دردشة الفيديو ليست متعة؟ غير ملائم؟ الجواب واضح.
والأجداد فم العنيد "، وقال،" ترى الآن كيف تقدما أيها 'ولكن لم يكن ليقول الآباء الشاب كيف يمكن دردشة الفيديو آه! "لأن كل دقيقة سيتم ظهرت على وجهها.
أشياء جديدة "دردشة الفيديو" بعد لم يتم تطوير شبكة حقا ويبدو فقط، في وقت مبكر 28 ديسمبر 1987 الركاب محطة سكة حديد شنغهاي (التي تسمى الآن "محطة شنغهاي") تمكين ظهر، ثم محطة الركاب داخل "TV رسالتك "انها تصبح" بقع حمراء صافية "، وبعض الناس على استعداد لانفاق 50 سنتا لشراء" تذاكر "، يجري أيضا في محاولة جديدة.
محطة الركاب لديها شبكة من بقع حمراء تسمى "الاستفسارات TV"الناس قديم شنغهاي يعرفون أنه قبل تمكين المحطة الجديدة، ونحن نأخذ القطار للذهاب إلى كل محطة شمال القديمة، وحتى 28 ديسمبر 1987، يتم تمكين يوم 14 شنغهاي للقطار بكين من محطة الجديدة، بمناسبة محطة سكة حديد جديدة، و بعد محطة شمال القديمة، 23:30 أرسلت القطار الأخير - شنغهاي الى نينغبو، 97، من وداع رسمي مع الجمهور.
ركاب محطة وقتا طويلا الآن -
محطة الركاب بعد تمكين نهاية عام 1987، في تلاها من فترة طويلة أكثر من 31 عاما، شهدت أربعة إعادة الإعمار أو ترميم واسعة النطاق، والآن فقط على "مظهر والداخلية". قبل المحطة الجديدة sawed الى وقت طويل ذلك؟ هذا الرقم! كامل من الذكريات لقتل آه!
على الرغم من أن الاسم الرسمي هو الآن "محطة سكة حديد شنغهاي"، ولكن لا يزال هناك الكثير من الناس لا تزال ترغب في محطة شنغهاي تسمى "ركاب محطة"، واحدة من الأسباب الهامة هي أنه بالمقارنة مع محطة شمال القديمة، محطة الركاب لديها الكثير من الابتكار، والناس منعش. "الاستفسارات TV" هو واحد من "اختراع جديد".
Zhanglian شي السنة قبل تقاعده في عام 1982 ليصبح عمال السكك الحديدية، شهدت عدة مرات محطة شمال القديمة، ومحطة الركاب وهلم جرا. ويتذكر، قليلا مثل استفسارات التلفزيون الآن المحمول دردشة الفيديو أو التحكم في الوصول الفيديو محادثة النظام.
"من المحطة ساحة الجنوب على المصعد، هناك منطقة على الجانب الأيمن، ومحطة الركاب هي TV مكتب المعلومات،" مكتب المعلومات TV 'عدد قليل لا سيما المضربين الأحمر والأبيض، والمسافرين الذين يدخلون المنطقة، على شاشة مشرق اللون، يمكننا أن نتحدث مع أعضاء من الصور في التحقيقات ".
أين موظفي مكتب المعلومات في ذلك؟ في الواقع، في غرفة العمل داخل المحطة، "كانت انتخابات خاصة ثلاثة جيدة صورة ومكتب المعلومات التجارية مثليات الموظفين تفعل التلفزيون، والتحول إلى الإجابة على الأسئلة من الزوار، مثل القطار في الوقت المحدد والأمتعة وهلم جرا." وقال Zhanglian شي "تنتقل الصوت والصور في الوقت الحقيقي."
"لا يمكن أن تنتظر" كان آخرها مجموعة متنوعة من المعدات، واستخدام التكنولوجيا على حد سواءفي جهة النظر الحالية "، وTV مكتب المعلومات" إلى حد ما "زائدة"، هو حديث مشبوه، لأن الإجابة على الأسئلة من أعضاء الركاب في المحطة، لماذا لا انشاء مكتب المعلومات المباشرة والزوار في الشخص؟
ولكن في ذلك الوقت، كمحطة جديدة للركاب محطة "لا يمكن الانتظار" كان آخرها مجموعة متنوعة من الأجهزة، استخدام كل التقنيات ومكتب معلومات جهاز تلفزيون هو "النصر" العلامة التجارية، والمصنعة من قبل شنغهاي الإذاعة أربع محطات وتركيب ثم.
