وجاءت مبيعات السيارات في فبراير بها، في أي مشروع مشترك العلامة التجارية SUV المبيعات والرسوم البيانية مفاجأة كبيرة جدا، قبل كل شيء، لا تفقد Keangkewei بطل مشتركة العلامة التجارية SUV، وارتفاع هوندا CR-V قوية؛ ثانيا فولكس واجن تيغوان أن يكون سرد من L ثلاث نتائج عودة قوية، ومن المتوقع القمة، نهائي من المستغرب، مرسيدس بنز GLC في الخمسة الاوائل، وتبين أن مع تحسين دخل الناس، والعلامة التجارية الفاخرة كما حصل كل قطعة كبيرة من كعكة الحقل SUV.

TOP1: هوندا CR-V

مبيعات فبراير: 16392

CR-V سيارات الدفع الرباعي مشروع مشترك كملك السابق، كان مرة واحدة كان لها زيادة أجرة توصف للغاية منتج واحد الساخنة، كانت هادئة لفترة طويلة، وهذا الشهر، وفاز مرة أخرى بطل مبيعات سيارات الدفع الرباعي مشروع مشترك فبراير أنها لم الشمل الذي طال انتظاره. في الواقع، والمنتجات CR-V قوة موحدة، وبيع الكثير من الأسباب، وأنه ببساطة بحكم مزايا مساحة كبيرة بما فيه الكفاية، إلى جانب ظهور تفاصيل أكثر حساسية والداخلية أكثر حساسية، DA الوسائط المتعددة والسلطة الباب الخلفي والعملية هذه وجه آخر التكوين، والمستهلك هو حقيقي جدا، وربما هذا هو محرجا حقا، ساعد على الارتفاع إلى الأعلى.

السبب الساخن -: أصغر نظرة ومستقرة يشعر جو

يجب أن أقول أن مستوى تصميم هوندا يصبح غنيا جدا، ولكن ليس من السهل أن تنتج التعب. خذ CR-V، انها نفس الباب XR-V لديه نفس الغرض، طبقات الوجه الأمامي للأثرياء جدا، ولكن هذا هو أكبر تسليط الضوء على المظهر.

- هوت السبب الثاني: أحلام 2.4L الأرض محرك + CVT قوية بسلاسة

هوندا لإطلاق عامين من عائلة فوز كبير الأرض أحلام تقنية تعمل بالطاقة أعتقد أنني لم يكن لديك لتفعل الكثير من مقدمة، ولكن هذا النموذج CR-V 2.4L فاسيليفتيد التي وضعت أيضا قوة التكنولوجيا حلم الأرض، واستخدام هذه السلطة الحقن المباشر تقنية i-VTEC، لا تزال آخذة في الطريق الطبيعي أن يستنشق، فقط وضعت لحفر أعمق، مع وجود اقتصاد علبة التروس CVT، والطاقة والوقود يفعلون ذلك أيضا. أما بالنسبة لل2.0L، والمحرك لا يزال يحتفظ النقدية.

حتى CR-V، الفقرة 2015 توليد القوة يمكن وصفها بأنها جيدة جدا، ولكن لهذه الفرشاة البيانات مائة ميل في الساعة، ومزيج من + CVT يستنشق بشكل طبيعي أو لديك بعض العيوب، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي في السلطة وكانت عملية التسليم خسائر حتمية، الأداء غير لافتة للنظر. في البداية، يتم الحفاظ على سرعة دوران في حوالي 2500rpm، يطلق على دواسة الفرامل، وCVT وليس ظاهرة حماية كبيرة، ولكن نظام الدفع بالعجلات الأربع، ويبلغ متوسط توزيع الطاقة الكهربائية، لوادر لا أحد، ولا عجلة حلقة، والعملية برمتها على نحو سلس التسارع. على الرغم من أن الربيع هو أطول، ولكن صعود هذه الظاهرة ليست واضحة.

