يتحدث المدنية، وكثير من الناس يعتقدون بالتأكيد من السابق تحدي سيفيك 6000000 التالي السوبر الأحداث، ولكن هذا ليس سيفيك سيفيك عادية، ولكن سيفيك نوع R، هو نسخة عالية الأداء من سيفيك، بسعر 280000 يوان في الخارج RMB أسفل، إذا كانت مقدمة من البلاد، وتشير التقديرات إلى أنه لا يوجد 000700 النزول، لذلك الجميع يقول ليس كل من مدني دعا نوع R، ونحن اليوم نتحدث عن هاتشباك عادي الطبعة سيفيك الجديدة، والسيارة هي أكثر نوع R المصممة على شكل هناك الكثير من أوجه التشابه، ولكن أيضا حول السيارات المحلية، من أجل التفوق المحلية غولف هاتشباك، هو حقا منافس كبير.

ويذكر أن السيارة الجديدة ستكون الجيل العاشر المدني هو نفس منصة لبناء، لذلك لا تزال هناك العديد من أوجه التشابه تصميم، بالمقارنة مع نسخة سيدان من سيفيك، نسخة هاتشباك مدمجة من طراز أكثر إحكاما، على الرغم من أن الناس كانت دائما تفضل سيدان، ولكن لفولكس واجن جولف، وفورد فوكس هاتشباك مثل هذه ودية للغاية، ولكن واعدة نسخة سيفيك هاتشباك الجديد أيضا ليصبح ملكا في هذا المجال.

تستخدم سيارة جديدة هاتشباك هاتشباك سيفيك هاتشباك بناء مفهوم السيارة، وبالتالي فإن التصميم أكثر حركة المقاومة، سيارة جديدة قبل مواجهة التصميم أكثر حاد، بما في ذلك تصميم مصباح الضباب التصميم ومساحة كبيرة على كلا الجانبين من المجموعة الاولى من المصابيح الأمامية، هي هاتشباك جديد حتى نسخة من سيفيك توهج حيوية جديدة، والطاقة الجديدة يمكنك ان ترى بندقية الصلب الصغيرة لديها استعداد.

بسيطة جدا وسلس شكل الجسم، ونسب الجسم أشبه القطاع أمام النمط كوبيه تحتل نسبة أكبر، في حين أن الشكل العام للزاوية إلى الأمام هو صغير جدا، وسوف معامل السحب يكون أصغر، وذلك تمشيا مع السيارات الرياضية تحديد المواقع، وعلم ذلك، فإن السيارة الجديدة توفر أيضا مجموعة متنوعة من الرياضات الحصول على مزيد من حزمة شخصية، الذي هو أيضا وجهة مفضلة لتحويل المستهلكين الشباب على استعداد. وكانت أبعاد طولها وعرضها 4479/1800 / 1421mm، 2700mm قاعدة العجلات، قاعدة العجلات هو مفيد للغاية.

شكل الذيل هو تصميم هاتشباك القياسية، والشعور مثل نسخة سيدان من مدني مباشرة إلى الجزء الخلفي لقطع، الإبقاء على نسخة سيدان من عناصر التصميم، مثل شكل المصابيح الخلفية، وكلا الجانبين في ضخمة نموذج منفذ لإظهار شعور قوي حركتها، في حين يستخدم السيارة الجديدة أيضا خفية الصف الأخير من التصميم، على الرغم من أن الشعور تأثير يذكر على حاسة البصر من السلطة هو، ومع ذلك، يمكن أيضا أن ينظر إليه، وسيفيك الجديدة هاتشباك أكثر من إصدار ل فوضى مع رئيسي. يوفر ذيل التصميم أيضا البطة، الرياضية بشكل عام.

هو ضبط النفس والتصميم الداخلي من ظهور الكثير، للحفاظ على نفس النمط مع النقدية المدني المحلي، وهوندا على الرغم قليلا بخيبة أمل لا لإعادة تصميم باطنها، ومع ذلك، فقد فتحت للنسخة سيدان من الأصدقاء المدنية، وهذا الداخلية وكان شيق جدا، ومجموعة متنوعة من الوظائف العملية هي أيضا قوية جدا، في حين أن الداخلية الرياضي للسيارة هناك.

الفضاء، الأمامي وأساسا ليس هناك فرق كبير بين نسخة سيدان، والحق شكل ذيل بسبب تأثير، لذلك سيتم تخفيض سقف الفضاء، ومع ذلك، لأن قاعدة العجلات كبيرة بما فيه الكفاية، أرجل ليست سيئة، إما من الطبيعي جدا مناسبة كسيارة عائلية لفتح.

قسم الكهرباء، وقد تم تجهيز نسخة سيفيك هاتشباك الجديدة مع محرك 1.5T توربو، وتقدم هناك مستوى السلطة للتعديل قوة الروايتين. أقصى انتاج طبعة من 176 حصانا وعزم دوران الذروة 220Nm، وأقصى قدر من الأداء الناتج النسخة 183 حصانا وعزم دوران الذروة 220Nm، وتوفر الأنظمة التقليدية من ست سرعات ناقل الحركة اليدوي CVT وتلبية المتطلبات الاقتصادية من السيارات العائلية والراحة.

تعليق: لسعر قلقنا، شخصيا أشعر أن النسخة هاتشباك من مدني لن تكون أرخص من النسخة السيدان، بعد كل شيء، ويستند على حجم السيارة ولا بيع، من وجهة التكوين وتكوين قوة نظره، على الأقل، وسعر إلى حوالي 120،000، وهو نفس المستوى مثل الغولف وفوكس وصعودا وهبوطا في هذا السعر، ومع ذلك، فقد المدني أيضا مزاياه الخاصة، كفاءة في استهلاك الوقود، ومستقبل سرد ينبغي أن تكون قادرة على الاستيلاء على قلوب كثير من المستهلكين. ما هي وجهة نظرك على ذلك؟

الصورة المواد من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!