الظهر أبريل، نسيم خفيف أن تترك أي أثر من الدفء، يسمح كانت الناس إلى العزلة في المنزل لفترة طويلة أكثر حرصا على تريد أن تذهب تحت الشمس. في Majiawan بارك الأراضي الرطبة، يمكن للصيد نرى بالفعل والرهان عليها كبار السن والقماش نزهة الشباب واثنين وثلاثين الأصدقاء.
Majiawan بارك الأراضي الرطبة كأكبر حديقة الأراضي الرطبة في تشاويانغ، بكين، والحلقات الخمس منذ ذلك الحين امتدت من جنوب لييتشوانغ، وبعد الانتهاء النهائي من تشكيل منطقة المناظر الطبيعية مستقبل 710،000 متر مربع من مساحة سطح الماء من 160،000 متر مربع من "تشاويانغ الرئة ". بعد الضغط على زر إعادة الضبط، يمكنك ان ترى كل مناحي الحياة هي تدريجيا إلى مسارها، بما في ذلك وبدأت السيارات الكهربائية النقية اهتمامنا بقوة متجددة.
منذ وقت ليس ببعيد، أول سيارة كهربائية خالصة بكين هيونداي - كانت الجوقة الكهربائية (المشار إليها فيما يلي باسم "فيستا الكهربائية النقي") مدرجة رسميا، ليتزامن مع بكتيريا سحابة سيارة قادرة على الحصول على هذا "محض المتخصصة الكهربائية" اختبار القيادة اليوم وجاءت فرص تجربة ستفتح مع الزملاء حول TA Majiawan بارك الأراضي الرطبة، والعودة إلى الاسترخاء والتمتع بها. وفي الوقت نفسه، فإن سيارة فطر سحابة على القضيتين الأكثر المعنية المستخدمين حول: الأداء والتحمل، في نهاية المقال فعالة من حيث التكلفة وأوضحت كيف.
قبل استعداد للذهاب، سيتم استخدام البكتيريا سحابة سيارة لجعل هذا القماش نزهة نزهة، والوجبات الخفيفة وغيرها من السلع الأساسية في فيستا جذع الكهربائية النقي. كما ترون، وحجم جذع فيستا الكهرباء النقي لا يزال كبيرا جدا، كان TA لا تتأثر حزمة بطارية أو بنية الجسم، ومرضية جدا للحصول على القليل من البكتيريا سحابة سيارة.
وقال الفضاء الداخلية وفقا لسحابة سيارة الإناث ارتفاع الزملاء البكتيريا من 1 متر 68 فيستا نقية تصميم التضحيات بسقف منحني حتى مؤخرتها كهربائي بعض المساحة مؤخرة الرأس، وقالت انها سوف يشعر بعض من الحشد، ولكن لحسن الحظ فيستا نقية أرجل السلطة إلى القوة، وذلك في عام ولكن لا تزال مقبولة.
أيضا في التخطيط الصف الأمامي، فيستا محض سحابة سيارة كهربائية تسمح للبكتيريا ان يشعر تصميم البشرية واضحا في الداخل. عندما يقوم المستخدم بإدخال السيارة، وأسهل شيء هو جعل فيستا كل شيء الكهربائي النقي المستخدم، بما في ذلك الأجسام الكبيرة والصغيرة مفاتيح السيارة، والهواتف الخلوية، وأكواب كبيرة وأكواب صغيرة، والتي هي لوضعها. فطر سحابة في عرض السيارة، التي تتمثل في تحسين تجربة المستخدم أبسط، فإن معظم سيلة فعالة، TA فقط إلا من خلال التصميم الرشيد.
وبطبيعة الحال، فيستا دواعي سروري ان الوضع الكهربائي النقي المستخدم يمكن أن يكون أكثر من ذلك بسيط. وراء هذا التعليق 10.25 بوصة شاشة LCD كبيرة، فيستا التكامل الكهربائي بحتة، مثل الموسيقى QQ، والاستماع مع وزير الخارجية، بايدو DuerOS صوت ذكي مساعد رئيس، والعديد من موارد الصناعات الأخرى. الربط ثلاثي الأبعاد عن طريق اللمس والصوت وأزرار المادية، فيستا قوى خالصة لتزويد المستخدمين مع تجربة قمرة القيادة الذكية الشعور التكنولوجيا ومريحة للغاية.
على وجه التحديد، عندما تكون السيارة جاهزة البكتيريا سحابة مع زملاء من تيانتونغيوان الذهاب Majiawan بارك الأراضي الرطبة، طالما أن الزفير من خلال "درجة صغيرة درجة صغيرة" كلمة إيقاظ، خرج "أريد أن Majiawan بارك الأراضي الرطبة"، والتوجيه بعد ذلك. كما يمكن أن نرى في الفيديو أدناه، ومساعد صوت كما يدعم القدرة على المقاطعة ومشاهد من مواصلة تعزيز تجربة تفاعلية صوت المستخدم.
بطبيعة الحال، فإن الدائري الشرقي الخامس الازدحام صباح اليوم الخميس إذا لم يكن هناك الموسيقى وهواية، ثم هذه الرحلة لمن سيكون جهنم. لحسن الحظ فيستا قوى خالصة من ناحية مع الموسيقى QQ والاستماع إلى نعمة FM، لتوفير الموارد الكافية للبكتيريا سحابة الترفيه سيارة. من ناحية أخرى، فإن أداء السيارة الصغيرة أيضا يعطي البكتيريا أثر للسحابة يسر. كما الزفير الطويل "وضعت الأغنية للاستماع إليها،" هذه التعليمات عن طريق الفم، فإن نظام تشغيل الموسيقى، مريحة للغاية تلقائيا. ما يلي هو شريط فيديو مظاهرة:
وبالإضافة إلى ذلك، UI تصميم التفاعل فيستا في نظام التحكم الكهربائي نقية لتزويد المستخدمين بانطباع جيد، والتي تأتي من لون النظام بأكمله مع TA وتقديم الخط. في تقييم البكتيريا سحابة سيارة لديها نظام سيارة العام، والكهربائية النقي فيستا قادر على ان يعطي لي شعور عدد والشعور الصدمات التكنولوجيا.
لا تزال بحاجة إلى الإشارة إلى أنه، على الرغم من أن التفاعل UI التصميم فيستا في نظام التحكم الكهربائي النقي مصلح أية قوات جديدة وشقة وإنسانية، ولكن القدرة TA لتخصيص وظيفة تقسيم الشاشة لا يزال يستحق الذكر. وقد بصراحة، سواء كانت بكين هيونداي في السنوات الأخيرة في القوة الناعمة يصب، أو من حيث هذه الشاشة تعليق يمكن أن تبذل قصارى جهدها، والتفاعل UI فيستا النقي عرضه النهائي الكهربائية بما يكفي لجعل الناس راضية.
التخصيصات ثلاثة مجالات عمل رئيسية هي واجهة بطاقة
وظائف الشبكة مخصصة مثل قائمة كاملة من سلبية
فوجيا توفير بعض الوظائف للسيطرة على وظيفة تقسيم الشاشة
على العموم، فيستا هي قوة نقية من الداخل الى الخارج بحيث لا يمكن اختيار خاطئ أي شيء مع السيارة. TA قد لا تكون ملكة وي سيارة، تسلا الطيار الآلي، ولكن TA لا تعطيك أي مشكلة.
TA هو أن أعطيك السيارات الكهربائية النقية مفاجأةونحن نعلم أن KONA EV الحديث في تقارير السوق في الخارج، إما من الحياة أو من أداء أداء الطاقة، جميع المواقع الرئيسية ووجود يقابل جيدا تسلا موديل 3، مما يجعل سحابة نقية البكتيريا سيارة فيستا مع توقعات كهربائية قوية، وأود أن نلقي نظرة على أداء الحياة الحقيقي لهذه السيارة في النهاية كيف.
