بدءا من عام 2018، استمر معدل نمو مبيعات السيارات في الصين في الانخفاض في البداية، ولكن بحلول عام 2019، فإن إجمالي انخفاضا في المبيعات أصبحت تدريجيا هي القاعدة، هذا العام، تأثرا بالوباء، وأسعار السيارات النتائج في نهاية العام الكبرى قاتمة على حد سواء. في فولكس واجن معين، أيام صعبة على نحو متزايد هذا العام، والأوروبي والأمريكي الانبعاثات عقوبة الغش "بقايا المعلقة"، في السوق المحلية عانت أيضا بيع سلامة حادث سيارة تساءل، وأن الخصمين القديمين - تويوتا هو بلا شك الذهبي، معكوس فرصة جيدة لإمكانية عودة.

جيل جديد هايلاندر

قنوات التوزيع: قوانغتشو تويوتا، FAW تويوتا

النقطة الأساسية بيع: 7 الله SUV استبدال السيارة، ومعظم نسخة هجين المهم.

في بداية جيل جديد تويوتا هايلاندر 2019 معرض نيويورك للسيارات، وجديد يقوم سيارة-GA-K تحت تويوتا TNGA منصة السلائف الهندسة المعمارية لبناء، مقارنة مع كامري، RAV4 وذلك لديها نسبة عالية من الأجزاء المشتركة والمواد هيكل النقدية أكثر خفيفة الوزن. وتجدر الإشارة إلى أن هايلاندر الجديد سيتم عرضه أيضا من خلال قنوات مزدوجة المحلية، وقوانغتشو تويوتا وفاو تويوتا للأطلق عليها اسم سيارة 760B، 770B، وهو احتمال كبير أن يكون هناك اسم الصيني الجديد.

كما سبعة متوسطة الحجم SUV، هايلاندر في سوق أمريكا الشمالية مجهزة 3.5L V6 محرك فتيلة الذاتي، في حين يتوقع يزالون يتدفقون على البلاد ل2.0T القائمة على محرك-L4، إلا أن أول مرة الجيل الجديد هايلاندر الهجينة نسخة اختياري. وبالإضافة إلى ذلك، في ضوء النماذج المواقع والمنتجات سيارات الدفع الرباعي، والجيل الجديد هايلاندر منصة التعليق الخلفي مقارنة مع كامري، كما عززت أفالون المزيد لتلبية المتطلبات البيئية من قوة هيكل السيارة المعقدة.

على تصميم الداخلي والخارجي، مقارنة مع الجيل الحالي من هايلاندر دينا أيضا بعض التغييرات، هناك مظهر واضح للخطوط الخطوط العريضة ل"سلس" الميل، مقارنة نظرة نقدية أكثر نكهة الحضرية، وهذا التغيير هو جيدة أو سيئة اعتقد الجميع سيكون لدينا وجهة نظر مختلفة. ومع ذلك، فإن نسيج من داخل السيارة ترقية بالتأكيد لا يمكن لأحد أن ينكر أن، بما في ذلك لوحة كاملة أداة LCD، ومحبوبا من قبل المستهلكين المحليين، بينما كان يعمل مع المواد الطافية في لوحة التحكم وتصاميم أخرى، وتفاصيل السيطرة ولون كشف أيضا أفضل الملمس.

جيل جديد سيينا (سينا)

قنوات التوزيع: قوانغتشو تويوتا، FAW تويوتا

النقطة الأساسية بيع: سوق الأعمال MPV، والمنافسة بويك GL8، Viloran الجمهور.

الجيل الثالث تويوتا سينا: الواردات الموازية

كانت تويوتا قد قال في التخطيط الاستراتيجي من المنتجات في وقت سابق كشفت عن وجود جيل جديد سيينا (السين الدعوة المحلي) سيتم عرضه رسميا في عام 2020، والمحلية، ونفس الشيء هو قوانغتشو تويوتا، FAW تويوتا قنوات مزدوجة، ومع MPV الأعمال المهيمنة - بويك GL8 توسيع المنافسة. بالإضافة إلى نهر السين، وسوف SAIC فولكس واجن Viloran يكون رسميا للبيع، GL8 يوم واحد مهيمن أخشى أن تكون اقتربت من نهايتها.

