[سيارة] بعد طبعة خاصة السنة الصينية الجديدة من الذباب الوقت، الذباب الوقت، غمضة عين في 2019 بالفعل، ونحن ولوح وداعا. أنا الحب المتشددين على الطرق الوعرة مركبة من الناس وسائل الاعلام سيارة، بالنسبة لي، 2019 ويمكن تلخيصها في كلمتين، انه "من الصعب أن نقول وداعا."

كما نعلم جميعا، ستة معايير الانبعاثات الوطنية من 1 يوليو 2019 لبدء تنفيذ بعض أجزاء من الصين. هذا أمر إيجابي من وجهة نظر من توفير سيارة أخرى للطاقة، لعبت دورا حاسما، ولكن أيضا مساعدة مشاكل التلوث البيئي خطيرة على نحو متزايد من جانب، ولكن لنفسها التكرار من المتشددين المركبات على الطرق الوعرة لبطيئة ويقول، ولكن يزيد الامر سوءا هو حقيقة أن العديد من عشاق الطرق الوعرة الطوطم مثل "الله سيارة" لأن الانبعاثات لا يمكن أن يكون على البطاقة. ثم هذه المادة سوف ننظر في تلك لملكة جمال في 2019 ونحن نقول "وداعا" المتشددين المركبات على الطرق الوعرة هي.

بعض النماذج المذكورة في هذه المقالة ليست لحظر بيع، أمام التنفيذ الكامل لستة معايير الانبعاثات الوطنية، لا يزال شراء على البطاقة وفي المناطق التي لا تنفذها الواردات الموازية.

 تويوتا لاند كروزر

هناك أسطورة في التبت عالية خلع منطقة بحيرة، تويوتا LC السلسلة هي السيارة الوحيدة القادرة على البقاء على قيد الحياة في مثل هذه الظروف الصعبة. بالطبع، هذه ليست سوى أسطورة مبالغ فيها قليلا. انهيار في التاريخ وعلى متنها أكثر من 60 تويوتا لاند كروزر من الصعود والهبوط، على الرغم من كم بيئة خطرة، كيف معقدة الطريق، يمكن أن سلسلة LC إنجاز المهام المعلقة، مما يجعل لاند كروزر مغطاة بطبقة موثوقة وتنوعا.

تويوتا LC80

تويوتا الصين من أواخر 1980s، وقدم في وقت لاحق LC80 شامل LC100 التعريب، ومن ثم إعادة تعريف ترف SUV LC200، جولة أرض مع نموذج جيل ثلاث سنوات، تغير تماما في سيارة رياضية من الناس من فهم.

تويوتا LC100

أرض جولة LC200 في العالم وهناك العديد من الإصدارات، ولكن الأكثر شيوعا هو استخدام نماذج محرك V64.0L 1GR و1UR V84.6L، بالإضافة إلى موازية نسخة استيراد 3UR V85.7L، نضعه المعروف باسم "57" . هيكل غير الحاملة، والهيكل هو مزدوج نوع عظم الترقوة تعليق أمامي مستقل، وتعليق الشامل متعدد الوصلات المحور الخلفي غير مستقل. الجوانب الدفع الرباعي، إصدارات مختلفة من التكوين ليست تماما نفس، وبعضها فروق المفتوحة الأمامية والخلفية، مع بعض الخلفي التفاضلية المحور قفل الفك، ولكن معظمها إلى ضعف الذاتي قفل Torsen عزم دوران الاستشعار التفاضلية، بالإضافة LC200 أيضا توجيه المساعدة والطرق الوعرة الزحف وظيفة.

تويوتا LC200

لكن منذ بضع سنوات، سمعنا فجأة الأخبار وتوقف جولة الأرض المصنوعة في الصين، دراسة السبب الأساسي للسوق لا يزال التسعير وسياسة الاستيراد الموازي مفتوحة. باعت LC2002016 نماذج الماضية قبل أن يفهم من ذلك توقف، 4.0L نسخة GX-R مع أدنى دليل السعر الرسمي لل771،000 يوان، وهو أعلى مستوى مع 4.6L سعر VX-R عالية مثل 1194000 يوان. في المقابل بالتوازي Jinkoucheshang، نظرا للسعر الأساسي من السنة ما بين 65 حتي 85000000، وانتشار بين مئات الآلاف من المستهلكين أرخص لماذا لا يختار ذلك؟

وهناك ميزة أخرى هي أن بالتوازي السيارات المستوردة أكثر كامل التكوين اختياري، عندما دورية الأراضي الداخلية على اثنين من محركات 5 التكوين، الواردات الموازية يمكن شراؤها كما VX-E و VX-S حتى هناك تستخدم هذه D4D V8 محرك الديزل نسخة نادرة. كلها عوامل تؤدي إلى المبيعات المحلية من دورية الأرض أسوأ أحوالها، 20161--10 أشهر، وتباع في البلاد فقط 600 وحدة، وهو أسوأ شهر مجموعات فقط 83 من المعاملات، والتي لارتفاع التكاليف بالفعل، وانخفاض الإنتاجية في دورية الأرض هو بالتأكيد ضربة كبيرة.

