مقدمة: وفقا ل "وول ستريت جورنال"، وقال رئيس جيلي لي شوفو اكتسب الآن حصة 9.7 في دايملر حول، السيد لي قد أصبحت أكبر مساهم فرد من دايملر AG، الذي أسهم تبلغ قيمتها نحو 9.7 من نحو 90 مليار دولار، هذا هو يوان 57 مليار يوان. وتأتي هذه الأنباء في ضجة، والمديرين التنفيذيين جيلي شخصيا الاستحواذ على أسهم شركة دايملر بنز، لتصبح أكبر مساهم فيها.
دايملر ومرسيدس بنز والعلامة التجارية الرئيسية، ودايملر لأن لديهم حصة مسيطرة بنسبة 100، أن السيد لي أيضا لديه مصلحة شخصية في دايملر بنز، هو أيضا واحد أكبر مساهم فرد. وهذا يعني أنه بعد السيد لي شخصيا في دايملر بنز، الحق قوي على التحدث والقرار الصحيح. بعد كل شيء، حيث أن واحد أكبر مساهم فرد، ووضع لوحة ليست منخفضة.
أصبحت 9.7 وهي أكبر مساهم؟ دايملر فرقت مثل هذه المجموعة الكبيرة ملكية شديدة بشكل خاص، في عام 2017، ومجزأة هيكل ملكيتها تماما، المستثمر المؤسسي حصة 70، أي أقل من 10 من الاستثمارات الشخصية، مكتب الاستثمار المحلي منها حصة أقل من 7 في نيسان استأثرت 3 أو نحو ذلك. يمكن أن ينظر إليه من هيكل الملكية، 9.7 في المئة حصة مسيطرة في لي شوفو هو في الواقع واحد أكبر مساهم فرد. كما مرسيدس-بنز ودايملر، ونظام مرسيدس بنز لي شوفو مملوكة بالكامل في المستقبل، وهناك بعض الحق في الكلام.
استنكر اكتساب 9000000000 $ من حصة 9.7، وليس لمجرد الربح، السيد لي أود أن إقامة نوع جديد من دائرة سيارة عملاقة سهم من الطريق، ونريد أن نبني لفات أفضل سيارة، وأنه يجب أن يكون الحق الكافي ليتكلم، لذلك حصة مسيطرة اليوم فقط 9.7 في المائة.
10 سنوات Neiji لي الاستحواذ على التوالي من العديد من الشركات، من أقرب إلى DSI فولفو الاسترالي في وقت لاحق، ثم إلى بروتون الماليزية، خلال العامين الماضيين طالما تسديدة محظوظا، هو بالتأكيد عقد، والاستحواذ على شركة دايملر AG، ولكن أيضا لتكون قادرة على العمل مع مرسيدس بنز، لإنشاء مجموعة كاملة من دوائر الأعمال، صراع معين مع اليابانيين، وزارة الخارجية الامريكية للسيارات والنفوذ جيلي وتعزيز القدرة التنافسية في العالم.
وأخيرا أن يكون تخمين، مع فولفو بعد جيلي شراء فولفو، واقتناء بروتون، بروتون أيضا الميمون، بعد الحصول على مرسيدس بنز، والمستقبل لن يكون محظوظا مرسيدس بنز ذلك؟ الاستحواذ على حصة واحدة في جيلي حاليا أي وسيلة لاستيعاب منتجات التكنولوجيا مرسيدس بنز، ولكن بعد والمزيد من الأسهم، لا يعرف السيد لي وجيلي النوم، لا يزال سهم وهو ما يمثل أكثر من مبلغ معين، وأعتقد أن مرسيدس لا يزال محظوظا أ.