البدء في الكلاسيكية، الموالية للرفاهية - اختبار محرك قوانغتشو السيارات تويوتا وي

بالنسبة إلى Guangzhou Automobile Toyota، والتي لا تشعر بالقلق، فإن الشيء التالي الذي يجب القيام به هو استخدام الفخامة لاحتلال الجزء. وبالتالي، الاعتماد على منصة الراقية تويوتا TNGA-K، وهناك تكنولوجيا هجينة متقدمة للمحرك المتقدمة، فإن كتف قوانغتشو للسيارات تويوتا وي لديه مسؤولية ثقيلة.

وي يويوان منذ تويوتا هارير، قد لا يكون لدى المستهلكين المحليين انطباعا كبيرا على هذه السيارة. في الواقع، تطورت هارير بالفعل في الأجيال الأربعة من 25 عاما، وهذا هو أحدث جيل 4 هارير. تم بالفعل إدراج الأجيال الأربعة من Harrier، الإصدار الأمريكي الشمالي، وتسمية فينزا. تعال إلى الصين، GAC Toyota يمنح هذا التاج سيارة مع اسم أكثر تجميعية - Wei Wei (كما أن الشيء نفسه هو أيضا Ling Toyota Ling Harrier).

من الواضح أيضا المهمة العظيمة بعد أن وصلت إلى البلاد أيضا، منها فوق Wanta، أقل من نموذج Hanlands، وسيكون سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم في مصفوفة المنتج الموجودة من GAC Toyota Suv. بموجب الدخول لاحتلال المزيد من القطاعات وبعد لن تؤذي وضع الطراز النموذجي للتخطيطات الرئيسية 5 نماذج حانلاند دا 7، ولكن أيضا من حيث السعر والتكوين الفاخر. وجوده يسمح للمستهلكين الذين يتشعرون بالشعر المتشابك في تويوتا متوسطة سيارات الدفع الرباعي. اختيار قابلية للاضيار. هذا النوع من الممارسة هو بلا شك باهظ الثمن للغاية. هانلاندا "ناضجة" للغاية، ويلاندا "مناقصة" قليلا، خاصة بالنسبة لتلك المجموعات الصغيرة التي وضعت عائلة تقريبا، تقريبا.

الرغبة في جذب المستهلكين الشباب، والمظهر الشاب هو الخطوة الأولى. في بداية محرك الاختبار، قدم فنيي الشركة المصنعة التصميم الكلي لل Weizhen. في الواقع، أود أن أدمج لغة التصميم في السيارة الرياضية في سيارات الدفع الرباعي، مما يؤدي إلى تأثير مرئي أكثر ديناميكية. على سبيل المثال، كان الوجه الأمامي ثلاثي الأبعاد لشكل "X" كلاهما سوبرا. شكل جزء الخصر سطح منطقة كبيرة، وكان محيط الخصر بأكمله مدد دائما الذيل، يربط المصابيح الخلفية من خلال من أشهر، مما يشكل إيماءة شاملة معلقة، وضع كفاف الجسم الشامل في لحظة مرئية، هناك الكثير، على الفور بت من القليل من سيارات الدفع الرباعي الرياضية. على الحجم، يحسب العرض الطويل العالي والنموذج التنافسي ل Wei Yu Yu 4780 مم / 1855 مم / 1660 ملم بين Jozhong، فقط 2690 ملم وعاءلة العجلات، إنه بالفعل تمتد قليلا. ستشعر بالجلوس في السيارة بوضوح أن مساحة الساقين والرأس وفيرة للغاية، والمساحة الأفقية تحت 5 أشخاص يفتقرون قليلا.

