مع صناعة السيارات العالمية في فترة انتقالية عميقة، وصلت صناعة السيارات والطاقة الجديدة لحظة حرجة للغاية. 11 يناير، إلى "فهم الوضع وركز التحول الرصاص الابتكار" كموضوع للسيارة الكهربائية الصينية مائة، المنتدى (2020) الذي عقد رسميا في قصر ضيافة الدولة دياويوتاى فى بكين. كما دعت الشركة الرائدة في سيارات الطاقة الجديدة نيابة عن رئيس BYD والرئيس وانغ للحضور ويلقى خطابا هاما.

وقال وانغ خطاب في مشهد الصين في "سيارة تقليدية بلد كبير" إلى "قوة السيارة الكهربائية" الفترة الحرجة، وخاصة في السنوات 3-5 القادمة هو حرجة للغاية.

الطاقة الجديدة صناعة السيارات في التطور السريع، كشفت بعض القضايا الأمنية. في هذا الصدد، وانغ تأتي "لتعزيز معايير السلامة صناعة البناء والتشييد، وبطارية ذات الصلة السلامة والحاجة لبذل المزيد من الحذر."

تعزيز بناء معايير سلامة المركبات الكهربائية، والتمسك خلاصة القول الأمن

وفقا "لسيارات الطاقة الجديدة، ومنصة تنظيمية وطنية لتحقيق نتائج مراقبة سلامة البيانات الكبيرة تقرير" يدل على ان من مايو إلى يوليو 2019، سيارات الطاقة الجديدة، تم العثور على منصة تنظيمية وطنية في 79 حوادث 96 مركبة.

وإذ تشير إلى تطوير بطاريات الليثيوم، وبطاريات الهاتف الخليوي، وذهب بطاريات الكمبيوتر من خلال هذه المرحلة، ثم مع معايير السلامة الصناعة، تم تخفيف مشاكل سلامة البطارية، وجودة تحت السيطرة.

في الصين، وهي راسخة معايير سلامة المركبات التجارية. إذا لم يكن هناك مجموعة من المعايير، والنقل العام اختراق كهربة إلى 90 من الوقت، وينبغي أن تكون القضايا الأمنية المتكررة. ولكن في الواقع، حوادث الحافلات جوانب التحكم هي عالية جدا، وعدد قليل جدا من حوادث الحريق، والمنتج نادرا ما تم استجواب. حافلات النقل مجهزة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد والاستقرار الحراري الجيد جدا، وسلامة عالية.

"نوصي في اشارة الى سيارات الركاب المركبات التجارية، وإنشاء أعلى معايير السلامة، وخاصة في المراحل الأولى من تطوير الطاقة الجديدة والسيارات، وبطارية ذات الصلة السلامة والحاجة لبذل المزيد من الحذر." وقال وانغ، إلى اعتقادا راسخا سلامة وخلاصة القول إلى الأمام، والعمل معا على تشجيع هذه الصناعة.

BYD في عملية التنمية مركبة جديدة للطاقة، وقد تم وضع السلامة موقف في غاية الأهمية.

وأشار وانغ إلى أن تطوير "بطارية بليد" BYD هو جيل جديد من بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد، سيكون أول انتاج كميات كبيرة من هذا العام. "البطارية بليد" في كثافة الطاقة حجم من البطاريات التقليدية تحسن بنسبة 50 من الحديد، وجود خصائص سلامة عالية، ومنذ فترة طويلة الحياة، حياة مركبة تصل إلى مليون كيلومتر.

بدأت BYD من "بطارية بليد" سيكون أول من حمل على سيارة ثقيلة BYD BYD الصينية هذا العام، وسوف تكون متاحة بشكل عام في يونيو حزيران. يجب أن نذكر أن أداء BYD BYD الصينية الأولى كسيارة، خارج اهتمامهم كان مرتفعا.

BYD هان المتمركزة في السيارات الكبيرة، مع أربعة أبواب كوبيه تصميم الجسم، ومعامل السحب هو 0.233Cd فقط. ليس ذلك فحسب، وBYD الصينية ستطلق نوعين فقط من توليد القوة الكهربائية والهجين، لا يدخل نسخة الوقود النقي. وكان BYD كلمات برو، برو مماثلة لتشين، كما سيتم تقسيم هان الهجين المحرك المزدوج إلى ثلاثة أنماط المحرك.