وعلى الرغم من المحرك عادي ديزل عموما المحرك، وعلى المعلمات أدنى قليلا، ولكن ركوب هو محرك ديزل لا يمكن أن المباراة. ديزل شعبية المحرك وتعمل باستمرار على تحسين ومحركات ديزل ومؤلف لفترة طويلة في اتصال مع، أو حتى يشعر جزء من ركوب المحرك والمحرك عادي قوبل، في بلدي إعادة إشراك هذا المحرك 2.4L أحلام الأرض اكتشفت لاحقا أن لا يزال لديهم الكثير من مجال للتحسين.

- أسباب الساخن الثالث: الصلبة صنعة بديعة الداخلية والفضاء العملي

مقارنة الخارجي والتصميم الداخلي واللون لا يهم كيف جديدة، والمزيد من التعديل في التفاصيل وتكوينات، مثل ضبط السيطرة على المواد، واستخدام DA أنظمة الشاشة الذكية، ونظام عرض أعمى بقعة وزيادة تشغيل وإيقاف وظيفة التلقائي .

تعليقات نماذج: في هذا العصر نظرة وجها لتناول الطعام، CR-V يجلب نضارة في المظهر، ونحن قد أو القليل جدا، وهي مجهزة مع "أحلام الأرض" المحرك لا يزال لديه تغيير جوهري، فقد تطور منخفض أقوى واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، ونظام الوسائط المتعددة الجديد والباب الخلفي السلطة ليست تحسن طفيف من حيث الراحة. عموما، ليس كثيرا هوندا CR-V لون المكان، ولكن مع توازن مستقر للسلطة وكلمة من فمه، أو مشروع مشترك فاز مبيعات سيارات الدفع الرباعي بطل في فبراير شباط.

TOP2: لا Keangkewei

مبيعات فبراير: 14490

لا Keangkewei في العام الماضي من حيث المبيعات تماما على مفهوم النقل الجماعي، وبالتالي فإن الجمهور سوف تضطر إلى الخروج مع منتج للرد، ولكن تجدر الإشارة إلى أن آنغ Kewei أيضا ليس أحمق. أولا أنه في الحجم بالمقارنة مع تيغوان L ليس هناك فرق كبير، ولكن أيضا الضوء أكبر قليلا من الحرة، 2750mm قاعدة العجلات لانج Kewei، من حيث المساحة هو أيضا تأمين جدا، والأهم انج Kewei حتى في حالة لم يقم الخصم، وسعر L وتيغوان النماذج في نفس التكوين وهيمنت الكثير، ناهيك انج Kewei هناك حوالي 20000 يوان الآن العروض.

- السبب الساخن: فخامة التصميم الداخلي مظهر مهيب من الغلاف الجوي، وشعور قوي من التكوين العالي

لا Keangkewei التصميم وإرضاء جدا اهتمام الجميع، جو شيق هو القاتل، وبويك، بعد كل شيء، سنوات عديدة على الشعب الصيني الجمالية كانت شفافة جدا وملموسة، والجمهور نوعان من أنماط مختلفة.

الداخل، آنغ Kewei تميل إلى الخروج مع الجمهور هو أيضا مختلفة تماما لغة التصميم، ولكن أيضا يسلط الضوء على العلامة التجارية الشاملة من الفخامة والشعور التكنولوجي.

- أسباب الساخن الثانية: الجبهة مساحة ضخمة والخلف يجلس بشكل مريح رغيد

2750mm قاعدة العجلات يجعل أداء انج Kewei من حيث المساحة داخل تعتبر نماذج مماثلة الأداء الجيد جدا، وحتى تيغوان وعلى المدى الطويل، قاعدة العجلات أيضا لم L يست أقل شأنا بكثير في المقارنة.

في التكوين هو أيضا غاية في القوة، فتحة سقف بانورامية، ANC الحد من الضوضاء نشطة، شاشة كبيرة 8 بوصة، والإنترنت عبر الهاتف النقال وهلم جرا الميزات، سعر نقطة هي، كما أن لديها وظائف ذات الدفع الرباعي، التشكيلات، ولكنها غنية جدا.

