عندما صاروخ الفضاء فالكون الثقيلة، أقوى مركبة الإطلاق في العالم، طافوا بين عشية وضحاها، الرئيس التنفيذي لاندي هيرون المسك يسمى "الأكثر إطلاق صعب" شركته الصواريخ حاولت أبدا.
الثلاثاء 02:30 اطلاق من منصة الاطلاق في فلوريدا. الصاروخ الذي يحمل عددا من الأجهزة الخاصة من قبل مجموعة من 24 قمرا صناعيا الى الفضاء التجريبية. هذه الأجهزة في المدار بضع ساعات، ولكن تتطلب بعض العمليات المعقدة.
مهمة العميل (سبيس اكس)، والمعروفة باسم STP-2، هو زارة الدفاع الأمريكية، عميل مهم، مثل الشركات التجارية مثل (سبيس اكس) الحاجة إلى الاعتماد على العملاء الحصول على عقد إطلاق مربحة. وبعبارة أخرى، (سبيس اكس) وتأمل أن يتم الانتهاء من المهمة بنجاح، وتأمين المهمة الرئيسية للحمولات الصواريخ إلى الفضاء، ويبدو أن تسير كما هو مخطط لها.
وكان من المقرر لتشغيل ثلاث نقاط مقصودة مختلفة على الطريق "فالكون الثقيلة". بدأ المسؤولون قريبا بعد التأكد من الإطلاق الناجح، نشر بنجاح لعدد من الأقمار الصناعية في مدار منخفض.
خاص والأقمار الصناعية التجريبية
ويتم تنسيق البعثة من قبل وزارة الدفاع الأمريكية الانتهاء، ولكن الصقور تحلق في الأقمار الصناعية الثقيلة طائرات من مجموعة من الوكالات والمؤسسات، بما في ذلك وكالة ناسا، مختبرات الأبحاث العسكرية والجامعات.
وتشمل هذه تلسكوب إرادة اختبار تكنولوجيا الأقمار الصناعية الجديدة، فضلا عن القنوات الفضائية التي تحمل مستقبل الساعات الذرية. آخر هو حلم الطالب الذي يذاكر كثيرا العلم - وهو مشروع الشراع الشمسي، وهناك بالفعل مئات السنين. تحت رعاية من قبل جمعية الدراسات الكوكبية، وهو تنظيم بيل ناي (العلمي) القيادة غير الربحية. ومن دعا أشرعة الضوء رقم 2، الذي تم تصميمه لدفع عبر الفضاء في ضوء.
العديد من الأقمار الصناعية لديها الألواح الشمسية، والطاقة الشمسية يمكن تحويلها إلى طاقة كهربائية، وتزويد المركبة الفضائية تحميل بعض أجهزة الكمبيوتر. لكن الشراع الشمسي هو مختلف. هدفها هو استخدام جزيئات الضوء الفعلية دعا الفوتونات التي لا نهاية لها كمصدر للوقود.
"على الرغم من عدم وجود نوعية الضوء، ولكن يمكن نقل زخمها على كائنات أخرى،" وقالت جمعية الكواكب، وهو كاتب جايسون ديفيس جمعية الدراسات الكوكبية هي منظمة غير هادفة للربح وراء الشراع ضوء 2. مع هذا الشراع الدفع الشمسي. "
Lightsail 2 لنشر ورقة البوليستر رقيقة جدا، وتشكيل 32 m2 من الشراع، أو عن حجم حلقة الملاكمة. كتب ديفيس في بلوق وظيفة، كل دائرة مركبة فضائية حول الأرض، والشمس تتحول الشراع، و"عددا صغيرا من قوة الدفع من وزن مشبك الورق".
في حال نجاحها، يجب أن تكون الفوتونات من الشمس بطيئة وسيدفع بالتأكيد المركبة الفضائية إلى الفضاء السحيق، دون الحاجة إلى استخدام أقمار صناعية أخرى تعتمد على دفاعات والوقود الثقيل.
هذا المفهوم يمكن ارجاعه منذ عدة قرون. كارل ساجان هو الاتصالات العلوم الشهيرة، وشارك في تأسيس جمعية الدراسات الكوكبية قبل وفاته في عام 1996. وقد عمل في 1970s على "عرض الليلة مع جوني كارسون" يظهر نموذج الشراع خفيفة.
الناي هو الرئيس التنفيذي الحالي لجمعية الدراسات الكوكبية. رفعت منظمة اللازمة للمشروع 7.0 مليون $ من الجهات المانحة وأنشطة التمويل الجماعي.
"، قبل أربعين عاما، يا أستاذ كارل ساجان (كارل ساغان) يشارك حلمه باستخدام المركبة الفضائية الشراع الشمسية لاستكشاف الكون"، وقال ناي في بيان. جمعية الكواكب هي لتحقيق أحلامهم. "
الصواريخ الثقيلة
"الصقر الثقيلة" جذبت انتباه العالم في أول رحلة في فبراير عام 2018، عندما سيكون أحمر الرئيس التنفيذي لشركة سبيس اكس اندي هيرون المسك (ايلون موسك) الكرز تسلا (الكرز الأحمر تسلا) رودستر الإرسال في مدار حول الشمس. سيارة لا يزال الرحلات الفضائية.
تأسست الفضاء المسك في عام 2002، التي بدأت في ابريل من هذا العام، وقطع الثانية من فالكون الثقيل، أطلقت أقمار الاتصالات 14،000 رطل أثقل من السعودية "SAT العربية" الشركة.
هذا الصاروخ هو مشهور ليس فقط لقوتها: تم تصميم ثلاثة الداعم لها قابلة لإعادة الاستخدام لإرشادهم إلى الأرض بعد إطلاق، وذلك لإعادة الاستخدام والتجديد في نقل المقبل. بعد أول فصل المرحلة الأساسية، أطلقت المرحلة الثانية من الصاروخ محرك خاص بها، لا تزال تذهب إلى الفضاء لإكمال المهمة.
وقال (سبيس اكس) وإعادة استخدام الأجهزة يمكن أن ينقذ مبالغ كبيرة من المال للشركة، مما يؤدي إلى خفض أسعار الصواريخ. مع سعرها 90 مليون $، فالكون الثقيلة صاروخ تصنيع الفضاء من منافسيها من X صاروخ مماثل أرخص بكثير.
بعد إطلاق صباح اليوم الثلاثاء، أن كلا الجانبين من معززة الصقر الثقيلة منصة الاطلاق مروحية في ولاية فلوريدا على الأرض في الكمال الهبوط متزامنة. ومع ذلك، يجب أن يكون للمركز هبطت التعزيز على منصة بحرية ومن المعروف كسفينة بدون طيار، لكنه لم يصل إلى الهدف، تسربت الى البحر.
على الرغم من أن الشركة هي في كثير من الأحيان في "فالكون 9" التعزيز الصاروخية بعد هبوط الطائرة، ولكن بعد "فالكون 9" إطلاق كثيف، (سبيس اكس) لم يتعاف عن التعزيز الثلاثة.
