مرحبا بالجميع! أنا أقحوان يسر جدا لتكون قادرة على "تعال عنه." بعد أن كنت واحدا من يوننان 90، جبل لواء والهوايات في الهواء الطلق، وركوب الدراجات النارية في عام 2015 الطريق الدائري الغربي للصين، وركوب الدراجات من خلال عام واحد في خط علي الشمال العظمى الحرام في عام 2017 لتصبح أول دراجة نارية الصين الناجحة روسيا الطريق من خلال عظام فارس الإناث، ما زلت الانقسام الوطني تقييم المشهد الجغرافي الصين، وقد شاركت في المشي لمسافات طويلة درب خط الوطني الصيني مسح سلسلة جبال.
وفي الوقت نفسه أنا أيضا الشاي اليدوية والتواصل ثقافة الشاي، وحصل في عام 2014 "الشاي الثقافة مليون انتشار جوائز" جائزة العمود 2015 للحصول على "أنا معظم القطاع الشاي جميل" جائزة ، شنتشن الشاي إكسبو 2016، ومليون الشاي محاربة أفضل فريق في الجمعية العامة ، "موسوعة الحياة يوننان الشاي" الخالق واحد.
Q1: مرحبا، مرحبا سيندي! سعيد جدا أن تتمكن من قبول الجزء الأول من "الذهاب دعونا حول" بعد المقابلة السنة الصينية الجديدة 2019، تعرف انك خط ماسوشي من خلال الكثير من متسابق الشابات، ولكن يبدو يبدو ون ون هادئة، وحتى القليل من مظهر هشة، لك الحب كيف يكون هذا دراجة نارية كامل من الأنشطة الإثارة والمغامرة؟
ديزي: أنا مثل أشياء غريبة غير معروفة ولا يمكن أن ترفض لديهم الرغبة الطبيعية لاستكشاف، والرغبة في الحرية من المطاردة، دفعني لفعل الأشياء ذات الصلة قبل وكأنني قد تم اللعب على دراجة نارية على الأقدام التصوير في الهواء الطلق هذا النوع من الشيء، وببطء تتلامس مع دراجة نارية، بل هو مسألة منطقة أخرى، وأعتقد أن كل ذلك مجرد يأتي بشكل طبيعي، لم أشعر أن الأمور تحفيز والمغامرة، والذي يمكن القول أن هذه ليست حياة طويلة مغامرة ضخمة حتى الان.
Q2: 2015 سنة كنت على دراجة نارية عبر الأراضي الرجل لا، وعلي، وعلي الحرام من علو شاهق، والهواء رقيقة، وسوء الاحوال الجوية، سوء حالة الطرق، والقيادة بالسيارة هو مهمة صعبة للغاية، يجب أن شهدت دراجة نارية صعوبات أكثر لا يمكن تصورها، يمكن الحديث عن هذه الرحلة؟
ديزي: حقا، الكثير من الوقت، والسفر لمسافات طويلة التي من شأنها أن تكون رحلة مملة طويلة وإلى حد ما الآن، والكامل للرحيل الإثارة: آه، أخيرا على الطريق لتقبيل الأرض، قريبة من الطبيعية. هذه الرغبة في المجهول وسوف تضعف حتى تجاهل تلك الأشياء يجب أن يكون موجودا: مرحلة ما في الرحلة، ما يدعو للغرباء الظلام سوف تهب، يجعلني في تردد والركود التي لا نهاية لها، وأحيانا غير قادر على التحرك.
أتذكر 2015 الغربية الكبرى لينك، خط لتوربان، وقال انه وصل فجأة نقطة التحول في رحلة طويلة. عندما رحلة جميلة في الماضي، تواجه نفس الوجه كل يوم، ما لتناول الطعام، حيث أن يعيش فيها رتابة اللعب المناوشات التي لا تنتهي مشاجرة غاضب، وهذا النوع من التعب جسديا وعقليا، ومملة وغير مهم لكل شيء يشعر تنسى حقا.
خط علي الشمال العظمى في المنطقة الحرام، لقد كانت لدينا وقت متأخر من الليل تجربة ركوب 20 ساعة متتالية عقيمة خلال يومين، تتصارع باستمرار وبريطانيا هو يبصقون الطريق الدوار المعدة الغسيل، فإنه البرد القارص إلى أيدي خدر عقد الحارة المحرك، ولكن في تلك اللحظات وأنا فجأة لا يمكن العثور على معنى لماذا يفعل ذلك، والتي كان يعتقد في السابق القيام بذلك لاتخاذ الطريق غير المسلوك، تجربة لم تشهد الشعور من العقل، ويبدو أن يكون في عداد المفقودين .
