المجتمع الحديث هو في مرحلة التطور السريع، وزيادة المستوى الاقتصادي الناس سنة بعد سنة، وزيادة السيارات الخاصة على الطريق. ولكن على نحو متزايد أعقب ذلك من الازدحام المروري، والتنقل عالقا في حركة المرور شائعا. في كل مرة أن الكثير من الناس وأحب أن أعتقد إذا كانت السيارة يمكن أن تطير لأعلى أو ذهب تحت الارض على ما يرام، وبطبيعة الحال، في كل مرة، مجرد التفكير في ذلك.

الآن، يمكن حقا أن تتحقق هذه الفكرة. لأن مؤسسي شركة جوجل لاري بيج الاستثمارات كيتي هوك الناشئة سيارة تطير في ابريل نيسان أعلنت النموذج الأول ومن المتوقع أن يتم بيعها خلال العام سيارة تطير. والمسك ايضا انشاء شركة تسمى "الشركة مملة"، وتعتزم إنشاء نظام السكك الحديدية تحت الأرض في 3D مجسمة جديدة من أجل تحسين ظروف حركة المرور سيئة. في وقت سابق، تعهد اوبر أيضا لإطلاق سيارة تطير في عام 2020.

العقل البشري يمكن أن تخلق مجموعة متنوعة من أدوات جديدة لإحداث تغييرات أكثر جيدة لحياتنا. 3D السيارة الطائرة والمسار أيضا معهم، والآن قد تجعل حالة المرور سيئة تحسنت تحسنا كبيرا. ومع ذلك، لا بد ولادة وتطور أي أشياء جديدة إلى شكا الخبرة وهبوطا، السيارات الطائرة والمسار تحت الأرض أثناء ممارسة يمكن أن يحقق أكثر خطورة من مشاكل الازدحام المروري.

أولا، الاختناقات المرورية لتعزيز ولادة أدوات جديدة، أو لتخفيف حركة المرور نقطة الألم

الآن شخص السخرية على الشبكة عندما يكون هناك شيء شعبية جدا قائلا: "لماذا لا ينتهي، انتقلت تسعة أميال"؟ وهو ما يعني "لماذا لا تفعل الله"؟ في الحياة اليومية، وسوف نستخدم "السماء والأرض" لوصف شخص مهارة كبيرة. اليوم، السخرية، ثم كنت حقا تريد أن تصبح حقيقة واقعة. على الأقل في وادي السليكون، هذين يرغب من الممكن قريبا.

وفقا لبلومبرغ نيوز، وادي السليكون، المؤسس المشارك، الأبجدية شاغل الرئيس التنفيذي لاري بيج استثمرت مؤخرا باسمه وZee.Aero كيتي هوك السيارة الطائرة ضعت اثنين من وادي السيليكون شركة المبتدئة.

تأسست Zee.Aero في عام 2010، وهي تقع في ماونتن فيو، كاليفورنيا، على بعد مسافة قصيرة من مقر جوجل. في 150 موظفا، وعملت بعض في شركة بوينغ، (سبيس اكس) وكالة ناسا (NASA). وقد الصفحة إلى الشركة استثمرت أكثر من 100 مليون $ في الأموال الشخصية.

تطوير Zee.Aero من السيارات الطائرة في صيانة المطار هوليستر، إلى جانب موظفي الشركة صريحة الصور

وأنشأ كيتي هوك (النسور) قبل عامين، وليس بعيدا عن Zee.Aero. ووفقا لشركة برادة تظهر، ورئيسها هو مؤسس جوجل الطيار الآلي، رئيس معهد المشاريع مركبة وغامضة جوجل X هو سباستيان ثرون. منذ وقت ليس ببعيد، وقد أنجزت سيارة تطير الشركة رحلة تجريبية على بحيرة حوالي 100 ميلا إلى الشمال من سان فرانسيسكو.

كيتي هوك تحلق اختبار السيارة على بحيرة واضحة

في وقت سابق، عن اوبر أيضا عن أمله في أن الاختبار العام أول شبكة رحلاتها سيارة في عام 2020. ويذكر أن السيارة يمكن أن تصل إلى 240 كيلومترا في الساعة.

