جنون الفني "الجنون" سيفيك دفع 1.0T لا يزال في خطر

منذ تومض الأسنان التكنولوجيا "التقنيين" هوندا لا يريد فكرة للتعافي. 18 نوفمبر 2016، في قوانغتشو للسيارات هذا العام، قدم دونغفنغ هوندا ثلاثة نماذج جديدة، بما في ذلك جد جديد مجهز السلطة 1.5T، نسخة هجين البلاتين الأساسية للسيفيك و1.0T الإصدارات من النماذج. وقال دونغفنغ هوندا نائب الرئيس التنفيذي تشن Binbo أنه مع إطلاق ثلاثة طرازات، والتي ستكون ثورة في السلطة دونغفنغ هوندا.

في الواقع، هذا العام، والمبيعات دونغفنغ هوندا في السوق الصينية وقد تم حتى مذهلة قدم وساق، تشير البيانات إلى أن من يوليو من هذا العام، واصلت المبيعات الشهرية دونغفنغ هوندا للحفاظ على النمو السريع، و10 شهرا الأولى باعت أكثر من 2015 مبيعات العام بأكمله، CR SUV الأمامية وXR-V -V تتكون لعبت قوة قتالية قوية، و10 شهرا الأولى المبيعات التراكمية لأكثر من 200،000، والمرتبة طليعة قطاعات السوق.

هذا التحديث العام واستكمال الجيل العاشر أبريل سيفيك التسلق أيضا أعلى وأعلى، ثم قضى فترة من النمو المطرد، وصلت نجاح المبيعات في سبتمبر من مليون أو أكثر من ذلك، هو أن تأخذ الحرارة لم تصبح فقط نقطة نمو جديدة من دونغفنغ هوندا، وأيضا الرعاية بنجاح منذ دونغفنغ هوندا شريحة أداء سوق سيارات الصالون.

للإنجازات دونغفنغ هوندا، ويرى أن هذا هو انتصار دونغفنغ هوندا للبدء في فهم السوق الصينية. ابتداء من النصف الثاني من عام 2013، وسوف تستمر دونغفنغ هوندا لزيادة المنتجات الصينية في السوق، "في السنوات الأخيرة، دونغفنغ هوندا جد يخدم السوق الصينية، XR-V أيضا مجرد سرد المنافسة السويسرية، شيوعا من هذه المنتجات هي فقط للسوق الصينية "المتقدمة. ويعتقد تشن Binbo أن الاستمرار في الاستثمار في المنتجات الجديدة هي واحدة من العوامل الرئيسية التي تحققت دونغفنغ هوندا نمو عالية، ولكن أيضا أن تكون قادرة على هوندا في مبيعات شهر واحد في الصين لا تزال تتجاوز الحوافز تويوتا.

ولكن يجب أن أذكر أن أعترف، ورفع مستوى التكنولوجيا الترقية لعلامة هوندا في الصين هي أيضا اعتبارات لا تمحى. في عام 2013، صدر هوندا استراتيجية FUNTEC تهدف إلى تقنية حماية البيئة والسلامة والراحة جعل مجالات التحسين، ولكن مع سوق السيارات الصيني لالتشريد صغيرة ديزل وسيارات الطاقة الجديدة من جميع الأعمار، و"التقنيين" هوندا أيضا التكيف في الوقت المناسب لاستراتيجية لرفع مستوى FUNTEC المقترحة FUNTEC التكنولوجيا TURBO + HYBRID لتلبية الطلب في السوق الصيني من أجل السلطة.

من أجل إظهار العزم على تغيير هذا العام، بدءا من معظم عالية نهاية جديد كبير SUV ولي شارع هوندا، كان التحديث الفني، ومجهزة لأول مرة مع نماذج 2.0T، هو أول كور البلاتين مجهزة الهجين. تكنولوجيا جيدة التجهيز وأبقت هذه المنتجات اثنين من حصل على سمعة السوق.

وبالمثل، واتخاذ هوندا اختراق السوق سيدان من الجيل العاشر أطلق المدني أيضا في نماذج ديناميكية 1.5T أبريل "بعد تطوير المنتجات، سعى الجيل العاشر أداء المدنية بعد من قبل السوق." وقال تشن Binbo قوتها صعود يشكل عاملا رئيسيا في توليد عشر سيفيك في الارتفاع. من أجل كسب المزيد من حصة السوق وأكثر من ذلك يعكس التفوق التقني، في هذا قوانغتشو للسيارات، جلبت أيضا دونغفنغ هوندا النسخة 1.0T من سيفيك.

