والخلافات بين FF المنافس (فاراداي المستقبل) يشبه الدراما القصر الكبير، والكامل ليان بوه ستة أشهر. بعد اندلاع الجانبان لم تتوقف سلمي، Hengda مصلح الحلم، ولكن Yuezhanyueyong.

في الآونة الأخيرة، أصدرت الصحة Hengda Hengda إشعارا (شركة السيارات الكهربائية الوطنية السويدية) حصة 51 لل930،000،000 $ الاستحواذ على أساس السويدية-شركة السيارات الكهربائية العالمية NEVS، وأغلبية مقاعد المجلس. في مثل هذا الوقت القصير لإيجاد مشروع استثماري جديد، FF مرئية (جيا يويتينغ) يصب بالفعل Hengda القلب.

Hengda مصلح حلم من أي وقت مضى أقرب إلى NEVS علامة

يمكن أن ينظر إليه، وحصلت على Hengda مصلح فكرة هو عليه، حتى في التعاون مع FF عانى كثيرا "مؤسف"، حتى لو أنها دفعت مئات الملايين من الدولارات في التعليم، لا تزال تلتزم المعارك في صناعة السيارات، مصلح القلب في وقت مبكر الدرس. مقارنة مع FF، NEVS كيف يتم الوجود؟

NEVS الاستحواذ في عام 2012 من الأصول الأساسية للشركة السيارات السويدية ساب والملكية الفكرية، في حين بدأت شركة ساب للسيارات منذ 1960s لتطوير السيارات الكهربائية، وفي عام 1970 أول دفعة من إنتاج السيارات الكهربائية للاستثمار في السوق خارطة الطريق التكنولوجيا في مجال النقي الكهربائية، السيارات بمد واضحة جدا. أنه يحتوي على تاريخ 75 سنة من "وحدة من الناس والمركبات، الملصقة على أرض الواقع" الجين العلامة التجارية، تم تمرير التكنولوجيا عميقة NEVS صعب. في السويد هناك NEVS حاليا ذكي الكهربائية مركز البحوث مركبة والتنمية، لبحث السيارات وحجم فريق التطوير، ومستوى الإدارة، وعدد من الموظفين للحصول على الطاقة الجديدة، وجميع جوانب يمكن أن يكون لا يزال.

وخاصة في مجال التكنولوجيا، التكنولوجيا NEVS في نظام بطارية التبريد، وأنظمة الأمن السيارة هي قاعدة الإنتاج الرائدة في العالم في ترولهاتان، السويد لديها القدرة على الإنتاج الضخم، قاعدة لانتاج تيانجين مع الطاقة الإنتاجية نفسها، قاعدة شنغهاي هي في طور الإعداد. والأهم من ذلك، يتم الحصول على NEVS، واحدة من أسعار السيارات عشرة في الصين NDRC سيارات الطاقة الجديدة التي أقرها التأهيل وزارة الصناعة.

من الواضح، بغض النظر عن قوة التقنية، وقدرات تصنيع أو مصداقية الشركة، وما إلى ذلك، NEVS من جيا يويتينغ من FF كثيرا بالجودة، NEVS في البلاد شركاء فحسب، ولكن أيضا مع مؤهلات السيارات الطاقة الجديدة ونظام أفضل من قاعدة الإنتاج. هذه هي تذهب الظروف في صناعة السيارات Hengda الضروري أن يكون، حتى مجرد "المنفقين كبيرة" ستكون 930،000،000 $ للاستثمار في NEVS.

حتى FF "دمر" Hengda لا يزالون يؤمنون "سيارة الحب"

 إذا كانت العلاقة مع Hengda FF اعتبارها "الحب الأول"، تخيل Hengda "الحب الأول" طعم مرير جدا، ولكن لم لا تؤمن بالحب.

