** 10 ثانية لتساعدك على قراءة النص الكامل **
1. الجمهورية التشيكية هو وسيلة رخيصة بطاقات X70 اللعب، مليون التوجيه 6،99 حتي 12،09 والقياس بو تشون 530.
2. استمرار أسلوب رفيع المستوى السيارات المحلية، الكثير من الغرفة، وأربع عجلات تعليق مستقل، هو شعب سيارة فعالة من حيث التكلفة؛
قوة المحرك 3.1.5T جيدة، ولكن للموقع السيارة، وليس تعديل جذري جدا؛
مفاجأة 4.8AT، والقيادة جيدة الملمس، وأفضل من نفس سعر مزدوج القابض ونماذج AMT.
10 عاما 200،000 كم السيارة الضمان، محرك ضمان 10 سنوات من مليون كيلو متر، يجوز للجمهورية التشيكية يكون السبيل أوه!
ضربت 6. سيارة مدينة صغيرة العملاء 2،3،4،5،6 الخط، متواضع وعملي، تحرير متفائل جدا بشأن ذلك ~
يتكلم الحقيقة، ونحن الناس العاديين لشراء سيارة، والخريطة هي حقيقية، ما هي الهوية، والوضع ...... هذا هو ثانوي، ليقول الأكثر أهمية، فإنه سوف يكون لها "التكلفة"! على الرغم من أن أسعار السيارات أرخص مما كانت عليه قبل 10 سنوات، والكثير من المال ولكن الذي لا تهب الرياح القوية، وتبدو سوق السيارات، اختيار واحد ضمن نطاق ميزانيتك وتكلفة السيارة أولوية أعلى. لذلك، كلما مبيعات السيارات فعالة من حيث التكلفة ليست سيئة للغاية.
نماذج اختبار القيادة: المارة X70 جي تشي هنغ 1.5T نسخة التلقائي (مع شبه أعلى) 110900
في الماضي، إشارة إلى "تكلفة المدمر"، وأعتقد أن العديد من أصدقائي أن نفكر أولا "الله سيارة" Baojun. في الواقع، بو تشون السيارات، والكلمة الأسعار، وتكوين الضمير، ولكن لا سيارة منتهية، Baojun السيارة سيكون أقل قليلا من مكان مرضية. ومع ذلك، فإن هذه "العيوب"، يكون هناك الكثير من الناس إلى "لهان الدراجة" أثناء مروره. كما لو أن هذه "جزار السعر" ومنظمة الصحة العالمية، التي نتمتع بها الآن فوائد، فإنها لن تكون مرتفعة للغاية عند الطلب.
أما وقد قلت ذلك، لدينا اليوم إلى نقاش حول هذه السيارة ليست هي نفسها، انها نفس بسعر يبدأ من أقل من 70000، والتكوين هو ما هان، ولكن حجم السيارة، ولكن وصلت إلى المستوى المتوسط سبع سيارات الدفع الرباعي مستوى، وأن السيارة "نوعية يشعر" قطعا لا الارتجال، خاص جدا، والأهم من ذلك، نما سيارة من منصة SUV الحقيقية، وبالتأكيد التحدث الى تلك "فان" رسم خط، فإنه - التشيكية المارة X70 من سلسلة من المنتجات الجديدة.
التشيكية X70 الطريقة التي تم تجهيز نظام كامل مع محرك 1.5T توربو، المباراة هي 8 و 5 سرعات السرعة اليدوية علبة التروس اليدوية. مع محرك 1.5T في النهاية لن بالمقارنة مع الحصان العربة الصغيرة، وأعتقد المزيد من الأصدقاء أو أكثر اهتماما في نتائج هذا التعديل 8 سرعة علبة التروس اليدوية. وما دام الأمر كذلك، فإنه لا يزال كما هو معتاد، ونحن نبدأ تجربة القيادة والبدء في الحديث سيارة!
المارة X70 وتم تجهيز التشيكية بقعة مشرقة رئيسية مع محرك 1.5T أن مجموعات (رمز SQRE4T15B) على تيجو 8. أقول هذا المحرك، ودعا شيري مقارنة بأي عمل لائقة. ماكنير لا العبور وX70 ضبطها بشكل فردي لهذا المحرك، وتحمل لا يتم تغيير المعايير، الطاقة القصوى هي 108kW، ذروة عزم الدوران من 210Nm، ونفس تيجو 8. في حين حمل البيانات في نماذج نفس المستوى ليست جيدة، ولكن شيري وAVL شركة وضعت بالاشتراك هذا المحرك، وصلت الكفاءة الحرارية 37.1، وهو أعلى المحرك عن العلامة التجارية الخاصة بها، وفوائد واضحة، وهذا هو انخفاض استهلاك الوقود في نماذج نفس المستوى.
