إذا قبل عام ونصف العام مرور الوقت إلى الوراء، من كان يظن Hengda في "سيارة الأحلام" في الواقع حقا خطوة بخطوة إلى واقع ملموس، وخاصة حلقة FF لا بأس به نكسة صغيرة.

ولكن Hengda بسرعة إعادة البدء في الاستحواذ على NEVS السويدية كنقطة انطلاق، ضمن غطت ستة أشهر تصنيع السيارات، والضرب، التحكم في المحركات وغيرها من الطاقة الجديدة السيارات سلسلة الصناعة. اليوم، ونماذج الإنتاج الضخم للبلاد إلى 93، وترك هذا الحلم أصبح واضحة للعيان.

TNB 93 نماذج الإنتاج قبالة حفل خط التجميع

لماذا التمسك Hengda إلى "سيارة الأحلام"؟

ما الذي يجعل Hengda "حلم السيارة" المثابرة؟

ومن المعلوم أن هذا هو في المقام الأول احتياجات تنمية المشاريع. التنويع هو اتجاه التنمية في العالم من المشاريع الكبيرة. بعد العديد من تحقيق مطول، وسعت Hengda السياحة متنوعة، صحة هذه الكبيرة صناعة واحدة تريليون دولار. مع مزيد من التوسع في نطاق الأعمال التجارية، وأكثر تنوعا، وبعد ذلك على صناعة كبيرة أصبح خيارا لا مفر منه تطوير Hengda على المدى الطويل لهذه الصناعة الجديدة يجب أن تتناسب مع الحجم الكبير يكبر، وسيارات الطاقة الجديدة كدولة ذات عشرات تريليون السوق قدرة صناعة شروق الشمس، Hengda هو الاتجاه المثالي لتوسيع يوان.

زيارة موقع Hengda قاعدة إنتاج جديدة للسيارات الطاقة في تيانجين

وبالإضافة إلى ذلك، Hengda كمشروع كبير الحديثة، وشدد على ضرورة تطوير بشعور قوي بالمسؤولية، للتفكير في كيفية المساهمة في المجتمع، والمساهمة في السعادة البشرية. تطوير مركبات جديدة للطاقة صديقة للبيئة، هو خير البشرية، لصالح صناعة المجتمع.

لذلك، سواء من منظور تنمية المشاريع، أو وجهة نظر من المساهمات الاجتماعية، ومركبات الطاقة الجديدة والحصول على اختيار أكبر.

بناء الطاقة الجديدة السيارات سلسلة صناعة

كل حلم إلى واقع ليس من السهل أن يدخل حقل جديد من نقطة الصفر من الصعب بشكل خاص. Hengda هو الاستفادة الكاملة من معظم مزاياها البارزة - قوة رأس المال القوية، والانتشار السريع قبل تغيير الممرات لتجاوز.

في يناير، واقتناء Hengda NEVS، الشركة رثت تماما السويدية ساب للسيارات والتكنولوجيا تراكم البالغ من العمر 75 عاما، وعدد من التقنيات الأساسية، خصوصا في الشركة الرائدة عالميا مركبة تكنولوجيا تصنيع والقدرات.

قاعدة لانتاج Hengda في مصنع لتجميع تيانجين

Hengda أيضا مع مشروع مشترك السويدية كوينيجسيج، دخلت اليابان كاناي وهولندا والمملكة المتحدة الإلكترونية الجر متقلب، لتعزيز تطوير التكنولوجيا السيارة وقدراتها تصنيع، وأنشأت البطارية، المحركات، التحكم الكهربائية ميزة مجال التقنية. أصبح بالتنسيق مع تراكب هذه التقنيات، ولكن أيضا تشكل سلسلة صناعية كاملة لصناعة السيارات والطاقة الجديدة، واحدة من أكبر مزايا Hengda مصلح.

صناعة السيارات هو أساس حلم

"شراء شراء شراء" Hengda للا يلقي شبكة واسعة أو بدون سبب، بالإضافة إلى بناء صناعة نادرا سلسلة الصناعة كلها، "شراء شراء شراء" النظام يمكن تلمس بوضوح Hengda في تطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة التفكير الواضح، على "سيارة الأحلام" بأي حال من الأحوال بيان احمق.