ولتحقيق هذا الهدف، كان اوبر اوبر ارفع مشروع السيارة الطائرة ودالاس - Wosibaoda في شراكة مع دبي ليصبحوا شركاء. وقال اوبر اوبر ارفع سيكون اختبار شبكة مفتوحة خلال 2020 المعرض العالمي الذي أقيم في دبي.

عندما الطيار الآلي أيضا على تطوير تقنيات السيارات الجديدة الأخرى، والاعتماد على مثل هذه مساهما كبيرا الصفحة، اوبر، وR & D العالمي الحالي شركات السيارات الطيران لديها ما يصل الى العشرات.

ولكن بعد أن قال إن أي شخص حقا يذهب لركوب هذه السيارة تبدو لا تطير ذلك؟ وشملت الدراسة زميل المعهد الأمريكي للدراسات النقل من جامعة ميشيغان تحت مايكل سيفاك وبراندون Schoettle بشأن هذه المسألة بالنسبة للولايات المتحدة 508 شخصا. وأظهرت النتائج أن 44 من أفراد العينة كانت ذات أهمية كبيرة لسيارة تطير الخبرة، في حين أن 41 من الناس تريد أن يكون لها سيارة الطيران الخاصة بهم.

يبدو تم البشر راض حقا مع المسافرين على الأرض، وبدأت تريد أن تترك سطح الأرض. ولكن بعيدا عن الله، "للهروب تقنية" يمكن أيضا أن يتم اختيار كحل للازدحام المرور الجديد.

وتأتي هذه الفكرة من "الرجل الحديدي" اندي هيرون المسك. في أواخر العام الماضي، وقال انه رشقات نارية من أربعة تويت، تعهدت الولايات المتحدة لتحسين ظروف حركة المرور سيئة عن طريق حفر الأنفاق وغيرها، من أجل تحديد الخطة التي سيكون لها شركة تدعى "شركة الحفر" و.

في جلسة TED عطلة نهاية الأسبوع، كشفت المسك تفاصيل الشركة مملة. خطته لبناء نظام السكك الحديدية تحت الأرض 3D ستيريو جديد، تمديد غير محدود من الفضاء الحضري: "وبما أن مشكلة الازدحام المروري في المدن ارضية يصعب حلها، لماذا لا نقفز إلى فضاء جديد للذهاب للحصول على إجابات؟"

هناك نوعان من الحلول لهذا النفق. الأول هو للحد من قطرها إلى 12 قدما (3.6 متر). كما النفق التقليدي أن تأخذ بعين الاعتبار مشاكل الاغلاق الطوارئ والإخلاء، وذلك في قطر بين 26 قدما إلى 28 قدما. وقال المسك أن 12 قدما ما يكفي لاستيعاب تحمل السيارة الكهربائية "لوح التزلج". سيارة واقفة على الشريحة، من الناحية النظرية، يمكن أن يكون لانهائي سرعة تحت الارض السفر بالسكك الحديدية. الأسلوب الآخر هو لحفر نفق وبناء الجدار في وقت واحد، وبالتالي تعزيز الكفاءة.

والسبب في اتخاذ هذا الافتراض، لأن المسك هو "ضاقوا ذرعا ازدحام حركة المرور في المدن"، والتي وضعت أيضا القصد الأصلي من السيارة الطائرة. أكبر مشكلة هذه السيارات الجديدة يمكن حلها هي مساحة لتوسيع.

كما يزيد من كثافة السكان، والضغط يتناسب مع حركتها، حتى مرافق النقل البري، مهما كانت مثالية، في فضاء ثنائي الأبعاد محدودة ستحد دائما. مرة واحدة يتم تجاوز هذا الحد، سوف يكون حتما شلت حركة المرور بالكامل، والسيارات الطائرة ويتم توسيع نفق تحت الأرض الفضاء ثلاثي الأبعاد، لتحقيق أقصى قدر من الحد الأقصى للحمولة حركة المرور.

على الجانب السياسة، فإن هذه الشركات أيضا بعض عمليات الانتشار. في كيتي هوك، على سبيل المثال، على الجوانب القانونية والسياسية للكثير من الناس قلقون وقال Thrun: "لقد كنا على اتصال إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي (F.A.A.)، لدينا وكالات تنظيمية كشركاء."

