وتعود ملكية يو شيانغ تشانجان للسيارات سيارة صغيرة، قائمة من 2009 إلى نموذج الجيل الأول، فقد كان الآن ما يقرب من عشر سنوات. مع التطور المستمر لتشانجان للسيارات، والتحسين المستمر لطلب المستهلكين على السيارات، وجاء جيل جديد كليا يو شيانغ الى حيز الوجود. في معرض السيارات هذا العام في تشونغتشينغ، والجيل الثالث من يو شيانغ النقاب رسميا عن سيارة جديدة في الخارج، والتصميم الداخلي وباستخدام أحدث لغة التصميم الأسرة، وإعطاء شعور جديد.
مقارنة مع الموديلات القديمة، وتحسين تصميم واعتباره الجيل الثالث من تشيونغ يوت أكبر تغيير. ظهور بعض، منذ ظهور CC تشانغ روي تشينغ، تشانجان الأسرة سيدان من أحدث لغة التصميم هو تلبية رسميا لك، على غرار التصميم الجديد، بحيث سيارة تشانغ أصبحت أكثر عصرية ومتطورة، وجذب الكثير من القلق المستهلك.
تستخدم تشانغ سيارة عائلية أحدث "على غرار الفراشة" الوجه الأمامي "، على شكل X" شكل شبك من خلال مجموعة اليسار والمصابيح الأمامية اليمنى، ويبدو تأثير الشاملة حادة جدا.
أقسام جانبية، وضعف الخصر تصميم يستطيل الجانب تأثيرات بصرية من الجسم، من خلال هذين الخطين، وخلق حركة، والشعور الغوص.
مثل الخارج، والداخلية هو أيضا سيارة جديدة تتضمن تشانغ أحدث لغة التصميم، عجلة القيادة لمدة ثلاثة تكلم، محرك نوع الطائرات تكييف الهواء منفذ إضافة بعض الرياضي، في حين تطفو في شاشة التحكم وتخطيطه صعدت في تصميم زر التحكم، نحن يظهر الشباب، وتصميم أنيق. وفقا لتجربة عرض في وقت واحد، ودعم شقة أسفل تعديل عجلة القيادة، وقدمت مع أزرار التحكم وأزرار التحكم في التطواف الوسائط المتعددة، ويشعر والأداء يستحق التقدير على جانبي عجلة القيادة، بالإضافة إلى ذلك، المفاتيح في مقبض التحكم التخلص منها في الميثاق، وردود الفعل واضح، عندما يقود العملية هو في متناول يدي.
التكوين، ومجهزة جيل جديد تشيونغ يوت التكوين شعبية السلامة المرورية، مثل ESP، مراقبة ضغط الإطارات، وسائد هوائية مساعد الطيار، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، مساعدة التل، صورة عكسية، وما إلى ذلك، في الوقت الذي توفر أيضا بايدو Carlife الهاتف الربط، في نداء السيارة الذكية الإنترنت، المناور، وغيرها من التكوين العملي عجلة قيادة متعددة الوظائف. ومن الجدير بالذكر أنه لغاية تكلفة سيارة العائلة، ومجهزة جيل جديد من التحكم في التطواف يو شيانغ، تثبيت بسرعة عالية عند تحرير كامل القدم اليمنى، وتجربة قيادة أفضل للسائق.
وبطبيعة الحال، والسعي لركوب المستهلكين الراحة والأداء من الجيل الثالث يو شيانغ قادر تماما لتلبية احتياجاتكم. وعلى الرغم من تجهيز قسم كامل تشيونغ يوت جديدة مع تكييف الهواء اليدوي، ولكن مجهزة تكييف الهواء تبريد الأداء هو بالتأكيد لن نخذلكم.
حجم، كان الجيل الثالث من طول البيانات تشيونغ يوت واتساع 4390/1725 / 1468mm، مع قاعدة العجلات 2535mm، والجسم من البيانات وزيادة بالمقارنة مع النماذج القديمة وساحة بالتالي أكثر الداخلية.
