عندما تسمع أحدهم ذكر عندما كمبوديا كثير من الناس أول من يأتي إلى الذهن وينبغي أن يكون الطباعة الكبيرة "الفقراء"

كل جانب، ويعتبر كمبوديا بلد الخالية من الدهون والمنتجات النفطية المحلية كلها مستوردة من الخارج.

وكما يقول المثل: أولئك الذين لديهم النفط في العالم، والنظر في الطريقة دبي على ثروة النفط يمكن أن نفهم. اليوم، سوف كمبوديا تخلص من قبعة "بلد فقير للنفط" حتى!

ووفقا لأحدث عروض تقرير البنك الدولي أن المنطقة البحرية في كمبوديا يحتوي على 20 مليار برميل من النفط و 10 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي، لا سيما في خليج سيام وتقاطع بحر الصين الجنوبي.

الصين CNOOC، سنغافورة krisenergy، ميتسوي من اليابان وكوريا الجنوبية GSCaltex تم تسويتها.

2020 كمبوديا ستبدأ التنقيب عن النفط والغاز التجارية، وسوف يتحقق إنتاج النفط، نيسان 7000 برميل من النفط الخام، وسوف يكون لها تأثير كبير على التنمية الاقتصادية في كمبوديا.

وبالنسبة لبلد، وموارد النفط والغاز هي في غاية الأهمية، كمبوديا الاعتماد على رأس المال الأجنبي والتكنولوجيا لالموارد النقدية الخاصة بها، وليس فقط يمكن الحصول على "دم صناعي" من أجل خفض الأسعار، ومسح الصناعات التحويلية المحلية، ولكن أيضا يمكن أن تقلل من إنفاق احتياطيات النقد الأجنبي، و جلب قيمة الواردات الأصول المعدات الراقية، وترقية نظام صناعته النفطية، وذلك لتحفيز التطور السريع في الصناعات الأخرى.

التنمية الاقتصادية السريعة في كمبوديا، وليس فقط الاعتماد على النفط القادم، فضلا عن "العلاقة"، كلا من الصين والآسيان فى كمبوديا لرعاية زائد! وذلك ما لديها كمبوديا ارتفاع ناسفة إيجابي؟

التجارة الدولية

منذ عام 1993، وكمبوديا جني مكاسب ضخمة بسبب التجارة الدولية، والآن، أصبحت كمبوديا طرفا في العديد من الاتفاقيات التجارية.

هو كمبوديا أضيفت معظم الشيء المهم أن منظمة التجارة العالمية (WTO) في عام 1999 و 2004، والاتحاد الدولي لجنوب شرق آسيا (آسيان)، وهما خطط جعل للانضمام كمبوديا التخفيضات الجمركية الهامة، ومواصلة تعزيز التجارة الحرة الإقليمية دوليا من.

الدول الأعضاء في الرابطة

كما من البلدان "الأقل نموا"، وكثير من أسواق التصدير، والحواجز التجارية الرئيسية في العالم القضاء في كمبوديا، كمبوديا يسمح الصادرات المعفاة من الرسوم الجمركية.

والمستثمرين سيأتي إلى أولوية كمبوديا للاستثمار في كمبوديا، كمبوديا بسبب الظروف الاستثمارية الجيدة، مثل انخفاض تكاليف العمالة، أسعار الأراضي المنخفضة، وضريبة عامل الراحة، من $ نعمة، وحرية النقد الأجنبي.

ولذلك، كمبوديا من منافسيها في مناطق أخرى، مثل سنغافورة وفيتنام وميزة أخرى.

سياسة طريق الحرير

كمبوديا، من ناحية أخرى استفادت أيضا من التنمية فى الصين "على طول الطريق" للسياسة توزيع الأرباح، الصين ظلت تعمل في كمبوديا والدول في تطوير البنية التحتية في مساعدة الصين إلى الطرق الرئيسية في كمبوديا المجاورة، أكمل الجسور تدريجيا، ليس فقط يقلل من الوقت وتكلفة النقل بين المحافظات من كمبوديا، وتعزيز تنمية صناعة السياحة، وأيضا جذبت الكثير من الاستثمارات الأجنبية وتعزيز التنمية الاقتصادية.

في الوقت الحاضر، وبناء البنية التحتية في كمبوديا، والاستثمار المباشر الأجنبي الصيني في منصب قيادي.

نظرا للعلاقات سياسية واقتصادية قوية بين الحكومتين، وهذه السياسات، والاستثمارات الصينية فى كمبوديا سيظل الاقتصاد الكلي، وخاصة في قطاع العقارات هو المساهم الرئيسي في 2018 كمبوديا سوق العقارات جذب الاستثمارات الأجنبية من 368 مليون $، منها ما يقرب من ليو تشنغ من المشترين الصينيين.

على الرغم من على سطح أي مرافق البنية التحتية والاستثمار في العقارات لا علاقة مباشرة، ولكن يقول كثير من خبراء الاستثمار في البنية التحتية هي واحدة من معظم العامل الحاسم لتشجيع الاستثمار الأجنبي المباشر، فذلك لأن المستثمرين سواء للاستثمار في وصية تقييم المشروع مع الأخذ بعين الاعتبار التطور طويل الأجل للبلد.

توسيع البنية التحتية

حاليا، كمبوديا دعما قويا لجهود النمو الاقتصادي في المرحلة المقبلة من التوسع في البنية التحتية، والحصول على بلدان متعددة، هذه الظاهرة تبين أن هذه القوى ترى إمكانات كبيرة في كمبوديا.