تواصل التصميم الداخلي أسلوب تويوتا باستمرار، ولكن يمكن أن ينظر إليه أيضا أن Wei Wei هو أقرب ما يمكن الشباب. على سبيل المثال، فإنه يوفر ألوان الداخلية السوداء والرمادية والبني. لوحة القيادة، محطة التحكم المركزية، صندوق المسند، لوحة الباب الداخلي تعتمد غطاء ناعم متقدما واسع النطاق، عجلة القيادة، ذراع التحول، يتم تغطية درابزين الأبواب مع نسيج جلد، يمكن أن تكون مخالب ناعمة ومريحة؛ وحدة التحكم في مركز النمذجة السرج سميكة جدا بعد أن تكون ملفوفة في الجلود، هناك القليل من الأريكة الجلدية الفاخرة. نظام الصوت JBL القياسي (باستثناء الحد الأدنى للنموذج) هو جيد، حتى حتى الجذع مغطى بالمتكلم. بعد الافتتاح، يمكنك القيام بالتجربة المحيطية للمسرح، لذلك معايير عالية لأنظمة الصوت غير مريحة حقا في هذا المستوى . بالإضافة إلى ذلك، في هذا النموذج، نقوم باختبار محرك الأقراص، والنماذج عالية السرعة المزودة بسقف فتحة بانورامية وقابلة للوطن وأداة الكريستال السائلة والتكوينات التكنولوجية الأخرى، وهي مفقودة قليلا في تجربة قابلية التشغيل.

لا يزال تكوين الطاقة في الطاقة يستخدم نفس تجميع الطاقة 2.0L و 2.5L HEV ك Whitea، ويوفر إصدار محرك دفع ثنائي الحركة من النموذج. لقد ظهر نظام الطاقة هذا كثيرا. نماذج تويوتا المختلفة أعلاه، لذلك نحن لسنا غريبا لهذا النظام. بسبب هذا النموذج المختلط 2.5L من الإصدار الثاني من Drive، لا يتمتع ذلك مرارا وتكرارا في نموذج إصدار أربعة محرك الأقراص. من المحتمل أن يكون نظام السيارة بأكمله، من المحتمل أن يكون الإصدار 2.5L مدفوعا من محرك الأقراص لدينا هو النموذج الأكثر فعالية من حيث التكلفة، إلا أن محرك الأقراص الرباعي أدنى قليلا من الطاقة، وهذا له تكوين عملي.

القيادة الفعلية لهذه المجموعة من الأنظمة الهجينة 2.5L كما هو الحال دائما، بدءا بسرعة تحت نعمة المحرك، بالكاد يتأخر قوة المحرك، ويصبح صندوق التروس E-CVT الإخراج، وهو ما ليس واحدا. أنت نريد سيارة، ولكن لا تمثل عدم وجود الدافع، خاصة في الوضع الرياضي، لن يصبح إخراج الطاقة مفاجئا، لكن استجابة نظام الطاقة بأكمله واضح بشكل خاص، خنق أكثر حساسية، الاتجاه هو أيضا أكثر بحزم، فإن الناتج المستمر المستمر لمصدر الطاقة سيعطي إلى حد ما لتحسين ثقة قيادةنا. لا تضيع ضبط الهيكل في الخاسر، وتمديد نموذج التعليق متعدد الرابط في MMFERSON الممتاز، وتم تصفية امتصاص الصدمات جيدا على اهتزاز الطريق، ويتم الحفاظ على السيارة في واحدة. حالة مريحة وبعد فيما يتعلق بالنوفية، يقال إن زجاج نافذة السيارة الكاملة سميكة، ويندوز عالية المجالات عالية المجال استخدام زجاجي لخفض الضوضاء ذات الطبقة المزدوجة، وتغطي تغطية طبقة الفصل الأرضية تصل إلى 92، ويتم تحسين سمك المحلي وبعد في الواقع شهدت فجوة طفيفة بين نفس المستوى من الولايات المتحدة، ولكن مقارنة بمشاعرها الشخصية في هانلاندا أفضل.

مشاعر شاملة، أظهرت المربعات أن الوجه قد وصل إلى توقعاتي، والملمس في القيادة مستقر، ولم يكن مكان الفخامة المميزة من مواد بالتأكيد، 216800-30.38 مليون يوان في سيارة المشروع المشترك السائدة. إنها فعالة من حيث التكلفة. يمكن القول أن Wei Wei هو اشتعلت، لكنها لن تجعلك تشعر كثيرا بالمفاجأة. "خلال المتوسطة ولكن ليس الرداءة، كل شيء صحيح تماما، لا يوجد رأس، ولكن ليس رأسا." في رأيي، هذه الجملة تنطبق بنفس القدر على WEI. لذلك، خاصة بالنسبة لأولئك الذين شكلوا للتو عائلة، فهي بالتأكيد سيارة يمكن إغلاقها.

ون، الشكل / لى pengyi