وبعد يومين لم أكن أعرف لماذا لم تدع اتخاذ النوم أو تغمض عينيك أثناء الاستجواب نزلاء السجون، لأن الناس في الوقت بالنعاس الشديد، والحالة النفسية تعود إلى حالة فراغ كاذبة، وكنت يومين. ولكن عموما، ما زلت مثل هذه الرحلة، ليلة السماء الشاسعة والأراضي كوانغ لا أحد، وكان الطريق الإثارة غير معروفة والذعر، وأنا على الدولة أكثر متعة.
Q3: بعد عام 2015 علي طريق الحرام، كنت ركوب الخيل مرة أخرى إلى التبت في عام 2016، 2018 و ركوب شينجيانغ عصابة، الطريق هناك، ما لا تنسى ذكريات من ذلك؟
ديزي: هناك أشياء كثيرة لا تنسى، ويبدو أن ولدت والآن تريد أن تكون جزءا من جسدي، كل ذلك جاء ليشعر طبيعية، مثل حادث سيارة على الطريق، والدببة لقاء والذئاب وهلم جرا. الآن بالنسبة لي لركوب والسفر، وجهة ليست ذات أهمية خاصة، طالما أن الحرية على المدى الطويل من الطريق، والأكل، والنوم، ومشاهدة مناظر طبيعية، في حالة ذهول، وركوب الدراجات.
Q4: في الواقع، العديد من الناس يعرفون أن كنت ركوب الخيل وحدها منذ عام 2017، عظام الطريق، لتصبح أول عملية ناجحة لمسار دراجة واحدة في الصين من خلال عظام الدراجين الإناث الروسية، هذا الطريق بالنسبة لمعظم الناس لا يزال اسم غريب جدا أيضا مخيف، ويمكن لك أن تخبرنا عن هذا الخط؟
ديزي: "عظام الطريق" ويسمى تصحيح الأسماء كوليما الطريق السريع ( ) ، والاسم الكامل للفقرة Lukeleima M56 الجمهور الاتحادي ( & رقوو]، هو واحد من العشرة الأوائل في العالم تحتل موقعا استراتيجيا والطريق الصعب ، وتقع في أقصى شرق روسيا، بطول إجمالي يبلغ 2032 كم، وربط ياكوتسك وماجادان، وهذا النقص في الطريق من خلال أبرد الأماكن على وجه الأرض، وأكثر من المعروف جيدا في جولة دولية جبل الخط، يمكنك في كثير من الأحيان أن تتحقق من جميع أنحاء العالم متسابق، ولكن قلة من الشعب الصيني، وبدأ هذا العام ببطء لأصدقاء المحلي جبل المعرفة.
والمعروف أنها تسمى "طريق العظام" أو "شبح الطريق"، تم بناء هذا الطريق في عام 1932، الذي استمر 21 عاما 1953 سنة لإكمال. ويشار إلى هذا على أنه "حلقة الموت ستالين" المنطقة منذ فترة طويلة مكانا للسجناء السياسيين المنفى. وفي وقت لاحق، تم طرد العديد من السجناء لهذا البناء كوليما الطريق السريع من Magadan الى ياكوتسك، لماذا وضعت السكان المحليين الطريق يسمى "طريق العظام" لفي المتوسط يقال كل متر من الطريق لقوا حتفهم سجين.
أتحدى عظام الطريقة روسيا في عام 2017، استغرقت الرحلة من 30 أغسطس 2017 --- 21 سبتمبر 2017، 23 يوما، وركوب 10000 كم رحلة ذهابا وإيابا عبر اثنين من عظام الطريق لتصبح أول متسابق الناجحات الصين على دراجة نارية من خلال وسجلت على طول خط وجبات، والسكن، ومعلومات يومية، أكتب مذكرات يومية مفصل لركوب الخيل.
Q5: ركوب الخيل نعتقد أن الطريق تعطيك عظام روسيا تركت الكثير من الذكريات التي لا تنسى، لا يمكن أن أشاطركم قصة لهم؟
ديزي: وكانت العديد من الأشياء في الواقع لا تنسى، ولكن معظم تنسى حادث أكثر خطورة. في الواقع، وعظام ركوب حوادث الطرق أمر متوقع، ولكن لم يتوقع هو سقوط غير متوقع حتى خطيرة، مما أدى إلى تشوه. العديد من الأقسام الطريق هي العظام مباشرة إلى قبضة الحصى الكبيرة على الطريق، والطريق صعبة للغاية على المشي، بالإضافة إلى الغبار هو كبير جدا، مع الغبار، وكان الخط الأساسي للبصر تحجب تماما، لحظة لا يمكن رؤية أي شيء.
