في النهاية ما هو نوع من سيارة من أجل تلبية الطلب المستهلكين "الجشع" المحلي؟
هذه المشكلة ليست فقط موضوعا هاما للأسعار السيارات، المزيد من المستهلكين من قلب هذه المسألة. بعد كل شيء، بالنسبة للمستهلكين، وتحتاج السيارة للعب الكثير من الأدوار والبضائع أو الركاب، أو هي لتحسين نوعية الحياة.
تحقيقا لهذه الغاية، وتكرس في الآونة الأخيرة إلى سوق مواد البناء بالجملة قريب للقيام المسح الميداني وجدت أن العديد من المحلات التجارية وعادة ما تستخدم لبدء MPV تحميل الصغيرة والمأهولة. ولكن واحدة من الأعمال بهذه الطريقة: "البضائع سحب لا توجد مشكلة، ولكن عادة ما سوف الأسرة لا تستمر، لأنه يشعر وكأنه لسحب الشاحنة لم تواجه أكثر منطقية الآن نتطلع إلى العمل مع استبدال سيارات الدفع الرباعي وظيفية في السابعة ايكيا .. "
ذكر MPV أعلاه، وكثير منهم يتم تمثيل S كوونغ ولينغ الصغيرة MPV. مع تطوير سوق استهلاك السيارات، ومطالب الشعب "الاستمتاع بالحياة" هو أيضا على نحو متزايد عالية، هذا هو صوت من العديد من الشركات ابتداء من هذه المادة. وتدمج وظائف سيارات الدفع الرباعي MPV صغيرة "يمكن أن تعقد متعددة الناقل"، وهو ظهور الاستبداد أكثر سيارات الدفع الرباعي وقدرة مرور جيدة، والكمال لتلبية طلب المستهلكين ليس فقط.
ثم، في MPV صغيرة مع سبعة وظيفية سوق سيارات الدفع الرباعي شريحة الاصطدام، في نهاية المطاف الذي يمكن أخذ زمام المبادرة؟ اليوم اتخذنا نيابة عن شرائح من النماذج: طويل أوو لا يزال X70A و وولينغ هونغ قوانغ S النسخة القياسية للمقارنة. بعد كل شيء، لرؤية ما وراء تكوين السطح، مصنعي المعدات الأصلية يمكن أن نرى موقف المستهلكين.
"كسب المال" من المهم جدا، الذي هو سبب صعود معلمه؟
كما شعبية هي الآن لحسابهم الخاص والمستقلين نرحب النموذجين، "كسب المال" هذه الخاصية مهمة جدا. المعنية مباشرة، في الزيارات الميدانية ومعظم ذكر شيء: يجب أن تكون مساحة كافية كبيرة، والراحة هي أفضل.
فمن من حيث حجم الجسم، طويلة أوو يمكن القول أن النصر لا يزال X70A هونغ قوانغ S، إلا أن أكثر من 220MM طول السيارة، وقاعدة العجلات لديها أيضا مزايا 30mm و، الأمر الذي يجعل طويلة X70A أوو لا تزال لديها أكثر للعب في تخطيط مساحة الفضاء. في تخطيط المقعد، بعد فترة طويلة أوو شكل تخطيط X70A مع بمهارة 2 + 3 + 2، في حين أن الصف الثاني من المقاعد في منتصف ممر واسع، وركاب الصف الثالث سهولة الوصول. مقارنة هونغقوانغ S، وذلك بفضل مزايا 50mm الارتفاع، طالما أوو لا يزال X70A ما إذا كانت مساحة الرأس من الصف الثالث أو موقف الصف الثاني، ولكن أيضا على نحو أفضل. يعكس تصميم سهل الاستعمال والنظر عن كثب للمستهلكين، ولكن أيضا تعزيز راحة الركوب.
بالإضافة إلى مزايا حجم الجسم، وفائدته هناك قتال. منذ فترة طويلة أوو لا يزال يستخدم X70A الجسم فان وتصميم أرضية مسطحة، يؤدي إلى استخدام أعلى من الفضاء. ولا سيما الفضاء الجذع، وعلى المدى الطويل، أوو لا تزال مطوية X70A المقعد الخلفي يتراجع، والحد الأقصى يمكن توسيعها ل3230L. مقارنة هونغقوانغ S، مساحة إضافية من 363L بالكامل، ووضع اثنين من 29 بوصة حقيبة ليست في السؤال، انظر الرسم البياني مقارنة أدناه، فمن واضحة جدا.
أثناء وجوده في الفضاء، ولينغ هونغ قوانغ S هو "مرة واحدة الملك"، ولكن بانخفاض النقيض ولكن لا يزال نقطة الاختلاف يعني. ويمكن القول، طالما أوو لا يزال X70A تلبية كامل الاحتياجات العملية للمستهلكين. وبالإضافة إلى ذلك، ومساحة كبيرة سبعة هو أيضا تلبية تماما احتياجات السفر الأسرة كلها، والأعمال التجارية مع IKEA التوازن المثالي.
ومن الجدير بالذكر أن مساحة التخزين لا يزال طويلا أنو X70A سيارة تصل في 25، قبل بطانات الأبواب، وعلى الجانب الأيمن من لوحة أجهزة القياس، أمام مساعد الطيار، وعلبة القفازات، بطانات الأبواب الخلفية، الخ مصممة مع مساحة التخزين، كامل من "وحدة الرعاية"، لا شيء يدعو للقلق جميع المشاكل من أشياء صغيرة وضعت في حالة البيع خارج.