على السلطة، توفر أنغ Kewei مختلفين 1.5T التشريد و2.0T توربو محرك والمعلمات نموذج قوة المحرك 2.0T في طريقة شاملة تتجاوز مفهوم L، مع 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي . وبالإضافة إلى ذلك، آنغ Kewei نماذج 28T

- أسباب الساخن ثلاثة: قوة البيانات المعلقة المرونة 1.5T / 2.0T للاختيار

في السلطة، لا من العروض Keangkewei اثنين من التشريد مختلفة توربو محرك، دخول المستوى 1.5T SIDI محرك الحقن المباشر توربو هو جيل جديد من المنتجات المعدلة وراثيا، LFV، قوة أقصاها 124kW (169PS) التي أطلق عليها اسم ذروة عزم الدوران من 250N م، ومعايير الأداء للمحرك تقريبا عدد متساو من 1.8T. علبة التروس، ونماذج 1.5T تطابق 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، في هذه المجموعة من 100 كم من استهلاك الوقود مجتمعة انج Kewei محرك توليد القوة من 7.4L عادل / 100KM.

تعليقات نماذج: آنج Kewei الزخم الحالي هو سريع جدا، وضمان الجودة من القواسم المشتركة، مساحة جيدة، سعر جيد والتكوين يجعل من نوع ديها العديد من القاتل. بعد عمليات تجميل ولكن أيضا في تكوين العام والشعور التكنولوجيا لتعزيز الضريبة بعد شراء الحالية بالإضافة إلى نفس الحجم ليس على خصم نقدية صغيرة، والثمن هو لا يزال مرتفعا، وقد تم انتخابه عليه عدة شهور من مشروع مشترك SUV بطل المبيعات، مبيعات فبراير غاب، وربما بعد المد مهرجان الربيع من التراجع ذات الصلة السيارة، ولكن مواجهة الهجوم L CR-V وتيغوان، كيف انج Kewei مارس أداء المبيعات أمر بالغ الأهمية.

TOP3: فولكس واجن تيغوان L

مبيعات فبراير: 12077

يتم قمع آنج Kewei تيغوان في المبيعات لمدة ستة أشهر، والجمهور كما المبيعات المحلية من شركات السيارات الأولى وبطبيعة الحال لا نقف مكتوفي الأيدي، تعد قاعدة العجلات إلى 2791mm L اول مرة من تيغوان أمر ضروري جدا، لم يتم سرد انها في بداية ، على مبيعات SUV فبراير فاز مشروع مشترك المركز الثالث في العالم. تيغوان L يجلب أكثر من حجم الجسم فقط، وكذلك يعد قاعدة العجلات، انها جلبت أيضا شعبية تصميم جديد الوجه الأمامي الموجهة نحو الأسرة، مقارنة مع عرض أكثر مقربة من الطريق هو مؤسس جدا.

- السبب ساخن: مواصفات تصميم الأزياء أكثر وأكثر العصرية

الجسم طول 4712mm، تطول مقارنة تيغوان 206mm، قاعدة العجلات زادت أيضا 107mm، وبالتالي يبدو أن هناك مجموعة كبيرة كثيرا، أكثر من الزخم تيغوان، وبالتالي تحقيق متوسطة الحجم مواصفات سيارات الدفع الرباعي.

L عرض الطريق من أكثر الخلفي من تصميم للحفاظ على نفس مدخل نماذج تيغوان، ما مجموعه اثنين من الصيغة الثنائية ميناء شقة العادم من الكروم هو أكثر حساسية. اعتمادا على نموذج، تكييف السيارة الجديدة أيضا مع 18 أو عجلات سبيكة قياس 19 بوصة وأشكال مختلفة.

أما بالنسبة للداخلية، تيغوان L أيضا لا يعطي الكثير من المفاجأة، والمستوردة تيغوان سوف القائم على تصميم منصة يتفق أساسا حدات MQB، ولكن لا يزال صنعة بديعة، مع نماذج يرافقه أيضا من خلال شاشة 8 بوصة كبيرة، وعموما أسلوب وMagotan فولكس نماذج MQB منصة مثل متسقة، للأسف، مليء LCD لوحة أجهزة القياس لم تظهر حتى على أعلى مع تيغوان L، فإنه لأمر مؤسف، بعد كل شيء، تتعلق أيضا أسباب تتعلق بالتكاليف.

