انتصار أودي في انتكاسة عانت السوق الصينية!

في الآونة الأخيرة، "لقد اشترى سيارة أودي، وكان أيضا سرطان الدم"، مكشطة دائرة رقة من الأصدقاء! رغم عدم وجود قاطعة الحقيقي، ولكن موضوع # # النار سرطان الدم أودي.

وفي هذا الصدد، قال أصحاب السرطان أودي وعدم وجود علاقة ضرورية، لكنها أعلنت أيضا أن من 19 مارس بيع السيارات أسفل قسم كامل سعر الدليل الرسمي، وهو أكبر انخفاض من 55،000 يوان، لا أعرف ما إذا كان المستهلكون شراءه؟

1

تمسك سيارة أودي "الباب سرطان الدم"

ووفقا ل"سيارات أودي التي يشترونها، كان لديهم سرطان الدم"، وقال المقال، العديد من اصحاب شراء لأن رائحة أودي يعانون من سرطان الدم، لا يحصلون على التعويض المناسب، حقوق يجب أن تتماسك.

مستخدمى الانترنت ضجة!

وقال قسم العلاقات العامة مقر أودي من موظفي وسائل الإعلام: "لا يوجد أي أساس في الواقع قادرة على إثبات أن ما بين أودي والمعاناة من سرطان الدم!".

استجابة أودي من المتوقع، لأنه بمجرد اعترف التلوث المركبات المسببة للأمراض، وسوف يأتي كتعويض، على غرار جرف انخفاض مبيعات ضخمة.

في الواقع، اعترف الصناعة ذات الصلة أيضا أنه حتى أصحاب السيارات أودي لإثبات أن رداءة نوعية الهواء، ومستويات عالية من الفورمالدهايد، ولكن يحتاج إلى علاقة سببية بين عبء سرطان الدم إثبات نوعية المشاكل مع أصحاب المعاناة، والذي هو التركيز الصعب أيضا، لذلك، المالك هو من الصعب الحقوق.

وضع مؤقتا الحق والباطل، "الباب سرطان الدم" اندلع تسبب الكثير من أصحاب أودي تقلق: سيارة العائلة يمكن إعادة فتحه؟ أصحاب أودي حتى المشتبه بهم أن مرض أحبائهم وربما تتعلق أودي.

بطبيعة الحال، فإن تأثير أكبر هو "سيارات أودي المفتوحة المرجح أن يكون إلى الفورمالديهايد" يكفي لجعل المستهلكين المحتملين على حد سواء، ومبيعات أودي لجلب بعض الضغط.

للصحفيين في مقابلة ذلك، العديد من المستهلكين أعربت عن قلقها: "نحن نبحث في الأساس لشراء سيارة سمعة وذكرت سيارة لشخص ما في FAW - فولكس واجن أودي الاعتراف مارس 2017 إعلان الموقع الرسمي" لديها ضمن مجموعة من المشاكل رائحة "لل. يرتبط بقضايا الصحة نحن بأشد القلق، حتى لو كان لا يمكن إيجاد علاقة سببية بين الاثنين، وهو نفس نوع السيارة بالتأكيد لا يمكن شراء." قال الناس تشنغدو شياو يانغ بذلك.

تشنغدو وقالت بعض مخازن أودي 4S انه عاجز.

وقال أودي موظفي المبيعات، للصحفيين: "بعد جاء الخبر بها، العديد من المستهلكين طرح هذا الموضوع، كان هناك اثنين من قال أنه يجب النظر في ما القصد من الزبائن، ولكن ليس لدينا أي وسيلة، ويعتقد أن القانون يمكن إلا أن أقول، بعد كل شيء، ومثل سيارة جديدة. معظمنا التعامل مع الناس، وليس فقط تفعل أكثر ما يدعو للقلق حيال ذلك؟ "

وفقا لفبراير 2019 بيانات مبيعات تبين أن مبيعات محطة فاو فولكس واجن كانت 118053، بانخفاض 5.3 في المئة، ومبيعات فولكس واجن 78045، والعلامة التجارية أودي (تشمل الواردات) بيع، ارتفعت المبيعات بنسبة 2.

كما يمكن أن يرى، والمبيعات فاو فولكس واجن أودي هي الرئيسية، وأنا لا أعرف كيف يمكن للمبيعات في المرة القادمة؟

2

أو فائقة متجر السعر الاسترشادي

الجميع هو واضح، كما أن معدل ضريبة القيمة المضافة البلاد خفض تصنيع السياسة والصناعة، ومرسيدس بنز، BMW، جاكوار لاند روفر أول من فتح تعديل الأسعار، وانخفاض الحد الأقصى 8.5 مليون نسمة.

