حيث جسر للمشاة بعد هذا، ان الحكومة الصينية سوف الضرائب لا جمع.

نوفمبر 1906، ليانغ اتخاذ "منيعة" في إيطاليا، وبالنظر إلى تعويم جسر شرق جديد يسمى "منيعة"، ذكرت الوالي. وقالت تعليمات يوان: "لقد توالت جسر الشرق العائم معا، وجب عليه اسم Jintang جسر المقرر لمدة ستة أيام (21 تشرين الثاني) احتفال بداية جسر أكتوبر يانغ يعطي إشعار هذا هو." وسدها في اليوم التالي، "تا كونغ باو" الصادرة رسالة، وقالت الرسالة: "جسر الحديد انظر الانتهاء، لحظة الترام CDB، وكالة النمساوية الحكيمة الحياة العامة، وتحدث العرض: المنزل والأطفال ولينغ اللعب المسار، يجب إضافة حارس الإيطالي، إذا ضرب من قبل الترام توالت منح والد وشقيق عقوبة المقترح بشدة."

وفي الوقت نفسه، تم تفكيك عائم الشرق، وانتقل الى العائمة الشارع قارب سلم مياه، وسلم ماء عائم بدلا من ذلك. بعد نهر هايخه استقامة، وانتقل الى الشمال زقاق من الفم، والمعروف أيضا باسم عائم فرن الاكتئاب.

فتح في جسر Jintang

كيم تانغ Qiaocheng هو المشهد المرتبطة شخص

1908 جسر حساء المعاش وضع خطوط السكك الحديدية، وفتح الشمال قبالة الزاوية الشمالية الشرقية، الطريق على طول النهر، على جسر Jintang، عبر التنازلات النمساوية، عن طريق الامتياز الإيطالي، البطاقة الحمراء الزعيم البالغ الترام محطة المباشرة. الصين والنقل البحري مريحة، والروابط الحضرية عززت. الوقت الذباب، ومضة السنين.

يبدو 1934 جسر حساء المعاش يميل، التي يتحملها تساى يونيو جين تحديث الخبير الجسر. محتوى الباراثيون من الصلب الخام بسبب الجسر هي أعلى بكثير من مستوى محدد سلفا، لا يمكن أن يلحم، وذلك بدلا الربط لحام الطريقة، التي يؤديها التعاقد مصنع الحديد المشرق.

في عام 1970 اصلاح الثاني، سيتم تشغيل الجهاز إزالة، الحمولة حارة تصل إلى 10 ألف طن. في عام 2003 عملية التحول في نهر هايخه، هو قطع الجسر منيعة حمله بعيدا، والتي يتم وضعها على أعضاء الصلب في الجانب جنوب Meijiang من الجزيرة، لعام 2012 هو "ذاكرة تيانجين" وجد فريق. الآن يتم تخزين المكون الصلب مؤقتا في مكان الصفصاف.

لحماية هذا مع جسر على الآثار التاريخية والثورية قيمة مزدوجة تذكارية، وفقا لتيانجين هايخه التنمية الشاملة للمتطلبات العامة، استنادا إلى التصميم الأصلي للترميم في عام 2005، الذي بني في التقليد من جسر منيعة وضعت في تعلية الرصيف الأصلي واستعادة وظيفة الافتتاح. وفي الوقت نفسه، واثنين من جديد جسر زجاجي نهج الجسر الصلب، والجانبان على بناء مدينة ملاهي - موقف التجميع. كيم تانغ Qiaohuan الشعر للشباب، وأصبح معلما على نهر هايخه تيانجين.

ليانغ

أغسطس 1902، تشى لى محافظ يوان من تمرد الملاكمين "الأنظمة البيروقراطية" في أيدي تتلقى السيادية تيانجين، تمكين مسؤول العديد من الطلاب كرجل اليمنى، بما في ذلك تونغ، Liangru هاو، ليانغ، Caishao جي، تساو جيا شيانغ، تشان تيان يو، Zhongmou كوونغ وآخرون، وتنفيذ "الشمالية الصفقة الجديدة" والتحديث تيانجين الأكروبوليس. ترأس يانغ على بنيت جسر Jintang.

ليانغ، وقوانغدونغ شوند، اللونجان حتى قرية هونغ الناس. السنوات الأولى الآب الحي في جنوب شرق آسيا، نوبوهيرو مع ممارسة الذين يعيشون في هونغ كونغ جده Liangzhen بانج ساي وان. وقال الجد في كثير من الأحيان أنب: "رجل، لا النبيذ الحار والخل لا يفسد، قبالة السدادات اللحاق الناس!" لتحفيز له للنجاح في المستقبل.

ليانغ دخول المدرسة المركزية (أي الإمبراطور هوي كلية) التعلم الغربي للقراءة، وارساء اساس جيد في اللغة الإنجليزية. سمعت أن المحكمة أرسلت الطلاب Qianguan، سأل الجد أحد الأصدقاء لنقله إلى شنغهاي لإجراء الامتحان، وفاز بالمركز الأول في المجموعة، أصبحت أول عضو في دراسة رسوم الرسمية في الأطفال الصغار، في تلك السنة، وكان عمره 15 عاما.

