اليوم، دخلت رسميا في الحرارة العظمى خنق معظم أنحاء الصين ستدخل سخونة الفترة من السنة، فمن المتوقع خلال خنق هذا العام الحرارة العظمى جنوب حار وجاف وغيرها من الأماكن، وهي أعلى درجة حرارة تصل إلى 38-40 .

في مثل هذا ارتفاع في درجة الحرارة التعرض الطقس المتضررة الأخرى من منطقتنا، حول الكثير من الأمور سوف تتأثر، مثل شركاء جيدين وسائل حياتنا اليومية النقل والشوارع في كل مكان المركبات والسيارات.

عندما سيارتك إلى تحمل التعرض لفترة طويلة، بسبب عدم تدفق الغاز سيارة، إلى جانب التعرض لفترات طويلة لأشعة الشمس، ودرجة حرارة المساحة الداخلية أن يكون أكثر وأكثر، وتصبح في نهاية المطاف أعلى من درجة الحرارة في الخارج و"ساونا على متن"، في حين أن أعلى درجة حرارة داخل السيارة يمكن أن يكون أعلى من درجة الحرارة في الخارج حوالي 30 درجة. وهذا هو، عندما وصلت درجة الحرارة في الخارج 40 درجة عندما قد يكون على درجة الحرارة داخل السيارة تصل إلى 70 درجة! كما تعلمون، إشعال البارود 70 درجة فقط. . .

التعرض لأشعة الشمس ودرجات الحرارة المرتفعة تصيب جميع أجزاء السيارة الداخلية، وفي معظم الحالات، ضعيفة نسبيا السيارات المواد البلاستيكية الداخلية والمطاط والجلود وغيرها، بحيث يمكن أن تحمل درجات الحرارة العالية التي؟ "لقد تم التعرض لديهم حقا 70 درجة؟ عم صغير والجميع عقد المزاج الغريب أن تفعل اختبار مع ميزان حرارة، ماذا عن النتيجة؟ معا لننظر إلى أسفل.

موقع: لوحة سقف النسيج

العثور على 50

درجة حرارة سطح هي أدنى درجة حرارة بين موقف الاختبار، لأنه لا يتعرض لأشعة الشمس المباشرة، على الرغم من أن السقف هو أدنى درجة حرارة في المنطقة، لكنه لا يزال أعلى من درجة 13 خارج السيارة، وارتفاع درجات الحرارة في أماكن أخرى مخيفة. . .

الموقع الثاني: الزجاج الأمامي

درجة الحرارة وجدنا 61

على الرغم من أن الزجاج الشفاف، ولكنها ليست مئة في المئة نفاذية الضوء، لا تزال تعترض جزء من حرارة الشمس، ولأن آثار نقل الحرارة، وستحال حرارة الجسم على الزجاج الأمامي، بحيث ارتفاع حاد في درجة الحرارة.

الموقف الثالث: لوحة القيادة

درجة الحرارة التي تم العثور عليها 67

لأنه كان لوحة أجهزة القياس تخضع لأشعة الشمس المباشرة، وصلت درجة حرارة سطحه 67 درجة، وهي جزء من منطقة لديها اكثر من 70 درجة.

أربع وظائف: لوحة باب تقليم

العثور على 60

درجة الحرارة المقاسة بواسطة الأداة هي 60 درجة باب تقليم، لوحة أجهزة القياس وخفض تلقي أشعة الشمس المباشرة بالمقارنة مع بعض، ولكن هناك اختلافات في جزء طين من الأدمة، الأدمة من الجزء طين من ارتفاع في درجة الحرارة مرتين، انظر إلى طين أكثر امتصاص من الجلد.

خمس وظائف: من الصعب البلاستيك الباب تقليم / رباط تصفيح

درجة الحرارة التي تم العثور عليها 45 / 80

في حين تعرضت باب من البلاستيك الصلب لأشعة الشمس المباشرة، ولكن درجة الحرارة ليست خاصة عالية، أنها ليست سوى 45 درجة، حقا هو مطلي ارتفاع في درجة الحرارة تقليم على الأبواب، لأن الإصدار الطلاء من ارتفاع درجة حرارة صغير أسرع من الحرارة، درجة الحرارة ستكون أكثر من المعتاد البلاستيك العديد من القطع عالية، أعلى قد تصل إلى 80 عدة مرات، ويجب أن الدراجين إيلاء الاهتمام لأصدقائي، وتوخي الحذر يحترق.

بعد هذا الاختبار القيام به، وعمه صغير حقا التبصر في درجة الحرارة الرهيبة داخل السيارة، ناهيك عن 70 درجة، 80 درجة ممكنة!

بالتأكيد سوف يكون خائفا بعض الأصدقاء، في درجات حرارة عالية، والداخلية سيتم الشمس "كسر"؟

في الواقع لا، المواد الداخلية للسيارات تستخدم عادة في الجزء البلاستيك من البولي PC، فإنه قد تبقى في مشوهة 130. درجة.] C، في 70 ليس كيف.

أيضا، سيكون قد تم عبت جميع السيارات أمام صعبة جدا ارتفاع في درجة الحرارة، وانخفاض درجة الحرارة اختبار، يجب أن يسمح للفشل السيارة لوضعها في السوق. وكان عمه الصغير زار امتياز السيارات غرفة الاختبار ارتفاع درجة الحرارة واجن فولكس واجن شاهد العملية الكاملة لاختبار درجة حرارة عالية، بالإضافة إلى المختبر لمحاكاة سيارة الشمس ضوء إشعاع، فضلا عن الإشعاع الرصيف والبخار معدات التدفئة، الخ، عملية الاختبار كامل ويمكن القول أن يكتمل جدا وصارمة.

في الواقع، فإن سيارة من نريد أن نكون أكثر دواما، تأثير حرارة الصيف انها في الواقع صغيرة وصغيرة، حتى لو كانت درجة الحرارة الداخلية 70 درجة، 80 درجة أو حتى 100 درجة، في نهاية المطاف تعاني، لكننا تملك ذلك.