محرك مقارنة البيانات: C-فئة من الهروب
المقارنة المحدد مرسيدس بنز النماذج 2020 C260L الرياضة 4MATIC (المشار إليها فيما يلي باسم مرسيدس-بنز الفئة- C)، BMW 3 سلسلة نماذج 2020325Li س محرك M الرياضة حزمة (يشار إليها فيما بعد (3) مجموعة BMW)، الجديد أودي A4L 40TFSI كواترو نوع رياضي الفاخرة (يشار إليها فيما بعد أودي A4L جديد) ثلاث سيارات.
كما النماذج الفاخرة B-فئة في فرصة دائمة الخضرة تنتشر فيها ثلاث سيارات على الطريق مرتفعة جدا، ومعظم خيارات محيرة التباين. مع إطلاق أودي A4L الجديد الذي الرخيصة من ثلاثة بأحدث سيارة فقط في 36-37000000 المدى، ونفس الشيء ومجهزة بنظام الدفع الرباعي، ولكن أيضا نماذج عالية نسبيا معدل الشراء، ودعا العين بالعين.
وأهم هذه السيارات الثلاث ليقوله عن قلب - المحرك، يبدو لي أن نرى مرسيدس بنز يرتجف بالفعل. بعد كل شيء، أمام الجديدة BMW 3 Series و محرك أودي A4L 2.0T، سلسلة مرسيدس بنز C260L مجهزة مع محرك 1.5T وبعض بما فيه الكفاية ليست جيدة لهذا المستوى. في رأيي، وهذا ليس فقط للحد من تكلفة اعتبارات الربح، ولكن أيضا في المخابرات ضريبة الدخل.
إذا كنت تأخذ C300L مرسيدس بنز C من الدرجة مجهزة أيضا مع محرك 2.0T لزيادة مقارنة الأسعار إلى 474800. أوه، وهذا السعر لماذا لا تشتري 5 سلسلة BMW أو أودي A6L ذلك؟
عزم دوران أقصى أقصى قوة أودي A4L 140KW جديدة و 320 نيوتن متر من ثلاثة خطوط هي BMW الرائدة، التي جعلت أيضا الجديد أودي A4L 194 حصانا تبرز. إذا اخترت لقيادة 185KW نموذج عالية الطاقة أكثر كثافة، يمكن أن أودي A4L الجديد تقديم 370Nm من عزم الدوران، وأربعة نظام الدفع الرباعي في نعمة صفر مائة في ثواني فقط 6.6.
آه؟ مرسيدس-بنز C-الطبقة وحتى محرك 1.5T كما (3) مجموعة BMW هي 184 حصانا، ولكن المعركة هي نفس نسبة ودرجة التحمل محرك هادئ، مرسيدس-بنز الفئة- C عيب واضح.
في انبعاثات تطالب على نحو متزايد والخلفية البيئية، وأودي ومرسيدس بنز من حيث توفير الطاقة ليكون أكثر من BMW المضي قدما. على ثلاث سيارات، والنظام برمته الجديد أودي A4L يأتي معيار نظام 12V الهجين خفيفة، يمكن أن تقلل بشكل كبير استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، والبيانات الرسمية للانخفاض 0.3 لتر لكل 100 كيلومتر، مع تحسين راحة القيادة أثناء بدء التشغيل. وقد تم تجهيز نماذج بنز 1.5T أيضا مع نظام مختلط ضوء 48V، ولكن أنا آسف، سيارة أو 1.5T.
BMW 3 سلسلة ذلك؟ لا.
نفس السعر، R8 مظهر لا رائحة؟
وكان المظهر دائما أعين الناظر يرى من الحكمة شيء حكمة من الصعب القول من هو أفضل، إلا أن تفضيل شخصي يحدد بعد.
محددة لهذه السيارات الثلاث، وبعض الناس مثل مستقرة أودي، وبعض الناس مثل جريئة لBMW، كان مثل الشاحنة التجارية مرسيدس بنز. ولكن مع إطلاق أودي A4L والعروض اثنين من الأساليب من حزمة المظهر، وعناصر قدم من أعلى السيارة الرياضية عائلة سيارة R8 الجديد، تغير كل شيء.
في مجال فائقة السيارة الرياضية الراقية، لأن الغالبية العظمى من الناس لا يستطيعون، يسجل ظهور المنخفضة وحاد بسهولة من قبل الجميع. أودي A4L جديد نعرف بعضنا البعض كثيرا، و3 سلسلة BMW ومرسيدس C-الطبقة، الذين يقولون في ظهور أول قيود التصميم اختراق، أو القول بأن أودي A4L الجديد.
يوضح نماذج جديدة أودي A4L الرياضة (S-الخط) باستخدام الطراز RS العسل الأسود مصبغة، ويعتمد على عناصر التصميم الأمامي أودي R8، بالمقارنة مع حركة كنقطة بيع (3) مجموعة BMW أيضا الرياضة المنحى الراقية ملامح الهوية. باختصار، يمكن للمستهلكين تجربة على أكثر من 30 مليون سيارة العائلة إلى سيارة رياضية فائقة مع نفس السلالة من الجينات، وأودي A4L الجديد بدأ بداية جيدة في قطاع السيارات الفاخرة B-فئة.