ماكنير الطريق إلى X70 شعرت الأولى من حيث القيادة، هو أنه من السهل لاستخدام سيارة لأول مرة تدفع الناس شاملة جدا: دواسة ليست ثقيلة، ونقطة عن الأطفال اليسار، نقل الطاقة توجيه والابتعاد بالمثل ظاهرة التباطؤ دواسة الوقود الإلكترونية. منذ 1.5L التشرد ليست كبيرة، وذلك في البداية كان لا يزال على نحو سلس جدا، لا "توجيه سيارة" الظاهرة. هذا الطريق يقود لمعظم المدن، فإنه لا يزال لديه قابلية كبيرة.
التوربينات توقيت التدخلات في وقت سابق، وعملية التدخل غير متوقعة، وبالتالي فإن السيارة بعد بداية سلسة، مساعدة في الحفاظ على حسن أداء منخفض السرعة عزم الدوران، والقيادة في الدولة المدينة المزدحمة، يمكنك بسهولة فهم سرعة وبعد المسافة. أثناء التسارع، مع المعونة من التوربينات، ومحركا الافراج عن أقصى عزم دوران 1750rpm، ويمكن الحفاظ على نطاق واسع نسبيا منصة عزم دوران 1750rpm، 4000rpm. القيادة اليومية، وبهذه الطريقة X701.5T مجهزة جمهورية التشيك لفتح محرك لا تزال نشيطة جدا، ويمكن ضمان تسريع السابقة أكثر قوة، والتجاوز السفر في نفس سهلة، وبصفة عامة، فإنه القيادة في المدينة كافية تماما. نزوح الموضوع 1.5L، والسيارة في الجزء الخلفي من الضعف النسبي التسارع، وبعد عملية أقل قليلا المتفجرات.
وقت الإرسال نحن الأكثر تشعر بالقلق إزاء الأداء جاء، بقدر ما أنا وزملائي فهم، قبل تنفيذ Shengrui الجيل الأول 8AT Landwind X7، محبطة تحول علبة التروس واضحة جدا، شائع خاصة في المدن والعتاد أكثر انخفاض من الواضح، غير مريح جدا، ويمكن وصفها بأنها مروعة، وصولا إلى جمهورية التشيك X70 أكثر ما يثير القلق هو أيضا من هذا. في الواقع، وبهذه الطريقة X708AT علبة التروس، التي تسيطر عليها شركة شيري للتطوير المشترك ضبطها Shengrui مشترك، يمكن القول الجمهورية التشيكية Shengrui هو "المنتجات فقط تبيع، لا تعديل لا تبيع"، وهي جمهورية التشيك وغيرهم من المارة X70 نماذج العلامة التجارية الخاصة بها مجهزة الفارق الجوهري بين النماذج الإرسال. تجربة من اليوم، ما زالت تماما مفاجأة: هذا 8AT علبة التروس رفع والعتاد على نحو سلس جدا، وتحول بسرعة، فقط عندما تكون الحاجة إلى التحول المتكرر في ازدحام الطرق، التسويف قليلا. تحت سرعة منخفضة، مقارنة مع غيرها من الاستخدامات Shengrui 8AT السيارة، والتحول ركوب أعلى بكثير من قطع كبير، في الأساس قد وصلت العلامة التجارية الخاصة بها من مستوى ممتاز.
وبالإضافة إلى ذلك، عندما تسارع الصعب دواسة عميقة، ونقل وعموما أسفل اثنين من التروس، وسحب ما يصل إلى سرعة 4000rpm، شعور شخصي المحافظ قليلا. منذ زيادة 6AT 8AT من اثنين من التروس، ويمكن بعد ذلك إطلاق سراح عدد، عند الحاجة إلى سحب سرعة، وأكثر وصولا والعتاد، وسرعة دوران على الأقل ارتفعت إلى 6000rpm، للحصول على استجابة أفضل ديناميكية. ولكن المصنعين وقالت يرتبط أن مثل هذا التعديل لتحديد المواقع من الطريق X70 اكسبرس، والنظر في السيارة أكثر راحة أو سلس المنحى، لذلك المهندسين لم يكن لديك لضبط قوة السيارة المتطرفة جدا.