في الوقت الحاضر، هو عرض المبيعات المحلية من تويوتا سيينا إلا من خلال قنوات استيراد موازية السوق المحلية، وحصتها في السوق لا يمكن مقارنة مع التيار السائد من MPV السائدة الأعمال، ولكن سمعة السيارة في سوق MPV لا تزال جيدة جدا، مع جيل جديد من نماذج في كل يسلط الضوء على العديد من جوانب هندسية، توليد القوة، وما إلى ذلك، وخاصة وقود النفط والكهرباء فقط 5L / 100 نسخة هجينة من ظهور المنتج لا بد أن المزيد من إطلاق إمكانات السيارة.

وتجدر الإشارة إلى أن هذا العام معهد التأمين الصينية أداء اختبارات التصادم GL8 يمكن وصفها بأنها يصعب وصفه، ولكن SAIC فولكس واجن Viloran سمعة يحصل حتما باسات، يتأثر تيغوان L. في المقابل تشارك تويوتا كورولا حاليا في الاختبار، RALINK، أفالون حتى الحصول على نتائج جيدة، يكون عرض هذا العام، سينا مناسبا بشكل مثالي.

جيل جديد هارير (هاي لييا)

قنوات التوزيع: قوانغتشو تويوتا، FAW تويوتا

النقطة الأساسية بيع: عبر الحدود الحركة SUV، والمعروفة باسم النسخة تويوتا من RX.

قد لا تكون تويوتا هارير المستهلكين المحليين على دراية، ولكن يعرف استيراد لكزس RX، في الواقع، الجيل الأول من الأجانب والجيل الثاني من هارير في الواقع، وRX لنماذج قياسية. وبالمقارنة مع الأسطول الحالي من هايلاندر وRAV4، وهذا هارير أكبر بكثير من التركيز على الرياضة والأصغر سنا، هو الرائد خمسة نماذج متوسطة الحجم SUV.

وسوف تستمر هارير مستقبل هذا الإعداد المحلي، مع Bihanlanda، وانتقال جزئي تصميم الأفكار مزيد من تملق مع المستهلكين الشباب، ومن المتوقع أن مزيدا من إسقاط في الأسعار، وسلسلة من حوالي 250،000 النطاق السعري، لا سيما في أيضا تيغوان L، آنغ Kewei، حتى ولان، كون الطريق، والمنافسين.

وهايلاندر، مثل، كما عرض هذا هارير ومزدوجة القناة المحلية، التي أطلق عليها اسم فاو تويوتا هو 941B، العمر المتوقع Minghailiya. قوانغتشو تويوتا تخطط أيضا نموذج 942B لديه احتمال هارير سيارة أخت كبيرة. هذا الروتين شهدنا مرات عديدة في الهندسة المعمارية تويوتا TNGA.

إن RAV4 PHEV جديد

قنوات التوزيع: FAW تويوتا

النقطة الأساسية بيع: لبطاريات الليثيوم، نقية الكهربائية التحمل 63km.

RAV4 PHEV المكونات في نسخة هجينة من RAV4 هو وضع الجناح، الذي لا يزال داخل تصميم والبنزين النسخة الخارجي للوضع الجناح RAV4، فقط تغيير تفاصيل هذه الزيارة لإظهار هوية فريدة خاصة بها، مثل استخدام حركة أكثر واضح من عيون السود شواء، كلا الجانبين من مصدر ضوء LED مع وجود منطقة الضباب، وأيضا مع تحديد GLGO العلامة التجارية الأزرق.

تويوتا RAV4 PHEV مجهزة بنظام هجين يتكون من محرك 2.5L دورة أتكينسون ومحرك كهربائي تتألف من قوة شاملة 225kW، يمكن القول أن يكون أقوى وأحدث إصدار كفاءة في استهلاك الوقود من RAV4. كورولا قبل والمحرك المزدوج E + كما هو الحال أيضا THS النظام الهجين، ولكن مع نسخة من بطاريات أكبر محرف مختلطة قدرة الليثيوم، وآخر شحن يمكن إضافة زيادة وضع محرك كهربائي، واستهلاك الوقود الروافد 63km الحياة، وانخفاض ل2.6L / 100KM.

على طول الطريق، فإنه ليس من الصعب تخمين، مجرد سرد بالقرب وي اندا أيضا قد تشن المكونات في نسخة هجينة، وبالتالي انجاز كورولا المحرك المزدوج E + / E + RALINK المزدوج تصميم محرك منتجات مماثلة. لا تثري فقط خط الانتاج لتعزيز "شمال واسعة" القدرة التنافسية (دعم الطاقة الجديدة، والترخيص، خط الحد)، فإنه يمكن أن تخفف بشكل فعال نقاط الضغط أسعار السيارات مزدوجة في البلاد.

