عام 2017، كان الشهر الماضي نصف تقريبا، وأكثر من نصف عناوين سياسة ضريبة الشراء من سوق السيارات بالإضافة إلى وي لES8، هو أن تسمح العديد من أصحاب المحتملين تريد شراء سيارة مجنون. منذ 1 يناير 2017، 1.6L وتحت الركاب ضريبة شراء السيارات أن ترتفع بنسبة 7.5، في حين منذ 1 يناير 2018 من 10 من معدل الضريبة القانوني تفرض الضرائب على شراء السيارات سوف يتم استعادة، وهو ما يعني إذا كان جزء كبير جدا من أصحاب المحتملين لشراء سيارة في العام المقبل، وسوف نتخذ للدولة على المزيد من طرازات السيارات.

الإنفاق المحدد الكثير من المال؟ وفقا للمعادلة ضريبة الشراء = فاتورة أجرة / (1 + 17 ) * معدل ضريبة الشراء جيانغ شقيق للقيام الرياضيات بالنسبة لك: شراء تشريد 1.6L أو أقل أجرة فاتورة من 10 مليون سيارة العائلة، على سبيل المثال، يجب أن تدفع 6410 يوان ضريبة الشراء؛ وفي السياسة العام المقبل، مطلوب أيضا لدفع 8547 يوان سيارة ضريبة الشراء، وأكثر من 2137 يوان. وارتفاع الأسعار، والمقابلة لضرائب إضافية أكثر من ذلك.

في بيئة محرك التشريد الصغيرة، والعديد من النماذج العلامة التجارية الفاخرة الآن أيضا استخدام 1.6L وتحت إزاحة المحرك، مما لا شك فيه معظم مكلفة I8 BMW، مجهزة 1.5T بشاحن توربيني، ونماذج 2014 معيار (1980000 يوان) لحساب سبيل المثال، ضريبة الشراء بالسعر الحالي البالغ نحو 127436 يوان، والعام المقبل وفقا للضريبة، تأخذ ضريبة الشراء تقريبا 170،000 تقريبا شراء عدد قليل ولينغ ضوء المشروع الثاني. ووضع جانبا I8 BMW لا تستطيع هذه السلسلة، بما في ذلك استخدام مشترك للمحرك 1.4T النظام العام أودي A3، A4L، Magotan فولكس وهلم جرا، تتأثر BMW 118i، 318I والكثير من ثلاثمائة ألف النماذج أيضا، هذا تحتاج نماذج عامة لدفع المزيد من الضرائب على شراء 4-6000.

حتى تحسب، فإن سيارة في العام المقبل دفع ثمن السيارة ما يعادل المال الرعاية الصحية الرئيسية، هل يمكن أن يكون أو شراء طبعة فاخرة الآن سوى شراء نسخة مريحة. بالنسبة لبعض أصحاب ميزانية ضيقة بالفعل، فإنه من المفيد جدا. لذا، يمكننا أن نرى الكثير من تاجر الأخير ضرب "نهاية الكرنفال الضرائب"، والإعلان لجذب أصحاب المحتملين بسرعة أوامر دوران. وكثير من أصحاب المحتملين تقف أيضا لإغراء الموزعين التسويق والامتيازات الضريبية شراء لجذب، أو الاستفادة من وفورات في اليد التي قدمت ما يقرب من الجوائز في نهاية السنة، والسنة الجديدة لشراء سيارة جيدة.

في الأصل مجرد تغييرات ضريبة الشراء لن المعنية ولا سيما حول الحدود مع كولومبيا، ولكن سياسة ضريبة الشراء فقط للقبض على تغيير الراحل سيارة هذه العقدة الوقت، ونهاية سيارة الضرائب في نهاية العام والسيارات على مزيج يستحق عملائنا إبقاء عيونهم مفتوحة، وحسن فكرت.

