ونحن نعلم جميعا أن هناك اثنين من الحقل الياباني

واحد هو عقود مخصصة من محرك هوندا

وتركز واحدة على موثوقية تويوتا ثروة

إذا اخترت هوندا

ثم قمت بتحديد يمثل سلطة قوية وانخفاض استهلاك الوقود

إذا اخترت تويوتا

بذلك نيابة عن الملك الذي اخترته وملك بيع ذبابة

لذا فإن السؤال هنا

جسدي هو فقط 100000 يوان

اخترت تويوتا أو هوندا؟

أستاذ قلقون هذه المسألة أن هذه المركبات شعبية اثنين

تويوتا فيوس وهوندا فنغ فان

هوندا فنغ فان السعر دليل: 7،98 حتي 11،98 وان

تويوتا فيوس السعر دليل: 6،98 حتي 11،38 وان

مجموعة جبهة جديدة في الجسم تعد قاعدة العجلات إلى 2600mm، ويبدو مظهر أكثر في الغلاف الجوي، والسيارات الصغيرة السابقة للترقية من السيارات المدمجة الحالية. حتى ما إذا كان هو نوع الجسم أو المساحة الداخلية يجب أن يكون حجم أكبر من سيارة فيوس الصغيرة. غيرت فيوس جديد المظهر، وأستاذ تعتبر نظرة حتى القديم أفضل من النقد.

الداخلية هوندا معظمهم من السود، ومستوى 100،000، البيج لوحة التحكم على مجموعة الأمامي من غطاء من البلاستيك الصلب الأساسية أساسا يستخدم تويوتا فيوس الداخلية على Heixia تصميم الطبقات التي تبدو لا رتابة ذلك.

 هوندا فنغ فان

 تويوتا فيوس

الكثير من المعلمات قد ترى خافت فجأة، ونحن نرى المفتاح لهذه الأماكن اثنين، واحد هو الخلفية أرجل الأمامية والخلفية هو الارتفاع الذي هذه المعايير الثلاثة، هوندا نطاق الجبهة نظرا لبقاعدة عجلات طويلة ميزة، سواء في الأمام والخلف أو الخلفي ارتفاع المساحة المخصصة للأقدام لتكون كبيرة من تويوتا فيوس، هوندا نطاق الجبهة التي تتخذ الوسائل وضعنا يمكن أن تمتد أكثر الإرتفاع لن مكتظة.

تم تجهيز فنغ مروحة هوندا وتويوتا فيوس أيضا مع 1.5L المحرك عادي، مطابقة CVT باستمرار انتقال المتغير. ومع ذلك، على المعلمات المحرك، والحد الأقصى حصانا أمام مجموعة 131، ذروة عزم دوران يبلغ 155 نيوتن متر، والحد الأقصى حصانا فيوس 107 حصان و 140 نيوتن متر من عزم الدوران، في نطاق الجبهة أقل من الكثير المعلمة فيوس.

على أداء استهلاك الوقود، وأمام مروحة Baigong في استهلاك الوقود أقل من 5.73 ليتر (تحويلها إلى RMB 3 الصوف 7 / كم) على بعد 100 كيلومتر متوسط استهلاك الوقود 6.56 لتر، فيوس مائة كيلومتر استهلاك الوقود أقل من 5.97 ليتر (تحويلها إلى RMB 3 الإجمالي 9 / كم) على بعد 100 كيلومتر متوسط استهلاك الوقود 6.98 لتر. في سياق كفاءة في استهلاك الوقود، وهوندا أو 1.5L محرك الحقن المباشر أحلام الأرض هي أكثر مباشرة من ذلك بكثير، في حين أن درجة مطابقة مع علبة التروس أحسنت صنعا، وكفاءة نقل عالية من أجل تحقيق الغرض كفاءة في استهلاك الوقود الحقيقي.

 ملخص

من حيث المظهر، والطاقة، واستهلاك الوقود، والفضاء، وأساتذة يعتقدون أن السيارات المنافسة 100،000 مشترك يجب أن يكون النطاق الأمامي للفوز، وهذه المرة لرفع مستوى مجموعة الجبهة هوندا الجديد من فعل الشيء الصحيح، الآن يمكنك أن تعرف أي مقطع من شريط .