عادة عندما تكون المسافة من المحرك ومحرك أكثر من 50 مترا، يجب أن تكون متصلا المفاعل في سلسلة في محطة الإدخال من محطات الانتاج العاكس U، V، W المحرك، وهو مرشح، أو طبقة الدرع المعدني باستخدام لرسو السفن كابل الطاقة. بالإضافة إلى الكابلات إشارة التحكم، تحتاج الكابلات الكهربائية أن تكون كابلات التحكم والأسلاك منفصلة، تحظر استخدام كابل محرك غير المتماثلة. إذا كان الكابل مع درع الأرض، والوصول يجب أن ترتكز الإسكان السيارات أسس جيدة المقاومة أسس كومة، وهذا يمكن ضمان الأمن، وأقل يقلل التداخل الكهرومغناطيسي مكونات التوافقية. الأسلاك مفصل الرسم التخطيطي (FIG 1-1) على النحو التالي، يرجى الانتباه إلى: الشاعل الاقتصادي يونغ
والغرض الرئيسي من هذا الناتج العاكس قمع التدخل التوافقية، التي تدخل تجنب الناجمة عن سرعة تحويل نفسها ولدت اضطراب أو الأوامر لتنفيذ بعض الخطأ. في الوقت الذي توفر عامل قوة خط امدادات الطاقة. الآن العاكس الاستخدامات SPWM الجيبية تعديل عرض النبضة، ما يسمى نبض الجيبية عرض تنفذ نبض تعديل العرض، ودورة واجب من سلسلة لمتابعة القانون شرط. عندما أقصى قيمة شرط، في حين أن الحد الأقصى لعرض النبضة، والفاصل بين النبضات أكبر. الناتج الجهد والانتاج الحالي SPWM تحكم تم إنشاؤه يحتوي التوافقي، انظر أدناه (FIG 1-2).
الشكل 1-2 عندما خرج SPWM الجهد الموجي، FIG 1-3 هو الحالي في SPWM الناتج الموجي. ويمكن بوضوح أن ينظر إليه من الموجي في FIG اثنان، وطريقة السيطرة على SPWM العاكس الناتج الجهد والطول الموجي الحالية على مكونات التوافقية، ويرتبط حجم تردد الناقل من العاكس مباشرة على الترددات التوافقية (FIG 1-3 معروضة)، إذا زاد تردد الناقل، ويمكن إجراء الموجي الحالي الحمل على مقربة من موجة جيبية، وبالتالي يمكن أن تقلل من مكونات التوافقية من الانتاج الحالي، ويتم التحكم في حجم تردد الناقل من العاكس من وتيرة التشغيل للجهاز. تدخل التوافقي العاكس الدائرة الرئيسي هو انتشار عن طريق التوصيل، عندما يعد الخط، وأكبر قدرة العاكس، وتدخل أعلى التوافقية الناتجة عن الأدوات الكهربائية المختلفة والمعدات في جميع أنحاء العاكس نفسها أكبر.
عندما سعة أكبر من العاكس، وسوف يستخدم هذا النظام خط امدادات التيار الكهربائي المحلي مشوهة. هنا سوف نتناول هنا ما يلي ملخص للمحرك خط طويل جدا أو لأن سعة القرص كبيرة جدا، وتدخل التوافقي يؤدي تلف المعدات الكهربائية. تأثير التوافقيات (1) من إخراج العاكس للسيارات
التيارات التوافقية ولدت مباشرة سبب تدفئة إضافية من المحرك، اللفات الموالي السيارات تتجاوز تصنيفا ارتفاع درجة حرارة المحرك نفسه، بحيث تصنيفا الطاقة الانتاجية للمحرك ستقل كثيرا.
الناتج العاكس الموجي الحالي ليس الجيبية تماما، وسوف تزيد من ذروة الجهد للمحرك بحيث يؤثر تأثيرا مباشرا على مستوى عزل المحرك.
التوافقيات حلقة مفرغة، المكون الانتاج الحالي إنشاء عزم دوران إضافي، تسبب انتاج عزم دوران المحرك تدهور خطير.
التدخل التوافقية الناجمة عن زيادة عنصر تردد الناقل الذي ينجم مباشرة عن طريق اهتزاز المحرك الأساسي توليد الضجيج الكهرومغناطيسي. أخذ هذه الأسباب المختلفة، والعوامل مجتمعة السلامة الكهربائية، فمن المستحسن عدم استخدام العاكس والمحرك، لمسافات طويلة للسيطرة على الاتصال. تكلفتها أعلى من تكلفة الكابلات الكهربائية العلوية أو تحت الأرض.
إذا لم تكن هذه هي الحالة، لمسافات طويلة التوالي، وفقا لاحتياجات انتاج الطاقة تصنيفا من العاكس، لتتناسب مع شراء إضافية "الإدخال أو مفاعل تصفية إدخال"، و "الناتج من المفاعل تصفية إخراج أو" وفقا لمحرك الاتصال الصحيح لمواصفات واستخدام تعليمات المفاعل.