وحتى 19، وأعلن أن أودي في الفترة من 19 مارس خفض الأسعار دليل النماذج الرسمية تباع في الدائرة بأكملها.

وقال الجانب أودي تعديل الرسمي السعر دليل يغطي كامل النماذج العلامة التجارية قسم أودي في بيع، وهو أكبر انخفاض من 55،000 يوان. المنتجات سعر التجزئة المحطة من قبل FAW - فولكس واجن أودي الوكلاء المعتمدون تتطور.

للصحفيين على عينة قبل وبعد سعر الدليل الرسمي من بعض النماذج لضبط الملاحظات أودي أن سقوط "باب سرطان الدم" نماذج A4، A6L، A6L 55TFSI كواترو نوع الرائد Q5 من التكيف الحيوي قبل سعر الدليل الرسمي من 666800 يوان، وتعديل الرسمي السعر دليل من 650800 يوان، وهو أعلى سعر 16000 يوان.

من الواضح، فيما يتعلق ثمنا باهظا من انخفاض 650000، 16000 السعر في دلو، ثم وتشنغدو 4S الوضع سعر المحل؟

"لقد كان في حد ذاته وهو تاجر سيارات السلطة النهائية المرونة لضبط الأسعار. ونحن اليوم تلقت للتو سعر سابق إنذار، على الرغم من أن السعر لم يتغير الموقع الرسمي، ولكن لديها بالفعل بتخفيض أسعارها، وسعة أكبر من دليل السعر الرسمي." تشنغدو ثلاثة وأودي 4S وقال الموظفين مخزن للصحفيين: "على سبيل المثال، A6L 55TFSI كواترو انخفاض الرئيسي M-نوع الرسمي السعر دليل من 1.6 مليون، ولكن في متجر إذا كان هو أن تفعل قروض التقسيط، ثم سعر يمكن أن تصل إلى أكثر من 40000، وذلك لأن هذه الشركة لديها الدعم."

وقال هؤلاء الأشخاص أيضا: "في الواقع، خفض سعر A6L ليست كبيرة، وهناك الكثير من النماذج خفض سعر A6L من كبيرة".

ومع ذلك، لا يزال هناك العديد من الأصدقاء تضحك: كنت 4،5 مليون للفقراء؟ والفرق هو أنني 50، 60 مليون دولار!

وقال عدد أكبر من المستخدمين أنهم لم شرائه:

3

أودي في السوق الصينية المنقذ

لاحظ أيضا أنه على الرغم من "اللوكيميا الباب" في المركبات المستخدمة تابعة لمشروع مشترك المنتجات فاو فولكس واجن، ولكن أودي AG، وقوع الهزة "باب التفريغ" لم تتبدد بعد، وأنها واجهت "اللوكيميا الباب "في بيئة سوق السيارات الصينية ظلت الأوضاع منخفضة، قد تتأثر.

مؤخرا، أصدرت 2018 حالة الأداء AUDI AG العرض: مبيعات سنوية قدرها 1812000، بانخفاض 3.5، ايرادات المبيعات 59.2 مليار يورو، بنسبة 1، باستثناء البنود الخاصة، ومجموع نفقات الربح التشغيلي 4.7 مليار يورو ، بانخفاض 7.8.

ومن المعلوم أن الانخفاض العام في أداء كان من المقرر أن تأثير إجراءات الاختبار WLTP الأوروبي إلى حد ما.

ومع ذلك، فقد أصبح السوق الصينية واحدة من بقعة مشرقة فقط.

أودي، وفقا للبيانات الصادرة في أوائل 2019، في السوق الصينية، أودي نتائج مبيعات عام 2018 إلى 663049 سيارة مبيعات قياسية مرة أخرى، بزيادة قدرها 10.9. على مدى العقد الماضي، ارتفعت مبيعات أودي في الصين أكثر من أربع مرات.

قيمة خاصة هو أنه، بحلول عام 2018، أودي زيادة بدلا من انخفاض الطلب على النماذج الراقية في سوق السيارات الصيني الاتجاه التبريد البيئة؛ في يناير 2019، ولكن التاريخ من أفضل أداء المبيعات، وتصل إلى 64000، بزيادة قدرها 5.1.

وقال رئيس مجلس إدارة أودي AG برام Schot أن المستقبل، والسوق الصينية ستكون معظم سوقا مهمة لأودي.

تطلعات أودي في السوق الصينية يمكن أن يكون، ولكن لا ننسى، BMW، مرسيدس، فولفو، جاكوار، لاند روفر وغيرها من ماركات السيارات الفاخرة وتتطلع أيضا الجانب، جنبا إلى جنب مع "باب سرطان الدم" اندلعت، كيف أودي ستدافع عن حصتها في السوق التي ؟