ويذكر أنه في سوق السيارات من الدرجة A الحالي في المشروع المشترك، أصغر النزوح هو مجرد سرد مؤخرا نماذج 1.2T تويوتا، في حين سيتم سرد نماذج هوندا 1.0T على هذا كسر الرقم القياسي، سوف تزيد من توسيع حدود النزوح صغير. "1.0T نموذج ديناميكي المقدمة، وفي الوقت نفسه تعزيز القدرة التنافسية للسيفيك مع مجموعة غنية من النماذج، وسوف تزيد من الفوز السوق الاستهلاكية المزيد من الشباب."

ليس ذلك فحسب، مع إنشاء مصنع ثالث دونغفنغ هوندا، قدرة إنتاج دونغفنغ هوندا أيضا سيزعج تحل على نحو سلس. ولكن الترقية على منتجات التكنولوجيا، لا يعني الجيل العاشر سيفيك النماذج التي تباع 1.0T يمكن أن يكون أعلى من ذلك.

في الواقع، يمكن أن مبيعات سيفيك الجيل العاشر مواصلة تحقيق اختراقات، ليس فقط بسبب قوة المنتج قوية، ولكن أيضا استراتيجياتها تسعير السوق المفتوحة لها علاقة كبيرة. "نماذج سيفيك الرئيسي الجيل دفع العاشر بسعر حوالي 150،000 يوان، والنطاق السعري في المنتجات المنافسة لها نادرا، وفقط SAGITAR عدة سيارات من الدرجة A." خذ الحرارة لسيفيك، وهو محارب سابق في صناعة لديه لشرح .

في قوانغتشو للسيارات، وإطلاق سراح دونغفنغ هوندا 1.0T من هذين النموذجين بسعر 115900 يوان و 127900 يوان، في هذا النطاق السعري، والذي يتضمن مقارنة بين المنتجات المنافسة مشمس، كورولا، وعدد كبير من سيلفي تنافسية منتج قوي. تحليل هذه الصناعة، وسيفيك إصدار 1.0T من طراز لهذا تأثير سعر السوق نطاق لا يمكن تحقيق التأثير المطلوب قد تحتاج إلى مزيد من المراقبة "، لدونغفنغ هوندا، اثنين من المنتجات لا يمكن تحقيق السوق المطلوب، في الواقع لا يزال هناك خطر ".

ون / جيانغ بينغ

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]

رينو وكيفية اختيار هواوي P30 علينا أن نفعل؟ العضو: الأهم هو أن ننظر إلى الطلب!

اليوم العالمي للكتاب | ذهب واحد، حيث هو عبارة جينغان المكتبات المستقلة؟

وZhaobing: الحدود حاد، والمنتج فو روي سي تشانجان فورد تتطلع "فاكهة"

ألبينا B4 S محدودة الرقم الرسمي طبعة سراح! الأداء لا يزال قويا!

بعد معمودية سعر الهاتف 4 الرائد، مناسب جدا لبدء الآن، يمكنك اختيار أي؟

سكودا عودة تعتمد على ذلك؟ الجديد SUV كه لوه غرام المدرجة في 19 مارس

وقد حصل 900000000000 الاستثمار علي، علي جعل الدعم الأساسي الآن، هذا العملاق المهجورة

الجديدة مرسيدس بنز الفئة سي في السوق! لا يزال ترقية تماما لنفس المؤشر مستوى!

أسعار خاصة أسبوعية قنبلة | تجمعت معا لتذاكر مخفضة، والعطلات الخصم هو جوهر آه!

التقى ROEWE I6 لروي تشنغ CC الذي هو الحصان الظلام؟

بحث عن الهواتف عالية نهاية هذه النماذج الأربعة، والمظهر والأزياء، وأداء قوي، افضل خيار لكم!

معرض شنغهاي للسيارات | سيارات (الناس) تظهر في اليوم الأول من عطلة نهاية الأسبوع، وزيادة تدفق كبير، اتخذت 8.1H متحف السيارات الفاخرة الحد من التدابير