في وقت سابق من هذا العام، جيلي لل9000000000 $ شراء حصة 9.68 في شركة دايملر (الشركة الأم مرسيدس بنز) لتصبح أكبر مساهم في الأخبار احتدم. جيلي مثل محبي التسوق، لا أستطيع أن أمنع نفسي، "قطع يد" الرغبة.
سابقا ديتر زيتش (رئيس دايملر وCEO) وجيلي قالت انها لا تنوي التعاون. ولكن في الاسبوع الماضي، ودايملر خدمات السفر شركه ذات مسءوليه محدوده مع إدارة تشجيانغ جيلي القابضة مجموعة جيلي (الأعمال الجديدة) شركة، أعلنت المحدودة أنها لن إقامة مشروع مشترك في الصين، وتوفير الراقية خدمات السفر ليموزين.
جيلي ودايملر مجموعة مشتركة تصل سيكون مقرها في مدينة هانغتشو المشروع المشترك، وعلى الجانبين 50:50 المحك، خطط لارتفاع نهاية خدمة السفر ليموزين العرض في بعض المدن، واستخدام النماذج الراقية وتشمل، ولكن لا تقتصر على، مرسيدس - العلامة التجارية مرسيدس بنز.
بعض مستخدمي الإنترنت يجهل القوة اشتبكت اثنين من الشركات الكبيرة في سيارة تصنيع المشروع المشترك وليس لصنع السيارات، ولكن لوالمومسات، شنتشو سيارة الكفاح من أجل وظيفة؟ نعم، الناس وضعت على المدى الطويل، وعلى استعداد لصيد الاسماك أكبر من المصلح.
التشبع التدريجي للسوق السيارات المحلية
وتعد الصين حاليا أكبر سوق للسيارات في العالم، سيارة جديدة لديها اكثر من عام لبيع 20 مليون نسمة. وبعد أكثر من عشر سنوات من النمو السريع، تباطأ نمو جديدة المحلي مبيعات السيارات انخفضت بشكل كبير، وهذا العام هو واضح بشكل خاص في آخر سبع أو ثماني، في سبتمبر، كما ظهر لمدة ثلاثة أشهر متتالية من النمو السلبي. يمثل نائب وزير الصناعة شين Guobin المحلي تباطؤ مبيعات السيارات أمر طبيعي، لأن الصين الحالية إنتاج السيارات ومبيعات القاعدة هي بالفعل كبيرة جدا وحجم الإنتاج عام 2017، 29.4 مليون، في مثل هذه قاعدة كبيرة من الصعب تحقيق نمو مرتفع مستدام.
تباطؤ في النمو، مما يدل على عدد من السيارات المحلية تظهر تدريجيا التشبع، وهناك مجموعات الطلب على السيارات قد استهلكت نموا كبيرا خلال العقد الماضي انخفض كثيرا، وسوف جديد كليا مطلب وطني سيارة للسيارات تنخفض تدريجيا.
السيارات وسائل تشبع السوق أن أسعار السيارات لم ثم تركز كليا على توسيع الطاقة الإنتاجية للسيارات بناء بيع السيارات على استكشاف رؤية طويلة الأجل لطريقة أفضل أن يكون لها مستقبل، وأصبحت خدمات السفر وافقت عليها أسعار السيارات العامة الاتجاه.
السفر إلى منفذ الخدمة
في يوليو، FAW، دونغفنغ، أعلن تشانغ ثلاث مشروع مشترك خدمات السفر T3 شركة كبيرة مملوكة للدولة، لخلق علامة تجارية خدمات السفر. السيارة الصينية "المنتخب الوطني" شركة خدمات سفر قطري تأسس بالاشتراك، هو إشارة مهمة جدا.