في الواقع، في كل مرة لقد كنت حذرا جدا عند التجاوز، وبعد ذلك الوقت كان أكثر، وأنا فرمل السيارة نفس السيارة، ومحاولة للحفاظ على الجبهة للذهاب وفقا لاتجاه الأصلي، ولكن فجأة، أشعر ثقب الإطارات المفاجئ، والجانب الأمامي جزئية تذكر غامضة سقوط الثقيلة وانغ Youce إلى السيارة أولا، ثم وثب على طول المرصوفة بالحصى ويسقط على اليسار بدوره، ثم لكل من الرجل والسيارة الشرائح من عشرة أمتار.
خلال الكثير من الزخم، وأزرار خوذة ترتد على الفور، وخوذة تطير، والناس انزلاق على الأرض على بعد بضعة أمتار، مرقع الجسم الارتطام بالأرض، ووقف للتحدث الذراع اليمنى في الدقيقة الألم الهائل، والشعور الوجه كله يحترق، تورم حتى عندما بالدوار الارتفاع، تدفق السائل على وجهه، وأعتقد أنه كان التراب أو شيء من هذا، هو على بينة من بلده الذعر حظة الدم، بلا حول ولا قوة، أول رد فعل غير محسوب هو دعوة أمي، أمي، أمي، دعوة بعد بكى مرتين مرتين، ثم قفز في حين اتخاذ عرضا منشفة ورقية على الجرح، حين أقول لنفسي دائما: سيندي، لا تبكي لا تبكي، تبكي لا طائل منه، رويدا رويدا، والآن للمرة الأولى الخطوة الأولى للوقوف والتحقق من جسمك لا توجد مشكلة، والتحقق من حالة من الخطوة الثانية، الشيء التالي الذي يعرف كيفية القيام بذلك.
رأسي أبقى في الدم، وقطرة من الدم في جميع أنحاء الأرض، وبسرعة إزالة كيس، وتبحث عن شيء الشاش الكحول مطهر، نشرت نظرة الكبيرة والصغيرة إسعافات أولية والشاش. الجبهة اليسرى إلى الآن، كل رمي اللحوم الفاسدة نرى، هناك أجزاء أخرى من وجهه في خمسة وأربعين سحجات والذراعين واليدين على الجسم وبدرجات مختلفة من كدمات وتورم، ولكن لا ينبغي أن سبب المرض في خضم الذراع اليمنى لا تضاهى، ولكن لحسن الحظ أيضا يمكن ان تتحرك صعودا وهبوطا.
السيارة بعد ذلك، كما أريد لها، بعد أن الإطارات حظة ثقب الحجارة الحادة، وعلى الجانب الأيمن من مربع مكسورة تماما، مشققة فقط الحق في مرآة الرؤية الخلفية أيضا وسقط الحق على حين غرة، سيئة للغاية الوفير الجانب الأيمن ، ولكن الشرط لا تزال جيدة، فإنه يمكن البدء يعمل بشكل طبيعي. في هذه المرحلة هناك هو مجرد إيقاف السيارة، انها تحية صباحا يمر بلدي اثنين من الصبية. وهي تساعدني كذلك على الجرح، وإصلاح السيارات مساعدتي. مساعدة لي أن الإطارات، وبعد علاج الجرح، I نحدد كل شيء على ما يرام، فإنها تترك ببطء. ثم حزمت تحت تلقاء نفسها، ومواصلة ركوب إلى الأمام.
نعم، آه، الكثير من المعلومات الكثير من الكتب تخبرنا أن الكثير من الناس وجها لوجه المعركة عندما الحياة الصعبة إلى الاعتراف بالهزيمة. وأعتقد، محارب حقيقي، وليس معركة، ولكن للاستمتاع. فهم كل شيء، وتقبل كل شيء، ويتمتع كل شيء.
هناك حماسة لا تنسى من السكان المحليين. الشرق الأقصى الروسي هو الحرام، والغابات ذات الكثافة السكانية المنخفضة واسعة وطويلة، مفصولة مئات الكيلومترات بين أبعد القرى. إذا لم يكن لديها نفط، موزعة المركبات، لا يمكن العثور على مأوى، فهي شيء خطير جدا، ولقد واجهت. ولكن على طول الطريق هناك سوبر الناس ومشهد رائع حقا، وأنهم متحمسون بشكل خاص، طالما قمت بإيقاف السيارة، والسيارة تذهب تلقائيا حتى توقف واسأل إذا كنت بحاجة إلى مساعدة لي، على الأقل التقيت هي من هذا القبيل. المصارعة، النفط، موزعة المركبات، لا يمكن العثور على مأوى، كل ذلك بسبب نكران الذات مساعدة السكان المحليين، وكنت قادرا على بأمان وسلاسة.