بشكل عام، فإن المؤشرات الرئيسية 4S المحلات التجارية لديهم مبيعات كل عام، وحتى نهاية هذا ليس بعد فهرسا كاملا من المحل يتطلب حتما بعض الجهود الترويجية من أجل إنجاز المهام مبيعات العام. بالنسبة للمستهلكين، وحتى سبتمبر بعد أن كان الإنفاق الاستهلاكي للعام حول هذا المفهوم، وبالفعل هذا العام يمكن اعتبار شراء سيارة، شراء منزل، وهو سوق الإسكان، وأصل سوق السيارات في ذهبية وتسع فضية وعشر - 10 سبتمبر بعد أن بدأت أشهر من استهلاك المستهلك إمكانية اندلاع كبير، وحتى نهاية العام بالإضافة إلى نهاية العام الجوائز، ولديها قاعدة رأس المال للسيارة.

وبالإضافة إلى ذلك، كما يريده المستهلكون لشراء سيارة قبل بداية السنة الجديدة، السنة الصينية الجديدة لشراء التذاكر الكبيرة، في نهاية الطلب على السيارات المستهلك سوف تكون قوية بشكل خاص. احتياجات المتعاملين والطلب على السلع الاستهلاكية في نهاية الاصطدام، وطبيعة الأكثر بهيجة هو بيع السيارات. ومع ذلك، من أجل تسريع عملية الهضم من المخزون، والتجار هم على استعداد للحفاظ على جزء من تقاسم الأرباح، وذلك في نهاية السيارة سوف لا يزال الحصول على بعض التنازلات، إلى جانب نهاية المكوك ضريبة الشراء تفضيلية، في عام 2017 فوائد مزدوجة للأشخاص الذين يرغبون في شراء سيارة أن سحر ليست صغيرة.

ومع ذلك، لشراء من بيع ودفع غرامة. في حين المتعاملين في أي التسويقية الأخرى في النهاية، ولكن في الواقع إذا نلاحظ بعناية، التجار المحليين أساسا طوال العام الترقيات الجولة ما لم تعود السيارة إلى نقص المعروض أو استبدال سيارة جديدة، في حين أن نهاية الجهود الترويجية هي في كثير من الأحيان أقل من جهود ترويجية أخرى ككل. كما ذكر آنفا، افتتح سبتمبر وأكتوبر موسم مبيعات تاجر العام، الذي أوضح في الغالب قبل ذلك الجزء من الموسم المبيعات.

وفقا للتقويم، وعادة ما تواجه يناير فبراير مهرجان الربيع الصينى، فإن الانتعاش في الإنفاق الاستهلاكي بعد هذه الفترة من الوقت اللازم لفترة طويلة. تاجر دفعة المبيعات، فإنه لا يمكن بالفوز فقط بعد سبتمبر وأكتوبر، وبالتالي فإن موسم المبيعات التقليدية (عادة في الصيف)، وتجار وغالبا ما يكون تقاسم أكثر من الربح. أودي A4L، على سبيل المثال، في الفترة من تاجر ننقل حوالي 5-7 مليون دولار لتقديم تنازلات، تنازلات للنهاية العام ضاقت إلى 3-5 مليون نسمة، في نهاية نسبة الادخار ضريبة الشراء ليست واحدة من آلاف القطع ما هو نوع.

ولكن القول بأن أعظم تنازلات، لا نهاية العرض، ولكن ليس في غير موسمها بيع النار، ولكن تاجر السيارات الجديدة قبل بيع التحديث النقدي للسيارة، لا مانع لشراء لأصدقاء بالقرب من نموذج بديل، والاستفادة من الجيل الجديد من في بعض الطرق أيضا مناسبة لبدء ثروة صغيرة، وبالقرب من نماذج الجيل الجديد حتى في النهاية، تجار لا تزال تحافظ على تقاسم أكبر الأرباح، وإذا كانوا قد التقيت للتو ضريبة الشراء التفضيلية، لا مانع من القديم والجديد المحتملين ل أصحاب، فمن المستحسن جيانغ الأخ أن أغتنم هذه الفرصة للبدء.

باختصار، يمكن وصف أي الموزعين والترقيات الأخرى على النحو الكامل من الحيل، ويجب على الأطراف أيضا قياس قبل المستهلكين شراء سيارة، وليس لأن تطمع لحظة من بذور السمسم والفول الأخضر وأحمق.

أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات