لديك سيارة بورشه الرياضية، تشير التقديرات إلى أن الكثير من المشجعين والأصدقاء للحلم النهائي، ومع القوانين واللوائح انبعاثات صارمة على نحو متزايد، توربو التشريد صغيرة المحرك هو أيضا شعبية متزايدة في السيارات الرياضية، والسعر يصبح أرخص .

النقدية 718 بوكستر

بورش 718 النموذج هو على سبيل المثال، مع انخفاض الأسعار، وتعادل لأرخص نماذج ماكان بورش، بما في ذلك 718 ثم الكثير من الإنجازات التي حققتها بورشه عشاق السيارات الرياضية حلم!

718 بوكستر GTS

بالطبع، هناك 718 نسخة عالية الأداء من طراز، وبطبيعة الحال، فإن الثمن سيكون أكثر تكلفة. في 2017 لوس انجليس للسيارات، أصدرت بورش بوكستر 718 GTS، أنها وصلت 365 حصانا، على الرغم قوية جدا، ولكن أكثر قوة هو 718 بوكستر سبايدر.

النقد بوكستر Spyde

تعرض وسائل الاعلام مؤخرا توليد الطاقة في الخارج من رسالة 718 بوكستر سبايدر، وسوف يكون مدعوم من قبل من الطبيعي أن يستنشق 911 GT34.0L من مستوى السيارة ستة المحرك، والمحرك في إخراج علبة 911 GT3500 حصان، ولكن في تناغم على 718 لا ينبغي أن يكون بوكستر سبايدر جذري على كل حال، لا يمكن انتزاع الاضواء شيء الأخ الأكبر!

أبحث ظهور مرة أخرى، وفقا لتعرض صور تجسس، والجيل الجديد من بوكستر سبايدر 718 الشبك من خلال التصميم الجديد. كما تم تعديل الخلفي التصميم الوفير وتخطيط العادم، فإنه لا ننظر قليلا جذرية، ولكن يظهر أيضا الهويات المختلفة.

هو مدعوم من هذا الجيل بوكستر سبايدر بواسطة توليد القوة 3.8L + 6MT، والآن جيل جديد من نماذج المباشر إنفاق 911 GT3 المحرك، ومطابقة PDK ثنائي القابض علبة التروس، وعلى الرغم من أن المحرك سيكون على أقل لحن حصانا، ولكن ليس هناك شك في أنه لا يزال يمكن أن تصبح معظم نسخة قوية من سلسلة بوكستر 718، ومن المتوقع في النصف الأول من هذا العام و 718 كايمان GT4 لاول مرة معا.

بحيوية

LEE تتحرك في كثير من الأحيان: أن PDK علبة التروس هو الأفضل في العالم كان ضد ذلك؟ على أي حال، أعتقد نعم.

@ الصحراء جين قه: مثل بمحركات الدفع كبيرة الحجم، في النهاية ما تريد على الطريق ليتم تشغيلها من أثر؟ الطريق أيضا 120 كيلومترا فقط، بغض النظر عن السرعة سيارة ينبغي أن يكون على ما يرام.

@ الطريق لا تتبع: 718 هو منتصف المحرك، والجسم أكثر إحكاما، وطرح محرك GT3، وأنها قد أيضا من الماشية من GT3.