وكما نعلم جميعا، RS سلسلة من عناصر التصميم الفريدة من الجينات الأسرة الرياضية أودي. أكثر تغير كبير في ظهور خط أودي A4L S الجديد عدة تناسب، وذلك باستخدام نفس النموذج مع RS التيتانيوم الأسود العسل مصبغة، على طول الجانبين من ميناء تناول أيضا يرتدون الألومنيوم تقليم، على غرار الديناميكي التعبئة.
البيانات نظرة، الشركة الرائدة في مجال أودي A4L منتجات جديدة منافسة على كل من الطول والعرض. وهذا يسمح أودي A4L جديد في العجلات والإطارات مسطحة وحميمة من نوايا الاختيار، الفرجار الفرامل الحمراء، الجناح الخلفي وهلم جرا، ولكن أيضا يسلط الضوء على طول وعرض الجسم من إصلاح المركبات وأسلوب الحركة.
مع الأخذ بعين الاعتبار احتياجات المستخدمين أكثر رصانة، فإن أودي A4L الجديد تقديم اثنين من أنماط مختلفة من الوجه الأمامي، وهي دينامية نوع النموذج مع أكور لتلبية الاحتياجات الجمالية الفردية لمختلف المستخدمين.
الدفع الرباعي بطريقتين: كواترو أودي وغيرها
في حالة مركبة ذات الدفع الرباعي والمزيد والمزيد من الاهتمام، والالتفات إلى الاستقرار وقبضة، وقد تم تجهيز هذه المقارنة بين 3 مركبات مع أسرة مكونة من نظام الدفع الرباعي. ولكن في مجال السيارات، ونظام الدفع الرباعي لديه قائلا: نوعين من الدفع الرباعي، كواترو أودي وغيرها. لذلك، في ظل مباركة من الرباعي نظام دفع كواترو ذكي جديد، يبدو أن أودي A4L الجديد للقيادة.
نظام محرك كواترو الدفع الرباعي أودي، أودي الآس في حفرة، جوهر هو الاعتماد Torsen التفاضلية (Torsen)، وتأمين على زلق بسرعة جدا، وهناك الكثير من النماذج في أودي. أودي A4L الجديد quarrto مع نظام الدفع الرباعي الذكي الجديد، حتى لو كان الحد الأقصى لعزم دوران المحرك، ولكن أيضا لمنع بدأ الانزلاق.
هذا نظام الدفع بالعجلات كل جديد يسمى كواترو جدا. على سيارة المنزلية، ذكي نظام الدفع الرباعي يمكن تفعيلها في غضون بضعة أجزاء من الثانية، جلب التكنولوجيا ذات الدفع الرباعي لضمان السيطرة قيادة متفوقة، ولكن أيضا تقليل استهلاك الوقود، وتحسين الاقتصاد. النظام يمكن أن تفقد ما يصل إلى 150 إشارة، واختبار ذاتي 100 مرة في الثانية الواحدة.
كواترو وأودي تم زراعة لسنوات عديدة في مجال الدفع الرباعي، كواترو "أربعة" وسائل باللغة الإيطالية، منذ ولدت 1980 كواترو، فقد كان 39 سنة من التاريخ، في أذهان كثير من الناس مجرد ذكر كواترو، أول الانطباع هو أودي. يستخدم نظام كواترو تفاضل Torsen، في ظل الظروف العادية، ورمح الأمامية والخلفية لتوزيع الطاقة الكهربائية من 40:60، ثم ما يميز محرك السيارة واضحة، ومع ذلك، وفقا لظروف الطريق كواترو، على الأكثر 85 من توزيع قوة المحور الخلفي ، وتصل إلى 70 من الطاقة المخصصة للمحور الأمامي، ولكن العيب هو بنية ميكانيكية بحتة، ثقيلة جدا نظام كواترو الوزن، وارتفاع استهلاك الوقود.
مرسيدس بنز نظام الدفع الرباعي، إذا سلسلة G فقط هي 4MATIC أشمل، الكثير من التركيز على الطرق الوعرة جعل هذه التكنولوجيا على نهاية المنخفضة نسبيا C الفئة- نماذج 4MATIC وليس الكثير من النقاط المضيئة. BMW xDrive من هو الحصول على لاند روفر المفاجئة التكنولوجيا بعد مجموعة روفر، يمكن xDrive من استكمال المحاور الأمامية والخلفية في غمضة عين مفتاح الطاقة، فإن نسبة غير مجانا تحويل التقليدية 0-100، ولكن الأداء على الطرق الوعرة قليلا سوءا.
