هوندا إلى الأقل إطلاق مع نماذج سيارات الدفع الرباعي، والثمن هو قريب جدا من الناس، أكثر جمالا من مرسيدس بنز، أو سوف تصبح نماذج الانفجار

بعد الآن نرى أن تباطؤ نمو السوق المحلية الشاملة، والعلامات التجارية الرئيسية ولكن زيادة سرعة إدخال السيارات الجديدة. من هنا يمكنك أن ترى أن العلامات التجارية الكبرى أيضا مثل لتكون قادرة على تحقيق أقصى قدر من حصة السوق، وهذه العلامات التجارية مثل بي ام دبليو أودي أيضا كان قلق فوري مباشر على سعر 20 مليون أو أقل، مما يدل على المنافسة في السوق شرسة جدا. العلامة التجارية اليابانية ليست استثناء، سواء هوندا أو تويوتا هي في ثابت إدخال نماذج جديدة.

انطباع الجميع هوندا للجودة ما زالت تعمل بشكل جيد للغاية، حيث أن السنة قد بدأت للتو CR-V تحتاج أيضا إلى زيادة الشراء، لأن خلاف ذلك سيكون من المخزون تضطر إلى الانتظار عدة أشهر لتكون قادرة على تذكر السيارة الحالية. في وقت لاحق هذا الوضع مع ظهور العلامات التجارية المحلية على الرغم من عدم زيادة شراء سيارة، ولكن سيارة من الصعب العثور عليها. رأى هوندا هذه السيارة بعد البيع بشكل جيد دون محاولة صعبة للغاية لضبط الأسعار، وقدم مباشرة منخفضة مع نماذج اسمه مباشرة XR-V، أداء السيارة في البلاد هي أيضا جيدة جدا.

الآن لدينا أقل من المال مع طرح طرازات، فمن الواضح أن نرى أن نماذج هوندا لهذه السلسلة لا تزال تجربة جدا. وقال من جديد من سيارات الدفع الرباعي يمكن القول أكثر جمالا من مرسيدس بنز، فإن سيارات الدفع الرباعي المدمجة الجديدة، وهذا النموذج هو WR-V أن هذه السيارة بسعر ربما 80000 أو أقل، وأعتقد أنه مع مثل هذا الشكل الجميل وثمن ودية، ومن المتوقع استهلاك الوقود مجتمعة أيضا أن تأخذ في أربعة فقط Maoyi غونغ، أو سوف تصبح نماذج انفجار سيارة هوندا أخرى.

ويستند سيارة WR-V على منصة ملائمة لبناء، حتى يمكننا أن نرى ظلال بعض صالح من مظهره. نعرف ان هذه المبيعات تناسب العلامة التجارية هي جيدة، ولكن أيضا لمظهره الجميل يجذب العين الجميع. حتى تتمكن من رؤية هذا WR-V تصميمها بشكل رائع جدا و شجاع عرض أمام وجه واحد شبك على غرار لافتة، بالإضافة إلى مصبغة U-على شكل المصابيح الأمامية كذلك الصمام، وتمكنت من خلق تأثير التعدي على مرسيدس.

وهناك أيضا استخدام لوحة المحاط الفضة، ولكن أيضا لرياضي السيارة تتعزز بشكل كبير. عرض الجانب من السيارة أشبه صالح، نظرة على حجم 4300MM طول السيارة، قاعدة العجلات 2590MM، تستطيع أن ترى في المواقع العام لا يزال ضيق جدا، ولكن بعد تصميم الفضاء هوندا لا تزال جيدة جدا، حتى وبالمقارنة مع Baojun 510 لا تقع في مهب الريح المقبل.

بالطبع، يمكننا أن نرى من هذا التسعير، على الرغم من أن المساحة الداخلية أداء جيدا، ولكن الداخلية مع العلامات التجارية المحلية لدينا لا تزال لديها فجوة كبيرة. على سبيل المثال، منطقة واسعة من الكونسول الوسطي ملفوفة في البلاستيك الأسود وعناصر الكروم قليلا، لا يزال يبدو غير كاف. ويمكن أيضا أن يفهم السيارة والمزيد من التركيز على التطبيق العملي، لذلك مثل شاشة تعمل باللمس، وكذلك كان عجلة القيادة لمدة ثلاثة تكلم، والاتقان وجهة نظر الأداء صلبة جدا.

وأخيرا، ونحن نلقي نظرة على مزيج قوة السيارة ل، محرك WR-V 1.5L هو حلم الأرض، فإنه يمكن إخراج قوة أقصاها 150 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر يمكن الوصول إليه. هذا المزيج يعطينا انطباعا أنه بالرغم من أن أعظم قوة ليست جيدة خاصة، ولكن لا يزال قادرا على تلبية كامل وسائل طبيعية للسفر، ولكن المفتاح هو ان الامر يستغرق كيلومتر واحد فقط من استهلاك الوقود 4 سنتات. هذا الوقود لا تزال معلقة تماما، ونحن نرى أن هذه ليست وسائل النقل بما فيه الكفاية جذابة ذلك؟

يمكن أن ينظر إليه هوندا للسوق الصينية كما تم إجراء تحقيقات وافية جدا، لذلك من المتوقع أيضا إطلاق هذه السيارة لتحقيق نتائج مبيعات جيدة جدا، ولكن سمعت فإن السعر سيبدأ في أقل من 80،000. ويمكن أيضا أن ينظر إلى القيم فعالة من حيث التكلفة ولون هذا في السوق الصينية، وهوندا تريد حقا لمحاربته.