وهكذا، فإن الخيال البشري والحكمة لتكون قادرة على ترك الماضي كنا نظن الخيال العلمي إلى واقع ملموس. ومع ذلك، في حين أن العديد من الشركات قد يستقلون ثلاثي الأبعاد استكشاف الفضاء والبحوث في مجال النقل، ولكن على الوضع والتكنولوجيا الحالية، وهذه المركبات لا تزال بعيدة جدا الخيال العلمي.

ثانيا، مركبات جديدة إشكالية، "السماء والأرض" لا يمكن أن يتم بين عشية وضحاها

السماء إلى الأرض، يبدو رؤية جيدة حقا، ولكن في ظل الوضع الحالي، إذا كنت حقا سوف تستخدمها لممارسة، لا يمكن أن تحل المشكلة على الفور الاختناقات المرورية بعد ما إذا كان أخشى من تلك الأفكار سوف يجلب أدوات جديدة إلى مشكلة أكثر تعقيدا ومعقدة، لذلك هذه الفوضى على ظروف حركة المرور أصبحت أكثر شدة.

الأول هو المسائل التقنية. اتبع قوانين الطائرات ورياضة السيارات مختلفة تماما، وبالتالي فإن معايير التصميم هي مختلفة تماما. الحاجة الطائرات ما يكفي من منطقة المصعد وبنية خفيفة مثل ممكن، وهو ما يعني أن نوعية في حجم وحدة صغيرة بقدر الإمكان. مع ضمان التعامل والحفاظ على الاستقرار، وبالتالي يجب أن يكون أيضا نسبة الارتفاع كافية وذراع الذيل لحظة.

وبهذه الطريقة، سيكون هناك بعيدة كل البعد عن أداء الطائرات حجم مماثل والسيارات. في الواقع، وليس حجم عادل، أماكن كثيرة متناقضة، لا يمكن أن تغطي كل شيء. وذلك لجعل مزيج من كلمتين، أو إلى حل وسط لاتجاه معين، وظيفة في الاتجاه الآخر مجرد عالي الكعب. إما إرضاء كلا الجانبين، ولكن كلا الجانبين ليست مثالية، وتصبح في نهاية المطاف الأداء الضعيف "بشع"، في الواقع، وهذا هو أحدث سيارة حالة الرحلة الحقيقية.

في الواقع، إن لم يكن بناء سيارة تطير، مجرد إلقاء نظرة على السيارة نفسها، فإنه من المستحيل لتصميم سواء على المسار مسرعة، ولكن أيضا في ركوب صحراء غوبي في السيارة، وبعد كل شيء، مبادئ التصميم المختلفة. ثم حكمة الإنسان، وليس ضد القانون، ونحن نتوقع منتج لتلبية مطالب متناقضة هي الأفكار الجشع حقا.

من الناحية العملية، إذا كان الناس يمكن أن يكون قيادة السيارات الطائرة في السماء والأرض من المكوك، وأخشى لن يحل المشاكل المرورية الحالية، ولكن ستكون أكثر صعوبة.

بدأت الطائرات بدون طيار حار على غير العادة في السنوات الأخيرة، وتدريجيا لدخول المناطق المدنية. ومع ذلك، فيما يتعلق بالطائرات بدون طيار تدخل أو "مشكلة" الأخبار أيضا مرارا وتكرارا الجمهور.

طائرات بدون طيار للتحكم عن بعد مثل هذا، ناهيك عن الناس بحاجة إلى قيادة السيارة الطائرة. حاليا "الطريق القاتل" قليل، إذا كان قادرا الله لفتح السيارة، وأنا أخشى أن معدل الحوادث سيتم مضاعفة، وخاصة بالنسبة للطائرات سيؤدي إلى المزيد من التدخل. وضوضاء محركات الطائرات كبير، وسوف تؤثر تأثيرا خطيرا على حياة الناس العادية.

ونفق تحت الأرض تواجه أيضا مشاكل. وقبل بضع سنوات المسك اقترحت فراغ عالية السرعة "كبسولة القطار" هايبرلوب فكرة لا يزال من الصعب تحقيقه، الآن تحت الأرض رؤية النفق الشركة مملة غير البقاء فقط في المرحلة النظرية، وتطبيقها على ممارسة مزيد من هايبرلوب سوف تواجه عقبات.