حساب دقيق، وأسهم إيفر غراند من FF على الجانبين مفترق طرق، ستة أشهر فقط، كان HK 6746000000 $ كانت القشة الأخيرة للحياة على الخط لتمويل مشاكل للFF، ولكن ظهور لاحق من التناقضات هو أن العديد من الغرباء لا يفهمون أ. وقال الحزب إنفاق المال مثل الماء أي تأثير، ان الحزب أيضا أن نقول في نهاية الفقرة القابضة (جيا يويتينغ بالطبع لا)، ومختلف الاتهامات المتبادلة كما اندلعت آفة بها. متاح للFF، يتحدث دفع الموظفين الأحداث، مؤسس غادروا مع مشكلة النزاعات Hengda كشفت مشكلة FF يمكن أن تحرق حقا المال "لا يعمل"، الرأي العام لذلك هو أيضا من جانب واحد اتهامات FF، الأمر الذي يجعل جيا يويتينغ بالفعل مصداقية منخفضة تصبح أقل. ولكن هذه لم تقتل العاطفة Hengda مصلح.

في رأيي، Hengda لا تريد أن تكون صراع طال أمده مع FF، تريد الانسحاب في أقرب وقت ممكن، بعد كل شيء، والحلم لا يمكن أن يقف مصلح تستغرق وقتا طويلا. بعد "الانفصال السلمي"، وهي مشروع مشترك عقده من قبل شركة تابعة للأسهم تفضيل 32 Hengda الذكية الملك المحدودة (600 مليون $)، في حين Hengda الصحية للحصول على 200 مليون $ FF في مصنع في نانشا. يبدو Hengda ستة أشهر و 800 مليون $ استثمرت أموالا طائلة، ولكن هذه المرة بقيمة 800 مليون $ قد ضاع، حتى Hengda أكل الخسارة، إلا الدموع تحمله.

واليوم، فإن قطاع العقارات ليست أفضل، يجب أن نستمر في الحلم مصلح، سوف Hengda مواصلة بالتأكيد أن تلعب دورا في يد من المصنع، نواصل البحث عن مشاريع جديدة ذات جودة عالية، ومسح السوق العالمية، من حيث الاحتياطيات الفنية، وغيرها من موقف الصناعة لنرى، NEVS غير جيدة الموارد (المؤهلة والتقنية)، لذلك لدينا هذا المشهد أعلاه. FF الكثير نسبيا للتأمين.

Hengda مئات الملايين من مائة مليون دولار لشراء الدرس: يجب عليك إتقان حصة مسيطرة

Hengda هو قادة القطاع العقاري، ولكن السوق العقاري المحلي، اتجاه النمو المرتفع قد تأتي في الأساس إلى نهايته، والعقارات حجم تنظيم السوق N مرات في السنة للسماح Hengda لرؤية إمكانية مستقبل صناعة لم يعد، وبدأ التخطيط الطويل لهذه الصناعة. كما أن صناعة السيارات وحياة المستهلك، والصناعة، والاتجاه العام لا يزال واضحا، وخاصة سيارات الطاقة الجديدة تصبح الاتجاه المستقبلي للتنمية، والمشاركة في المطالبة يكون من الحكمة في هذا المنفذ، في حين Hengda لديها أموال أكثر ثراء الدعم، وهذا هو السبب Hengda ديك للدخول في صناعة السيارات، وأسباب الشركة لاختيار المكان سيارات الطاقة الجديدة.

مقارنة مصلح قوى جديدة، وأسعار السيارات التقليدية على جميع جوانب التكنولوجيا والمنتجات ومركبات الطاقة الجديدة والمتطلبات الأخرى ليست هي نفسها، ناهيك عن أسعار السيارات التقليدية التي يجري تقديمها في شكل الاستقطاب، وعدم ليست متطورة الأموال؛ متطورة حتى أعطى المال أيضا لا يمكن الهروب من مصير يتم القضاء عليها، ناهيك عن الأموال أود أيضا أن الهروب من "القتلة".

في الوقت الراهن، NEVS نوعية ويبدو أن يطير من كثير من FF، في عملية لاحقة يمكن كلا الجانبين يدعم كل منهما الآخر قبل الرحلة، والتي تعتمد على الجانبين الحصول على طول. هذه المرة فقط Hengda الكثير من الذكية، الشراء المباشر من NEVS 51 من أسهم الشركة وأغلبية مقاعد مجلس الإدارة، وسيلة لفهم تطور المستقبل الحق في الكلام، ولكن مئات الملايين من الدولارات في الدروس المستفادة من جانبكم.