وكان محرك 1.5T النقدية في الخدمة لسنوات عديدة، في مواجهة منافسة المنتجات الهرولة إلى الأمام، لا تزال تعتمد على زيت المحرك EFI منذ فترة طويلة غير قادر على تلبية المستهلك لديه السعي المتعصبين للسلطة، ويقتصر على انبعاثات اللوائح والقوانين التي تؤثر القهوة، شيري الحاجة الملحة لإطلاق المحرك الجديد عالية الأداء مع استهلاك منخفض للوقود.
على تحويل خمس سنوات، شيري 1.6T الله آلة ظهرت في كثير من الأحيان، ثم سيتم الإعلان عن ذلك مرة واحدة في التيار الرئيسي للتكنولوجيا الحقن المباشر، ووتم تطوير المواد لاسطوانة المدخول والعادم وترقية توربو ستجري تحسين شامل، ولكن معظم أصبح نشرت لأول مرة شيري أحدث المعدات من أسعار السيارات.
وشنت جيلي، SAIC، سور الصين العظيم وغيرها من الشركات الخاصة محرك الحقن المباشر، وأداء أكثر ديناميكية وانخفاض استهلاك الوقود، ويوفر مجموعة متنوعة من الخيارات لسوق المستهلك.
ولكن على رأس النجومية جديدة، شيري كشف النقاب أخيرا هذا المحرك 1.6T، التي أطلق عليها اسم F416J تكنولوجيا المحركات الجديدة لديها العديد من أبرز السوداء، وصل هذا المحرك أقصى قدرة حصانية 197Ps، عزم الدوران الأقصى من 290Nm / 2000-4000rpm، بالإضافة إلى الحد الأقصى لعزم الدوران أواخر بالإضافة إلى الأسف قليلا، إلا على قدر من البيانات من هذا المحرك، ويمكن اعتبار - السلع الثابت على جهاز حصان واحد.
بعد كل شيء، وعلى النقيض الأفقي مع المشروع المشترك محرك التيار التشريد، الذي هو أقوى من 1.6T مرسيدس-بنز، إما حصانا أو أداء عزم الدوران إلى أن يكون أفضل، إلا أنه يختلف وقت تدخل التوربينات، مقارنة مع مرسيدس بنز 1250 دورة في الدقيقة أقصى عزم الدوران، F416J التوربينات لا يقع في هذه القوة.
الجيل القديم 2.0T مشترك المحرك مقارنة عرضية، وهذا أداء المحرك يساوي تقريبا إلى محرك 1.6T 2.0T السابق.
ولكن هذا لا يهم، بعد كل شيء، وأداء كله هو أيضا من الضروري الإشارة إلى الكفاءة الحرارية، والخصائص NVH، وذكرت شيري أن هذا المحرك الكفاءة الحرارية الجديدة أكثر من 37.1 محرك 1.5T النقدية، أن تدفق الهواء الأمثل بعد المتداول، والكفاءة الحرارية محرك جدا يمكن أن تكون قريبة من 40 تحسين الكفاءة الحرارية بالطبع صعبة نوعا ما، من خلال هذا المحرك المصممة حديثا، مع 37.1 أعلى من الكفاءة الحرارية يعني أيضا تحقيق انفراجة.
كما معايير الانبعاثات، شيري الوصول إلى هذا محرك 1.6T الآن طنية موحدة ستة ب، والمرحلة الحالية في صلب الصناعة وكفاءة أعلى الحرارية وخفض الانبعاثات، وهما أهم مزايا مباشرة تعويض عن الحرمان من التوربينات.
