تعطيك "العقد" ما الذي يمكنك إنشاء؟ وغير مفحوص المستهلك، أو لتعلم المهارة، ولكن أيضا أمضى السنوات العشر أو يلقي بها من السيف تحفة؟

عقد من الزمان، شهدنا الكثير من صعود أسعار السيارات، من الغموض السابق إلى الآن العمل بشكل مستقل، وضعوا تدريجيا موجة من تطوير صناعة السيارات الحديثة في الصين. ولكن أنا لا أعرف ما إذا كنت لاحظت، مرة واحدة مع عظمة جونجي وسيارتين نيابة عن أسعار السيارات أصبحت الصين بريليانس الصينية يشبه بعضها غير معروف في هذا العقد.

في استكشاف القرع وجدت الرجل بريليانس الصين ليست الغموض، ولكنها كانت إلى حد ما في الدراسة مغلقة، بالتعاون مع عمق BMW للتعلم، والآن ليس فقط "شكل" في الجسم، مصلح "الله" أيضا لديهم.

رئيس تألق مجموعة السيارات وسكرتير الحزب تشى يو مين يأتي "لتوفير أفضل السيارات العلامة التجارية مستقلة لصناعة السيارات الصينية والغالبية من عشاق السيارات، حيث أن رغبة طال انتظاره هو مني وقتا طويلا، وأخيرا حلم تحقق." تشي يو مين، في حين أن مصدر هذه الجملة هي الثقة الجديدة من بريليانس الصينية V7!

01

200000 سيارة بيعت فقط 100000، وهناك المتداول سيارة مشتركة من قوة؟

في 29 يونيو، وجاء سعر V7 الصينية خارج، 108700 -15670000. عندما أعلن تشى يو مين أسعار وسائل الإعلام تحدث عن "هذا وكان يمكن أن يكون 20 مليون سيارة، مجموعة في هذا السعر، وقلبي ينزف". وسائل الإعلام تشي يو مين يجرؤ تفعل هذا التباهي "البحر"، بنجاح أثار فضول القرع الرجل، الذي تألق الصين V7 في النهاية لا توجد قوة من فمه؟

في هذا السعر V7 الصينية مباشرة المنتجات المنافسة هو أكثر وجي يبو هارفارد H6، الصين V7 ومن ثم مقارنتها بالضبط مدى قوته؟

نحن ننظر إلى التصميم، كان طولا وعرضا من الصين V74702/1932 / 1753mm، 2770mm قاعدة العجلات. LWH سحقهم تماما. الوجه الأمامي للشبكة شعرية مع الصيغة T على شكل استجواب أمام تقليم، كلا الجانبين من المصابيح الأمامية أسود نوع الصمام مصفوفة الاتصال، تبدو الاستبداد جدا.

منطقة الفصل X-شكل من الوجه الأمامي للجزء السفلي من الجزء السفلي ميناء تناول ملفوفة مع المنطقة السوداء على كلا الجانبين من الضباب لوحة، رياضي. في الجانب الجسم، ونسبة V7 الصينية التماثل، وخطوط مستقيمة، ولكن دون أن تفقد الشعور التصميم.

وجي يبو استخدام المياه تموجات حيث بلغت صافي تناول مع النمط الصيني، ولكن على خلاف باهتة. تحوم H6 نفسه صحيح، وارتفاع حجم طويل الأجل لا يمكن أن تجعل على تغييرات كبيرة تصميم الخاصة، ولكن في كل مرة نطاق التغييرات الحد الأدنى.

في التكوين، بريليانس الصين V7 القياسية 10.4 بوصة شاشة كبيرة، وكاميرا بانورامية، مرايا ساخنة، دخول بدون مفتاح، فتحة سقف بانوراما، نظام تثبيت السرعة، التلقائي منطقة المزدوج نظام تكييف الهواء في حين أنها هي التي شنت بري Air2.0، يمكن التعبير عن السيطرة، والتحكم عن بعد، والترفيه Zhaopin وغيرها من المهام، مما يسهل كثيرا من المستخدمين.

وردا على V7 الصين رفيعة المستوى، بدأت المزيد من بو وH6 إلى إعادة تصميم ومجهزة، ولكن ما زالت تحتفظ V7 المزايا الخاصة.

ولكن المكان الأكثر أهمية هو واحد من السيارة الأساسية - المحرك. المحرك هو الصين عقد راسب الحلقية التكنولوجيا الأساسية لجميع أسعار السيارات الصينية. تألق الصين V7 CE16 المحرك أقصى قوة 204 حصانا، وأفضل بكثير من هارفارد H6169 حصانا، فضلا عن 184 حصانا 1.8T بلوق.

بفضل تستخدم على نطاق واسع في سلسلة 1 BMW، MINI نماذج مثل سلسلة محركات BMW مجهزة الأمير، بعد أن يدخل بريليانس الصين ترقية مرة أخرى، CE16 الأصلي محرك BMW في الجيل الجديد من أنظمة التحكم ICARDME8.4T، CVVL BMW تقنية خاصة، تجميع أكثر من وظيفة دفعة ليست فقط لجعله يتجاوز تقريبا جميع العلامات التجارية الصينية، في مشروع مشترك مع الحرب في السيارة أيضا لم نسعى.