التكوين، فرملة اليد الالكترونية + AutoHlod منهم من المارة بالنظر إلى التكوين، وسيكون هناك بطبيعة الحال لا أقل، ولكن النهار LED أضواء على التوالي، ست وسادات هوائية، والمصابيح الأمامية LED، فتحة سقف بانورامية وقد ظهرت هذه الميزات فقط في ارتفاع جانب. ويضم الإصدار أيضا أعلى مع ACC كروز على التكيف السيطرة، والسلامة لما قبل التصادم، حارات حفظ، إلخ. وظائف السلامة النشطة تحتاج للذهاب مع أعلى أو أعلى مع المعدات الثانوية فقط.

- أسباب ساخن: مساحة أكبر للأحجام الكبيرة

قاعدة العجلات والجسم وتمتد بعد تيغوان L، السفر إلى الفضاء الطبيعي قد تحسنت إلى حد كبير، ركوب تحتاج بطبيعة الحال إلى تقلق، لكنه ارتفع متوسط منصة خلفية رفع الحقيقة ليست مناسبة لشخص ثالث رحلة طويلة.

- أسباب الساخن ثلاثة: أكثر نضجا وموثوق بها توليد القوة المتقدمة

L مزودة تيغوان 1.8TSI 2.0TSI اثنين من محركات ديزل، 330TSI نماذج مجهزة بمحرك 1.8TSI، وقد تم تجهيز 380TSI 2.0TSI المحرك، الجوانب انتقال المطابقة هو DQ500 الرطب 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس. وبالإضافة إلى ذلك، النظام أعلى سلطة 380TSI النموذج يأتي أيضا مع معيار الدفع الرباعي 4MOTION التحكم النشط نظام التحكم النشط، ويوفر الطريق، وتعيين شخصية الثلوج، على الطرق الوعرة وعلى الطرق الوعرة أربع طرق.

تعليقات نماذج: L تيغوان من 223800 يوان نقطة انطلاق السعر الحالي للعرض، والثمن هو ليس منخفضا، وانتشار بين مختلف النماذج ليست صغيرة، ولكنها منخفضة مع نسختين من التكوين ليست عالية، من أجل شراء نسخة التكوين نقطة جيدة 259800 يوان على الاقل لسعر. ولكن حتى مع ذلك، تيغوان L تزال مدرجة على الفور بعد مشروع مشترك حققت مبيعات سيارات الدفع الرباعي المركز الثالث، وربما وضع علامة فولكس واجن في قلوب عيوبه يمكن تعويض هذه الأسعار على ذلك. وعموما، فإن بداية تيغوان L جميل، سواء كان ذلك يمكن أن تستمر في الارتفاع، فإننا نواصل التركيز.

TOP4: نيسان اكس تريل

مبيعات فبراير: 10185

يمكن القول نيسان اكس تريل أن أسعار الرئيسية الأربعة السيارات اليابانية 20000000 أو SUV هذا المستوى أقصى حجم نماذج سيارات الدفع الرباعي، وذلك في الحصول على مبيعات سيارات الدفع الرباعي في المركز الرابع من المشروع المشترك، ويعتبر أيضا لا داعي للذعر لا أحب، اللعب العادي، 2706mm رمح المسافة قد الواقع ليست جيدة كما تيغوان L، ولكن أدائها من حيث المساحة والراحة، وكذلك التركيز على الجوانب تكلفة أداء أفضل من تيغوان L أكثر نقطة.

السبب الساخن -: ظهور مستقر التكوين المنزل الداخلية دون أن تفقد الشعور العلوم والتكنولوجيا

ربما سوف أقول لكم تصميم X-تريل المتواضعة جدا، نيسان جدا وبسيطة جدا، ولكن هذا عملي حقا، الرياضة الروافد طول الجسم 4693mm، حجم L تيغوان هو نفسه تقريبا.