في الواقع هذا العام، وهناك بدأت العديد من شركات خدمات السفر في هذا واحد هناك عمل، الشركات المصنعة للسيارات التخطيط للسفر المحمول أصبح الاتجاه. بالإضافة إلى "المنتخب الوطني" نيابة، وفي سبتمبر، أعلنت فورد أنها Zotye 50-50 تأسيس شركة السفر الذكية مخصص للشبكة الكهربائية البحتة حول مشغلي خدمات السفر بالسيارة.
في أكتوبر، أعلنت هوندا استحواذ 2750000000 $ الإدارات الطيار الآلي جنرال موتورز كورب كروز 5.7 من أسهم الشركة، في خطوة تهدف إلى العمل مع جنرال موتورز لتطوير المركبات الذاتية لنشر المستقبل في الأسطول العالمي تقاسم السيارة. تقريبا في نفس الوقت، وقالت تويوتا وسوفت بانك أنها تخطط لتأسيس شركة تسمى "مونيه" شركة السفر، والطيار الآلي، خدمات سيارات الأجرة، وتجارة التجزئة التكامل التسليم.
وأعلن حتى وقت سابق من هذا العام في شهر مارس، ديملر وبي إم دبليو أنها ستنشئ شركة مشتركة، وعقد كل 50، وستقوم الشركة دمج عملياتها تشمل كلا الطرفين (BMW DriveNow، مرسيدس CAR2GO) تقاسم السيارة، شبكة خدمات السفر عن السيارات، وقوف السيارات، وما إلى ذلك، كهربائي شحن السيارة. (تصنيع السيارات ستبقى المنافسين في مجالات العلاقات المتبادلة).
دايملر الواقع، في وقت مبكر من 2008 دخلت بجرأة جدا في السوق، أقامت Car2Go تقاسم السيارة العلامة التجارية، أطلقت عملياتها في أوروبا وأمريكا الشمالية و25 مدن الصين. تركز الخطوة جيلي أيضا على السفر، "تساو تساو سيارة"، حاليا في 28 مدن في البلاد لخدمة أكثر من 29000 السيارات الكهربائية النقية.
وقال الجانب جيلي فإن مشروع مشترك مع شركة ديملر شركة خدمات السفر تعمل بشكل مستقل وليس الاندماج أو سيارة Car2Go تساو تساو دايملر. وهذا يعني أن الجانبين قد يكون على المدى الطويل والتخطيط على نطاق أوسع في خدمات السفر.
شركات صناعة السيارات تعتمد على مبيعات السيارات الجديدة قد تم الطعن نموذج الربح على نحو متزايد، من أجل تجنب الوقوع الشركة المصنعة للجهاز في الشبكة الذكية التي تربط عصر السيارة، والتحول إلى المتنقلة شركة سفر الخدمة معترف بها على نطاق واسع لهم على الطريق.
وفي الوقت نفسه مصنعي المعدات الأصلية لها لدخول السوق من خدمات السفر، تأجير السيارات، تجارة السيارات والعديد من الانجازات التى حققتها الصين رحلة جاء أيضا تشغيل سيئة باو وو الرغبات إلى اكتساب، من أجل الحصول على ترخيص لانتاج وقود المركبات المزدوجة وسيارات الطاقة الجديدة، أغلقت سلسلة سيارة - تجار السيارات - - سيارة ممتازة شكل المركبة شنتشو مصلح المجموعة.