والحقيقة هي دائما قاسية جدا، لا أستطيع أن أشرح. من بين الحين والآخر لوقف ستة بواعث المحلية، LC200 سيارة جديدة ولدينا فرصة كبيرة لنقول وداعا، ولكن وفقا للتقارير، LC300 سيتم البدء في يوليو عام 2020، فإن السيارة الجديدة استخدام الهندسة المعمارية TNGA في حين تجميل 3.5L V6 محرك توربو مزدوج و10AT علبة التروس. بهذه الطريقة، أكثر تقدما، التكنولوجيا العليا لاند كروزر المقبلة لتلبية لنا، دعونا المتوقع للغاية!

 تويوتا برادو

إذا تويوتا لاند جولة هو الأكثر تنوعا من الحقل بالكامل من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، ثم برادو هو أفضل سمعة المطلق، في الحفاظ على اكبر قدر من ، وتقريبا لا يمكن للمرء القيام به. الحافات الداخلية لديهم قول مأثور: "عندما يكون المال لشراء عالية الوفاض، وأنا مرافقتك مشهد، والمال عند بيع الوفاض عالية، فإنه يسمح لك لجعل العودة" مثل هذه الغطرسة لينغ ران، ثم الجراحة، ولكن كل كلمة معقولة، كما أكد على حقيقة هذه النقطة.

نعطي مثالا على ذلك، كان زميلي يانغ سونغ هنا برادو 2700، تم شراء الإصدار القياسي تلقائيا 16 عاما، عندما كان سعر دليل 389800 يوان، والآن هذه حالة ممتازة يمكن بيع برادو 2700 في بكين سوق السيارات المستعملة إلى حوالي 39 مليون دولار! إن لم يكن ثم تكلفة إضافية من ضريبة الشراء، والتأمين، وبعبارة أخرى، أي ما يعادل عدة سنوات دون المساس فلسا واحدا! على معدل التحوط واحد، ثم أعتقد أن هناك أي سيارة أخرى يمكن Bipuladuo أقوى، أليس كذلك؟

مقارنة جولة الأرض، فإن برادو يكون أصغر من ذلك بكثير، ولدت من الجيل الأول برادو في عام 1990، لم يكن السيارات مستقلة، ولكن كما نسخة محسنة من راند الطريق، تشاك بارد LC70 مبيعات السيارات، حتى عام 1996 ولدت LC90، وقد صنفت برادو رسميا باعتباره سيارات منفصلة. ونحن نعتقد أن المتحمسين على الطرق الوعرة المحلية، LC120 هو بالتأكيد يحمل روح جيل واحد، وقد أدخلت رسميا من قبل فاو تويوتا، الإنتاج المحلي والمبيعات. ويستخدم السوق المشتركة LC1201GR V64.0L و 2.7L L42TE اثنين من المحركات، على الطرق الوعرة ويقول سكان "أبدا لا حقا سيئة برادو" هو أيضا بداية هذا الجيل من خلال كلمة في الفم.

LC120

في عام 2009 الجيل الرابع برادو LC150 مدرجة رسميا، لا يزال في الخدمة. في أول LC150 نظام الطاقة وLC120 ثابت، ولكن ابتداء من عام 2016، ومصير برادو يصبح التقلبات والمنعطفات. 20172.7L برادو بسبب سياسات الانبعاثات وعوامل أخرى اضطرت لوقف الاستيراد الموازي، ونماذج فقط 3.5L، ولكن وصول ستة معايير الانبعاثات الوطنية لن يؤدي إلا برادو 3.5L أيضا "لا يرحم".

LC150

ووفقا للتقارير، في محطة سيتشوان فاو تويوتا برادو سوف توقف رسميا في يونيو حزيران عام 2020، ونحن افترضنا أنه بعد الاغلاق، وسوف برادو المحلي الانسحاب رسميا من مسرح التاريخ. في الواقع، في السنوات الأخيرة بذلت لانبعاثات الوقود وقضايا الاستهلاك برادو الكثير من التعديلات، بما في ذلك عمليات تجميل للمحرك V63.5L 7GR، سوف يفخر نظام Torsen AWD الخاصة بهم ويحل محله الدفع الرباعي ، فإنه يمكن اعتبار استمرار دورة الحياة، ولكن حتى مع ذلك، محركات النزوح الكبيرة وارتفاع استهلاك الوقود بشكل عام لم تكن قادرة على جعله تلبية بواعث ستة.

وجولة الأرض كما برادو المحلي أيضا بسبب سياسات تحرير الواردات الموازية تؤثر تأثيرا مباشرا على المبيعات. الأعلى مع النماذج برادو 2018 بسعر 604800 يوان، في حين أن الاستيراد الموازي عبر إصدار طبعة الشرق الأوسط والمكسيك ليس فقط السعر نسبيا رخيصة، والأهم من ذلك أنها لا تزال تستخدم بدوام كامل نظام الدفع الرباعي، والكثير من التكوين على الطرق الوعرة لم مخصي، على سبيل المثال، القفل التفاضلي، خزانات الوقود المزدوجة هي كل الناس لا يقاوم إغراء.

