الكاتب: نيو واي CNC المعدات (سوتشو) المحدودة وي جيان التالية العنوان الأصلي: "بحوث مشكلة الضوضاء غير طبيعي المغزل مركز بالقطع العمودي للاهتزاز."

عن طريق اختبار الاهتزاز وتحليل الطيف من عمودي مركز بالقطع مغزل، وتوفير وسيلة فعالة لإيجاد حل لمشكلة الاهتزاز صوت غير طبيعي من المغزل.

شركة المعدات NEWAY على VM سلسلة NC أداة آلة المغزل الاهتزاز مشاكل واضحة صوت غير طبيعي على سرعة منخفضة (200 ~ 500R / دقيقة)، تم اختبار عن طريق مركز بالقطع العمودي مجال التجميع، لفهم الوضع من الاهتزاز، والعثور على السبب الجذري للمشكلة الضوضاء والاهتزاز غير طبيعية باستخدام طريقة التحليل الطيفي.

1. البروتوكول اختبار الاهتزاز

تم تكوين نظام المحرك الرئيسي للمركز بالقطع العمودي إلى: أقصى سرعة المغزل من 8000r / دقيقة، حملة الحزام، ونسبة والعتاد المحرك الرئيسي 5: 4 FANUC 8 / 1000I، والطاقة 7.5 / 11KW، مواصفات بكرة المغزل 8YU-55T، محرك حجم بكرة 8YU-44T.

يستخدم اختبار إشارة محلل نوع INV3020D اكتساب إشارة الاهتزاز الديناميكي، وجهاز دعم الحصول على البيانات استخدام DASP-V10 ومعالجة الإشارات وبرامج التحليل يمكن إكمال إشارة الضوضاء والاهتزاز تجهيزها آلة تشغيل فارغة، والتحليل الموجي الوقت المجال، وتحليل الاتحاد الفرنسي للتنس الطيف وتحليل الضوضاء. اختبار، وذلك باستخدام جهاز استشعار التسارع إلى جهاز التقاط إشارة استجابة الاهتزاز. عند اختبار نقطة قياس يتم ترتيب كما هو مبين في الشكل.

FIG 1 VM نقطة آلة القياس عند اختبار ترتيب التخطيطي

مقارنة بين حجم الاهتزاز بسرعات مختلفة 2.

القيم النسبية لشدة الاهتزاز من كل نقطة في FIG 2 نهاية المغزل

ويبين الشكل 2 مقارنة كثافة للحصول على نقاط مختلفة في موقف اختبار الجهاز مع سرعة التغير في الاهتزاز القيمة، انظر: قيمة شدة الاهتزاز في كل سرعة الجهاز ليست كبيرة (<0.3MM / ث)، وذلك تمشيا مع الشركات قبل تأسيس في أداة آلة اختبار الاهتزاز مواصفات "قيمة شدة الاهتزاز من معايير مراقبة مركز بالقطع العمودي" من 0.5mm / ثانية. عندما يكون الجهاز سرعة 330r / دقيقة، وجود ذروة المحلية اضحة: الخبرة العملية من مجال الرؤية، له ضجيج غير طبيعي واضح.

3. التحليل الطيفي البيانات الاهتزاز

السرعة (1) تحليل الطيف اهتزاز آلة VM إشارة الطيف في قسم سرعة منخفضة 330r / دقيقة، وقسم فائق السرعة 8000r / دقيقة الاهتزاز السرعة ويتم تحليل نقاط قوته، 3، 4 كما هو مبين في الشكل.

FIG 3 VM آلة الاهتزاز الطيف سرعة في 330r / دقيقة

من FIG 3، وذلك بسبب انخفاض سرعة دوران، وتواتر قاعدة المغزل من 5.5Hz، تردد قاعدة 6.9Hz من رمح السيارات، في الطيفية من الصعب العثور على المكونات التي، في الشكل (3) يسلط الضوء على تردد 302.88Hz، وتزامن تردد وبكرة الانخراط مع تردد (سرعة دوران الأسنان بكرة تردد الأساسية، مثل في 330r / دقيقة 302.5Hz القيمة النظرية)، والتي على كلا الجانبين هناك بعض المكونات الجانب الفرقة التردد.

FIG 4 VM آلة الاهتزاز الطيف سرعة في 8000r / دقيقة

. من وجهة نظر FIG 4، بسرعة دوران عالية، والمشاركة بين حزام التوقيت والتردد بكرة أعلى (7333.3Hz)، لا لاحظ الطيف السرعة، ولكن يمكن أن ينظر إلى المغزل في FIG 4 الطيف القاعدي 133Hz تردد مكونات الأساسية للرمح السيارات و167Hz، وهناك بعض المكونات الترتيب المنخفض التوافقية على حد سواء.

تسريع (2) تحليل الطيف اهتزاز إشارة ويرجع ذلك إلى معلومات محدودة عن اهتزاز سرعة الطيف، ويحلل جهاز VM في قسم سرعة منخفضة 300R / دقيقة و330r / دقيقة تسريع سرعة الاهتزاز الطيف المغزل من نقطة القياس، مثل 5، 6 كما هو مبين في الشكل.

