شبكة تشيلو البرق أخبار فبراير استؤنف 22 جلسة استئناف الإنتاج والنقل هو "الطليعة". قطاع النقل شاندونغ ولاستعادة النظام النقل العادي لتحسين كفاءة حركة المرور، وفتح الشريان، على نحو سلس دوران الأوعية الدقيقة.

منذ يوم أمس الساعة 10:00 صباحا، جنبا إلى جنب مع سرعة عالية الشواطئ الأمامية إلغاء الحظر محطات عدد القتلى ستة ليفين نتشانغ بحيرة، مدينة تسيبو المنطقة 318 أكشاك رسوم على الطريق السريع فتح حركة المرور اليومي يصل إلى 25،000 سيارة، سيارة صغيرة فقط 10 ثانية إلى وضعها الطبيعي من قبل.

وقال نائب مدير مدينة تسيبو مكتب النقل هوان قوه: "من خلال قوة التفتيش لإثراء وتسريع سرعة الكشف، وتحسين كفاءة حركة المرور وغيرها من التدابير لضمان أن الشركات العودة إلى العمل واستئناف موظفي الانتاج اللازمة لنقل المواد الخام وغيرها من المواد وصول الى المنتجات التي يتم شحنها القادمة. "

خلال تفشي المرض، محافظة ديها 161 محطات الطرق السريعة حصيلة مغلقة مؤقتا، مع استعادة النظام والنقل، في الوقت الحاضر، هذه لها كل محطات عدد القتلى إلى استعادة الوصول. على نحو سلس في الوقت نفسه الطريق، وحث شاندونغ أيضا جميع المؤسسات وبدأت المشاريع وفقا للجدول الزمني المحدد العودة إلى العمل، لتنفيذ سيارات الركوب والنقل المخصصة وغيرها "الند للند" "موطنا لخدمة المصنع"، لضمان أن العمال العودة إلى مرحلة ما بعد الأمن، والراحة.

في نفس الوقت، استأنفت الخطوط الجوية شاندونغ أيضا رحلات الركاب إلى إعادة صياغة تعديلها، حتى الآن، وقد تم تجديده وإضافته إلى قاعدة في جنوب شاندونغ، شمال شرق، تشونغتشينغ، قوييانغ الى الجنوب، باتجاه الشرق الرحلة أكثر من 220 الطبقات.

وبالإضافة إلى ذلك، شاندونغ الرئيسي التقدم بناء البنية التحتية للنقل يتسارع أيضا. تشيلو مجموعة تطوير النقل، بناء جديدة عالية السرعة، هو المقاطعة بعد الطريق السريع بين بكين وشنغهاي، بكين وتايبيه، ولكن أيضا وسيلة هامة تمتد المحافظة. بالوباء، تأخر الجدول الزمني للبناء محطة جديدة أكثر من 20 يوما، والاعتماد على الالتحام المبادرة المحلية، والتعامل مع تصاريح لبناء السيارة، وفتح قناة النقل الأخضر.

وقال سكة حديد العاشر جديدة عالية السرعة مدير المشروع Wangji لى: "إن بناء طرق الوصول لدينا شريان الحياة الرئيسي، حاجز شريان الحياة، مشلولة لدينا خط كامل، فإن المجال لا يعمل بها، ثم القيام تمريرة، وجاء المبنى كله أيضا في، ونحن كامل العارضة هي أيضا طبيعية، العودة إلى العمل على إنتاج يعطينا حل مشكلة كبيرة ".

في الوقت الحاضر، شاندونغ 54 مشاريع البنية التحتية للنقل كبيرة بمعدل أكثر من ثمانين في المئة العاملة.

البرق أخبار مراسل قاو جيه شاندونغ تسيبو تايوان تايوان تايوان تساو لى شو تاو، ذكرت ليني