تعليق ضبط هو السبيل أعتقد جمهورية التشيك X70 فعل مكان العمل العظيم، والسيارة كلها صعودا وليس فضفاض، لا فوضى صوت غير طبيعي، وسرعة عالية تصل ويشعر الصلبة في السيطرة زوايا لفة هي أيضا جيدة. ومع ذلك، وربما ذات الحجم الكبير الإطارات رقيقة اختبار جدار قيادة السيارة مجهزة الدب استيعاب الصدمة الطريق حول أداء أضعف قليلا في وقت مبكر من الصدمة، أعطى الاهتزازات الصغيرة على الطريق جعلني أشعر قليلا مكسورة، وذلك مقارنة مع عجلات كبيرة التمتع بصرية، المحررين يوصي عجلات 17 بوصة وأكثر تقليدية، ركض على الطريق الحصى في ذلك الوقت، ولكن أيضا يقلل من احتمال حدوث ثقب. مواصلة للعودة إلى الموضوع، عندما يتم رفع سرعة السيارة، وذلك من خلال طريق وعرة، وسوف تشعر أنها شنقا يصبح مرنا، فإن الجسم ليس لديها فائض من اهتزاز. سواء كانت القيادة بسرعة عالية أو بطريقة سيئة للذهاب، وسوف يكون من العملي جدا.
لفي المناطق الحضرية SUV أقل من 100000 يوان، والناس من تصاميمهم عموما لن يطالب، وليس مجرد نقطة الحضيض في الغلاف الجوي إلى الاعتدال. ولكن لنكون صادقين، لهذا معيار جي الطريق X70، على ما يبدو منخفض جدا. وعموما، فإن جمهورية التشيك، X70 الطريقة التي تبدو جدا على مستوى عال مجلس الملمس، إن لم يكن الثمن، حتى أنك لن نعتقد أن هذا هو أكثر من 70000 سوف تكون قادرة على شراء السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن النموذج SUV الأولى باعتبارها السبيل جمهورية التشيك، جمهورية التشيك، المارة X70 الأصلي للغاية من حيث التصميم، دون أي آثار للتقليد، بل هو نقطة تستحق الثناء.
التصميم الداخلي، والطريقة كما أظهرت جمهورية التشيك X70 مفهوم تصميم أكثر نضجا، تطويق الكونسول الوسطي الكامل النمذجة ثلاثية الأبعاد، وهناك نقص في الحس العلمي والتكنولوجي. ومن الجدير بالذكر أن جمهورية التشيك الداخلية X70 الطريقة الوحيدة لاستخدام مساحة كبيرة من مواد لينة إلى غطاء، والعمل هو أيضا خاصة جدا عن، لكي نكون منصفين، والملمس العام هو في الواقع أفضل من Baojun لا يعرفون إلى أين يذهبون فوق. وعلاوة على ذلك، وجمهورية التشيك، لا توجد وسيلة X70 سيارة الصعب تحمل طعم ذلك في السيارات المحلية لا تزال نادرة جدا.
ذكرنا سابقا، جمهورية التشيك المارة X70 قاعدة العجلات 2745mm، مقارنة مع التيار السائد SUV هافال H6، الجيلي بو يو، والكثير من كبيرة. وغني عن القول، وهذا يجلب أيضا فوائد الفضاء على الطريقة التشيكية X70. بعد التجربة، والمارة X70 الفضاء الركاب جمهورية التشيك من الخصم لا يزال لديه بعض المزايا، المقاعد الجلدية أيضا ركوب أكثر راحة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مساحة التخزين داخل السيارة يظهر أيضا الرعاية المصمم والفكر، كل راكب أن تجد بسهولة مكانا لتخزين الهاتف، ولم يعد لدينا لرمي.
ملخص كامل:
العديد من أصدقائي لشراء سيارة، من أن يذهب، ماذا المظهر، والتكوين، والسعر ...... التحليل النهائي لمعرفة فعالية من حيث التكلفة Gaobu قاو. وأعتقد أن الكثير من الأصدقاء تشعر بالقلق إزاء التشيك طريقة X70، وأول شيء هو أن سعر جيد عموما السيارة.
في الواقع، بالإضافة إلى وبأسعار معقولة، باستثناء نشر الغنية، وسيلة X70 في قيمة الين جمهورية التشيك، والفضاء، وغيرها من الثلاثة الكبار، وأداء مثير للإعجاب على حد سواء. التشيكية طريقة المتشددين X70 المظهر، وصقل الداخلية، لديها حجم اختياري 7 متوسطة الحجم SUV؛ وحسن 1.5T توليد القوة مطابقة + 8AT، وبعد فترة طويلة من بيع الضمان ...... يمكن القول، X70 يجسد دائما "الشعب" من الميزة. على الرغم من أن الجمهورية التشيكية عبور ولد بالقرب من المنتجات الجديدة، وقبول السوق يستغرق وقتا طويلا، ولكن وراء ذلك، هناك دعم قوي لعقد شيري. وبالنسبة للأفراد هذه "الرخيصة" العلامة التجارية، فإنه لا يزال أوصى جدا.
وأخيرا، جانبا، جمهورية التشيك منذ سيلة السفر تحديد المواقع، وأنه عندما ستيشن للخروج منه؟
-THE النهائيين