في الداخل، والشيء نفسه مناسبة للاستخدام المنزلي تريل التكوين بسيط يعتبر أيضا نوع جدا، فتحة سقف بانورامية، والمصابيح الأمامية LED، الباب الخلفي السلطة، ونظام ذكي الدفع الرباعي، والخط المساعد، وزارة الدفاع والمشاة تتحرك نظام إنذار الكشف عن وجوه، B -LSD القفل التفاضلي الإلكتروني الكبح والإطارات مراقبة ضغط، 360 AVM بانورامية أنظمة المراقبة بالفيديو، وتتوفر أعمى حارة نظام إنذار التغيير، ونظام تحذير مغادرة حارة، لهذا الإصدار الجديد، والثمن هو جيد.

- السبب الساخن اثنين: مساحة داخلية كبيرة وتصميم مقعد مريح

الفضاء، وهي شركات السيارات اليابانية هي جيدة في الأماكن، وذلك بطبيعة الحال أداء تريل ليس سيئا، إذا أنت تقول تيغوان L يعد لدينا ميزة كبيرة، ولكن أيضا مطابقة ومقارنة X-تريل على حد سواء، ليس هناك الكثير الفرق.

- هوت ثلاثة أسباب: أحوال الطبيعي أن يستنشق يبرز المحرك الرباعي نظام دفع وأكثر من ذلك

نظام الطاقة، مجهزة 2.5L و 2.0L جديد تشون اثنين من المحركات. حيث رمز QR25DE 2.5L مضمنة أربع أسطوانات المحرك بالمقارنة مع تريل قديم، أي بزيادة طفيفة في التكيف، والحد الأقصى للقوة 186PS (137kW) / 6000rpm، الحد الأقصى لعزم الدوران من 233N م / 4000rpm. يستخدم محرك 2.0L أيضا تكنولوجيا الحقن المباشر، وأقصى قوة 110kW (150PS) / 6000rpm، الحد الأقصى لعزم الدوران من 200N م / 4400rpm، وذلك باستخدام تقنية الحقن المباشر، مما يؤدي محرك 2.0L على نفس المستوى من السلطة.

يستخدم تشون رواية القابض متعدد الأقراص في نظام الدفع بالعجلات الأربع، الأمامية والخلفية هي محاور التفاضلية مفتوحة، وقد تم تجهيز أربع عجلات مع الفرامل الإلكترونية وظيفة مساعدة.

تشون رواية التكوين الدفع الرباعي مع الجيل السابق X-تريل دون تغيير. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطراز الجديد مع تشون 2.0L و 2.5L نماذج مجهزة الرباعي نظام دفع هو نفسه. تشون رواية نظام الدفع الرباعي يمكن تغييرها تحت 2WD، AUTO وسائط LOCK. يتم فتح وضع 2WD المركزي متعددة لوحة نوع مخلب محدودة الانزلاق التفاضلية، إلا أن القوة الدافعة إلى الأمام من رمح الانتاج، ووضع AUTO من السيارة هو جعل السلطة على أساس درجة الانفتاح مسرع، وسرعة المحرك وانزلاق العجلات في حالة 100: 0 و50:50 تلقائيا الاستغناء عن الصدارة، يتم إصلاح الوضع LOCK لالأمامية والخلفية PTO هو 50:50. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الجدة تشون أيضا مع وظيفة هيل النسب، وليس الكثير من الضغط للتعامل مع الطرق غير المعبدة.

تعليقات نماذج: وقد نيسان اكس تريل منزل مريح نيابة عن SUV، وردود الفعل المستخدم من السهل أن تدفع ومريحة، كفاءة في استهلاك الوقود، ومساحة كبيرة. ربما كثير من الناس لن تتخلى عن التوربينات، ولكن لنكون صادقين يستنشق بشكل طبيعي + مزيج CVT هو أكثر ملاءمة للاستخدام المنزلي، وهذا هو أكبر ميزة لكفاءة في استهلاك الوقود ركوب المنزل يقع، في حين أن X-تريل SUV هو ممثل من هذا النوع، إذا كنت ترغب في شراء تايوان مثالية للاستخدام المنزلي SUV، ثم X-تريل هو بطبيعة الحال اختيار جيد للغاية.

