معرض شنغهاي للسيارات لا تزال تعمل في متوترة، ولكن لا يزال الأستاذ يكافح في الخط الأمامي من العرض لتجلب لك معلومات مباشرة! أستاذ فورا الموضوع يوم أمس، أستاذ سابق قام جلسة التصويت المعرض الجائزة وبارعة، يهدف إلى يلقي معظم يستحق التأمل العام نماذج جديدة ... وهنا أود أن ننظر أولا في التصويت المشجعين.

أتذكر أستاذ الثانية من المادة المادة بالأمس، كنا صفا كاملا بالتفصيل في النهاية ماذا عن جيل جديد من ملكي، لذلك نحن اليوم لا تزال اقتطاف سلسلة الأكثر إثارة للاهتمام من النماذج المفصلة في هذه القائمة تحليل!

أعتقد أن معظم المستهلكين يبكون ... كودي كيرواك!

لكن

.

.

.

اليوم هو ليس بطل الرواية، ولكن جاء قطاع التنقيب SUV-- الجديد من شفروليه. كنموذج جديد، انتباه المستهلكين إلى أعلى مستوياته للغاية! وهذا هو السبب في أننا استكشاف اليوم هو المشكلة، صناعة التنقيب المحطة حقا على ما يرام؟

في الواقع تحديد المواقع قطاع التنقيب في آنغ Kewei بويك لديه درجة عالية من التشابه، بدءا انج Kewei الحديث عن الروتين، والتي حجم جو تصميم كبير، والديكورات الداخلية ذات جودة عالية، رفيعة المستوى، مع جدا جيدة متوسطة الحجم SUV تجربة القيادة، فإنه كان ينبغي أن يكون تنافس المنتجات المعارضين تكون تويوتا هايلاندر وفورد الحدود حادة، ولكن لديها مشروع مشترك لبيع السعر السائد المدمجة SUV ... حتى أنهم يعانون في سرد فقط مخاوف المستهلكين، من حيث المبيعات تفوقت فولكس فاجن تيجوان كان يحتكر السوق، ووضع معظم الانجازات الرائعة.

ونفس الشيء علامات جنرال موتورز، في ظل قصص النجاح Keangkewei مختلفة، شفروليه أيضا كانوا يستخدمون هذا الروتين. حتى الذين جاءوا إلى قطاع التنقيب، ولكن صناعة التنقيب عن طريق القيام بالمزيد من أقصى! وضع أيضا في متوسطة الحجم SUV، لكنه لن تبيع أرخص، ويستخدم لوصف الكانتونية: "الديسي مقطع كبير." من حيث السعر، وسعر 17،49-24990000 لتغطية تماما كل من سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة مشترك، قاتلة للغاية! لتعرف يقع أيضا في الحجم SUV منتصف نماذج الانفجار محلية الصنع SUV تشي تشوان GS8 الثمن هو 16،38-25980000. حتى مشروع مشترك لبيع صينية الصنع أسعار السيارات السيارة ... لا يمكن اطلاق النار عليك؟

ثم ثمن يجب علينا أولا معرفة المزيد عن هذا المجتمع من خلال التحقيق

شكل الوجه حاد

ظهور صناعة التنقيب الذي دعم مفهوم الأسرة شيفروليه "، وحيوية وعلم الجمال"، الخطوط العريضة لشكل الغلاف الجوي SUV الأمريكية صعبة مع شعور كبير من خطوط الكهرباء، وذلك باستخدام أحدث شيفروليه الأسرة قناع الوجه الأمامي للشعار الحاجز المزدوج والمصابيح الأمامية ككيان واحد، مع المسافة على عدسة بصرية متكاملة مع مصباح LED مجموعة متكاملة النهار تشغيل أضواء، تأثير كبير البصرية.

التصميم الخلفي المتوسط إلى حد ما

عائلة التحقيق ملزمة C-عمود تعزيز والحفاظ على الكلاسيكية مخفي تصميم العمود D، على نحو سلس نسبيا خطوط التصميم الخلفي، وشعور كبير من خطوط التدفق، والمصابيح الخلفية كمفينات مجموعة مصباح LED من شكل غير منتظم، ولكن التصميم العام أكثر المتوسط.

تصميم شيفروليه الداخلية يتبع أسلوب

في تصميم عائلة شيفروليه لا يزال يستخدم التصميم، وعموما شكل أزياء موجزة والداخلية لهجة أسود أساسا ولكن تلعب تأثير الزخرفية في الهواء تكييف تنفيس، الخ أضاف تقليم الكروم. المواد المستخدمة في وحدة كبيرة ملفوفة مع شعور كبير من مواد نوعية الجلود.

مساحة كافية لتلبية الاحتياجات اليومية

بالإضافة إلى ظهور كبير مع الشعور، وأعتقد أن الفضاء هو أكبر تسليط الضوء على هذا الاستكشاف من المجتمع المحلي. ولا Keangkewei، نفس متوسطة الحجم SUV، لكنها لا توفر سوى 5 نسخة، ولكن مع كمية من منظور هيئة صناعة التنقيب، حتى إذا كان سيكون هناك مكتظة جدا مقعد الصف الثالث، مثل فقرة 7 المدرجة في الآونة الأخيرة مثل مقعد الياباني SUV، يمكن الصف الثالث بالكاد يجلس الناس، لذلك أفضل كما هي الآن قادرا على اللعب في الصف الثاني والفضاء الجذع إلى مستوى الحد الأقصى. ولكن بالنسبة للمستهلكين الصينيين، ودائما أحب أن يجلس 7 SUV، على الرغم من استخدامه منخفض جدا. هذا أيضا يؤكد الحقيقة، هناك حاجة المستهلكين لتكوين: لا يجوز هذا التكوين، ولكن بالتأكيد أن يكون!