"فهم الحياة،" يان قيمة عالية الأساسية داخليا وخارجيا
منذ فترة طويلة أوو X70 لا يزال يستخدم مؤسس تصميم ورسمت على عدد كبير من خطوط مستقيمة من القوي SUV مظهر، مما يجعل الجو العام شكل المتشددين. ، يضاف مرحلة مصبغة لتعزيز الصف من عدد كبير من الكروم، لتسليط الضوء على تفاصيل الجودة - الجزء الأمامي أسفل اثنين. جديد مؤسس شكل الذيل، وارتداء الجمال شخصية الزاوي.
نظرة هونغ قوانغ S، قسم شبك الأمامي مع LOGO "ولينغ"، والمصابيح الأمامية متصلة، الغنية "الخبز" نكهة في المقابل، هناك القليل من الجمال. أما بالنسبة للهامش على الرغم من، ولكن لخلق شعور المتضخمة، وربما الشكل أكثر سهولة. ويبدو أن فتح منذ فترة طويلة أوو لا يزال X70A الخروج الشعور مفتوحة مئة في المئة هونغ قوانغ S من أن تخرج شعور أفضل بكثير، على الأقل الاحتفاظ بها والعودة جيوبهم.
التكوين قفزة نوعية يجلب للاستمتاع
التكوين، مقارنة مع اثنين من السيارات القياسية من 1.5L نسخة اليدوي للنموذج، طالما أوو لا يزال X70A مقارنة مع الكثير من التكوين هونغ قوانغ S اضافية. على وجه التحديد:
خذ وسادة هوائية سائق الرئيسية، وهذا هو أنها تتعلق تكوين الأمان الحياة، مع عدم وجود هونغ قوانغ S. وبالإضافة إلى ذلك، منذ فترة طويلة أوو تزال عجلة X70A قيادة متعددة الوظائف (يمكن تعديلها صعودا وهبوطا)، قبل وبعد التعديل المقعد الرئيسي، ويعرض رحلة الكمبيوتر سلسلة من تكوين الأمان العملي، قادر على جلب المستهلكين أكثر أمنا، تجربة السيارة أكثر راحة. فيما عدا ما سبق، هناك العديد من التكوين مريحة، في النهاية كيف الخبرة، تحتاج إلى الذهاب ومحاولة.
وبالإضافة إلى ذلك، والشعور جودة مهم أيضا. حتى ثمن السيارة، والمستهلكين بحاجة الجودة يشعر. وغني عن القول، هذه النقطة لا تزال طويلة بالثناء أنو X70A، ومعظم الشعور الحدسي هو أن هيكل السيارة وNVH. X70A طويلة أوو لا يزال هيكل مع كل من الراحة والاستقرار للتصميم، نظام التعليق الأمامي ماكفرسون مع تعليق مستقل، والمثبط يمكن تخفيض القوة الجانبية للحصول على الدعم الجانبي قوية؛ الربيع غير لفائف رابط التعليق الخلفي خمسة تعليق مستقل، بنية بسيطة، وصلابة عالية. في ممارسة الناقل سحب البضائع، والراحة من السيارة لضمان تحقيق التوازن المثالي بين الاستقرار في نفس الوقت.
النقيض التام ليقول "أكثر من حياة أمام المتعثر."
"الحياة هي أكثر من المجاهد فوري، وكذلك الشعر وحقول بعيدة ......"
المستهلكين المحليين لديها لفرز ثلاث وجبات تعبت من الوقت، الناس لديهم حياة أكثر لمتابعة والتمتع بها. من الناس، والسيارة هي أيضا صحيحة، كما المستخدمين المحتملين منذ فترة طويلة أوو لا يزال قال X70A :. "نريد ليس فقط لكسب المال، وأحيانا لا تزال ترغب في الاستمتاع بالحياة قيصر،" على الرغم من أننا لا قاو شياو سونغ مجانا وسهلة، ولكنه في أوقات فراغه النظر في بعض القضايا على نوعية الحياة، مثل وقت فراغها تحمل في مزرعة الأسرة السفر بالسيارة. على المدى الطويل، أوو لا يزال X70A بأنه "SUV فهم الحياة صنع المال" سحب الناس حتى البضاعة شاملة، وذلك لتلبية الاحتياجات العملية ولكن أيضا تعزيز الشعور الوجه.
ملخص: رأيي، والسبب أن تفعل مثل هذا الموضوع، والسبب هو أن الطلب على السلع الاستهلاكية للسيارات اليوم لم يعد يقتصر على احتياجات السفر أو البضائع بسيطة. تحاول مصنعي المعدات الأصلية أيضا إلى تعزيز التنوع من السيارة، وعندما S ولينغ هونغ قوانغ هذا MPV صغيرة لم يتمكن من لقاء مع احتياجات المستخدم، والعلامة التجارية لا يزال أنو طويلة رائدة في SUV-- ظيفية سبعة طويلة أوو لا يزال X70A. أعتقد أنه من خلال المقارنة بين اليوم، والسيارة أو سوف يكون خيارا جيدا.