TOP5: بكين بنز GLC

مبيعات فبراير: 10000

في هذه الأيام، والعلامة التجارية الفاخرة السابقة في مبيعات الدراجات تكون قادرة فعلا في اقتحام 5، إحباط حقا النمو السريع لذوي الدخل خلال العامين الماضيين، كان سحب كثيرا من العودة البلاد. باعتبارها وسيلة بنز الكلاسيكية عائلة سيارات الدفع الرباعي، من الرجل GLK الزاوي إلى نوع من GLC، تأجيل دخان صغير دعوى جلدية رمادية، مشط يلقي زيت الشعر أنيق، ثم وضع النظارات المعدنية، لحظة تحول الرجل لطيف، وهذا هو GLC سحر جديد.

- هوت سبب واحد: أنيق وتصميم خارجي أنيق

مرسيدس بنز GLK يجب أن أقول نظرة قاسية جدا بالنسبة لنا يجدر أعجب جدا أن تحول رياضي لرؤية GLC شى هاى تكافح، ولكن كمدينة سيارات الدفع الرباعي، مع ظهور عائلة جديدة من GLC من الواضح أكثر ملاءمة Shuashuai في ضوء النيون في. الجزء الأمامي، GLC والجديدة C الفئة- ديه ثمانين في المئة التشابه، مصبغة واسعة مع ضخمة تفسير ثلاث نجوم وأشار شعار ديناميكية والاستبداد.

- السبب الساخن الثاني: الداخلية ثابت العقيدة فاخرة جديدة

في الداخل، مرسيدس-بنز الفئة- C GLC مع الفرق تقريبا لا، ليس لنسخ ممارسة كسول، ولكن مرسيدس بنز الفاخرة والاعتراف العملاء من المذهب الجديد. مع الكثير من الجلد والخشب لديه شعور جيد للغاية من الجودة والتصميم المدمجة في الخطوط العريضة للتقليم معدن لا يوجد لديه نقص في التكنولوجيا والموضة وبسيطة لا تشوبها شائبة كما أن.

- السبب الساخن الثالث: 2.0T + 9AT توليد القوة

توربو 2.0T هي التي شنت بكين بنز GLC النظام برمته المحرك، ونفس النموذج M274 الفئة C، ثلاث قوى مختلفة، قوة أقصاها التي GLC 2004MATIC 184 حصانا وعزم دوران الذروة من 300N م؛ GLC 2604MATIC أقصى قوة 211 حصانا، والذروة عزم الدوران من 350N م؛ GLC 3004MATIC أقصى قوة 245 حصانا وعزم دوران الذروة من 370N م.

علبة التروس، ومرسيدس بنز GLC يقابله وضع عمودي الذاتي المتقدمة ناقل حركة أوتوماتيكي 9G-ترونيك، وهو أكبر نقطة مشرقة على GLC، حتى يسمح لها أن تصبح مجهزة لأول مرة مع هذا الإرسال قدمت نماذج مرسيدس بنز. الباب 9 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي يمكن أن تصمد أمام أعلى أقصى عزم دوران 1000N م، وبعد ذلك سيتم تطبيق على أحدث صينية الصنع مرسيدس-بنز الفئة- E.

تعليقات نماذج: كنموذج بديل، سيارة مرسيدس بنز GLC نحو اتجاه التنمية، يمكننا أن نرى بسهولة شكله تصبح تقريب وسلاسة، أكثر الداخلية الفاخرة، والتكوين الشامل هو المحتوى التكنولوجي العالي أكثر. لنسيج من الطبقة الوسطى الحضرية من حيث القيمة، فمن لهم لديك لتقوله GLC القادمة. مع زيادة عدد السكان من الطبقة المتوسطة في الصين، فليس من المستغرب مرسيدس بنز GLC كما مبيعات سيارات الدفع الرباعي الفخمة مشروع مشترك تلقت SUV أيضا خمس نتائج جيدة.