على سبيل المثال، المحطة الاولى من Hengda اكتساب NEVS ب "شراء شراء شراء"، أنه يهدف إلى تقنيتها تصنيع السيارة وقدرة غير عادية، وليس قدرة الشركات مركبة تصنيع مثل سيارة من دون أساس، وليس فقط في عملية مصلح يسيطر عليها آخرون في كل مكان، على مراقبة جودة المنتجات أكثر صعوبة. ومن الواضح أن هذا وقد أكد شو الهند مرارا وتكرارا "التكنولوجيا الأساسية يجب أن تقود العالم، يجب أن تكون جودة المنتج من الطراز العالمي" الطاقة الجديدة صناعة السيارات لتحديد المواقع لا تتطابق.

Hengda حام قاعدة إنتاج ورشة عمل في تيانجين

الآن مع نماذج إنتاج البلاد إلى 93، يشير أيضا إلى أن Hengda قيمة للغاية قدرة تصنيع السيارات قد نضجت. بشكل عام، ودورة تطوير نماذج جديدة تحتاج 3--5 سنوات، وهذه المواقع من هذا الكلاسيكية، التذكارية، النوع العادي، عملية، السيارات الاقتصادية، يمكن Hengda الأبيض في أقل من ستة أشهر على كمية الإنتاج، في الواقع، لأن السيارة أمام Hengda الأبيض الانتهاء ضعتها الاستقلال NEVS.

على الرغم من أن وسائل NEVS البحث والتطوير المستقل الذي إيفر غراند لديها الآن بعض من أكثر التقنيات تقدما في العالم لا يمكن تطبيقه في 93 بلدا، لكنه يظهر فقط نضج مركبة تصنيع قدرات ساب لها: نموذج يستند إلى صعب وتكنولوجيا منصة صعب فينيكس لخلق E السيارات الكهربائية النقية، كان الأداء المتميز في مختلف جوانب تجربة والأمن وهلم جرا القيادة. بسيطة الشمال وميزات تصميم العملية، فضلا عن "قرون الرنة" تصميم هيكل نقل نوع السلطة وغيرها من التفاصيل، سيعكس تحية لنماذج صعب الكلاسيكية.

العام المقبل لإطلاق 100 "صنع Hengda" نماذج جديدة

وبطبيعة الحال، كصناعة مصلح "النجم الصاعد"، Hengda إدخال هذا النموذج الاقتصادي الموجهة نحو المستهلك، "كوك 93" لن تثبت نفسها فقط بمثابة تحية لالكلاسيكية أو لديها بالفعل القدرة على تصنيع السيارة ناضجة، TNB 93 "مهمة" هو أكثر لإطلاق المقبل من الموديلات الجديدة التي تراكمت لديها خبرة قيمة في السوق.

ومن المعلوم أن Hengda نماذج جديدة وضعت لفترة طويلة، ومن المتوقع أن تكون متاحة في العام المقبل، وفقا لإنتاج في الوقت المحدد بلد Hengda إلى 93، والجدول الزمني يكاد لا شك فيه. Hengda في تطبيق السيارة الجديدة من "الشركات المصنعة للسيارات" إلى "التحكم ثلاثة ثلاثة" جميع جوانب العلوم والتكنولوجيا الأسود، هو 100 "صنع Hengda" سيارة. Hengda ستطلق نماذج جديدة في المستقبل لتغطية مستوى الدخول، المدى المتوسط، الراقية، الراقية، عالية جدا نهاية مجموعة كاملة من المنتجات، وتقع في تيانجين، ترولهاتان، السويد وتستثمر في بناء شانغهاى وقوانغتشو وشنيانغ، وقواعد الإنتاج الأخرى ، وقد تم بالفعل فعلت ذلك للتحضير لهذا المشروع الضخم.

الأحلام هي سهلة الفضوليين السخرية، إن مرور الوقت ومن ثم المضي قدما إلى Hengda المقترح قبل ثماني سنوات عندما "خمسة انتصارات AFC،" من كان يظن ذلك.

المنبع الأخبار - تشونغتشينغ مراسل الأخبار المسائية هوانغ جينغ جينغ