ووفقا ل "الخمير تايمز" السمع وكمبوديا وبناء 12 مشاريع البنية التحتية على نطاق واسع.

وهذه تشمل: يبلغ طولها الإجمالي 1131 متر كمبوديا جسور الثامنة، وهي ستيرنز برتراند - جروس شيما نهر الميكونغ جسر المشروع، وتقديم المساعدة للقروض الميسرة من قبل الصينيين، ومشاريع البناء بنوم بنه AGG قطارات، مشروع التنقيب عن النفط.

هناك استثمار 3.7 مليار $ لبناء ستة مطارات رئيسية (مطار نيو بنوم بنه، المطار الجديد في سييم ريب، سبعة من مطار محافظة ملفه البحر الجديد وانغ مطار جيا جون المحلي، مطار بانتي مينشي مقاطعة بويبت مدينة، بالإضافة إلى مطار شمال المنطقة الشرقية )؛ بنوم بنه الطريق الدائري الثالث، "بنوم بنه - يستبورت" الطريق السريع، وبناء خط السكك الحديدية فى الصين يصل الى الدول المجاورة.

بعد الانتهاء من هذه المشاريع بحيث مواجهة التغيرات الكبرى في كمبوديا، ومستقبل وسائل النقل والخدمات اللوجستية والعقارات وغيرها من جوانب التنمية الاقتصادية في كمبوديا يلعب دورا هاما في تعزيز.

تكنولوجيا المعلومات

في الوقت الحاضر بلغ عدد مستخدمي الإنترنت في كمبوديا حوالي 800 مليون دولار، وهو ما يمثل حوالي 50 من نسبة السكان.

ولكن هذا لا يقلل من عدد من ممثلي مستخدمي الهاتف المحمول في كمبوديا، وفقا لأرقام وذكرت تظهر نحن الاجتماعية، كمبوديا 173 من الاتصالات المتنقلة هي الأعلى في جنوب شرق آسيا أكثر من المتوسط الإقليمي من 133، 142 أو حتى أكثر من سنغافورة.

95 من الشعب الكمبودي يمتلكون هاتف المحمول (بما في ذلك آلات ذكية وغير ذكي)، فإن العدد الإجمالي من استخدام الهاتف المحمول أكثر من 10 مليون نسمة.

وفقا لشبكة الأخبار المراقبين، 28 أبريل، رئيس الوزراء هون سين في المنطقة على طول الطريق للمشاركة في مؤتمر القمة، التقى مع نائب رئيس هواوي، أجرى الجانبان تبادلات متعمقة في الاقتصاد الرقمي في كمبوديا.

وقال رئيس الوزراء هون سين أن الإنترنت هو مثل طريق المعلومات السريع، وبناء القدرات مهم جدا، وتحتاج كمبوديا أيضا إلى التركيز على للإنترنت بناء القدرات.

كمبوديا ليست التكنولوجيا وراء جمع النقاط، ولكن لاستخدام أحدث التقنيات في العالم والآمال هواوي لمساعدة كمبوديا وكمبوديا لتعزيز سرعة الانترنت.

هواوي رئيس الوزراء محل تقدير كبير هون سين والوعي الحكومة الكمبودية لأهمية الاقتصاد الرقمي ومواهب الرقمية، ستقوم هواوي تدخر جهدا لتدريب المزيد من المواهب لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات وكمبوديا، وكمبوديا، ودعم هبوط الوطني "أربعة استراتيجية زوايا" التنفيذ.

يعتقد هواوي 2019 ستكون السنة الأولى في التنمية كمبوديا 5G، هواوي ترغب أحدث التقنيات والمنتجات لكمبوديا 5G، 5G الحصة العالمية الخبرة العملية الاتصالات السلكيه واللاسلكيه كمبوديا، كمبوديا لتحسين مستوى البنية التحتية الرقمية، وبناء كمبوديا الرقمية، لتلبية الثورة الصناعية 4.0 .

وبالإضافة إلى ذلك، وسائل الاعلام الاجتماعية كما تم راسخة الجذور في المجتمع الكمبودي، ومستخدمي وسائل الإعلام الاجتماعية مجموع ما يقرب من 700 مليون. 43 في المائة من المواطنين الكمبودي دينا الخاصة الفيسبوك حساب الشبكات الاجتماعية.

وبالإضافة إلى ذلك تطوير تكنولوجيا المعلومات في كمبوديا، يمكن للعالم الخارجي جعل فهم أفضل وأكثر سرعة من كمبوديا.

ووفقا لبيانات التطبيقات تظهر تزايد الإعلان أن إطلاق كمبوديا سوق الإعلانات ذات الصلة في الصين، وذلك أساسا لفئة الإعلانات التجارية، وشكلت الإعلانات العقارية لأعلى، تليها صناعة السياحة.

مزيد من القراءة

هون سين: لا أحد يستطيع أن يوقف تطوير كمبوديا

الشركات الصينية في كمبوديا لخلق "البنية التحتية الرقمية"

كمبوديا تريد الاستثمار والعمل والعيش، لتعرف انك مثل هذا كمبوديا

# ## الانطباع كمبوديا كمبوديا ## ساعي المعرفة الدولي جنوب شرق آسيا # ##

شبكة كمبوديا واحدة: الترجمة

[واحدة شبكة كمبوديا، كمبوديا الصينية متكاملة APP المدخل. لتوفير المعلومات ومنصة المعلومات الحياة للصينيين في كمبوديا]