02

V7 هو مجرد نتاج سنوات "طحن" للتكنولوجيا، وأكثر من ذلك بكثير

كان تشي يو مين، رئيس مجلس إدارة مجموعة بريليانس مقولة شهيرة تقول: "هناك نوعان من السيارات العلامة التجارية الخاصة بها مشكلة مزمنة،" مجنون "و" أمراض القلب "تلتئم هذين المرضين، الصين السيارات واعدة .." "الاعتلال العصبي" يشير إلى المركبات التجارية الذاتي من حيث قصيرة مجلس الاستخبارات "أزمة قلبية" هو الفجوة بين تكنولوجيا الطاقة والسيارات على المستوى الدولي.

وفي معرض حديثه عن تقدم "مجنون" و "أزمة قلبية"، لا بد لي من الإشارة إلى منصة M8X جديدة. كلفت منصة 3.6 مليار يوان، ولدت بريليانس الصينية في 10 سنوات من التدريب المركز بما فيه الكفاية من الصعب تلبية السنوات ال 10 المقبلة من تخطيط المنتج.

منصة M8X يستخدم نفس المنتج منصة أبحاث BMW وماجنا، بما في ذلك اختبار النظام، واختبار مركبة ومتكاملة الصغير كله، وقد أجريت العملية برمتها في دعم BMW، فقد حصل على جائزة "أفضل مصنع الصين 2017" عنوان .

من أجل تعزيز قوة المنتج الشاملة، سنوات، بريليانس الصين وكذلك الرائدة R في العالم ونظام D، بريليانس الصين V7 نظام المورد مشتركة ليس فقط مع الدعم، وستعطى BMW BMW عملية تطوير السيارة أيضا. محرك بريليانس الصينية V7 هو مفتاح CE16 "أزمة قلبية" الحل الحقيقي للصين.

ويتم نقل CE16 خط اسطوانة بالقطع مباشرة من مصنع ولي العهد البريطاني الأمير المحرك، عن قطاع الصناعات التحويلية الحالي، مناطق التجمع، وفحص الجودة ينسجم تماما مع محرك BMW الأمير. وعلاوة على ذلك، من أجل ضمان جودة محرك المصنعة، كل محرك يجب أولا من خط التجميع بعد 4 ساعات من الاختبار.

تستخدم على CE16 بريليانس الصينية مرة واحدة وضعت مرة أخرى نظام مراقبة جديد لسيارات BMW، والذي هو جيل جديد من أنظمة التحكم ICARDME8.4T، 6 انبعاثات لتلبية البلد؛ التكنولوجيا التي تملكها الشركة في BMW CVVL، أكثر من وظيفة دفعة، ولكن هذه التقنيات وأثر هو محرك CE16 على V7 الصينية تصل إلى 5 -10 من الكفاءة في استهلاك الوقود، وانخفاض استهلاك الوقود يمكن أن يكون 15 إلى 20، وأعلى 20 من الطاقة هو، دعونا 1،6-1،7 طن من الوزن كبح بريليانس الصين V7، قادرة على انتاج 8.7 ثواني Pobai سرعة الاداء.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن شبكة الإنترنت هي فقط على متن الأكاذيب قوة بريليانس الصين قفزة كبيرة، V7 الصينية يمكن أن يكون صوت تسيطر عليها آلة السيارة، بما في ذلك التحكم الصوتي يصل إلى 50، و 20 ميزات الترفيه على الانترنت، والملاحة الصوتية والموسيقى عبر الإنترنت، التطبيقات هذه الميزات تسمح للمركبة بالبقاء في الإنترنت في.

السيارة يبدأ جهاز التحكم عن بعد وظيفة كما يسمح V7 لتصبح السيارة الذكية، مثل تشغيل عن بعد / إيقاف المحرك، وتقاسم 30 بعد موقع السيارة السيطرة وهلم جرا. ثم يصل الأمر إلى حجم جزء كبير من المناطق الداخلية من الشاشة، بريليانس الصين لديها 10.4 V7 يمكن أيضا أن يزيد من تجربة المستخدم التي تعمل باللمس بديهية.

وعلى الرغم الوحيدة المدرجة نقطة بريليانس الصينية V7 لعدة أشهر، ولكن وفقا لأخبار الصين للسيارات الرأي بيانات الرصد تبين أن في يوليو 2018، الترتيب العام للكلمة المستهلك من فمه، وكان بريليانس الصينية V7 للتغلب على الكثير من المعارضين في قطاعات السوق ، في المرتبة الثالثة. في مثل هذا الوقت القصير للحصول على هذه الجائزة بالتأكيد لا يمكن الاستغناء بريليانس الصينية سنوات "طحن" من منتجات ذات جودة عالية وحلول.

تألق الصين V7، ونحن نرى ليس فقط ارتفاع احتمال السيارات المحلية، ولكن أيضا رأى "المرض العقلي" و "مجنون" أفضل حل لكيفية توفير تألق الصين، لدينا سبب للاعتقاد بأن هناك نفس في تألق الصين خفض واصلت أسعار السيارات الجهود، فإن شركات السيارات الصينية ستكون قادرة على احتلال حق سوق السيارات الدولي أن يتكلم في أقرب وقت ممكن.