C-HR EV / EV Yize

قنوات التوزيع: قوانغتشو تويوتا، FAW تويوتا

النقطة الأساسية بيع: سيارة كهربائية خالصة لتسريع تخطيط

بدأت خطط تويوتا لإطلاق 10 في عام 2020 السيارات نقية الجديدة محرك كهربائي، بما في ذلك تلك القائمة على هندسته المعمارية-TNGA ه جديدة لنماذج بناء العالم ال 6، 2020 ولا شك في أن سنة التطور تويوتا مصادر جديدة للطاقة. سيتم تسويتها C-HR EV وEV Yize فى قوانغتشو تويوتا وفاو تويوتا.

ونتيجة لنسخة كهربائية نقية من تويوتا C-HR EV / EV Yize للحفاظ على نسخة الوقود من تفاصيل تصميم المكتب سوف يكون هناك بعض الاختلافات. خذ C-HR EV، على سبيل المثال، وذلك باستخدام الشبكة الأمامية المغلقة بشكل كامل وحصري شعار EV، وتحولت إلى نمط جديد من العجلات، والعادم الخلفي إلغاء. في تصريح الحالي تعرضت معلومات C-HR EV في البلاد، المتوقع في ابريل نيسان في السوق، ومجهزة مع قوة قصوى تبلغ 204 حصانا محرك كهربائي، مباراة ثالوث بطارية ليثيوم. كنموذج الشقيقة، وYize EV تويوتا وC-HREV متسقة للغاية.

جيل جديد من راند الطريق، تشاك بارد (جولة لاند)

قنوات التوزيع: يحدد لاحقا

النقطة الأساسية بيع: لا يزال المتشددين، لأول مرة نسخة هجينة.

ذكر المتشددين المركبات على الطرق الوعرة، تويوتا راند الطريق، تشاك بارد (المشار إليها فيما يلي الأرض دورية) يجب أن يكون في القائمة، القوة الصلبة وقد تم الاعتراف على نطاق واسع من قبل السوق العالمي، كانت المبيعات المحلية من دورية الأراضي في الخدمة لأكثر من 12 عاما، مع لوائح الانبعاثات المتزايدة قاسية، وذهب السيارة أيضا إلى الوقت عقدة التحديث.

وسائل الاعلام البرامج الإخبارية الأجنبية أن الجيل الجديد من جولة الأرض وسيتم الكشف رسميا في العرض الأول في العالم من اغسطس من هذا العام، وسيتم بناء السيارة الجديدة القائمة على منصة الدفع بالعجلات الخلفية تحت العمارة تويوتا TNGA. علما بأن، أثناء مرور دورية الأرض SUV قد يكون الهيكل TNGA القادمة لأول مرة تصاعد بشكل طولي نماذج منصة التصميم غير أونيبودي، وهذا التاج والاستيراد وLS الخارج مختلفة. وقد كشفت ذلك، سيتم تجهيز جيل جديد V6 دورية أرض محرك توربو مزدوج، قوة أقصاها 295 حصان، 356 نيوتن متر من عزم الدوران.

نظام الإرسال، يتم مطابقة محرك 10AT أيسين ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام الدفع الرباعي يأتي معيار مع بدوام كامل، مع احتمال كبير LX هو نفس Torsen مركز التفاضلية. نظام الطاقة التي ستستخدم المعلومات نسخة هجينة ليست دقيقة، تخمين شخصي ستواصل محرك لكزس LS 3.5L V6 فتيلة الذاتي، وبطبيعة الحال، سيتم استبدال آلية انتقال المرض من خلال E-CVT بالإضافة إلى آلية انتقال 4AT.

جولة الأرض هذه سيارة رياضية كبيرة على بنية TNGA يشكل تحديا كبيرا، وكيفية تحقيق أفضل قوة التوازن والكفاءة في استهلاك الوقود، والسلامة، وغيرها من الطرق الوعرة متعددة السمة، في حين تندمج اندماجا كاملا في "مفهوم عش فنغ" سلسلة من المنتجات عائلة، فإن الجيل الجديد تحديد الأرض جولة من المنتجات والربحية. وبالإضافة إلى ذلك، لدينا تولي اهتماما ل، لأن النقد جولة أرض ضغط التصريف فاو تويوتا كان "المجمدة" في مسألة كيف أن الجيل القادم من توزيع السيارات العلامة التجارية الصينية أيضا في حاجة إلى الصداع.