مقارنة شاملة، نظام أودي كواترو أكثر شمولا وأكثر حساسية سرعة الاستجابة، على الطرق الوعرة، ويمكن عالية السرعة التعامل بسهولة مع، مرسيدس-بنز 4MATIC غير مرضية من حيث سرعات عالية؛ BMW xDrive من تبدو بعد حملة، لدينا المزيد من المزايا من حيث سرعة عالية، ولكن في حالة إلى أقسام على الطرق الوعرة، وقدرات الأداء قد لا يكون جبهة قوية اثنين.
فاخر + أندروز: أودي A4L الجديد الأول من نوعه على السيارات الفاخرة المفتوحة
هواتف أكثر وأكثر قدرة على الحركة والسعي السيارات من الإنترنت في الخلفية، وأودي A4L جديد كالرصاص العلامة التجارية الفاخرة الأولى روان تشو نماذج منصة، تتنافس مع 3 سلسلة BMW ومرسيدس C-الفئة في المستقبل نفس الخطوة. نظام يدمج بسهولة في معظم التطبيقات والخدمات الشعبية المستخدمة في الهواتف الذكية، وفتح المتجر بحيث يمكن للمستخدمين تخصيص والهواتف الذكية، مثل ترتيب تخطيط الشاشة مركبة.
BMW 3 Series و مرسيدس C-الطبقة، على الرغم من الدعم CarPlay، ولكن مع مرور تخطيط صفحة واحدة، والمستخدمين لا يمكن أن تعكس الأفكار تخطيط الشاشة، لتكون وراء بعض ما هو واضح.
وفي الوقت نفسه، أودي بالاتصال شخصية نظام 2.0، حتى أن السيارة يمكن أن يكون هو نفسه هاتف أبل، واحدة التفاح مختلف أجهزة الهبوط ID أبل، بحيث كل لحظة في سيارات أودي مألوفة الخاصة بهم، وتشغيل أكثر راحة وموائمة. وفي هذا الصدد، مرسيدس-بنز C-فئة لا تملك هذه الميزة، سائق BMW 3 سلسلة يدعم فقط خارج الخط التكوين، وليس الإنسان.
كما كان شعور التكنولوجي علامات واضحة أودي A4L، 12.3 بوصة LCD كاملة تصميم لوحة أجهزة القياس، يمكن للمستخدم الاتصال، الإعلام المرئي والمسموع، والملاحة خرائط عرضها في 3D، ودعم الكلاسيكية، ودينامية وسائط العرض الرياضي. BMW 3 Series و مرسيدس C-الفئة غير دعم تغيير العرض.
وبالإضافة إلى ذلك، "مصنع خفيفة" تصميم الإضاءة الجديد لا يزال يؤدي نفس المستوى: يأتي النظام برمته قياسي مع LED النهار تشغيل المصابيح الأمامية إلى جانب مجزأة، أكثر وفريدة من نوعها لافتة للنظر، المصابيح الخلفية مجزأة LED الأمامية وصدى الخلفي، وتقديم الدعم للأضواء دينامية الاستحواذ. حيث لا يتم اعتماد الجبهة ودعم الخلفية مصفوفة المصابيح الأمامية LED وبدوره اشارات الحركة الديناميكية، BMW 3 Series و C-الطبقة.
خلاصة القول:
اليوم، والسعي لنموذج شامل، وخصائص متميزة أودي A4L
عندما بدأت BMW لمتابعة، وسرعة متوازنة وشاملة عندما استمر مرسيدس بنز محنك. ولكن أودي A4L الجديدة المدرجة ABB الفاخرة كسر التوازن من الفئة باء من حيث المظهر الخارجي والداخلية وتكوين التكنولوجيا، وأربعة نظام الدفع الرباعي لديها فإن أودي R8 شامل جدا تقديم تصميم ومظهر من عناصر التصميم من RS سلسلة، والرياضة الميزات التي أضيفت إلى خصائص الأسرة، وفتح مساحة جديدة في قطاعات.
كل ثلاث لها سماتها الخاصة تأخذ كمية السيارات، في منافسة مع بعضها البعض لتعزيز مجال B فئة السيارات الفاخرة التنمية والبارعين. وعلى أية حال هم أكبر المستفيدين من المستهلكين، وأثر أودي A4L الجديد الناجم عن الأجهزة والبرمجيات، سيزيد بلا شك المنافسة في هذا المجال، واقترح أيضا موضوع جديد: وضع الازدواج أثناء ممارستهم IKEA الذي فهم أفضل للحياة مجموعة من العمر 24--35 النخبة الاجتماعية، وفرص العمل، والدولة الحياة، من هو الفائز في نهاية المطاف.
تشيلو الاخبارية المسائية تشيلو نقطة واحدة تشانغ Zisenالبحث عن صحفيين، وتسعى للتقارير، وطلب المساعدة، وتطبيق تحميل رئيسيا السوق "تشيلو نقطة واحدة" قناة الصغرى APP أو البحث الصغير "محطة المخابرات نقطة واحدة"، في المحافظة أكثر من 600 على الانترنت للصحفيين وسائل الإعلام الرئيسية في انتظاركم لتمرد! أود أن التمرد