من سياسة ومستوى تنظيمي، فإن السيارات الجديدة تجلب المتاعب أيضا. على سبيل المثال، فإننا نواجه الاختناقات المرورية، وكيفية تقلع السيارة الطائرة؟ ناهيك عن أن ببساطة لم يكن لديك الفضاء، والسماء هي الطائرات، الطائرة يجب اتباع القواعد، والسيارة ليست الحرية في السماء. حتى إذا كان هناك أي مطار في جميع أنحاء أنه إذا واجهت ذلك العطل الميكانيكي وكيفية القيام به؟

نفترض الاقلاع بنجاح، إذا الازدحام في السماء، بل وأكثر المتاعب. السيارة الطائرة هو هدف صغير جدا، وسوف الرادار تفقد في كثير من الأحيان للإشارة. وكيفية جعل بدوره، الكبح، تباطؤ وإشارات أخرى في السماء؟ إذا واجهت الخاطئة القيادة أو الوقود تسرب، وليس فقط تأثير الحركة الجوية، وأخشى أن تورط حركة المرور العادية على الطريق. وإذا كنا لا تصل الى سائق ماهر الفني، قد يكون هناك حتى يسبب كارثة.

وأخيرا، فإن سعر السيارة الجديدة هو أيضا مشكلة. نظرا لعدم نضوج التكنولوجيا، والتكلفة لا يمكن اختزاله. لذا فإن التكنولوجيا الجديدة قد لا تحل مشاكل المرور ابتليت عامة الناس، ولكن سوف تصبح حصرية الأغنياء.

في الاستطلاع المذكور أعلاه، على الرغم من أن الكثير من الناس أعربت عن اهتمامها في السيارات الطائرة، ولكن أظهر المزيد من الناس أن المخاوف من السيارات الجديدة. وقال 63 من المستطلعين قلقون جدا حول قضايا السلامة تحلق ركوب السيارة، وقال 20 قلق معتدل، 11 فقط من الناس لا تقلق.

لذلك، على الرغم من أن وسائل جديدة لنقل فكرة رائعة، ولكن من الناحية النظرية إلى واقع لا تزال تواجه العديد من المشاكل، ويقدر أنه لا يمكن وضع حيز الاستخدام العملي في المدى القصير. لمشاكل المرور لا تزال بحاجة إلى حل العودة إلى الأرض. التطور التدريجي والابتكار قد يكون وضع أكثر عملية النقل على أساس القائمة تنضج وأساس مستقر.

بالطبع، هذا لا يعني أن الأبحاث وسائل جديدة للسلوك وسائل النقل ليس معنى وقيمة. في الواقع، لقد كان البشر مثل التوقعات والسيناريوهات لأشياء جديدة في المستقبل التي قد تنشأ. على سبيل المثال، ذكر فيرن في "Haideliangmoli" في الغواصة "نوتيلوس"، آلة الروبوت في عام 1945. ليوناردو دا فينشي مخطوطة ظهرت في، وبيل غيتس يرغب في "جهاز كمبيوتر واحد للشخص الواحد" متغير الواقع أن عدم المساواة إزالة. بدت هذه الأفكار في وقت لبمثابة الحلم، ولكن يضع الوقت لهم تتحقق.

دا فينشي "الروبوت الميكانيكية" نموذج FIG.

وبالإضافة إلى ذلك، مثل الشريط المغناطيسي، والسيارات، والأفلام مع الصوت، والهاتف، والقنبلة الذرية، ومحركات البحث الاختراع، في بداية ستخرج تساءل أيضا للجمهور، ولكن في النهاية قد استخدمت على نطاق واسع. مرئي لأشياء جديدة، ونحن يجب الإبلاغ بتفاؤل. في حين لم يكن كلها جديدة، ورؤية منحرفة يمكن أن تصبح حقيقة واقعة، ولكن يبقى الأمل الإيجابي دائما جيدة. ولذلك، فإن الأفكار والبحوث من السيارات الجديدة، لتحسين الوضع المروري لا تزال ذات أهمية كبيرة. (نشرت لأول مرة وسائل الاعلام التيتانيوم)

[التيتانيوم وسائل الاعلام الكاتب: النص / شرقية تقع أيضا]