من المتوقع أن تحتل بيانات صناعة السيارات في الصين المركز الثاني في العالم العام الماضي وهذا العام

خدمة الأخبار الصينية ، 21 سبتمبر (تشاينا سنغافورة تمويل جي تشنغ) "قد تحتل صادرات السيارات في الصين المرتبة الثانية هذا العام." لقد أدرك التحدث تدريجياً أن سوق السيارات الصيني يتغير تدريجياً.

في الوقت الحالي ، تعمل شركات السيارات في بلدي على تحسين القوة الشاملة لصناعة السيارات الصينية من خلال تخطيط الأسواق العالمية وبناء العلامات التجارية العالمية.

خريطة البيانات: خروج السيارة. صور مجموعة ميناء قوانغتشو

بعد عشر سنوات من التجول ، تضاعف تصدير السيارات الصينية

وفقًا لبيانات جمعية الصين للسيارات ، نظرًا لأن حجم التصدير للسيارات الصينية تجاوز مليون سيارة في عام 2012 ، فقد دخل "فترة الركود" لمدة عشر سنوات. لم يتغير الوضع حتى عام 2021. في عام 2021 ، كان حجم تصدير السيارات الصينية حوالي عام 2015،000 ، والذي تم تحقيقه بواسطة 995،000 مركبة في عام 2020.

وقال تشن يينغ ، نائب الرئيس التنفيذي والأمين العام لجمعية التعاون الاقتصادية والتكنولوجية الأوروبية في العالم ، " ، "هذه البيانات لا تضع فقط أعلى مستوى جديد من سجلات تصدير السيارات الصينية ، ولكن أيضًا كسرت عنق الزجاجة لحجم التصدير للنماذج المحلية لفترة طويلة.

بعد ذلك ، ظل زخم نمو صادرات السيارات الصينية بلا هوادة. وفقًا لبيانات جمعية الصين للسيارات ، من يناير إلى أغسطس 2022 ، قامت China Automobile بتصدير 1.817 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 53 على أساس سنوي ، منها صادرات طاقة جديدة بلغت 328،000 وحدة ، بزيادة قدرها 98 على أساس سنوي-على أساس سنوي- العام ، الذي تجاوز مستوى العام الماضي. في أغسطس ، قامت شركات السيارات بتصدير 308،000 وحدة ، وهي أعلى تاريخي مستمر ، وحققت أكثر من 300000 سيارة في تاريخ الصادرات.

"يتم تعزيز منتجاتنا تدريجياً في القدرة التنافسية الدولية". وقال تشن شيهوا إنه بالإضافة إلى كهربة ، فإن المستوى الذكي للسيارات الصينية ، ومستوى الشبكات ، وما إلى ذلك. السبب الرئيسي للمستهلكين.

"السيارة هي صناعة ذات سلسلة صناعية كبيرة الحجم ، وسلسلة صناعية طويلة ، ومجموعة واسعة من التغطية ، والتغطية الشاملة ، وقيادة قوية في ، استمر تركيزنا الصناعي في التحسن ، واصل الهيكل الصناعي التكيف ، وقد تعززت السلسلة الصناعية والقدرة التنافسية الدولية بشكل مطرد.

تواجه شركات السيارات الصينية جميع المنافسة -

من منظور حجم التصدير ، حققت السيارات الصينية بالفعل نتائج معينة. ومع ذلك ، في هذه العملية ، يتزايد الضغط التنافسي الذي تواجهه شركات السيارات الصينية ، وتغير بعد المنافسة أيضًا.

"لم تعد المنافسة في السوق الدولية تقتصر على مقارنة قوة المنتج الخالصة ، ولكنها منافسة منهجية وشاملة." قال يو جون ، نائب المدير العام لمجموعة GAC ، إنه في الوقت الحالي ، تم إعادة بناء نمط المنافسة الصناعية العالمية بشكل شامل إن التحول المكثف للمنافسة في المجموعة ، والمنافسة النظام ، والمنافسة البيئية سيؤدي إلى زيادة وإعادة بناء الحدود الصناعية. لذلك ، يجب أن يعتمد التطور الصحي للصناعات والأسواق والمؤسسات الفردية على الابتكار البيئي للتكامل الصناعي والتنسيق.

