تحميل الفيديو ...
أذكر من "خاص ل"، وربما سيكون الانطباع الأول في أذهاننا أن يكون ماوتاي 1916 على طوله هذه الأشياء، ولكنها ترتبط السيارة، وربما يحصل قليلا الخلط، وبعض الناس يعتقدون ، خاصة بالنسبة للسيارة فقدت الكثير من الخصائص حتى فقدت الخصائص المميزة للمصنع، في حين أن الجزء الآخر من الناس يعتقدون هو خاص لأنواع السيارات المصممة خصيصا لبعض الناس، لماذا لا نفعل ذلك؟ لذلك لدينا اليوم لاستعارة سيارة للدردشة مع الجميع والمكاسب والخسائر "خاصة للسيارة". أوه، نعم، اسمه هو نسخة سيدان من سلسلة 1 BMW.
أولا لمعرفة LOGO أمام وجه كبير والأزرق والأبيض، فإنه يمكن أن يقال مصبغة الكلى، والمصابيح الأمامية ملاك العين، جيل جديد من قناع الأسرة الحلقة بي ام دبليو، ونصف مفتوحة العينين المصابيح الأمامية أن هناك BMW مع.
غرامة الشكل والجانب جسم مضغوط، ونافذة لديه دائرة كاملة لتكون الكروم الخطوط العريضة، وكانت مادة الطلاء البيانو B-عمود.
هناك في مقبض الباب نرحب ضوء تصميم قوة عالية الشبكة، تعلمون هذا هو سيارة آه مستوى الدخول. . وعلى الرغم من صغر حجمها ولكن حاسة النوعية وظل مكان جدا، وجها المستهلك يمكن أن يقال لرعاية كل زاوية.
تلقى الخلفي إيقاع سريع نسبيا، ونظرة أن الحمار الآسيوية وإن كانت صغيرة ولكن بعد مثير، لأنك سوف تجد مساحة التخزين المفتوحة فقط بما فيه الكفاية كبيرة ويكفي العادية.
وهناك أيضا نسخة من التصميم الداخلي للمدخل وبعض الاختلافات، وذلك باستخدام شرائط تقليم من خلال كل من دون تصميم دون الإقليمي، بحيث يكون التأثير البصري الجانبي يمكن تحسينها.
كما طرازات BMW 7 سلسلة بالإضافة إلى الشاشة الحالية هو في السيطرة لا تلمس، لا تتداخل مع شاشة مقاوم بالسعة، وقطعة من الزجاج لتغطية والملمس يبدو الرافعة المالية! وبطبيعة الحال، والتلاعب هو استخدام نظام iDrive مقبض الإرث
أداة تصميم الهاتفي مع ذلك، الكمبيوتر الكبيرة رحلة بالألوان الكاملة ليست مجرد موقف قليلا منخفضة جدا، عالية التوجيه زاوية عجلة القيادة، تحجب تماما.
في العمق لم أفكر بلدي كبيرة من الدهون أيضا جلس 185CM أسفل ولم يشعر مزدحمة جدا. الساقين وهناك حوالي الفائض لكمة.
من أجل رعاية وجه الناس، على الرغم من أن نموذج دخول المستوى، ولكن بعد منفذ التفريغ وبطبيعة الحال، لا يقل أصدقاء ~
الباب موقف سليم على هذه الخطوة، ويمكن تحسين مساحة التخزين الخلفية للسيارة، بعد كل شيء، منزل حسنا، وجميع أنواع الركاب الحطام أو أن يكون مكانا للعيش فيه.
في مشروع اختبار، حققت السيارة الجديدة 0-100كم / H تسارع 9.7S النتائج، يمكن القول أنه لا يوجد تفوق السيارة الرياضية الأصلية، ولكن أعتقد أن هذا ليس هو محط اهتمام الجميع.
وأعتقد أنه أمر نسبي إلى تسريع المزيد من الناس تشعر بالقلق إزاء هذه المسألة هو آلة غضب أسطوانات بأنني مقارنة بهم 2.4L مي روي باو والشركة 1.4T بيتل.
غضب موجود، ولكن أكثر من فارق زمني في سرعة مع بداية البرد، وبعد ذلك ترتفع يشعر تقريبا، لذلك اعتقد انه لا يحتاج كثيرا إلى القلب.
حيث استخدامات التعليق الأمامي المستقل والتعليق الخلفي، وضبطها والأصلية لجميع طرازات BMW هي أكثر راحة ومزيد من التركيز على لينة، وذلك في سباق التعرج والطوارئ حارة التغيير يمكن أن ينظر إليه للحفاظ على موقف الهيئة ليست جيدة.
بعد اختبار القيادة، وجدنا أن سلسلة نسخة سيدان 1 أصبح أكثر تكييفها لاستخدام اليومي، من حيث القيادة، فمن الفضاء الحقيقي الذي لأولئك الذين يحبون الراحة والحب المستهلكين BMW هو بلا شك غير مسبوق الفوائد. أداء نظام جديد السلطة هو جيد عموما، بل من منصة UKL للسيارة الدفع الخلفي الجديدة ليست وسيلة للتحايل، ولكن منصة أنتجت أيضا سلسلة من MINI، BMW وبتعليق لافتات في تجربة القيادة وقادرة على إعطاء ضمانات كافية . أصبح اليوان 204800 من سعر البيع أيضا قلوب لا يحصى من الناس بعيدا عن الدراجة حلمهم أقرب BMW.
