على الطرق الوعرة اللعب هو حلم كل رجل، رانجلر وبرادو هي بعيدة عن متناول من هم "عاشق الحلم"، بعد كل شيء، والثمن هو مكلفة للغاية، والأسرة هي لا لا تحمل الألغام بسهولة! لذلك ليس هناك على الطرق الوعرة SUV رخيصة واختيار بأسعار معقولة؟ في الواقع، أطلقت نيسان من العام الماضي، وصولا هو خيار جيد! فقط 16،98-24580000 للحصول على السعر مقارنة برادو رانجلر، هو "تافهة" لعرض التسعير متوسطة الحجم SUV مشروع مشترك حقا هو أيضا قليلا أرخص، يمكنك إلقاء نظرة!
كمنصة على أساس المنتجات تشنغتشو نيسان ، طريقة نافار ورثت الكثير من التصميم، والوجه الأمامي من الحجم الكبير U-على شكل شبك ونيسان لسيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية لديه تمييز معين. ضوء المسافة النمر على جانبي العين هي مجموعة المصابيح الأمامية حادة جدا، مع C من نوع LED النهار تشغيل أضواء، الاعتراف عالية. تحت المصد مصابيح الضباب راحة الزاوي تعيين حول رفع مستوى الشعور.
إلى الجانب، نيسان باترول لكامل الجسم Binawala أقصر، ولكن أيضا في جميع أنحاء بقاعدة عجلات أقصر Binawala، ولكن المساحة الأداء داخل السيارة جيدة. كما لو أن الجسم كله يسلك المتشددين على الطرق الوعرة والأسلوب، مع مرايا قابلة للتعديل كهربائيا الخارجية، بدوره اشارات LED، والكاميرات الجانب، بمعنى تكنولوجيا العرض الضوئي. مجموعة C في المصباح الخلفي الصمام مصدر للضوء، أضواء ساطعة جدا في الليل.
التعاقد توجيه السيارة عجلة قبضة مريحة ومجهزة متعددة الوظائف الأزرار، ونظام تثبيت السرعة والهاتف بلوتوث يمكن التحكم وهلم جرا. جزءا لا يتجزأ من السيطرة مجهزة مع شاشة ملونة تعمل باللمس كبيرة يمكن أن تعرض استهلاك الوقود ودرجة الحرارة وغيرها من المعلومات الغنية والعلوم والتكنولوجيا نمط الحياة. وعلاوة على ذلك، مفتاح دخول بدون مفتاح لبدء +، ESP ثبات السيارة، والتنبيه ضغط الهواء في الإطارات، وتوزيع قوة الفرامل ومساعدة الفرامل، صور بانوراما 360 درجة وغيرها من النظم لضمان السلامة المرورية.
الطاقة، وسيلة نيسان من تصاعد محرك 2.5 ليتر، القوة القصوى التي يمكن أن تكون الإخراج إلى 135kW (184PS)، ذروة عزم دوران 233nm، أداء ديناميكي جيد. استهلاك الوقود، ونماذج التلقائي تقريرها الجامع استهلاك الوقود القيمة المرجعية من 9.6L / 100KM، في حين أن ناقل الحركة اليدوي فقط 8.9L، الاقتصاد في استهلاك الوقود مرتفع جدا. وعلاوة على ذلك، وسيلة لمزيد من الجسم غير الحاملة ونظام التعليق عن الطرق الوعرة، ويستخدم أيضا التي تسيطر عليها الكترونيا جميع التضاريس نظام الدفع الرباعي رائدة في فئتها التي توفر ثلاث وضع القيادة مختلفة، فمن الممكن للتكيف مع جميع التضاريس السفر.
وأخيرا، فمن الجدير بالذكر أن نيسان باترول كما يأتي معيار مع ما يصل الى الفك بعد القفل التفاضلي الميكانيكية رائدة في فئتها، ورفع المركبات التي تبدأ والقدرة على تمرير بسرعة من خلال الطريق المعقد. في التكوين، يمكن القول أن وسيلة تصل إلى نفس المستوى من لا أضعف من أي منافس، بارزة جدا من المنتجات سيارة تابعة لقوات، أسعار معقولة 170،000 يستحق النظر!