سوف مصلح تصبح فقط مسبك؟
وقال شياو بنغ ماركة السيارة، مؤسس يوم 15 اغسطس من هذا العام "سيارة ذكية في العمليات الأساسية، وليس في تصنيع"، والعديد من وسائل الإعلام كانوا أصدقاء Tucao. في الواقع، والمنتج هو 1، والآخر هو 0. لا أحد، أي قدر من 0 يساوي الكلام. سيارة ذكية لا يمكن وضع المنتج في المقام الأول، في حين وضع العربة أمام الاعتبار الأول لأشياء أخرى؟
من الواضح أن لا، شياو بنغ أيضا لا تعبر عن الفكرة. Tucao الوجه وتساءل شياو بنغ ردت بأن "البناء البيئي السيارة الذكية والقادمة من الأجهزة الأساسية والبرامج النظام البيئي من أنظمة التشغيل." السيارة مهم جدا للقيام بعمل جيد، هي في أي وقت، من سمات المنتج سيارة من حيث السلامة والراحة والمتانة المطلوبة مستوى من التميز.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن مستقبل عصر سيارة ذكية لن يكون الناقل بسيط، لم يعد حتى رمز خاص حصري من الجاه والمال لك تسليط الضوء. تقاسم المعلومات الاستخباراتية البيئي، السيارة الذكية هي واحدة من الحلبة، كهربة، بدون طيار، وخدمات الحياة، والربط، وتقاسم وغيرها من الميزات، قد تسمح للسيارة في المستقبل البعيد، تصبح مواقع الشبكات الاجتماعية المتنقلة، أو تطبيق سيناريوهات أخرى وليس فقط للركوب من النقطة ألف إلى النقطة باء.
وبطبيعة الحال، هذا هو موقفنا الأفكار الجيدة، والآن شخصية ولا حتى حصلت على الخروج من ذلك. لا تسحب حتى الآن، والآن السيارة لا يكفي أطلقت الذكية، العديد من العلامات التجارية مصلح الناشئة "الذكية الإنترنت السيارات الكهربائية الخالصة"، والملاحة المستمر ولم تكن مشاكل الشحن قادرا مرض حلها، كامل "البيئة" لا تزال الانتخابات التمهيدية .
السيارات سلسلة صناعة يشهد إعادة عرض، الكهربائية، ذكي، شبكة ربط وتبادل هو اتجاه مستقبل صناعة السيارات الصناعة المعترف بها، وخدمات السفر هي المجالات الرئيسية للتنقيب مشتركة، هي واحدة من السيارات باتجاه تحويل الأعمال التجارية، فإنه الجمع بين التكنولوجيا مع الطيار الآلي، فإنه سيتم إنتاج السيارات ومبيعات الطراز الحالي ربما منقلب.
في المستقبل القريب، قد الناس لم تعد بحاجة لديك سيارة، تدريجيا بدلا من الاعتماد على شراء خدمات السفر. ولايوجد مزود من شركة حلول السفر لامتلاك للمصانع بناء على السيارات بناء، تماما مثل وي إنتاج السبب JAC، في اليوم الآخر قد صدر للتو "المثالي تصنيع"، التي ليفان مسبك. حتى إذا كان هذا هو عدم الالتفات لاتجاه المستقبل للتغيرات سوق السيارات، تخطيط في الوقت المناسب، والسعي وراء أبواب مغلقة فقط، قد تقع في المستقبل إلى المبني للمجهول، وتتحول إلى الموردين الأجهزة عمالقة صناعة السيارات.
جيلي هو ليس مشروعا مشتركا مع مرسيدس بنز مصلح، لأي غرض، فمن الواضح جدا تحت العارضة.
مرسيدس-بنز وجيلي، يمكن وصفها بأنها سيارة تصنيع العملاقة، وأيضا قطاع السياحة والسفر الخاصة بهم، وهذا هو الواضح دورة على المدى الطويل، والتخطيط لهذه العلامة التجارية سفر جديدة، وتحديد المواقع الراقية، للاستيلاء على السوق في أقرب وقت ممكن، تأثير العلامة التجارية. مستقبل، مرة واحدة تسمح الظروف البيئية، الطيار الآلي لا بد صناعة مفتوحة، وتقاسم السفر خدمة ليقذف بسرعة. وبحلول ذلك الوقت، وربما نحن لا تشتري سيارة، أصبحت العلامة التجارية سيارة توفير حلول السفر. وأنها ليست مقارنات بين ما لشراء سيارة، ولكن الذين يأخذون سيارة.
: "أنت تأخذ ما سيأتي اليوم؟"
"جي بن".
: "أوه نجاح باهر ~ غنية!"
/ / / المقالات الموصى بها / / /