"أسواق مختلفة ، لأن هناك بنية تحتية مختلفة وعادات السيارات المختلفة ، لذلك يجب أن يكون تعريف وتجربة المنتجات مترجمة." المستخدمون في مناطق مختلفة ، نعتقد أن خدمات الفريق يجب أن تكون مترجمة أيضًا ".

"تدخل شركات السيارات الصينية إلى السوق الخارجية ، التوطين هو المفتاح." سونج شوانغ ، المدير العام لشركة Changan Automobile International Sales Service Co. ، Ltd. ، عقدت نفس الرؤية.

وقال الشخص المسؤول عن مجموعة SAIC المسؤولة عن العملية الدولية لـ China New Finance في مقابلة أنه "لفترة طويلة ، أصر SAIC على" عملياتها المنهجية والمخطط لها ، وإعداد عملياتها الدولية. التصنيع والتمويل والسيارات المستخدمة وما إلى ذلك . ، وهي سلسلة السوق العالمية للسوق العالمية. في الوقت الحالي ، تنتشر المنتجات والخدمات SAIC في جميع أنحاء 90 دولة ومنطقة حول العالم ، وتشكل ستة "خمسة" خمسة "خمسة" خمسة "خمسة" خمسة "خمسة" خمسة "خمسة" "خمسة" خمسة آلاف من الأسواق الإقليمية ".

تم العثور على اختراقات جديدة

من منظور الصناعة ، على الرغم من أن صادرات السيارات في الصين سريعة للغاية ، من منظور هيكلي ، فإنها لا تزال بحاجة إلى إيجاد اختراق جديد.

انطلاقًا من تصدير مركبات الطاقة الجديدة في بلدي ، كان المركز الأول لا يزال تسلا. من يناير إلى أغسطس 2022 ، تم تصدير 340،000 مركبة طاقة جديدة ، والتي صدرت تسلا 159000 سيارة.

قال تشن شيهوا ، "من هذه البيانات ، لا نحتاج إلى أن نكون متفائلين للغاية. لا تزال صادرات السيارات في الصين أمامها طريق طويل."

"من منظور القدرة التنافسية الدولية ، تحتاج شركات السيارات الصينية إلى النظر في مواقف أخرى." أكد تشن شيهوا على أنه يجب علينا أن ندرك أن العديد من شركات السيارات في ألمانيا واليابان وكوريا الجنوبية لديها العديد من المشاريع المشتركة في الخارج. الآن ، نحن أيضًا. خارج لجعل بعض الاستثمار. (إنهاء)

هذا "الممر السكني" يحب الجميع الجلوس في أيام الأسبوع

قصص شخصية | الأم والطفل ، زملاء الدراسة يذهبون إلى المعركة! خدمة المتطوعين الاندفاع إلى الأمام ...

قامت مقاطعة تشانغشا بالتحقيق والتعامل مع قضية القمامة الزخرفية في الإرادة معًا

Guanwen Pulse | مقاطعة شينان: برج في كتب التاريخ

20 سبتمبر إعلان رسم اليانصيب الرياضي

هوو رينزي وبكين المحور المركزي

ذهب رئيس محكمة Panzhou People Luo Jing وحزبه إلى مدينة Yingwu للتحقيق في مصدر الشكاوى

يحمل Gansu الحدث Golden Autumn Recruitment شهريًا

سيظهر سكان خطة البناء "Take Ideas" ، "Changqiao Haoyue" Full -Age Park بجوار القمر

شارع تشنغنان: المجتمع القديم "يحول" سعادة السكان

سيفتتح ملعب ميرو سيتي سكاي لكرة القدم منطقة أعمال Xujiahui لإضافة موارد رياضية عالية الجودة من العشرين

مبدأ العمل والفشل المشترك لصمام الملف اللولبي لخزان الكربون المنشط