FIG 5 VM آلة الاهتزاز الطيف سرعة في 300R / دقيقة

FIG 6 VM آلة الاهتزاز الطيف تسارع في 330r / دقيقة

يمكن أن ينظر إليه من الطيفية، وسرعة عدة المذكورة أعلاه، وأداء الطيف الترددي للحزام تردد أكثر بروزا عجلة جذابة والأشرطة (FIG في 2 علامة)، ومكونات ترددات أخرى صغيرة. وهناك واضحة تردد الجانبي تعديل على وتيرة دوران بكرة المحرك (كما هو موضح تحت 330r / دقيقة حول 6.9Hz) الانخراط في كلا الجانبين من وتيرة 300R / دقيقة و330r / دقيقة السرعة. ثم تحليل الطيف من الآلات VM في القسم عالية السرعة 8000r / دقيقة اهتزاز تسارع من سرعة دوران، كما هو مبين في الشكل.

FIG 7 VM آلة الاهتزاز الطيف تسارع في 8000r / دقيقة

كما رأينا في الشكل 7، وحزام توقيت إشراك فرق عجلة التردد (7332.9Hz) بقايا (انظر النقطة صفت 1)، ولكن تضمين التردد بين مزجها زيادة أقل وضوحا في الطيف الترددي من المكونات الأخرى للتضمين التردد سعة صغيرة نسبيا.

التحليل السابق، وقال:

العوامل الرئيسية التي أدت إلى اهتزاز الصوت الشاذ من مركز بالقطع العمودي VM موجود في 330r منخفضة / دقيقة لإشراك العنصر تردد حزام بكرة من وجهة التحليل الجانبي نظر، وعلى رأسها جماعة بكرة المحرك الرئيسي تردد عنصر.

من أسباب الاشتباك مع الجانب نطاق التردد تعديل لتحليل هذه الظاهرة، التي بكرة المحرك الرئيسي للآلة أن هناك إمكانية كبيرة لفشل الأسنان.

عن تقديره أيضا أن أداة آلة بكرة محرك المغزل وبكرة تتم معالجتها من قبل الشركات المصنعة مختلفة، قد يكون راجعا إلى كل من أداة تشكيل المستخدمة في تحيد بالقطع من بكرة، تتم معالجة رمح بكرة يفضل معالجة نوعية وبكرة السيارات الاستقرار الفقراء بحيث بكرة المحرك وحزام بكرة عندما تشارك الفرق رمح بكرة الرئيسي. ولذلك، فإن مشكلة الضوضاء غير طبيعية الاهتزاز لحلها عن طريق المغزل آلة يجب تحسين نوعية التجهيز لبدء بكرة المحرك الرئيسي.

(3) بعد التحليل الطيفي من قطع الغيار إشارة الاهتزاز من خلال التحليل الطيفي للاهتزاز إشارات فوق التحليل واستخلاص النتائج، استبدلنا أفضل نوعية بكرة المحرك، وبالتالي ضمان دقة بكرة مسننة المغزل وبكرة السيارات وإعادة اختبارها في أداة آلة إشارة الاهتزاز المغزل، وسرعة الاهتزاز المغزل في هذا الوقت في 330r / دقيقة سرعة الطيف كما هو مبين في الشكل.

آلة FIG 8 VM بعد استبدال بكرة رمح المحرك عند سرعة الطيف الاهتزاز في 330r / دقيقة

تتم مقارنة FIG 8 مع FIG 3، يمكن العثور عليها، في حين تبقى مكونات تردد تعمل مع بكرة حزام (302.88Hz)، ولكن لشدة الاهتزاز من كل نقطة إلى قيمته المغزل أقل من ذلك بكثير، حوالي التي الاتجاه رمح المحور، محور الدوران قيم شدة الاهتزاز في الاتجاه شعاعي والاتجاه شعاعي من المغزل، على التوالي، قبل وبعد 0.115mm الأصلي / ثانية، 0.123mm / ثانية، 0.083mm / ق يتم تقليل إلى 0.016mm / ثانية، 0.040mm / ثانية، 0.020mm / S، حفظ السعة الصغيرة هو 60 إلى 80، وتحسنت بشكل ملحوظ، والخبرة العملية من مجال الرؤية، قبل يختفي الضجيج غير طبيعية واضحة. لذلك، قد حلت تعتبر الاهتزاز صوت غير طبيعي من المشكلة آلة المغزل VM.

4. الخلاصة

عن طريق تحليل البيانات إشارة الاهتزاز التحليل الطيفي، ويمكن أن توفر وسيلة فعالة لحل طريقة الاهتزاز نوع دوران المغزل آلة مثل صوت غير طبيعي أو مشاكل غير طبيعية، وبالتالي تعزيز جودة المنتج آلة والأداء وتحسين الجودة.

مرحبا بكم في [بالقطع (الاستعانة بمصادر خارجية) الصرف] دائرة، ومليون بالقطع التواصل مع الأصدقاء، يمكنك أيضا شراء المستعملة أدوات مجانية آلة، والحلول التقنية والتوظيف وظيفة:

(تم إضافة بطاقات الدائرة هنا، يرجى الذهاب إلى رأي العميل عناوين اليوم)