حيث نماذج محرك مزدوج مزودة نسخة من محرك 2.0T والمغناطيس الدائم متزامن. وثلاثة محركات يكون نسخة أخرى من المحور الخلفي لزيادة قوة أقصاها 476 حصانا محرك كهربائي. في الثلاث المقبلة محرك النسخة السلطة نعمة، والصينية BYD الصفر مائة تسريع وقت ثانية فقط 2.9.

في الوضع الصعب في صناعة تسعى بنشاط التغيير

بعد 10 عاما من التنمية، وتراكمت جديدة صناعة السيارات الصين من الطاقة معينة ميزة المحرك الأول، أول الإنتاج والمبيعات لسنوات عديدة في العالم، أصبحت الصين أكبر صناعة السيارات والطاقة الجديدة في العالم والمستهلك. وإذ يشير إلى العقد الماضي، فإن أداء صناعة السيارات الكهربائية لم يأت بسهولة، والبلاد لتعزيز المهارات الصعبة المشاريع، والجهود المشتركة لجميع القطاعات النتائج الصناعة.

قبل عشر سنوات، وقطع الكهرباء عن قطاع النقل العام، في العام الماضي نسبة الشراء الحافلات الكهربائية البحتة أن الصين لديها اكثر من 90 والحافلات وسيارات الأجرة، دخلت سيارة الشبكة حول سن الكهربائي، الذي BYD مبيعات سيارات الركاب الكهربائية النقية تجاوز 550 مليون وحدة وجدت مشغل في أكثر من 50 دولة ومنطقة، وأكثر من 300 مدينة، ليصبح الحكم العالمي "برنامج الصين".

قبل خمس سنوات، بدأت المدينة شاحنات وسيارات خاصة الكهرباء والصرف الصحي، الكهرباء هندسة السيارات انجازا كبيرا، وقد وضعت BYD ما مجموعه أكثر من 6000 شاحنة ثقيلة نقية الكهربائية.

حاليا، وصناعة السيارات الطاقة الجديدة في فترة من التكيف، على الرغم من واجه بعض الصعوبات على المدى القصير، ولكن صناعة ثابتة نحو الأفضل، لم يتغير الاتجاه طويل الأجل للأفضل. وانغ يعتقد أن أكثر في أوقات التكيف، والمزيد من الابتكار التكنولوجي من الوقت، وعندما تتغير المزيد من الشركات، والمزيد من المهارات الصعبة من الزمن.

في ظل الوضع الجديد، وأكثر التركيز تحول BYD والارتقاء بها، لقيادة صناعة الابتكار.

حتى الآن، تم تسجيل براءة اختراع في جميع أنحاء العالم BYD 28000، التي منحت براءات الاختراع أكثر من 17،000. من البطارية، والسيارات، التحكم الكهربائي لأشباه الموصلات السلطة IGBT، يتقن BYD الطاقة صناعة السيارات التكنولوجيا الجديدة سلسلة الأساسية.

في قرن من تغيير كبير في السيارة، وأطلق BYD DiLink الشبكة الذكية نظام ربط، فتح 341 أجهزة الاستشعار و66 السيطرة، وهي المرة الأولى في شكل السيارة من مغلقة لفتح، والابتكار وروح المبادرة لتوفير منصة عالمية للمطورين والشركات الصغيرة والمتوسطة لخلق الكهربائية مساحة متعددة السيارات وطريقة جديدة للحياة.

2019، BYD أجل الحافلة الكهربائية المكاسب المحلية أكبر في أوروبا وأمريكا اللاتينية وجنوب آسيا ومناطق أخرى. وبالإضافة إلى ذلك، سيارات الطاقة الجديدة، وتباع BYD 229500 في 2019، 6 سنوات على التوالي الجديد تاج مبيعات السيارات الوطني للطاقة.

". وبحلول عام 2020، وقفت التنمية" السنوات العشر 'الثانية من نقطة انطلاق جديدة في السوق والسياسة والأعمال التعزيز المشترك، وأعتقد أن الجديدة صناعة السيارات الصين من الطاقة سيكون النمو المرتفع من الخط السريع العائدة "، وقال وانغ شوانفو.