وقال الخلف المشكلة إلى الفضاء، خمسة إصدارات صناعة التنقيب الذين يقدمون للمستهلكين استخدام جيد للغاية من الفضاء، وهذا الرقم من ارتفاع النموذج هو 175CM، يمكنك أن تجد كل من مساحة الرأس أو أرجل يكون كافيا موقف فائض، وهو ما يكفي لتلبية احتياجاتنا اليومية.

مزيد من الدعم 4/6 نطاق أسفل المقعد الخلفي، ويمكن أن اتكأ مقعد تشكل مساحة التخزين شقة، وأقصى عمق حوالي 1 م 9، يمكن لبعض عناصر كبيرة بسهولة سحب البعض تحت غطاء الجذع وهناك أيضا قدر كبير من مساحة التخزين.

محرك 2.0T لديه النقاط المضيئة

في صناعة الطاقة لتوفير التحقيق شيفروليه محرك اثنين من التوربينات لاختيار المستهلك، وهي 1.5T + 6AT 2.0T + 9AT اثنين توليد القوة، والذيل، 1.5T تشريد المحرك المقابلة ل535T الذيل، 2.0T 550T الموافق الذيل. في هذه المقطورة تلعب القيم السيئة في المجتمع، وأولئك الذين استكشاف هذه الدوائر والعددية خوارزمية الذيل لا يزال لغزا. وبالإضافة إلى ذلك، أستاذ في السلطة تعتقد أن أبرز ما تزال جزءا من النسخة 2.0T للنموذج، بعد كل شيء، كان 6AT علبة التروس الجدول الشائع أيضا القتال جنبا إلى جنب لسنوات عديدة، في حين أن النسخة 2.0T هو استخدام العامة الخاصة المطورة حديثا علبة التروس 9AT، والذي هو أيضا كما تم تطبيق انتقال إلى جيل جديد كليا من ملكي. أما عن كيفية التصرف، لدينا لوضع بعد من قبل اختبار قيادة المستقبل، ولكن 9AT علبة التروس هو في الواقع وجود نادر من نفس المستوى.

أكثر من حجم أقل مما هي عليه.

هذه هي مشكلة محرجة جدا، على الرغم من وضع صناعة التنقيب شفروليه في متوسطة الحجم SUV، طولا وعرضا هو 4652 * 1843 * 1693mm، 2725mm قاعدة العجلات. في المقابل، العديد من قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة الحالي له علاقة مع حجم باثفايندر التحقيق شفروليه من قريب نسبيا، حتى من حيث قاعدة العجلات، SUV المدمجة مع اختلاف بسيط تقريبا. طول متوسطة الحجم SUV التيار تويوتا هايلاندر وفورد إيدج متوسطة الحجم SUV، وما هي عموما في أكثر من 4800mm، 1900mm العرض هو أيضا أعلاه، فورد إيدج حتى وصلت قاعدة العجلات 2850mm، على النقيض من ذلك، وتعميم هذا متوسطة الحجم SUV من كبيرة الكامل لقطاع الاستكشاف الكامل مرحلة مرتين.

ونتيجة لحجم صغير ومتوسطة الحجم SUV أو أقل، فإنه ليس الهدف النهائي ليس للاستيلاء على الاتجاه السائد في السوق متوسطة الحجم SUV، على العكس من ذلك يوجد للاستيلاء على تعميم أقل مستوى سوق السيارات المدمجة المشتركة، لذلك المنافسة الرئيسية وينبغي أن يكون معارضي هوندا CR-V، نيسان اكس تريل، بوصلة التيار هذا النوع من مشروع مشترك SUV المدمجة.

ملخص أستاذ

هناك دلائل تشير إلى أن تلك مع قطاع التنقيب انج Kewei شيفروليه وبويك وليس هناك فرق كبير، لديها أيضا القدرة التنافسية كبيرة. ولكن الفرق الوحيد بينهما هو لا يزال مؤثرا بين اثنين من العلامات التجارية، بعد كل شيء، فإن الغالبية من المستهلكين الصينيين لا يحبون هذه شيفروليه معيار سيارة واحدة. لذلك حتى لو صناعة التنقيب الذين لديهم معركة مع قوة انج Kewei المنتج، وبيع Biangkewei أرخص، ولكن المستهلكين لا تزال للنظر انج Kewei. يبدو أن أستاذ، في الواقع، والعلاقة بين شيفروليه وبويك وبين سكودا وفولكس واجن، على الرغم من نماذج تنافسية كاملة سكودا لها، ولكن العديد من المستهلكين عرض، لماذا شراء سكودا؟ هذا لأن ليس ما يكفي من المال لشراء الجمهور ... لهذا النوع من التفكير هو أن الدموع من ذلك بكثير. لنشعر بالقلق هذا القطاع استكشاف المرحلة، ويعتقد البروفيسور يو مختارة طبعة المجتمع أو إصدار التمديد الحدود هو أعلى سعر.