حلم جيل، والحصول على ذلك بعيدا عنا، وهنا أريد أن أقول، إذا سمحت القوة الاقتصادية، قد ترغب في الحصول على عجلة من امرنا برادو، وربما بضع سنوات بيعها في وقت لاحق، يمكنك كسب بعض المال أيضا !

 تويوتا زي تبرد طريقة -FJ

أنت ليس من الخطأ، وأود أن أقول سيارة ثالثة أو تويوتا.

مقارنة لأول حرفين الأسطورية، FJ يبدو بعيد نوعا ما عن لنا. يبدو FJ للاحتفال 1960 --1983 الإنتاج السنوي لاند كروزر LC40 سلسلة، كشفت للمرة الأولى في معرض ديترويت للسيارات في عام 2006، سابقتها، وبرادو، مستمدة من سيارة دورية الأرض، ولكن أكثر أهمية FJ التراث والتذكر، لذلك تم منح انها التصميم الخارجي الجو الرجعية النهائي لا يزال مثل هذا، Hutouhunao. حتى لو اليوم الجمالية هو أن يذهب في FJ، ما زلنا لا أعتقد أنها غير محدثة، ومن رانجلر، ونماذج البيتلز أو MINI مثل السنوات العشر أخرى، فإنه لن يكون الكثير من التغيير في المظهر.

تويوتا FJ

FJ يحتوي على الكثير من التصميم على الطرق الوعرة. على سبيل المثال زاوية الزجاج الأمامي تستقيم، وأنه لا يعتبر الحد الأقصى للسرعة انحراف القذيفه بفعل الهواء، على الطرق الوعرة في سرعة منخفضة ولكنها قادرة على توفير رؤية أفضل. مثال آخر هو الوسيلة صعودا وهبوطا دون الكثير من المعدات الإلكترونية، والداخلية هي أيضا بسيطة بقدر الإمكان، وجميع لأية مشاكل عرة ودائم. وبالإضافة إلى ذلك FJ اعتماد التصميم المفتوح، لذلك فإنه ليس من "ركيزة"، وهذا هو ما يسمى ب "عمود B"، ولكن عدم الحمل من نوع الجسم، وجعل والأمن يمكن ضمان ذلك المراسلين قوية، ولكن إذا وضعت الآن، الذهاب الحصول FJ اختبار البحوث وسيط، ثم انها بالتأكيد ليست جيدة جدا أداء الصدمات الجانبية.

FJ باستخدام محرك V64.0L 1GR، هيكل مزدوج نوع عظم الترقوة تعليق أمامي مستقل، ومتعدد الوصلات المحور الخلفي الشامل تعليق غير مستقل، ونظام الدفع الرباعي و التهيئة عربات التي تجرها الدواب المتشددة نموذجي. ولكن هذا هو دم الشعب لا توجد وسيلة للتخلص من مصير الرجل القوي في ان يتم القضاء عليها، فإن الغالبية العظمى من FJ تويوتا لديها خط إنتاج وقفها، الإصدار الحالي لا تزال تباع فقط في الشرق الأوسط، لا يمكن إلا أن البلاد يمكن شراؤها عن طريق الاستيراد الموازي، ولكن وصول ستة سياسة وطنية، فإنه يمكن اعتبار أن عقوبة الإعدام.

مثل هذا نسبيا المتشددين المركبات على الطرق الوعرة، لا بد أن يكون عدد قليل من الناس متابعة اللعب، ووجه جميع أنواع فاخرة سوق سيارات الدفع الرباعي مزدهرة، أن نكون صادقين، وبعضها حقا، "احصل على الرصاص خارجا." FJ معظم أسواق نشطة الآن على الطرق الوعرة عشاق السيارات الحبيبة، ومعظم تم تعديل السيارات الرئيسية حتى أقل.

اليوم نتحدث عن ثلاث سيارات وتويوتا، تويوتا هو السبب الرئيسي من بداية القرن الماضي، اجب، عبر البلاد في العالم لحمل راية. إذا كانت السيارة الأولى المركبات على الطرق الوعرة على المعنى الحقيقي ويليس، ثم تويوتا بعد يتقن العالم لاختراق الضاحية ويليس الحقيقة. تويوتا التحقق مرارا وتكرارا على مدى عقود، لنقول للعالم، للمركبات على الطرق الوعرة، ونحن لا حاجة إليها، وكيفية تكوين التكنولوجيا المتقدمة، ولكن يجب أن تكون موثوقة، لأن الطريقة الوحيدة لتصبح شريكك الأكثر ثقة.

وبذلك تنتهي هذه المادة، ثم العدد القادم تحدثنا.