كان معظم تنسى أن تحطم، وكان يسمى ماجادان لأصدقاء جبل Alesky لتطلب مني أن أذهب، قلت المصارعة، وخطيرة جدا، ولكن أيضا بجروح. وعلقت على الفور بعد الاتصالات الأربعة، وقريبا جدا وصلتني مكالمة هاتفية، وقال أن ياكوتسك جمعية الدراجات النارية المحلية من الناس، جمعية، وقال للشعب الصيني أنها تعرضت لحادث يحتاج إلى مساعدة، فإنها على الفور الاتصال على لي. عندما ذهبت الى Yakutsk، وأصدقاء المحلية جبل ينتظرون بالفعل بالنسبة لي، أخذوني إلى الفندق، ثم انتقل إلى المستشفى لرؤية طبيب التصوير، حتى وقت متأخر من الليل. خرج من المستشفى بعد أن تم إغلاق اكتشاف أماكن لتناول الطعام، أخذوني إلى توجيه نادي الدراجات النارية الخاصة بهم، وبالنسبة لي أن أكل المعكرونة، قاضي التحقيق الذي! أنا أحبهم جدا!
Q 6: بعض الناس يقولون: إن قيادة السيارة "اللحوم مدرع"، وركوب دراجة نارية هو "الحديد كعكة"، أنه لا يوجد شك خطر أعلى من جبل سيارة لواء سيارة، جبل لواء على مر السنين عانى من الاصابة لن يسمحوا أن تتخلى عن حب الدراجات النارية؟
ديزي: منذ الوقوع في الحب مع جبل لواء عانى العديد من الإصابات، شديدة مرتين على التوالي في عام 2017 كانت روسيا الطريق شوه عظام اصابات في الوجه. Huanjiang 2018 كوتشا مقاطعة حادث سيارة، ويساره كسور الساق ومجموعه تلف الأعصاب فيلبي. ولكن هذا لن يؤثر على حبي للدراجات النارية. سوف تعلم المشي مثل المصارعة، المصارعة الانتهاء من الحصول على ما يصل والاستمرار في المشي، وشيء طبيعي تماما.
Q7: راكب الدراجة النارية الانطباع هو بارد جدا، راكب الدراجة النارية الإناث الباسلة، أعطت كل هذه السنين بعض رحلتك إلى المغرب أي نوع من المشاعر؟
ديزي: حفظ العظام روسيا الطريق على طول الطريق ومساحات واسعة من الأشجار الذهبية، والمناظر الجميلة، وأنا استقل دراجة نارية، ويهيمون على وجوههم في كل يوم، والغابات واسعة وطويلة، ذهبية في كل مكان، والرياح تهب على وجهه، ويبدو أن كل شيء تخيل نظرة. ولكن أود أن أسافر وقت طويل من الهيبيين، كل العيون تغض الطرف. وأعلم أيضا أنه في الساحقة من القتلى، والنهر هاربا، والزهور مفتوحة، الأمور لا تتوقف، ولكن أنا فقط لا يمكن أن نرى، نسمع. أنا لا يمكن أن تقع تماما في ارتفاع تلك المشاعر. ليس مشهد ليست جميلة، وليس ما يكفي من سوء أحوال الطرق، وليس صوت دراجة نارية وليس بصوت عال بما فيه الكفاية، أنا أعرف ما وجه بها فعلا - تلك الوحدة الأبدية، أثيري العاطفي، والعواطف غير واضحة.
عندما أكون في عجلة من امرنا كل ليلة، وهو رجل يركب في الشرق الأقصى هذا القفر واسعة في الجبال التي لا نهاية لها، تخيل نفسك ركوب الخيل، وعقد النبيذ، والمشي في هذه الظلمة التي لا نهاية لها، على ظهور الخيل الشراب وعيه، وشرب لرؤية الشمس في اليوم التالي. للشرب والغناء، متهالكة، عندما ارتفع القمر أعلى التل من أعلى رأسه حتى سقطت من فوق حصانه. هو ذهب الحصان، كنت أنام. لا يستيقظون. التلال والغابات والصخور، وسهل، كل العيون كلها في الظلام واحد، وهذا الظلام التي لا نهاية لها. الأرض لم يعد الكوكب من حياتي، ولكن كرة ضخمة، ولكن كانت هناك متوهجة النجوم، وكنت سكان الوحيد من هذا المجال.