في رحلة ليوم وفطر سحابة سيارة من منزل إلى منزل ومن ثم لزميل Majiawan بارك الأراضي الرطبة الماضي إرسال الزملاء في العودة إلى ديارهم، تقريبا يركض ما يقرب من 150 كيلومترا. شهدت خلال الطريق عالية السرعة، وازدحام الطرق في المناطق الحضرية، في الأساس في الهواء الطلق كله، ما مجموعه ثلاثة أشخاص داخل وزن السيارة هو على الأرجح نحو 165 كجم، وفيما يلي بيانات السفر ذات الصلة:
يمكن أن ينظر إليه فيستا في كل الطريق الكهربائية جدول البيانات صريحة نقية وعدد الكيلومترات الفعلي هو نفسه تقريبا، أو حتى الأميال كبير من الجدول وحتى أقل من الأميال الفعلية، التي قال Mingfeisita نقية عمر البطارية الكهربائية عرض الأميال والاستهلاك الحقيقي كان جيدا نسبيا.
لكنه لاحظ أيضا أن فيستا نظام كهربائية نقية (SOC) يحكم وفقا لحالة شحن البطارية، والتي تقوم على معلومات عن شروطكم طريق القيادة الحالية، والسرعة وغيرها من التحليل في الوقت الحقيقي من الوضع الأميال المتبقية، حتى نقي فيستا الكهربائية عدد الكيلومترات أحيانا تزيد تدريجيا عندما تصبح ظروف الطريق بشكل أفضل، تماما مثل الحياة النفط وقود السيارات، مثلها في ذلك مثل المركبات مع وقود السيارات أقرب إلى العادة.
من ناحية أخرى، في تجربة القيادة، مع العديد من فيستا السيارات الكهربائية الكهربائية البحتة، والاستجابة الديناميكية السريعة، على نحو سلس الانتاج مباشرة. القيادة وضع الجانب، فيستا توفير ECO الكهربائية النقي، ECO +، COMFORT وSPORT ثلاثة نماذج، والبكتيريا سحابة سيارة يمكن أن يشعر بوضوح تجربة حقيقية أسفل الدولة ثلاثة أوضاع مختلفة، تبديل الانتاج في وضع الرياضة SPORT بشكل ملحوظ، في حين ECO وضع مسطح نسبيا.
مقارنة TA الجدير بالذكر أن نظام استعادة الطاقة الحركية، لتزويد المستخدمين فيستا بحتة الكهربائية المستويات الأربعة القياسية لاستعادة الطاقة الحركية، وذلك من خلال السيطرة على عجلة مجداف. البكتيريا سحابة بعد مجداف تعديل سرعة السيارة اعتاد، فقط وراء حاجة أساسية للسيطرة على سرعة الفرامل يمكن أن يكون معقولة ومريحة للغاية. وعلاوة على ذلك، وذلك بفضل تكامل الهيكل وجسم مضغوط، بحيث فيستا الكهربائية بحتة لفة عند المنعطفات معالجة قمع ممتازة.
ويمكن القول، فيستا نقية الكهربائية الحركية يختار استعادة الطاقة وSOC المنطق الأميال حساب للسماح للبكتيريا سحابة سيارة يعتقد من نفس التصميم على أودي البريد ترون، وأعتقد أنه كان كافيا لتوضيح المشكلة.
سحابة سيارة موجزكما ذكر سابقا، فيستا هو ترك مثل هذا الكهربائية النقية التي ترسلها الداخل إلى الخارج لاختيار أي شيء سيارة الخطأ. TA ليس جدا لافتة للنظر المنتج نقطة بيع، ولكن لم TA لا يجعلك تشعر بأي أوجه القصور وعدم الراحة. TA لم يتم التوصل الحياة 650km، 700km، 490 عدد الأميال شامل TA سوف تفقد تدريجيا ميزة، ولكن في الوقت الراهن، على الأقل TA أداء التحمل الفعلي مطمئنة تستحق.
لذا، إذا كنت تريد أن يكون لها سيارة كهربائية خالصة ولكنها ليست ميزانية عالية، يان القيمة المتبقية ومجموعة من الحقيقي فيستا الكهرباء النقي سيكون خيارا جيدا.
* PS: الوباء الحالي لا يزال في مرحلة حرجة، والسفر أو عطلة نزهة في محاولة لتجميع تجنب.