الجيل الثالث يو شيانغ 1.5L مجهزة من المحرك فتيلة الذاتي، على الرغم من أن البيانات فقط كحد أقصى حصانا كتاب 107، الحد الأقصى لعزم الدوران من 145N م، ولكن لسيارة صغيرة هي بالفعل كافية تماما. لهذا النموذج، تشيونغ يوت جديد في 60KM / ساعة أو أقل قدرة على توفير شعور التسارع السريع، حتى جاء إلى تسارع الخلفية، طالما بقوة على النفط، يمكن أن يحقق جوانب حماية الطاقة لتسريع تجاوز. وبطبيعة الحال، المعرض، بعد الروافد سرعة / ساعة لديها 100KM، ضجيج المحرك والرياح الضوضاء في الوقت الكلي عالية السرعة هو واضح تماما.
انتاج الطاقة الجيد للمحرك، ونقل لا يمكن فصلها مع الفهم. أنا لن أتكلم من الجيل الثالث من يو شيانغ مجهزة بناقل حركة مزدوج القابض، في نموذج نفس المستوى الذي يعتبر التكوين فريدة من نوعها، في حين يقول مسؤولية أداء هذه خمس سرعات مزدوج القابض علبة التروس، وفاق كل التوقعات. ويذكر أن تشيونغ يوت جديد مجهز 5 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب تم تركيبه على تشانغآن CS15 يات الخطوة والنماذج، حان الوقت لاختبار وردود فعل السوق من خلال علبة التروس.
وفقا لهذا اختبار القيادة، وأداء هذا علبة التروس هي النقاط المضيئة حقا، واختبار القيادة بأكمله (بما في ذلك الطرق الحضرية والطرق عالية السرعة، والممرات البلاد)، لم يظهر هذا 5 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب ومن الواضح أن ظاهرة الإحباط، بالإضافة إلى عرضية منخفضة السرعة تبدأ ترتعش الشعور بطيئا بعض الشيء والشعور حوالي 0.5 ثانية، أن أذكركم أن هذا هو أبعد من علبة التروس المزدوجة مخلب، إما أعلى / أسفل والعتاد أثناء القيادة، والسائق الذي ركوب الخيل تقريبا يشعر يشعر تماما التغييرات الناجمة عن هذا التحول.
للمرة الأولى في اتصال مع الجيل الثالث يو شيانغ، يبدأ التوجيه خفيفة جدا اعطيكم بعض القلق، وكنت أعتقد أن هذا هو بت تحول دمية اللاوعي نتيجة كبيرة جدا. ولكن عندما تكون سرعة أسرع وأسرع، وسوف تجد أن عجلة القيادة قوة ردود الفعل ينمو أيضا، لذلك هذا ليس همي عجلة القيادة توجيه بعض الشيء سبب خفيفة جدا، ولكن بعد التعديل للمهندسين من خلال المحرك، مما أدى قوة التوجيه الأمثل.
لأن يو شيانغ تحديد المواقع، مع الحد لأسباب تتعلق بالتكاليف، جيل جديد من الكونسول الوسطي تشيونغ يوت مع مساحة واسعة من المواد البلاستيكية الصلبة، وعلى العموم، فإن السيارة الجديدة في استخدام المواد الداخلية هناك مجال للتحسين.
هل هو كامل الجيل الجديد يو شيانغ يان القيمة الخارجية، أو الجوانب الداخلية للتصميم الداخلي والتكوين مجهزة، وذلك داخليا وخارجيا، في نفس الوقت، وأداء ديناميكي، تشيونغ يوت الجديدة مجهزة مع محرك 1.5L، لا يوفر سوى ما يكفي من القوة الإخراج، مع خمس سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب أيضا على نحو سلس من المستغرب، كلها نماذج السيارات الجديدة مقارنة تم الجيل السابق تحسنت كثيرا. وأعتقد أن القيم لون المنتج مع تبدو جيدة وعالية الطاقة المتكاملة لمستقبل جديد تشيونغ يوت سوف يفجر عاصفة في سوق السيارات الصغيرة المحلية.