من وجهة نظر، فعل TV مكتب المعلومات أيضا الحصول على ركاب "مداهمات"، شيء كل الحق وبعض الركاب على استعداد للذهاب الى هناك "وإذ دردشات،" وخصوصا الأطفال يفضلون "مرح"، "في ذلك الوقت محطة حتى بيع 5 سنتات تذاكر السفر، حتى إذا كان المواطنون لا تأخذ القطار، ولكن أيضا على استعداد للنظر في محطة جديدة في النهاية حيث قال ما يعادل التلفزيون المتقدمة إلى مكتب المعلومات وأنها مناطق الجذب "شبكة حمراء".
مع أكثر وأكثر شعبية تلفزيون الوطن واستفسارات TV تدريجيا دون "مشهد الماضي" في عام 2004 خلال تحديث ركاب محطة عند إزالتها TV مكتب المعلومات، كما تم التخلي عن وظيفة الفعلية تقريبا.
في الواقع، وليس مجرد استفسارات التلفزيون، كأول متعددة الوظائف، وتحديث الصين شامل للمحطة، عندما يتم تمكين محطة جديدة في محطات السكك الحديدية في البلاد قد خلق أكثر من الأولى.
من الهيكل العام، ومحطة شنغهاي قاعة المحطة لأول مرة "فتح بين الشمال والجنوب، وارتفاع الاسعار المنخفضة، عبور الخط الأصفر"، وبرنامج، ويقع 80 من غرفة الانتظار فوق منصة والزوار الدخول من الشمال والجنوب فم الحفرة، من خلال تلقائي المصعد إلى الطابق الثاني من ممر النقل المركزي. الممر المركزي توزيع أكثر حول كل غرفة انتظار وغرفة خارج ركاب بناء على تعليمات الإلكترونية على الشاشة لإدخال قاعة انتظار ذات الصلة الانتظار. الجانبين الأيسر والخارجية اليمنى من غرفة الانتظار ومن ثم من خلال القنوات الأيمن والأيسر والنفقات العامة من كل منصة متصل تقصير الركاب الوقت على متن القطار، وهيكل يعمل حتى الآن العديد من محطة صينية كبيرة.
من النظم الفرعية ومرافق الخدمات المختلفة، "الأول" حتى أكثر من ذلك -
لأول مرة في محطة لقضاء المصعد.
لأول مرة لقضائه مع تكييف الهواء في محطة للسكك الحديدية ومحطة جديدة وحتى من وقت يشمل الرحلات التي تنشأ سعر التذكرة أيضا 5 سنتات من "تكاليف تكييف الهواء".
مع أنظمة المعلومات الحاسوبية الأولى إدارة ومعدات الرصد وإدارة شؤون الموظفين من خلال رصد TV لفهم، فهم مدى وتجمعوا داخل وخارج تدفق الركاب محطة الركاب، وأحداث غير متوقعة يمكن تسجيل لتحليل الوضع مع.
مع أول مراقبة الحواسيب الصغيرة نظام البث التلقائي، المصنعة من قبل وقت التثبيت الجديد مصنع راديو الفرعية. بالقطار لإرساله تبث تلقائيا توقيت الوقت، وبعد القراءة، والتحول، وغيرها من وظائف الرصد الآلي:
إعداد الهاتف لاستفسارات أول مرة، تسعة استفسارات الرد على الهاتف الركاب على مدار 24 ساعة، حتى السنوات الأخيرة، "وسيلة تعطي ل" 95105105 (في ذلك الوقت مكتب سكك حديد شانغهاى معلومات موحدة هاتف المكتب) و12306 (موحدة الآن السكك الحديدية الوطنية هاتف مكتب المعلومات) ... ...