1872 ذهب الى الولايات المتحدة للجمهورية، عاش السيدة باترا كونيتيكت المنزل، وهو طالب في مدرسة هارتفورد الثانوية. بعد التخرج، ادلى ليانغ عرضا بعنوان "الدب القطبي" خطاب، ويناقش الحرب بين روسيا وتركيا وروسيا شبهه لصوص يرتدون الزي العسكري، وأكثر استنكر اللصوص روسيا، محاضرات العاطفة، مما يدل على خطاب ممتاز. بعد تخرجه من المدرسة الثانوية في عام 1878، دخل جامعة ييل لدراسة الاقتصاد، والفنون الليبرالية، من بين أفضل النتائج. أثناء الدراسة ييل، وقال انه قطع جدائل طويلة، لارتداء حلة. الأصدقاء والزملاء تنظيم فريق البيسبول "الشرقيون" (الشرقيون)، وأصبح الرامى الرئيسي، وكان مرة واحدة لحظة الشهيرة في عاصمة ولاية هارتفورد، كونيتيكت (هارتفورد).

أمرت 1881 العودة إلى ديارهم، أن يسمح للذهاب إلى المنزل أقارب الزيارة في شنغهاي. عندما ركض تقرير جين فان، وركوب تونغ، ون Bingzhong مع سفينة، على مياه سفينة جانحة فوجيان وغرق لسوء الحظ، وذلك بفضل ثلاثة أشخاص على متن BUTTERFLY صعد الجزيرة، فقط من حطام.

ولدى وصوله في تيانجين، تم تكليف ليانغ في شمال مدرسة تيانجين تلغراف باعتبارها المدربين الإنجليزية، على راتب شهري قدره 1202. تبرعت التجربة اليومية عنوان المنزل. وفي وقت لاحق، وأستاذ بريطاني في الفيزياء والرياضيات المعلمين العودة إلى ديارهم، وخدم ليانغ شي اثنين من العلم، وارتفعت فضيتين دائمة لأربعة عشر، فمن الصعب حقا. في عام 1884 توفي والدي، وعاد للذهاب إلى الجنازة، أمضى كل ما لديهم مفلس الادخار، حتى يعود إلى تذاكر العبارة لا يمكن تحمله. بسبب تأخر، مطلوب، فقد Guanci. وقدم هونغ كونغ إلى الوعظ الكنيسة، ولكن تخضع للتمييز، استقال بغضب. ليانغ تحوم أمام معبد قوانغتشو وتيانجين مدرسة تلغراف عام عرضية طالب HU يونيو وقال هو المعلم تشانغ نفسه فورمان في برقية الكنيسة، وهناك نقص في الموظفين، وحث المعلمين على السفر معا. حتى بعد ذهب تشانغ ليانغ إلى غرفة التلغراف، في منصب وزير تشانغ الإنجليزية، والحياة هي نقطة تحول رئيسية. بعد الحرب الصينية-الفرنسية، ليانغ لى تشانغ الوفد، المسؤولة عن بناء خطوط التلغراف في قوانغدونغ، وقوانغشى، وهونان وغيرها من الأماكن، لإتمام مهمته، والتقدير فاز. نقلت تشانغ إلى الوالي، لمتابعة شعاع حولها، والمسؤول عن نسخة. في عام 1900، مع اختيار المحافظ، ونقل الملح على اللقب. بعد أن نشرت صحيفة تبرعت طريق مرشح، ولعب حتى هوبى هان هوانغ الطريق.

سبتمبر 1904، أصدر الإمبراطور جوانجكسو المنشور: "تشى لى من تيانجين دائرة الجمارك نقص الموظفين، وتكملة ليانغ منح، وهي سريعة منصبه". ومنذ ذلك الحين عاد بعد غياب دام عشرين عاما من تيانجين.

تيانجين الجمارك الطريق، معقدة للغاية الشؤون، بما في ذلك ليس فقط التمثيل تشى لى الأجنبية، فضلا عن التعليم الجديد، المشاريع الصناعية، وبناء السكك الحديدية وغيرها من المشاريع، وقدرة غير متعال الكفاءة. خلال هذه الفترة، خدم يانغ كجامعة الشمالية للإشراف (الرئيس الرابع)، وتصحيح، "جامعة الشمالية"، وتشجيع الطلاب على الدراسة في الولايات المتحدة. في عام 1905، ترأس تشان تيان يو الإحالة على بناء بكين وتشانغجياكو بناء السكك الحديدية، واعتمدت من قبل الحكومة يوان وتشينغ. ليانغ المنشآت الكبيرة قبضة، التي يفضلها يوان شيكاي، التماسا لمكافأة المحكمة بالإضافة إلى عنوان المنتج اثنين.

يي جين قه

الصغرى قناة الشخصية 13920310750

أنا لا أعتقد أنك تعرف قصة تيانجين

قلق طويلة حول رمز ثنائي الأبعاد