بايدو سائق حافلة "العوا التنين" الإنتاج الضخم، الجافة نقية تماما

4 يوليو، في الدورة الثانية من بايدو مؤتمر مطوري AI (بايدو إنشاء 2018)، مؤسس بايدو، روبن لي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي ليجلب حسن النية "هدية افتتاح" - L4 من الدرجة الأولى في العالم حافلة إنتاج الطيار الآلي إنتاج "العوا التنين" هو أسفل.

وهذا يسمح سلسلة صغيرة يعتقد فجأة من شيء مضحك، مثل الأصلي، لي تأخذ على متن حلقات بدون طيار، لم يكن يتوقع المشهد عندما انتهاكا لأحكام الاختبار، المستخدمين قد الفضول، روبن لي في النهاية لم تؤكل تذكرة؟ لم أكن أتوقع، اعترف لي علنا، لم يطبق لأنه لا يمكن لأحد أن تأخذ السيارة على الطريق لم تحصل على تذكرة من "عمه الشرطة" من. وأخيرا، قام بتغيير الموضوع، "تذكرة قد حان، والإنتاج سيكون راء ذلك بكثير؟"

ويبدو أنه لا يوجد سيارة القانونية على الطريق ليس بعيدا، وليس سيارة واحدة تذكرة هي نفسها بالنسبة للإنتاج على نطاق واسع ولدت من شهادة الميلاد.

أعتقد أن هذا هو آخر شيء، من يدري بدأ هذا العام انتاج كميات كبيرة من دون طيار، مثل لي نفسه قال "مصلح لا يجعل PPT، غالبا ما يكون هناك تأخير في تسليم مصلح. ولكن اليوم، علينا أن ضربة يدرك البقر "، وتبين من خلال التعاون الملك لونغ مع بايدو أبولو لإنشاء هذا" العوا التنين "وقد حصلت الشركة على أوامر من اليابان، الطيار الآلي الساق ركلة التجاري" موجة من العالم ".

في النهاية هذا "العوا التنين" ما تتفوق ذلك؟ وهل يفضل ذلك.

انطباع وإضافة سيارة التقليدية على عناصر الاستشعار مختلفة، "لونغ العوا" يبدو مؤسس أشبه مربع، على غرار ترتيبات الجلوس الداخلية أيضا حافلة. حسب وجهة المعلومات المتاحة للعرض، والسيناريو الرئيسي للطريق الحافلات من دون طيار مغلق هذه المنطقة الحديقة.

في اليابان، وسوف تستخدم العوا التنين لبعض وصول موظفي محطة للطاقة النووية الداخلي، وخدمة نقل مكوكية اختيار بعض من المجتمع الشيخوخة من منطقة طوكيو. من بينها، "العوا التنين" تباع في اليابان هو تحقيق هدفنا التلقائي السيارات الكهربائية الدافعة للمرة الأولى، "البحر"!

قال لى اليوم "العوا التنين" من هيكل الميكانيكية يبدو أن تخفيض عدد قطع غيار السيارات، وليس القيادة موقف وعجلة القيادة. ولكن في الواقع وراء التطور السريع للمنصة مفتوحة أبولو، يتم استضافتها أبولو على جيثب فقط عدد من المصادر المفتوحة، في غضون سنة وارتفعت ستة أضعاف.

وسوف ترسل إنتاج "العوا التنين" لبكين، شيونغ، وشنتشن، وفوجيان بينغتان، ووهان، طوكيو، اليابان وغيرها من الأماكن لتنفيذ العملية التجارية.

المستقبل، والمركبات الذاتية أيضا أن تكون مختلفة تماما عن تطور منطقي للسيارة التقليدية. الطيار الآلي لا يمكن إلا أن نعرب عن التسليم، والتنظيف التلقائي، بمثابة نادل في مطعم، والرفقة ورعاية المرضى، ويمكن أيضا أن يسمح في ظروف الطريق ذات المناظر الخلابة وأماكن بمثابة المرشدين السياحيين، والقيام بأعمال الأمن في الأماكن العامة والاغاثة من الكوارث ساعدت، أو حتى تماما ذهب الآلي إلى الحقول، وغرس بذر الريف ......

أعد تيجو 3X، بو تشون 510 اجه هذا يكون من الصعب قصبة

المستوردة ضريبة السيارات، تشانجان سوزوكي "سيارة بخير" ميزة الترقية

انخفض CS35 تشانجان للسيارات تنشيط الرسمي بشكل حاد

أقل من 100،000 ثابتة حتى عربة المشروع المشترك، والتي فعالة من حيث التكلفة؟

الفاخرة متوسطة الحجم SUV القياس، والمزيد من الرياضة من Q5L، لم GLC لا يقدرون عاليا الين

قفزت مبيعات 39.8، بانخفاض النجاح الاستراتيجي الرسمي، تشانغ الدخول في نقطة نمو جديدة

مساحة العملية الفائقة، والتكلفة أقل من 60،000 الذي لا يقهر، وهذا MPV مع رأي جيدة

ميسي اليسار، C لوه ذهب، لكنه جاء والين قيمة ارتفاع أودي A4L

6 مجتمعة TA أيضا رخيصة جدا، حسنا حقا!

AD اعبين العالمي الترتيب: فاز وكن JKL المرتبة الثالثة مع عوزي

على مبيعات 30،000 سيارة إله شو VW POLO، 16 يونيو ابتداء من اول مرة

السيارة الوسواس القهري هل لديك؟ يرجى إدانة السائقين القديمة