إذا كان هناك أي علامة تجارية سيارة على متن مذبح عالم السيارات، لذلك يجب أن يكون فيراري إجابة واحدة. من المالك ألفا روميو سباق فريق لفصل، وبعد ذلك واحدة من أكثر العلامات التجارية الرياضية تأثيرا في العالم، التي أنشئت انزو فيراري جعل المشجعين عالم مجنون الرياضية الامبراطورية سيارة.

ذكرى فيراري V8 عصر الاستيعاب الذاتي

بالإضافة إلى أولئك الذين يمكن وما لا يمكن أن نرى وسيارات السباق الأسطوري وارتفاع سعر الله، وذلك باستخدام محرك V8 لسيارة رياضية فيراري كان إدخال كبير معبد Tafel الذين (تيفوسي، ويشير للجماهير فيراري المتعصبين) الهدف. وفي وقت سابق، قدم فيراري أحدث جيل من سيارة V8 الرياضية ذات المحرك الوسطي: F8 Tributo، على شكل سلسلة من نماذج خليفة 488 GTB، فيراري F8 Tributo الوسائل المظهر الذي ديزل V8 سيارة رياضية دخلت الجيل الثاني، ولكن بالنسبة لكثير من المشجعين وجيل من الطبيعي أن يستنشق ما زال لا تنسى للغاية.

اليوم، أستاذ محظوظا أن وجدت في القرن 21 لدخول السوق الصينية ثلاثة أجيال من السيارات الرياضية فيراري V8، على أمل أن يستعرض آخر من الطبيعي أن يستنشق V8 عصر فيراري للسيارات الرياضية. 360 مودينا

فيراري 360 السلسلة هي سيارة رياضية الأول V8 منتصف محرك القرن 21، وتبسيط الجسم عن طريق بينينفارينا إلى أسلوب التصميم في فيراري إلى عهد جديد.

ويميل السفلى الزجاج غطاء محرك السيارة تيبو F131 V8 محرك 3.6 ليتر، و 400 حصانا مخفية الجسم الحي.

من F1 سباق التكنولوجيا 6 سرعات علبة التروس شبه الآلية قد لا يتم استدعاء مريحة تماما للاستخدام، ولكن يمكن دفع 360 مودينا إلى 100km / ساعة في أقل من خمس ثوان من الزمن، وعلى طول الطريق إلى الاقتراب من 295km / ساعة السرعة القصوى.

دواسة عميقة، F131 V890 درجة محرك زاوية أسطوانات يعمل في كامل 8700rpm سرعة تقريب المنطقة الحمراء، نزلوا بصوت عال الضوضاء في الأذن طالت ولا تكل.

430 سكوديريا

في خمس سنوات فقط، وظهور F430 استبدال "القديمة" 360 سلسلة. انها لا تزال خطوط أنيق وسلس، فإنه لا يزال لديه درجة عالية من الاعتراف من المصابيح الخلفية المستديرة الأربعة، فإنه لا يزال حتى مع ست سرعات علبة التروس شبه الآلية، ولكن تم الموجود أمام المحور الخلفي هو محرك التشريد F136 V8 الجديد يصل إلى 4.3 لتر، ارتفع الحد الأقصى حصانا إلى 490.

ولكن وضعت الآن أمام أستاذ هو 430 سكوديريا خفيفة نسخة عالية الأداء من سلسلة F430. هذه المواجهة السوبر المباشر لامبورغيني غالاردو Superleggera لديه الحد من وطأة 1430kg فقط، مع نظام التحكم في الجر F1 تراك الجديد، والفرق الإلكترونية E-الفرق، 430 سكوديريا ديه حافل أداء لم يسبق له مثيل.

458 إيطاليا

أعجب قلوب الشباب من المشجعين في جميع أنحاء البلاد F430 سلسلة النهائية في إطلاق طبعة محدودة سكوديريا العنكبوت 16M كغاية، وبشرت في 458 إيطاليا في عام 2009.

في هذا الوقت، وفيراري بينينفارينا الزواج إلى نهايته، 458 إيطاليا فيراري يعود أعمال التصميم في أيديهم. في بداية ولادة، 458 إيطاليا الجديدة لغة تصميم لجعل تفلون معبد الذين لم يتمكنوا من الحصول عليها، ولكن الوقت أثبت قدرة فيراري مصمم، فإنه قد لا يكون أجمل فيراري، لكنه لا يزال مثير الإيطالية سيارة سوبر رياضية .

سوف تطبيق 7 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب التحول سرعة السيارة الرياضية فيراري إلى آفاق جديدة، 4.5 لتر ومحرك V8 F136 F على الرغم من أن F136 F430 وseries're مجرد "F" في الاسم، ولكن لديها أعلى حصانا وصل 570.

في هذه المرحلة، من الطبيعي أن يستنشق V8 عصر محركات السيارات الرياضية منتصف فيراري يقترب من نهايته، حتى عام 2015، هو رسميا 488 GTB في عصر توربو. خاتمة

، بغض النظر عن مدى سوء سرد المحرك التوربيني اليوم في أداء السلطة ويمكن إرجاع المحرك عادي كيف الرياضية القديمة سيارة تقارب القيادة، وبمجرد أن وجه دائم مظهر جذاب، استمعت محرك عالية السرعة أصدر مهدئا، وأستاذ، ونحن نعلم أن فيراري V8 الرياضية الطبيعي أن يستنشق عصر سيارة، أو حتى يستحق نظرة فاحصة.