العديد من التقنيات الجديدة رائدة على الخط في محطة القطار، محطة هونغتشياو في 5G سبتمبر التغطية الكاملةثم محطة جديدة لتحل محل شمال محطة القديمة، ويرجع ذلك أساسا لتطور العصر، قفزة اقتصادية، دوران الموظفين، الانتظار امتدت قدرة محطة شمال القديمة. ومع ذلك، مع حركة المرور المتزايدة، وهو أعلى الركاب في يوم واحد ركاب محطة ما يقرب من 20 مليون شخص (تم إنشاؤه في عام 2003)، كما تواجه معضلة لا يكفي.
ثم، في عام 2006، وهي أول محطة إذاعية القبة الفولاذية الرائدة المعايير الدولية - افتتاح وتشغيل محطة شنغهاي للسكك الحديدية الجنوبية، 1 يوليو 2010، وكلها لارسال قطار فائق السرعة في محطة شنغهاي محطة هونغتشياو المفتوحة.
اليوم، وحتى محطة شنغهاي، أصبح "دور مساند"، الصادرة لجميع محطة هونغتشياو قطار فائق السرعة أصبح "المطلق الرئيسي" اليوم الوطني العام الماضي، ومحطة شنغهاي لمدة ثلاثة أيام لإرسال الركاب 57300000، منها 30.2 مليون محطة هونغتشياو، على حد سواء رقما قياسيا جديدا.
في المستقبل، بالإضافة الى الشمال من محطة شنغهاي (محطة الجديدة) جنوب شنغهاي محطة سكة حديد جنوب غرب شنغهاي محطة هونغتشياو، محطة شنغهاي هناك سوف تشكل في نهاية المطاف نمط جديد من "شاحنة" أربعة محطة.
تطوير التكنولوجيا، خدمة لأجل غير مسمى. اليوم، محطة سكة حديد شانغهاى هو أيضا أكثر تطورا في مفهوم ثلاث الخدمة، وبعض الأماكن الاستفادة من التطور السريع للتكنولوجيا الجديدة، لتحقيق "العودة إلى الوراء" ان الركاب الخدمة الذاتية، مثل محطة السكك الحديدية الرئيسية الثلاث، ومئات من الاعتماد على الذات بيع (لقطة) أصبحت آلة تذكرة خدمات التذاكر الرائدة، تحمل أكثر من 80 من بيع والعمليات التذاكر؛
وكمثال آخر، زوار توجيه من خلال آلات، وأكشاك الخدمة الذاتية وغيرها من المعدات داخل المحطة، من السهل أن نفهم معلومات عن حركة المرور والاستفسارات والعناصر المفقودة الأخرى.
في بعض الأماكن ولكن في نهاية المطاف التواصل بين الأشخاص الحقيقة، وهذا هو، "وجها لوجه" الخدمات، مثل "قلب لا يزال" العلامة التجارية اسمه محطات خدمة لى فنغ جميع أنحاء شنغهاي محطة الرئيسية الثلاثة القطار والمرضى الصغار والكبار الحوامل وغيرها من الخدمات.
لكن شيئا واحدا لم يتغير، وهذا هو، والكثير من أحدث التقنيات في محطة قطار شنغهاي أخذ زمام المبادرة على الخط. اليوم، وقد أنجزت محطة هونغتشياو أول مرحاض محطة "التحول الذكي"، وأجهزة الاستشعار الذكية المثبتة في جميع المراحيض، ودينامية حفرة بت نشر الغيار، ومريحة للسياح للاستخدام.
بعد ذلك، سوف محطة هونغتشياو تصبح أول محطة في العالم 5G القطار، المقررة في سبتمبر من هذا العام لاستكمال تغطية العمق شبكة 5G، وتركيب حوالي 10005G DIS (النظم الرقمية في الأماكن المغلقة) أجهزة والزوار الإنترنت عالية السرعة لا يمكن أن تحل فقط تدفق الركاب واسع في الساحة محطة القطار، HD مكالمات الفيديو والاحتياجات اليومية الأخرى، والأهم، واستكشاف المزيد من 5G تمكين محطة السكك الحديدية الحكمة، ومحطة القطار لتعزيز كفاءة إدارة نظام السكك الحديدية.
(الصورة: محطة سكة حديد شانغهاى)جولد كوست ستوديو
الكاتب | جين تشى قانغ
تحرير | يانغ شو شي يو