بل هو أيضا لأن المغرب الرحلة حتى كامل من الاضطراب والتغيير، مليئة بالألم والفرح، وأنا لم تتوقف التوق إلى ذلك، وأنها أبدا وأنا يلقي جانبا. السفر، والطبيعة، والتمتع بها من دراجة نارية، وهذا الشعور لا تتغير أبدا، وسوف دفعت لي دائما إلى الخطوة مرة أخرى على الدراجات النارية والذهاب أبعد من ذلك.
Q8: كثيرا ما يقول الناس: "الحياة يجب أن يكون اثنين على الأقل من الدوافع، مرة لنكران الذات والحب، رحلة إلى القول البقاء بعيدا." اليوم نترك وحده الحب، في الواقع، العديد من الناس لديهم الرغبة في البقاء بعيدا، ولكن في كثير من الأحيان "لقد كان حلما السيف يهيمون على وجوههم، وفيما بعد لأن الأمور لم يذهب أكثر من" أنه أنت حتى الشباب، وكيفية القيام بدءا مرات لحلم ذلك؟
ديزي: أتذكر قائلا يقول: " محكوم العظام عاصف الناس تتخبط . "رحيل هو شيء طبيعي آه، شيء طويلة في الدم، مع حياتك. أنا مثل الفضول غير معروف والرغبة.
Q9: ما هي الخطوة التالية لديك لركوب جبل خطة لواء ذلك؟ حيث ان معظم تريد ان تركب أين هو؟
ديزي: المخطط 2019 دراجة واحدة في جميع أنحاء القارة الأمريكية بأكملها، أخذت ستة أشهر، ولكن في أكتوبر 2018 تعرضت لحادث أثناء ركوبه حلقة شينجيانغ، أكثر خطورة من هذا العام إلى التركيز على رفع الساق جيد. بعد خطط لدفع، إذا كان الوقت قد حان، وأنا لا تزال ترغب في تنفيذه في أقرب وقت ممكن.
Q10: دراجة نارية الرياضة أو السفر في الصين لا تزال نسبيا أكثر مقيدة، كما هو الحال في العديد من المدن الكبيرة جين مو، ولا يسمح العديد من المحافظات على ارتفاع سرعة دراجة نارية، سواء كانت بسيطة للجميع لمعرفة تعميم حول السفر دراجة نارية، تولي اهتماما ما يهم؟
ديزي: "طريق قانون السلامة المرورية من جمهورية الصين الشعبية" لا يحظر دراجة نارية القيادة على الطريق السريع، وأحكام المادة 78، "جمهورية الصين الشعبية على السلامة المرورية اللائحة التنفيذية قانون الطريق": "يجب وضع علامة حارة سرعة السفر السريع، السرعة القصوى يجب أن لا تتجاوز 120 كيلومترا في الساعة، وسرعة الحد الأدنى لا تقل عن 60 كم / ساعة ". لذلك، ويرجع ذلك إلى حد أدنى سرعة، وتشريد 50cc ل أو أقل على ارتفاع سرعة دراجة نارية ليست في الوقت نفسه، هناك بعض المحافظات لا تسمح أحكام على دراجات نارية عالية السرعة. لاحظ الكلمات، لا ننجرف عند ركوب الدراجات، وإدارة اليد اليمنى، والسلامة هي دائما في المقام الأول.
Q11: ممتن جدا لشيه Xiaoju التوجه نحو لقبول مقابلة، على أمل أن نرى المزيد من رحلة رائعة الخاص بك، وأتمنى لكم التوفيق بعد جبل آرثر لي، في النهاية، ما كنت أريد أن أقول انها الوردي ذلك؟
ديزي: قبل أن تصل إلى الطريق لا تشعر مشاعري، وأنا أقول لكم هو هراء. هيا، اذهب!
المبتدئين ذهاب نحو قوله
مرحبا بالجميع!
أذهب شبكة أحلام المؤسس المشارك تتحقق
بعد الكثير من 90، ما زالوا يعيشون تحت رعاية والديهم
انها ركوب وحده عبر المنطقة الحرام علي
من خلال ركوب عظام الطريق الروسي
سقط للضرب المبرح في بلد أجنبي لا يزال لن تتخلى عن
......
الحياة فإنه ليس كذلك
سقوط أكثر وأكثر، وأكثر قوة
هناك بعض الأشياء التي لا تفعل الآن
وأنها لن تفعل
هناك بعض الأشياء التي لا تستطيع ان تفعل ذلك
ودائما يكون الجبل أمامك
نقطة ديزي الثناء
وهي من جبل في ديزي
